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隨著高鐵、軌道交通、私家車、共享單車等交通工具的飛速發(fā)展,城市內部和城市之間的流動性得到空前加強。但突如其來的新冠肺炎疫情,讓高頻次、復雜化的人口流動成為制約城市應急管理的瓶頸,對我國交通應急防控體系建設提出了重要需求,高效的智慧交通系統(tǒng)成為重大公共衛(wèi)生事件協(xié)同聯(lián)控系統(tǒng)的核心[1]。因此對如何充分發(fā)揮交通運輸行業(yè)的信息化專業(yè)技術能力,助力交通運輸信息的多元化采集、上報、分析和決策應用問題的研究具有重要的理論意義和實用價值。
根據(jù)移動通信網(wǎng)絡的覆蓋特性及其需提供給移動用戶連續(xù)服務的功能,移動用戶的手機終端會和移動通信網(wǎng)絡主動或被動的、定期或者不定期的保持著聯(lián)系,移動通信網(wǎng)絡將這些聯(lián)系識別為一系列的控制指令,即為手機信令[2]。一般可以從通信運營商處獲取手機信令數(shù)據(jù)。
公交一卡通主要應用于城市公共交通的小額支付,其應用不僅有利于避免傳統(tǒng)公交票務支付工作的弊端,實現(xiàn)公共交通行業(yè)的信息化管理,而且也為市民創(chuàng)造方便、快捷的出行環(huán)境和支付手段,提高公共交通運營公司的運作效率,有效的促進社會資源的優(yōu)化配置[3]。
長途客運數(shù)據(jù)包括車輛GPS數(shù)據(jù)、售票數(shù)據(jù)、人車戶基礎數(shù)據(jù)等,其中,GPS數(shù)據(jù)是基于衛(wèi)星定位技術得來的,衛(wèi)星定位技術就是指人類利用人造地球衛(wèi)星實現(xiàn)對目標物進行定位的技術[4]?;谲囕v歷史GPS數(shù)據(jù)可獲取車輛的運行軌跡。長途客運人車戶數(shù)據(jù)是指司機、車輛、企業(yè)基礎信息數(shù)據(jù),是車輛動態(tài)數(shù)據(jù)與之關聯(lián)的基礎,可方便對司機、車輛、企業(yè)的追蹤。
通過對公路、鐵路、民航等交通運輸方式的旅客出行信息、互聯(lián)網(wǎng)遷徙數(shù)據(jù)、運營商信令數(shù)據(jù),結合城市公共交通、出租汽車車載視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),針對全國疫情特殊期間的聯(lián)防聯(lián)控工作,面向部、省、市、縣多級疫情上報、物資運輸、人員追蹤、防疫保障等工作提供信息化系統(tǒng),形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)匯總,展示、分析應用,輔助政府管理部門實時、有效了解疫情動態(tài),保障疫情期間交通運輸?shù)目茖W管理,有效控制疫情擴散。
部省級防疫管理應用場景下,主要提供疫情聯(lián)防聯(lián)控服務,面向部、省、市、縣多級疫情上報、物資運輸、人員追蹤、防疫保障等工作提供信息化服務,涵蓋公路、鐵路、民航等交通運輸方式的旅客出行信息、互聯(lián)網(wǎng)遷徙數(shù)據(jù)、運營商信令數(shù)據(jù)、城市公共交通信息數(shù)據(jù)、出租汽車車載視頻監(jiān)控等多領域多方面的數(shù)據(jù),形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)匯總、展示和分析應用。可輔助政府管理部門實時、有效了解疫情動態(tài),保障疫情期間交通運輸?shù)目茖W管理,有效控制疫情擴散。
城市級疫情防控追溯應用場景下,根據(jù)疫情防控工作及出租、長途客運、客運場站等出行的特點,采用“一車一碼”的模式,采集并存儲出租車信息、長途客運車輛信息和司乘人員信息,實現(xiàn)乘客實名制乘車出行。提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)匯總、展示、分析應用,可作為市級交通主管部門疫情防控追溯工作的統(tǒng)計分析和輔助決策的數(shù)據(jù)來源,輔助城市交通管理部門實時、有效開展疫情防控追溯工作,保障疫情期間城市公共交通的穩(wěn)定運行。
疫情防控一線業(yè)務應用場景下,主要實現(xiàn)集信息采集和統(tǒng)計分析于一體的業(yè)務應用,包括但不限于:疫情防護物資管理、營運車輛消毒管理、一線危險工作人員管理、從業(yè)人員/出行公眾信息登記等功能,為行業(yè)管理部門、企事業(yè)單位提供防護物資管理、防控人員健康監(jiān)測及信息統(tǒng)計分析自動化服務,助力疫情防控信息及時協(xié)同、快速追蹤、科學調度??纱蟠髲娀畔浫胄屎托畔⒒夭樽粉櫮芰?,同時管理人員可以通過電腦端和手機端查看各類數(shù)據(jù)、統(tǒng)計分析、導出報表等,有效提高聯(lián)防聯(lián)控工作效能,推動疫情防控工作有序高效開展。
本文提出了一種面向疫情防控的交通出行多源數(shù)據(jù)一體化應用的方法,主要通過對公路、鐵路、民航旅客出行信息的采集和接入,結合互聯(lián)網(wǎng)遷徙數(shù)據(jù)和運營商數(shù)據(jù),實現(xiàn)對全國范圍內旅客出行的動態(tài)宏觀檢測,同時實現(xiàn)跨省、市人員流動的精細化路徑回溯和追蹤,輔助衛(wèi)生防疫部門掌握重點、疑似人員的出行路徑。本文研究內容對實際應用的有益效益有:
(1)提高了相關政府管理部門的監(jiān)管和公共服務水平;
(2)促進了跨區(qū)域跨部門之間的融合與協(xié)作;
(3)構建了多種運輸方式內外部協(xié)調聯(lián)動。