探究道路工程施工中軟土地基處理技術

張霄雷

(黑龍江省林業(yè)設計研究院，黑龍江 哈爾濱 150080)

現(xiàn)階段，我國城市化建設的發(fā)展速度迅猛，道路橋梁的建設規(guī)模也越來越大，可是軟土地基這種阻礙道路橋梁建設的現(xiàn)象卻時有發(fā)生，若不能及時解決該問題，不僅會給工程施工的順利開展造成影響，還會給道路橋梁建設的整體質量帶來風險，嚴重影響工程建設的質量。

1 軟土地基處理的特點研究

1.1 軟地基中的含水量十分高

眾所周知，軟地基這種地理形式在山區(qū)城市道路中非常常見，跟以往的傳統(tǒng)土質地基的含水量有所差別，軟地基中的含水量很豐富，達到 70%以上。但不足之處在于軟地基沒有具備良好的滲水能力。一般情況下，如果軟土層的含水量比例一定時，土壤的流動性也會增加，因此，這個時候需要強化對地基的鞏固。然而，道路施工并不是一項簡單的工作，所以在進行對軟土地基的處理時首先應該采用科學合理的方法對其進行加固。這樣就能夠在源頭上保障軟土地基的穩(wěn)定性，促進路橋施工的順利進行[1-3]。

1.2 具有較強的壓縮能力

綜合研究分析表明，軟土地基的性質特點直接會影響到它的后續(xù)施工，比如在施工期間需要采用額外的手段來加固軟土地基，在實際施工的時候可以利用擠壓排水的原理把土壤中多余的水分排掉，這樣就可以有效的提升土壤的穩(wěn)定性。但是實際進行的時候會遇到其他問題，比如，如果這個方法沒有起到效果，受到擠壓后軟土地基中的黏土反而沒有牢固，就會給道路施工帶來不可忽視的隱患，這不僅妨礙了施工的有序進行，還降低了施工的質量。

1.3 滲透能力較低

在實際施工過程中，假設軟土地基中沙土和黏土的比例過高，再加上相關人員對其處理不合格，會大大地減少軟土地基中黏土固化的時間，這樣使得軟土凝固所需要的時間越來越長，這給了氣泡產生的時間，而大量氣泡的出現(xiàn)又會堵塞排水通道，從而影響路橋施工的正常進行。

2 軟土地基處理技術方法的分析

2.1 強夯法

對土質較厚、施工面積大的軟土地基進行處理時可以采用強夯法。在采用強夯法之前，要將夯錘的落地距離計算清楚，確保夯錘每次都可以將擊打的力量發(fā)揮到最高點。若長時間使用夯錘會使夯錘底部損壞，從而使夯實的效果受到影響。認真的對夯實點進行檢查，是用夯錘作業(yè)前必做的準備工作。同時還要對夯錘落地的位置進行科學的計算，及時調整落實位置的偏差。同時軟土地基的土壤承受力低，所以要對落實后的土壤沉降量進行密切關注。在竣工以后，要定期對軟土地基進行質量方面的檢測，最好是一到兩周進行一次，以預防后期出現(xiàn)沉降現(xiàn)象從而對施工整體質量造成嚴重的影響。

2.2 砂墊層處理技術

軟土地基施工過程中，也可采用鋪砂墊的方法來增強土質的密度和堅硬度。透水性是砂墊層材料最為顯著的特征，因此它可以有效控制軟土地基的含水量?，F(xiàn)階段而言，土壤層薄且含水量高的軟土地基經常使用鋪砂墊層處理技術。對軟土層較厚的地基鋪設砂墊層時，時常出現(xiàn)路基高度和位置不一致的現(xiàn)象，這嚴重影響了道路橋梁的整體質量。要將砂墊層處理技術最優(yōu)化，工作人員必須能熟練靈活的運用攤鋪施工方法。均勻的攤鋪砂墊層能確保路基土層的地下水排出的順暢性以及路基土層的穩(wěn)定性，確保其強度得到進一步提升[4-6]。

