電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理現(xiàn)狀及優(yōu)化管理措施分析

莊寶森

摘要：電力系統(tǒng)輸電運(yùn)行的質(zhì)量與我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及人們的日常生活息息相關(guān)，因此電力企業(yè)就要做好輸電運(yùn)檢管理工作來保證輸電線路安全高效地運(yùn)行，此文首先陳述了輸電運(yùn)檢管理工作的作用，然后分析了我國電力企業(yè)輸電運(yùn)檢管理的現(xiàn)狀以及其中存在著的問題，并針對(duì)這些問題提出了有效的解決措施，希望對(duì)電力企業(yè)的輸電運(yùn)檢管理工作提供一定的幫助。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);輸電運(yùn)檢管理;優(yōu)化措施

前言：

由于輸電線路受自然因素與人為因素的影響都比較大，所以在進(jìn)行輸電運(yùn)檢管理工作時(shí)就要全面考慮線路運(yùn)行中的各種不安全因素。但從目前的實(shí)踐情況來看，輸電運(yùn)檢管理的工作流程與責(zé)任機(jī)制還有待改進(jìn)，管理制度也沒落實(shí)到位，管理手段也比較落后。就需要電力企業(yè)提升輸電運(yùn)檢管理的意識(shí)，正視管理工作中的問題，并積極采取措施來提升輸電運(yùn)檢管理工作的水平。

1.電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理的作用

由于輸電線路運(yùn)行中不安全的因素太多，如受自然因素的影響，容易引發(fā)輸電線路的雷擊、閃絡(luò)、污閃、鳥害等事故，受人為活動(dòng)的影響，容易引發(fā)輸電線路的連電、斷線、塔傾斜桿傾倒等情況，并且輸電設(shè)備的質(zhì)量與運(yùn)檢人員的技能水平也會(huì)間接影響輸電線路的安全運(yùn)行。因此，就有必要采取系統(tǒng)性的運(yùn)行、維護(hù)與檢修措施來保障輸電線路的安全平穩(wěn)運(yùn)行。在對(duì)輸電線路實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的基礎(chǔ)上，通過對(duì)輸電線路進(jìn)行定期與重點(diǎn)的檢測，建立巡檢信息大數(shù)據(jù)庫，制定科學(xué)、高效的檢修措施，壓縮停電時(shí)長與停電范圍，從而切實(shí)提升輸電線路運(yùn)行的安全與運(yùn)行質(zhì)量，為確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性提供堅(jiān)實(shí)保障，同時(shí)也可以緩和供電水平不高與人民日益增長的用電需求之間的矛盾[1]。

2.電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理的現(xiàn)狀

2.1輸電運(yùn)檢管理的工作流程與責(zé)任機(jī)制有待改進(jìn)

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，對(duì)供電規(guī)模以及供電質(zhì)量的要求越來越高，為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需求，就必須提升輸電線路運(yùn)檢工作的效率。但從目前的實(shí)踐情況來看，我國電力企業(yè)輸電運(yùn)檢管理的組織形式與工作流程還有待改進(jìn)，如輸電線路出現(xiàn)問題與故障后往往要經(jīng)過層層報(bào)備審核才能得到相關(guān)的處理，這嚴(yán)重影響了檢修人員的工作效率。除此之外，還缺乏完善的崗位責(zé)任制，在開展巡檢工作的時(shí)候，責(zé)任難以到崗、到人，如此一來巡視工作就會(huì)浮于表面，巡視人員的主觀能動(dòng)性也得不到發(fā)揮。

2.2輸電工程運(yùn)檢管理的制度落實(shí)不到位

目前電力企業(yè)輸電線路運(yùn)檢管理的制度相對(duì)完善，也具備詳盡的管理規(guī)范。但在實(shí)際落實(shí)的過程中，運(yùn)檢管理人員卻不能將這些制度與規(guī)范合理地運(yùn)用到片區(qū)運(yùn)檢工作中，一是，難以將運(yùn)檢管理的工作進(jìn)行細(xì)化，二是，不能根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際來使用技術(shù)指導(dǎo)手冊與安全操作指南。三是，難以形成每次運(yùn)檢工作的故障處理預(yù)案與臨時(shí)安全措施，這就會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)檢工作中諸多質(zhì)量問題與安全隱患的產(chǎn)生[2]。

