人在事上磨

于丹

我曾和中國(guó)科學(xué)院研究員張文敬先生一行，來(lái)到北極、赤道和南極。

途中，我們要經(jīng)過(guò)“魔鬼西風(fēng)帶”的德雷克海峽。距離海峽還有四小時(shí)航程的時(shí)候，領(lǐng)隊(duì)就拿了一大堆暈船藥鋪在我的桌子上。

“如果不吃會(huì)怎么樣？”我決定試試。

穿越這條傳說(shuō)中的“死亡海峽”，單程37小時(shí)，往返一共74小時(shí)。

漫漫長(zhǎng)路，我什么也干不了，只能躺在床上看王陽(yáng)明的《傳習(xí)錄》——從小便讀過(guò)，卻一直不甚明白的書(shū)。船劇烈地晃動(dòng)，領(lǐng)隊(duì)鐵青著臉：“你中獎(jiǎng)了。我來(lái)過(guò)五次，這是顛簸最厲害的一回?！蔽也蝗コ詴灤?，繼續(xù)啃書(shū)，還拿筆去畫(huà)，留出一串心電圖似的痕跡。頭痛欲裂，惡心干嘔，我突然翻到陸澄的故事。

陸澄在外修行，家中小兒病危。路遙難歸，他憂心如焚。王陽(yáng)明安慰陸澄：“此時(shí)正宜用功。若此時(shí)放過(guò)，平時(shí)講學(xué)何用？人正要在此等時(shí)刻磨煉。父子之愛(ài)，自是至情。然天理亦自有個(gè)中和處，過(guò)即是私意。人于此處一般都認(rèn)為天理當(dāng)憂，但憂苦太過(guò)，便不得其正了。”

所以，凡人這顆心多愁善感是一邊，堅(jiān)忍磨礪是另一邊。要順應(yīng)天然，識(shí)得心體，就不可偏頗。

無(wú)獨(dú)有偶?！墩撜Z(yǔ)》中，孔子告訴子貢：人生的更高境界是內(nèi)心有一種清亮的歡樂(lè)，那是一種不會(huì)被貧困的生活所剝奪、即使富貴了也彬彬有禮的君子的歡樂(lè)。子貢以《詩(shī)經(jīng)》之“如切如磋，如琢如磨”作比，孔子大為贊賞?？梢?jiàn)，一個(gè)人只有經(jīng)歷了“切、磋、琢、磨”，方能“不器”，方能將已有之學(xué)、所歷之事融會(huì)貫通，成就更大的格局。

為什么不吃暈船藥？

或許鍛煉了韌性，或許挑戰(zhàn)了自我，或許顛覆了多年來(lái)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)，去領(lǐng)略更廣闊而透徹的人生;又或許什么也不為。但至少，我頓悟多年未悟的《傳習(xí)錄》，明白了“人在事上磨”。