2.3 表層排水處理技術

施工人員在對軟土地基進行處理時，一定要重視地基表層的排水工作，只有這樣才能提升軟土地基的密度與堅實度，使軟土地基更加貼合道路橋梁建設的要求?，F(xiàn)階段而言，含水量較大的軟土地基經常用到表層排水處理技術，施工人員在進行道路建設之前，要對軟土地基的含水量進行嚴謹的檢驗與分析，弄清楚軟土地基形成的真正原因，有效加強軟土地基的硬化功能，充分發(fā)揮出表面排水處理技術的作用。實施表層排水處理技術的關鍵在于對軟土地基進行施工前，工作人員要清楚施工地的排水需求，事先建立好排水池，然后結合實際情況開挖溝渠，讓地下水可以通過溝槽匯入到排水池中。科學運用表層排水處理技術，既降低了地基表層土壤含水量，又提高了地基的土層強度。

2.4 添加穩(wěn)定劑

在平時的施工過程當中，如果遇到軟土地基中所含有的黏土比例比較高時，可以將生石灰或者是水泥等用作施工現(xiàn)場當中的穩(wěn)定劑，進而可使地基中的水分降低，使得黏土當中的化學成分受到一定的改變，以此來提升軟土地基的抗壓程度。

3 道路橋梁施工中軟土地基施工處理的分析

結合公路橋梁的實際情況與特征，制定對應的施工圖紙與設計方案，以此來確保施工圖紙可以滿足對應的施工標準，從而引導公路橋梁的混凝土施工。在進行施工圖紙設計的時候，需要結合實際的施工情況，同時結合施工中道路橋梁施工與設備材料的每個流程，而且在施工的時候應該具有對應的應急處理措施，以此來防止由于施工不科學而導致的工程質量現(xiàn)象。在對軟土地基進行施工時應該重視對軟土地基有關情況的勘察。假如軟土表面為粘土，建筑商能夠采用加入添加劑的方式來加固土壤，從而保證整體施工的順利開展，滿足強度的要求，進而加強基礎的平穩(wěn)性能。公路橋梁進行施工時，也能夠使用地面排水法來改變軟土地基的性能，以此來達到施工標準。以下對軟土地基表層處理及灌漿施工要點進行了分析[7-9]。

3.1 將表層處理到位

在對道路和橋梁表層進行處理時，首先就要確保所施工的土層當中的含水量是符合我國的施工當中所規(guī)定的標準。通過對道路或者橋梁當中的軟土地基進行砂礫和碎石的填充，使其土壤當中的水分排出，以此來保證土壤當中的硬度可以達到所規(guī)定工程上的施工標準，使其承載力增強。當軟土地基在局部遇到沉降的時候，可以運用玻璃纖維等填充物來提升地基的承載能力，這樣可使工程的質量得到一定的保證。

3.2 采用灌漿方式施工

在平時的施工的過程中，可以將水泥和砂漿注入到軟土地基里面來改善軟土地基的穩(wěn)固程度。這樣做的目的有助于路基的表層可以非常容易的進行石塊和水泥砂漿的注入，也更有助于表層當中水分的排出，不但可以確保路基的硬度，也能在很大的程度上提升該道路或者橋梁的承載能力，為今后的施工也提供了一定的便利[10]。

4 結語

綜上所述，道橋工程是我國的重點工程項目，無論是城市的建設還是社會的發(fā)展都離不開道橋工程。道橋工程的品質與人們的生活有著非常緊密的聯(lián)系，因此施工企業(yè)在道橋工程施工的過程中一定要重視質量的問題。而軟土地基則是道橋工程施工中經常會遇到的一種地質條件，如果不能對軟土地基進行合理的處理，很有可能會在施工完成以后造成道橋工程的沉降，從而引發(fā)一些安全事故。所以在軟土地基施工的過程中，一定要采用正確的軟土地基處理技術，避免因為沉降問題影響人們的出行和道路運輸，以此提升道橋工程的品質，為我國的交通事業(yè)做出積極的貢獻。