2.3輸電工程運(yùn)檢管理手段的落后

輸電工程規(guī)模大，工種多，工藝技術(shù)繁雜，配套設(shè)備分布也比較分散，輸電線路又極易因外界的影響而引發(fā)故障，且故障表現(xiàn)的形式也各有不同，這就給電力企業(yè)的運(yùn)檢管理工作帶來了一定的困難。尤其是在我國輸電運(yùn)檢管理手段還比較落后的情況下，要靠人工輪班巡檢的形式來維持輸電線路的運(yùn)行。除此之外，電力企業(yè)還普遍存在著專業(yè)運(yùn)檢技術(shù)人才缺失的問題。這就導(dǎo)致了雖然企業(yè)運(yùn)檢工作的成本在不斷地上升，但卻難以保證對(duì)輸電線路全面、高效的巡檢與維護(hù)的局面。

3.電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理的優(yōu)化措施

3.1完善輸電運(yùn)檢管理的工作流程與責(zé)任機(jī)制

針對(duì)輸電運(yùn)檢工作流程與責(zé)任機(jī)制上的問題，要建立常規(guī)檢查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合的巡檢工作流程，還要針對(duì)不同層次與級(jí)別的故障制定不同的審核方案，從而有效控制輸電線路運(yùn)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)提升運(yùn)檢工作的效率與質(zhì)量。同時(shí)還應(yīng)做好運(yùn)檢管理工作臺(tái)賬資料的整理，編制詳細(xì)的技術(shù)應(yīng)用手冊與安全操作指南，制定事故應(yīng)急處理預(yù)案，還要做好隱患、故障與維修信息的記錄。另外，要建立完善的責(zé)任機(jī)制，實(shí)行責(zé)任到崗、責(zé)任到人，提升運(yùn)檢人員的責(zé)任意識(shí)，從制度上約束他們的工作行為。

3.2利用信息技術(shù)落實(shí)輸電運(yùn)檢管理制度

輸電運(yùn)檢管理制度落實(shí)不到位的原因與管理人員的工作能力有著很大的關(guān)系，所以要加強(qiáng)對(duì)管理人員的培訓(xùn)與教育，使培訓(xùn)工作常態(tài)化，如開展月度業(yè)務(wù)培訓(xùn)，季度技術(shù)人員能力展示比賽，年度小組競賽等來完善技能提升機(jī)制，從而不斷提升管理人員的專業(yè)知識(shí)水平與技術(shù)應(yīng)用能力。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，輸電運(yùn)檢管理一體化也得以實(shí)現(xiàn)，利用輸電線路在線監(jiān)控平臺(tái)與巡檢信息大數(shù)據(jù)庫，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控與運(yùn)行數(shù)據(jù)的智能演算，從而幫助片區(qū)運(yùn)檢人員制定細(xì)致的工作計(jì)劃與故障處理預(yù)案。

3.3構(gòu)建輸電運(yùn)檢的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)

由于輸電線路多為在野外架空線路，根據(jù)線路特征及沿線環(huán)境統(tǒng)籌以無人機(jī)巡檢、人工巡檢、視頻監(jiān)控等相結(jié)合體系，從而提升巡視效率、規(guī)避單純傳統(tǒng)的人工巡檢方式的弊端。輸電運(yùn)檢遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的構(gòu)建可以使現(xiàn)場檢修人員與后臺(tái)管理人員進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，從而實(shí)現(xiàn)智能化的現(xiàn)場移動(dòng)作業(yè)。如在檢修開始前，現(xiàn)場檢修人員可以在智能終端接收故障處理預(yù)案，在作業(yè)時(shí)，利用現(xiàn)場視頻回傳技術(shù)完成后臺(tái)管理人員對(duì)現(xiàn)場檢修人員的在線作業(yè)指導(dǎo)。另外，管理平臺(tái)還可以對(duì)現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析與存檔，從而不斷完善現(xiàn)場作業(yè)模式，為管理人員之后的決策工作提供指導(dǎo)[3]。

結(jié)語：提升電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理的工作實(shí)效，是電力企業(yè)持續(xù)發(fā)展的需求，也是提升人民生活質(zhì)量的迫切要求。所以電力企業(yè)要完善好輸電運(yùn)檢管理的工作流程與責(zé)任機(jī)制，積極利用現(xiàn)代信息技術(shù)落實(shí)運(yùn)檢管理制度，還要構(gòu)建輸電運(yùn)檢的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)，從而切實(shí)提升輸電運(yùn)檢管理的效能與水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣兆芳，張俊.電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理現(xiàn)狀及優(yōu)化管理策略研究[J].南方農(nóng)機(jī)，2019，50（04）：248.

[2]索吉鑫，李文娟，楊生婧，韓寶卿，何松.電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理方法分析[J].集成電路應(yīng)用，2021，38（05）：94-95.

[3]殷小虎.電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢一體化管理研究[J].無線互聯(lián)科技，2020，17（20）：2.