李達(dá)
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隨著科技的進(jìn)步,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速崛起,科技化信息化時代的到來,給人們的生活和工作都增添了十分便利的條件。對于工程機(jī)械技術(shù)而言,傳統(tǒng)的工程機(jī)械技術(shù)已經(jīng)跟不上現(xiàn)如今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形式與要求,為了適應(yīng)時代的發(fā)展,工程機(jī)械與互聯(lián)網(wǎng)科技相結(jié)合,發(fā)展出更加先進(jìn)、更加智能的工程機(jī)械設(shè)備,從而確保工程機(jī)械可以跟上社會時代的潮流,確保工作的正常開展。
由于國內(nèi)的工程機(jī)械技術(shù)起步較晚,與西方發(fā)達(dá)國家的工程機(jī)械技術(shù)相比,在技術(shù)上會有所落后。在一九九一年的一月時期,國家正是開啟“八六三計劃”,對于國內(nèi)的工程機(jī)械技術(shù)進(jìn)行研究與發(fā)展,主要研究的方式是對于推土機(jī)與挖掘機(jī),針對機(jī)器的人性化進(jìn)行研發(fā),并鼓勵各大高等院校與國家的科研機(jī)構(gòu)參與到研究當(dāng)中來,從而推動了國內(nèi)的工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展,也改變了國內(nèi)常年進(jìn)口國外的工程機(jī)械技術(shù)。在國家地鼓勵和推進(jìn)下,如今國內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)了研發(fā)與生產(chǎn),并在工程機(jī)械技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,但是國內(nèi)技術(shù)仍然與國外先進(jìn)技術(shù)有差距,還需進(jìn)一步的創(chuàng)新和發(fā)展[1]。
國外的工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展相較于國內(nèi)而言較為先進(jìn),以美、俄、德等發(fā)達(dá)國家為例,他們較早進(jìn)入第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命,致使在工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展方面較早的開始,掌握新進(jìn)的核心技術(shù),并形成壟斷形式,以壯大和發(fā)展自身的實力與經(jīng)濟(jì)。例如國外較早一批的工程機(jī)械設(shè)備卡特彼勒的九九九八H型號輪式裝載機(jī),對于機(jī)械的諸多優(yōu)點(diǎn),如燃油方面的節(jié)省等等優(yōu)點(diǎn),還在工程建設(shè)當(dāng)中被廣泛地使用,這還是第一批所發(fā)明的工程機(jī)械設(shè)備裝置?,F(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)全球化趨勢加快,掌握工程機(jī)械方面核心技術(shù),在經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)展中可以取得先機(jī),相比于國外的工程機(jī)械技術(shù),仍然領(lǐng)先與國內(nèi),并不停地發(fā)展和創(chuàng)新的工程機(jī)械技術(shù),促進(jìn)技術(shù)的革新。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會科技的進(jìn)步,信息技術(shù)將改變各行各樣的發(fā)展形勢,有效的促進(jìn)各行各業(yè)的工作效率。針對工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展,由于信息技術(shù)的普及與發(fā)展,工程機(jī)械技術(shù)與信息技術(shù)相融合,使工程機(jī)械設(shè)備更加智能化與信息化是時代發(fā)展的必然趨勢,也是工程機(jī)械發(fā)展的必然結(jié)果。但由于國內(nèi)的工程機(jī)械技術(shù)起步相對較晚,技術(shù)不成熟與不發(fā)達(dá),導(dǎo)致了信息技術(shù)與工程機(jī)械技術(shù)融合的不夠緊密。隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度越來越高,對于科學(xué)技術(shù)的投入與支持越來越重視,在國家發(fā)展的過程中,工程機(jī)械技術(shù)與信息技術(shù)的融合程度會越來越緊密,從而真正實現(xiàn)工程機(jī)械設(shè)備的智能化信息化的工作形式,提高工程機(jī)械設(shè)備的工作效率,在工程建筑項目當(dāng)中的成本投入減少,擴(kuò)大工程建筑項目所帶來的收益增多,從而提高行業(yè)的運(yùn)營管理水平上升,促進(jìn)國內(nèi)的工程機(jī)械技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,與發(fā)達(dá)國家所掌握的工程機(jī)械核心技術(shù)的距離越來越近,促使國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。
遠(yuǎn)程控制技術(shù)是工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展形勢中的一大發(fā)展方向,它可以有效地節(jié)約人力物力和財力,并保障了操作人員的工作環(huán)境的安全,確保在操作過程中不會產(chǎn)生不必要的問題的發(fā)生與出現(xiàn),規(guī)避了在建筑施工工程中所出現(xiàn)的風(fēng)險概率。發(fā)展遠(yuǎn)程控制技術(shù),就是讓操作員可以在遠(yuǎn)程進(jìn)行操作工程機(jī)械設(shè)備,可以大大節(jié)省了工程建筑先前的準(zhǔn)備時間,往往在施工的前期,使用工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作工作時,其他的工作人員需要等待工程機(jī)械的運(yùn)作完成,才能進(jìn)行后續(xù)的工作展開,這樣的等待時間,不僅浪費(fèi)的等待人員的工作時間,還加大了在施工項目過程中所產(chǎn)生的成本,加大了項目施工階段所造成的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi),從而急劇了施工項目的風(fēng)險系數(shù),因此,遠(yuǎn)程控制技術(shù)的研發(fā),有效地規(guī)避了這樣的風(fēng)險出現(xiàn),可以將資源進(jìn)行最大化的合理利用,減少在施工過程中的成本浪費(fèi),做到資源的最優(yōu)化控制分配,從而降低了施工進(jìn)程中出現(xiàn)的風(fēng)險概率。遠(yuǎn)程控制技術(shù)不僅體現(xiàn)的施工建筑行業(yè),在各行各業(yè)都能進(jìn)行廣泛的應(yīng)用,這對于行業(yè)的發(fā)展起到了促進(jìn)作用,可以為行業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的同時,縮減對于成本的投入,提高工作效率,因此遠(yuǎn)程控制技術(shù)是發(fā)展的必經(jīng)之路。
虛擬樣機(jī)技術(shù)也是工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展的一大方向之一,它可以通過先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),針對工程項目進(jìn)行模擬和計算,運(yùn)用科學(xué)合理的形式,對于工程項目進(jìn)行科學(xué)有效的分析,從而更加清楚地了解工程進(jìn)度與管理。傳統(tǒng)的工程機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行產(chǎn)品的生過時,都需要人工進(jìn)行檢查產(chǎn)品的質(zhì)量以及準(zhǔn)確度,這樣會加大成本的投入,也不利于工作效率的提升。而發(fā)展虛擬樣機(jī)技術(shù),只需要專業(yè)人員對于產(chǎn)品進(jìn)行建模等操作,來進(jìn)行理想化的數(shù)據(jù)建立,并找到最為科學(xué)合理的參數(shù)方案,減少了對于生產(chǎn)研發(fā)過程中的成本的投入,也增加了工作效率,提升了工作質(zhì)量[2]。
總而言之,工程機(jī)械技術(shù)朝著智能化信息化發(fā)展,是時代發(fā)展的必然要求,也是生產(chǎn)力進(jìn)步的一個表現(xiàn)之一,工程機(jī)械技術(shù)智能化信息化會給工程帶來諸多的便利,促進(jìn)工程的工作效率的提升,工作質(zhì)量的加強(qiáng),在成本方面也會有所降低,并且可以提高應(yīng)急收益。工程機(jī)械技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合,將先進(jìn)的信息技術(shù)融會貫通,可以有效地推動工程行業(yè)的健康發(fā)展。