架空輸電線路的鳥害故障方案探討

褚鶴

摘要：近年來(lái)，隨著我國(guó)保護(hù)生態(tài)環(huán)境政策的不斷落實(shí)，使鳥類的生存環(huán)境得到明顯好轉(zhuǎn)，鳥類的數(shù)量、種類不斷增多。與此同時(shí)，鳥類對(duì)各種架空電線的影響也越來(lái)越大，鳥害故障頻發(fā)，本文主要針對(duì)這一故障及相關(guān)措施進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路;鳥害故障;防范措施

架空輸電線路的重要性不言而喻，它是電力系統(tǒng)的重要組成部分，直接關(guān)系著電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全可靠以及企業(yè)的效益。相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，鳥害故障對(duì)架空輸電線路的影響越來(lái)越大，僅次于外力破壞和雷擊破壞。架空輸電線路是我國(guó)電網(wǎng)的重要組成部分，它能否正常運(yùn)行，直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全可靠和社會(huì)的生產(chǎn)活動(dòng)。鳥害故障的發(fā)生，不僅影響電力的正常輸送，給電力企業(yè)帶來(lái)了巨大損失，還給我們的生活帶來(lái)了極大的不便。因此，采取措施防止鳥害故障發(fā)生刻不容緩。

一、鳥害故障的分類

（一）鳥糞閃絡(luò)故障

鳥糞閃絡(luò)故障主要有以下狀況，鳥糞掉落在絕緣子串上，造成閃絡(luò);鳥類直接排便，糞便順著子串下滑，造成閃絡(luò);鳥類直接排便，擊穿放電。

（二）鳥巢材料導(dǎo)致電線短路

鳥巢的材料導(dǎo)致架空電線短路，主要有以下情況，第一，鳥類在電線上的巢穴，在惡劣天氣的影響下，易被吹壞，導(dǎo)致故障;第二，鳥巢散落的稻草等，與帶電體接觸，導(dǎo)致故障。

（三）架空線路零部件受損

鳥類棲息在電線桿時(shí)，啄壞線路的絕緣保護(hù)套，導(dǎo)致線路部件受損。

二、防范鳥害故障方案探討

（一）繪制架空線路鳥害區(qū)域分布圖

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，繪制鳥害區(qū)域分布圖。依據(jù)分布圖對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的鳥害采取措施，找出故障發(fā)生位置，及時(shí)維修。采取這一措施，可節(jié)約人力物力，從宏觀上進(jìn)行控制。

（二）加強(qiáng)過(guò)程管控

1、根據(jù)季節(jié)變化，針對(duì)性對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的架空線路進(jìn)行檢查，增加檢查頻率，對(duì)容易發(fā)生鳥害故障的鳥巢及時(shí)拆除。

2、雇傭臨時(shí)線路巡視人員，可利用臨近原則，雇傭附近的居民巡視架空線路是否正常。因臨時(shí)巡查人員居住在線路周邊，他們可隨時(shí)監(jiān)控線路的情況，如發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)向電力企業(yè)匯報(bào)，這樣一來(lái)，便可緩解電力企業(yè)巡視人員不足的問(wèn)題，一舉兩得，既可以有效防止故障發(fā)生，也可節(jié)約人力。

3、登高檢查。由于部分鳥糞落在架空線路表面，地面巡查人員因距離無(wú)法看到，導(dǎo)致鳥害故障發(fā)生。因此，在巡查的過(guò)程中，如果巡查人員發(fā)現(xiàn)地面有大量鳥類糞便或者鳥類集中的電線桿，應(yīng)做好防護(hù)措施，登塔檢查線路情況，及時(shí)清理鳥糞，防止鳥害故障的發(fā)生。

（三）在線路安全驅(qū)鳥器

利用風(fēng)、超聲波的作用，使驅(qū)鳥器的扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)出聲音以及光亮，嚇走鳥類，使其不敢在電線桿上停留。這類驅(qū)鳥器在最初作用較好，使用一段時(shí)間后，鳥類逐漸適應(yīng)，防鳥害功能減弱。

（四）安裝防鳥罩

在鳥害區(qū)域線路絕緣子串的第一片絕緣子上加裝復(fù)合防鳥罩，復(fù)合防鳥罩的直徑較大，可以作為保護(hù)傘使用，使架空線路不受鳥糞的污染。但是安裝防鳥罩也存在一定的缺陷，如鳥閃故障。不僅如此，防鳥罩制作工藝復(fù)雜，成本較高，容易損壞。

（五）噴涂防鳥漆

防鳥漆是一種磁性涂料，我們可將其涂刷在架空線路上，利用油漆的磁性使鳥類慌亂，從而離開線路，減少鳥害故障的發(fā)生。防鳥漆不僅可以減少鳥類在電線上停留，油漆還可以有效保護(hù)線路，使線路不被外界作用腐蝕。

（六）安裝防鳥刺

架空線路使用的防鳥刺一般由多股不銹鋼刺組成，防鳥刺一端固定，另一端呈樹形散開，防鳥刺上有鋼環(huán)，主要用于收攏和打開防鳥刺。防鳥刺安裝在絕緣子串懸掛點(diǎn)正上方的橫擔(dān)處、導(dǎo)線（引流線）垂直上方的塔材上、架空地線支架上、桿頂及水平拉桿上（一般要求在絕緣子串垂直上方及周邊2米范圍內(nèi)應(yīng)做到有效保護(hù)），主要使鳥類的巢穴不能安放在這里，不能在這停留，減少鳥糞的排放。在架空線路上安裝防鳥刺，取得了顯著的效果，并且長(zhǎng)時(shí)間有效。不僅如此，該方法價(jià)格較低，工藝簡(jiǎn)單，便于檢修，可在架空線路中長(zhǎng)期使用。

