淺談電氣工程及其自動(dòng)化在低壓電器中繼電器的應(yīng)用

王露 隋良超 孫逢勤

摘要：電氣工程及其自動(dòng)化是工業(yè)生產(chǎn)、電力系統(tǒng)運(yùn)行的重要載體，在科學(xué)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備的支持下，電氣工程自動(dòng)化、智能化的實(shí)現(xiàn)呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)?；诖?，文章以繼電器裝置為出發(fā)點(diǎn)，闡述繼電器裝置的工作原理及具體類別，并對(duì)繼電器在電氣工程及其自動(dòng)化中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行探討，僅供參考。

關(guān)鍵詞：電器工程及其自動(dòng)化;?低壓電器;?繼電器;

電氣工程及其自動(dòng)化作為一項(xiàng)綜合性技術(shù)體系，其包含與電力技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、智能技術(shù)、電磁傳感技術(shù)等相關(guān)聯(lián)的綜合體系。伴隨著社會(huì)行業(yè)的高速發(fā)展，電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在行業(yè)中呈現(xiàn)出縱向延伸的態(tài)勢(shì)。在電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用下，自動(dòng)工作體系中電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)可以達(dá)到最優(yōu)化，以保證系統(tǒng)各類功能實(shí)現(xiàn)的穩(wěn)定性及多元性。

一、繼電器概念解析

（一）繼電器的概念

電氣功能在具體操作過程中，主要是通過電子控制對(duì)內(nèi)部元器件的運(yùn)行模式下達(dá)相應(yīng)指令，保證每一個(gè)獨(dú)立的電子元件都可在相關(guān)指令的實(shí)現(xiàn)下進(jìn)行邏輯性運(yùn)轉(zhuǎn)。繼電器在電氣工程及其自動(dòng)化應(yīng)用過程中，主要是對(duì)內(nèi)部電流的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制，以保證電流輸入及輸出呈現(xiàn)出一個(gè)穩(wěn)壓狀態(tài)，此時(shí)便可進(jìn)一步降低因電路過載所造成的安全隱患問題。當(dāng)然繼電器在具體應(yīng)用過程中，其所呈現(xiàn)出的質(zhì)量參數(shù)具有一定的調(diào)節(jié)作用，其是相對(duì)于電流內(nèi)部傳輸量來講的，將內(nèi)部電流控制在一個(gè)可以維系系統(tǒng)正常運(yùn)行的范疇內(nèi)，進(jìn)而有效保證在電流作用到系統(tǒng)中時(shí)，可以通過電氣工程的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，強(qiáng)化系統(tǒng)應(yīng)用質(zhì)量。為此，在選用繼電器時(shí)，必須針對(duì)電氣工程系統(tǒng)下電流荷載情況進(jìn)行分析，然后選取適應(yīng)的繼電器設(shè)備，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

（二）繼電器的作用

從功能屬性來看，繼電器在電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)主要是對(duì)內(nèi)部電路進(jìn)行保護(hù)，通過對(duì)電流參數(shù)值的分析與比對(duì)，然后將此類信息同步反饋到主操控系統(tǒng)中，可以進(jìn)一步提高繼電氣的安全使用性能。但從實(shí)際應(yīng)用角度來看，部分學(xué)者對(duì)繼電器安全性能抱有一定的懷疑態(tài)度，其主要是由于繼電器在部分電氣工程系統(tǒng)中無法起到相應(yīng)的防護(hù)作用，而此類防護(hù)體系所產(chǎn)生的空白區(qū)，極有可能對(duì)電氣工程運(yùn)行造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。但從宏觀角度來看，繼電氣設(shè)備的應(yīng)用，在大多數(shù)電氣工程中卻可以發(fā)揮出一定的價(jià)值，甚至在部分方面起到不可替代的作用。通過繼電器來改變電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中的電流值，同時(shí)以繼電氣主操空系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制功能，可以對(duì)電流進(jìn)行高低方向的約束，提高繼電氣設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用性能。