三、特殊鳥害故障的預(yù)防措施

（一）驅(qū)鳥器成為鳥害故障的幫兇

鳥害故障的主要情況：閃絡(luò)的是干字型耐張塔中相引流串，若架空線路使用的是防鳥刺與風(fēng)力驅(qū)鳥器組合防鳥害，則易導(dǎo)致故障發(fā)生。引起故障的主要原因?yàn)椋喝绻L(fēng)力不足以使驅(qū)鳥器的扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，那么鳥類則會(huì)棲息在電桿之間，鳥糞掉落在絕緣子串上，造成閃絡(luò)。為了避免使驅(qū)鳥器成為鳥害故障的幫兇，對(duì)于只在初期起到驅(qū)鳥作用的設(shè)備，我們盡量減少使用，可用防鳥刺代替驅(qū)鳥器，防止鳥害故障的發(fā)生。

（二）架空地線對(duì)導(dǎo)線放電的鳥害故障

鳥害故障的主要情況：干字型耐張塔架空地線對(duì)中相引流線托架因鳥糞閃絡(luò)。引起故障的主要原因?yàn)椋阂蛩U線路布滿防鳥刺，鳥類便不能夠在高空線路停留，因此只能在低處停留，鳥類直接排便，糞便順著子串下滑，使架空地線與跳線之間的空氣間隙減小，從而引發(fā)電路故障。此類故障主要是由鳥類在低處線路停留造成的，我們對(duì)引流線采用托架的干字型耐張塔架空地線大小號(hào)側(cè)處順架空地線方向各安裝一根鍍鋅管，在鍍鋅管安裝防鳥刺，防止鳥類棲息、停留，保護(hù)架空線路。

（三）鳥類飛行中排便導(dǎo)致的鳥害故障

鳥害故障的主要情況：是干字型耐張塔架空地線橫擔(dān)角鋼對(duì)中相引流線托架因鳥糞閃絡(luò)。引起故障的主要原因?yàn)?，塔桿的周圍均安裝了防鳥刺，鳥類無(wú)處停留，這些地方均無(wú)鳥糞。從鳥刺周圍散落的鳥類羽毛來(lái)分析，一些鳥類試圖在附近停留、棲息，但由于其被鳥刺阻擋，無(wú)法進(jìn)入。這一過(guò)程中，鳥類的糞便呈弧線下滑，引發(fā)電路故障。預(yù)防鳥類飛行過(guò)程中鳥糞掉落引發(fā)的鳥害事故時(shí)，我們需要在線路周圍，無(wú)死角的裝滿防鳥刺，不能給鳥類可乘之機(jī)，減少它們?cè)谠搮^(qū)域盤旋的時(shí)間，使其盡快飛往別處。在防鳥刺安放完成后，應(yīng)派巡查人員駐守該區(qū)域，檢查防鳥效果。若連續(xù)幾日駐守，均未發(fā)現(xiàn)有鳥類盤旋、停留，即表明防鳥刺起到作用，迫使鳥類去別的地方，減少該地區(qū)鳥害故障發(fā)生的頻率。

在以前，我們只對(duì)架空線路的關(guān)鍵部位進(jìn)行保護(hù)，這一區(qū)域不給鳥類活動(dòng)空間，在其他部位安裝防鳥刺，在保護(hù)架空線路的同時(shí)，給鳥類留下了生存空間，使它們擁有安身之所。但是，近幾年，隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)國(guó)策的不斷落實(shí)，生態(tài)環(huán)境得以改善，鳥類的品種以及數(shù)量不斷增加，給架空線路的安全帶來(lái)了很大的隱患。今后的線路維護(hù)中，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取防鳥設(shè)施，減少鳥害對(duì)電路的影響。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鳥害故障的發(fā)展是多種因素導(dǎo)致的，危害性較大。雖然現(xiàn)在階段防止鳥害故障的手段很多，但是，在選取防鳥害措施時(shí)也應(yīng)盡量減少對(duì)鳥類動(dòng)物的傷害，這是我國(guó)的基本國(guó)策，也是我們與自然和諧相處，保護(hù)生態(tài)的重要表現(xiàn)。

鳥類活動(dòng)對(duì)架空線路的影響不容忽視，工作人員應(yīng)當(dāng)從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)不同季節(jié)、不同區(qū)域的特點(diǎn)，采用符合實(shí)際的防止鳥害的措施，確保電力的正常輸送。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁俊健.輸電線路鳥害故障特征分析及防護(hù)措施研究[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2021，11（05）：167-168+171.

[2]李澤.架空輸電線路的故障與防護(hù)技術(shù)分析[J].集成電路應(yīng)用，2019，36（11）：94-95.

[3]杜志強(qiáng)，徐玉華，陳泓，劉威峰，馬云龍，常彬.架空輸電線路微地形區(qū)風(fēng)害故障分析及防治方法研究[J].電工電氣，2017（12）：42-45.

[4]李離南.高壓交流輸電線路故障特征挖掘與故障原因辨識(shí)[D].山東大學(xué)，2017.