二、繼電器裝置工作原理及類別

（一）繼電器的工作原理

從工作原理來看，繼電器在電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用，只要是對(duì)內(nèi)部電流起到一個(gè)承接與過渡的作用，其類似于電流在傳輸過程中的控制軟件通過集成系統(tǒng)的應(yīng)用，可對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控以及自動(dòng)測(cè)量，通過將電子信息進(jìn)行模擬量的轉(zhuǎn)變，分析出不同操控狀態(tài)下，各個(gè)電流在傳輸過程中所具備的相關(guān)傳輸量，然后將此類信息同步反饋到主系統(tǒng)中。此時(shí)，主系統(tǒng)則按照各個(gè)系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)性，對(duì)電力系統(tǒng)中電流傳輸值進(jìn)行調(diào)整，以保證電流在整個(gè)系統(tǒng)傳輸過程中可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化調(diào)節(jié)，這樣通過電流分化的形式，可以有效提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。從繼電器設(shè)備所起到的控制功能來講，可以看成是電源與電力傳輸體之間的開關(guān)裝置，當(dāng)電力設(shè)備在運(yùn)行過程中，如果電流參數(shù)值高，出系統(tǒng)所能承受的最大荷載值，則繼電器收到反饋信息，將進(jìn)行自動(dòng)切斷處理，以此來避免電力系統(tǒng)內(nèi)，因?yàn)榇箅娏鲗?dǎo)出所產(chǎn)生的設(shè)備擊穿現(xiàn)象。從電氣工程運(yùn)行模式來看，承接系統(tǒng)運(yùn)行的機(jī)電設(shè)施可以反饋出當(dāng)前電力參數(shù)在固有范圍內(nèi)所具備的耦合值，而此類參數(shù)則可進(jìn)一步代表電力設(shè)備在運(yùn)行過程中敏感值，而繼電器的實(shí)現(xiàn)，則可以為電力設(shè)備在運(yùn)行過程中的輸入功率進(jìn)行線性處理，此過程中，依托于敏感值在系統(tǒng)中傳輸過程中的映射曲線，可計(jì)算出繼電器在電流輸出過程中，整個(gè)電力系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的電流值，這樣通過輸出電流值與系統(tǒng)基準(zhǔn)值的比對(duì)，可以精準(zhǔn)的查找出電力系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中存在的影響因素。

（二）繼電器的主要類別

從種類組成來看，機(jī)電氣設(shè)備可以分為三種大類型。第一，電磁繼電器。此類繼電器輸入端與輸出端具有獨(dú)立性特點(diǎn)，即輸入端與輸出端均具有回路，在對(duì)系統(tǒng)內(nèi)電流值進(jìn)行測(cè)量時(shí)，電磁繼電器在一定程度上可以將輸入與輸出的電流量進(jìn)行關(guān)聯(lián)，但此時(shí)由于電磁繼電器運(yùn)行過程中是根據(jù)內(nèi)部鐵芯與銜鐵部件吸引進(jìn)行做功的此時(shí)，鐵芯與銜鐵之間將產(chǎn)生一定的電力分散特征，這就需要將電磁繼電器在應(yīng)用過程中的電能損耗時(shí)，考慮到整個(gè)系統(tǒng)電流設(shè)計(jì)規(guī)劃中進(jìn)一步提高電磁繼電器的實(shí)際應(yīng)用精度。第二，固態(tài)繼電器。固態(tài)繼電器設(shè)備是通過內(nèi)部元件對(duì)繼電器中的電流輸入端與輸出端進(jìn)行隔離，電流在輸入與輸出的過程中，需要通過隔離元件進(jìn)行過渡，以此來保證電流值的有效轉(zhuǎn)變，此過程中受到電力系統(tǒng)直流電與交流電的影響，固態(tài)繼電器也須針對(duì)實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行交流裝置與直流裝置的分類。

三、繼電器在電氣工程及其自動(dòng)化低壓電器中的應(yīng)用探討

（一）自動(dòng)化低壓電器

低壓電器作為電氣工程及其自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行中的重要載體。從應(yīng)用類型來看，直流低壓電器以及交流低壓電器的應(yīng)用，可以對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)進(jìn)行高效率控制，這樣在具體實(shí)現(xiàn)某一類電流值管控時(shí)，低壓電器在運(yùn)行中的電流限制范疇更易于整個(gè)低壓環(huán)境進(jìn)行精細(xì)化控制。繼電器設(shè)備在其中的應(yīng)用主要是通過內(nèi)部控制，保證低電壓器的相關(guān)信號(hào)及指令可以在繼電器設(shè)備的監(jiān)控下，完成精準(zhǔn)化傳輸，且繼電器內(nèi)部控制功能的實(shí)現(xiàn)下，整個(gè)設(shè)備的工作狀態(tài)具有一定的平穩(wěn)性，數(shù)據(jù)指令在具體傳輸過程中，也可通過輸入端與輸出端的精準(zhǔn)對(duì)接，令整個(gè)信號(hào)指令傳輸具有準(zhǔn)確性，這樣便可進(jìn)一步提高整個(gè)電氣工程系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。但從目前實(shí)際應(yīng)用形式來看，低電壓器設(shè)備在電氣工程中的應(yīng)用也呈現(xiàn)出一定的曲線性，例如在高低壓轉(zhuǎn)換過程中或者是低壓高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的工況下，低電壓器設(shè)備自身的參數(shù)將隨著外界環(huán)境產(chǎn)生一定的變化，這就造成設(shè)備本體在長(zhǎng)時(shí)間工作狀態(tài)中，內(nèi)部元件呈現(xiàn)出一定的消耗屬性加大設(shè)備的運(yùn)行損耗率。為此，在實(shí)際應(yīng)用過程中，必須對(duì)低電壓器的使用頻次進(jìn)行增加，通過不斷實(shí)踐解析出設(shè)備的不同工況下運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的問題，進(jìn)而對(duì)后續(xù)設(shè)備設(shè)計(jì)以及研發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐，以提高低電壓器的應(yīng)用范疇。

（二）汽車生產(chǎn)

伴隨著經(jīng)濟(jì)體系的逐步完善，人們生活水平逐漸提高，汽車基數(shù)也隨之增大，人們對(duì)汽車功能化舒適、，安全化的需求下，汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)必須查證出各個(gè)組件運(yùn)行過程中的訴求，以滿足汽車多指令操控屬性繼電器設(shè)備。在汽車設(shè)計(jì)及生產(chǎn)中的應(yīng)用，可以通過內(nèi)部集成系統(tǒng)汽車部分構(gòu)件的生產(chǎn)提供精度化操控平臺(tái)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、信號(hào)燈、喇叭以及車窗控制器等，通過繼電器設(shè)備，汽車零部件生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，可以有效提高整體生產(chǎn)精度。

四、結(jié)語

綜上所述，伴隨著科學(xué)技術(shù)的深度發(fā)展，我國電氣工程及其自動(dòng)化行業(yè)呈現(xiàn)出縱向延伸的態(tài)勢(shì)，在系統(tǒng)電子化、數(shù)據(jù)化功能的實(shí)現(xiàn)下，可進(jìn)一步強(qiáng)化主系統(tǒng)與分線路之間的對(duì)接性，保證各項(xiàng)傳輸業(yè)務(wù)的拓展，可按照系統(tǒng)完成定向化操控。繼電器裝置在電氣工程系統(tǒng)中具有較高的應(yīng)用價(jià)值，在不同功能實(shí)現(xiàn)下，系統(tǒng)所具備的屬性基本可通過指令傳輸，作用到繼電器中，實(shí)現(xiàn)對(duì)電路傳輸模式的控制，以保證電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

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