交通工程施工企業(yè)人力資源管理困境及應對

作者簡介：余輝（1978— ），男，漢族，浙江舟山人。主要研究方向：施工企業(yè)人力資源管理。

摘 要：目前，我國經濟發(fā)展很快，交通工程也為我國經濟的發(fā)展做出了很多貢獻，隨著社會經濟的發(fā)展，交通日益便利，許多交通工程施工企業(yè)拔地而起。但由于交通工程施工存在很多因素，所以對施工企業(yè)的人才要求較高。目前，這些企業(yè)面臨的人力資源困境有很多，文章主要講述了這些企業(yè)人力資源管理的困境以及應對措施。希望通過這篇文章的講述，能夠對交通工程施工企業(yè)有一定的幫助，同時能夠緩解交通工程施工的壓力。

關鍵詞：交通工程;人力資源;困境;應對措施

自改革開放以來，我國經濟發(fā)展方式不斷變化，目前已經變?yōu)榱朔€(wěn)定發(fā)展的常態(tài)。經濟持續(xù)高速發(fā)展雖然有很多好處，為企業(yè)帶來了很多機遇，但同時也給它們帶來了很多挑戰(zhàn)。在經濟持續(xù)高速發(fā)展的狀態(tài)下，交通工程施工企業(yè)的傳統(tǒng)結構和運作方式已經不適合現代企業(yè)的發(fā)展，這就要求企業(yè)改變傳統(tǒng)的運作方式，為企業(yè)注入新鮮血液，以應對經濟的高速發(fā)展。同時，也需要對企業(yè)的人力資源進行革新，要對其所處的環(huán)境有一個全新、全面的認識，對人才培養(yǎng)進行改革，以適應現代經濟發(fā)展?，F就對交通工程施工企業(yè)人力資源管理困境及對策進行詳細的探討。

一、交通施工企業(yè)人力資源特點

隨著經濟社會的發(fā)展與“一帶一路”倡議的實施，我國的交通行業(yè)獲得了長遠持續(xù)的發(fā)展，交通工程項目逐漸增多，相較于一般性質的建筑工程施工企業(yè)，交通施工企業(yè)的人力資源管理具有一定的特殊性，具體表現為：交通工程是一項關乎國計民生的工程項目，對于一個地區(qū)的經濟社會發(fā)展具有十分重要的作用，這就要求交通工程施工人員不僅要具備專業(yè)的施工知識與施工技能，還要具備一定的思想道德品質、社會責任感。一般而言，相較于其他行業(yè)，交通施工企業(yè)的人力資源具有如下特點：

（一）人才結構的復雜性

對于工程施工企業(yè)來說，它們的人力資源構成絕大多數都比較復雜，不僅有施工人員，還有現場管理人員、中高層管理人員、工程造價人員、工程監(jiān)理人員等，其中他們學歷的高低、專業(yè)知識豐富與否、是否具有實際經驗等等都體現了人才結構的復雜性。另外，企業(yè)中還有從海外或者其他地方引進高新技術和管理人員，這些人有著不同的社會經歷和社會經驗，他們的人生觀和價值觀也不盡相同，自身的特點也各不一樣，這就造成了企業(yè)人才結構的復雜性。

（二）人才分布的不固定性

工程施工企業(yè)的工作地點都不一樣，他們有很強的流動性，沒有固定的工作場地和工作部門。同時，如果施工企業(yè)不一樣，他們施工項目的大小、施工時間、施工結果、施工流程、施工地點以及施工人員要求都不一樣。很多時候，不同的施工項目會由不同的人組建，項目結束以后，這些施工人員又被重新分配工作，人員結構被重新調整，這就導致了這類施工企業(yè)人才分布的分散性。

二、人力資源管理在工程施工管理中的重要性

人力資源管理突出的是一個企業(yè)的競爭力。當一個企業(yè)的人力資源管理達到頂峰的時候，這個企業(yè)的競爭力也會隨之上升。一個企業(yè)能否健康發(fā)展，很大程度上取決于員工素質的高低，取決于這個企業(yè)的人力資源是否足夠強大。工程施工類企業(yè)的員工大多學歷不高，有的只會用力氣，這就顯現了人力資源管理在工程施工類企業(yè)中的作用。如果企業(yè)管理人員能夠根據企業(yè)的發(fā)展現狀和員工的個人情況，運用人力資源管理創(chuàng)造一種和諧的氛圍，通過對員工的不斷培訓，橫向或者縱向地進行崗位調整，使人盡其才，每個人都能發(fā)揮自己的作用，讓企業(yè)中的每個員工都能感受到自己對企業(yè)的貢獻，提升員工的工作幸福感與獲得感，這對企業(yè)的發(fā)展和員工的穩(wěn)定有很好的效果。同時在日常的工作中，還能讓員工把企業(yè)成功與否與自己的利益聯(lián)系起來，增加自己的創(chuàng)造性，營造一種良好的工作條件，使員工主動，自覺地維護企業(yè)并帶動企業(yè)的發(fā)展，提高自己的業(yè)績，從而提高企業(yè)的工作效率，也會讓自己的企業(yè)在施工類企業(yè)中占據有利地位，從而實現自身的全面發(fā)展。

三、交通工程施工企業(yè)人力資源管理困境

近年來，隨著經濟社會的發(fā)展與生活水平的提升，交通工程施工行業(yè)獲得了巨大的發(fā)展，但由于各項主客觀因素的限制，我國部分交通工程手工企業(yè)還存在諸多困境，具體表現在如下方面：

（一）管理人才匱乏

1.人力資源制度完善不足，人才結構不合理，人員素質不高。目前，社會經濟高速發(fā)展，不僅對企業(yè)發(fā)展的要求有了提高，而且對企業(yè)員工的發(fā)展要求也有了很大的提高。現在的社會對專業(yè)的技術人員以及管理人員有著較高的要求，但交通工程施工類企業(yè)中這些人才嚴重缺乏。對于交通工程而言，無論是哪一類工作，都需要有專業(yè)的技術人員完成，但相反的是，在人力資源管理方面，交通工程類企業(yè)最缺乏的就是技術人員，甚至有的企業(yè)讓員工臨時培訓，充當技術人員。即使有這類的技術人員。在工程企業(yè)中，這類技術人員分布不均，很難結合不同工作人員的自身情況來做最適合自己的工作，從而浪費了很多人力資源，也導致了很多具有潛力的員工流失。此外，高水平人才較少。隨著企業(yè)的發(fā)展進步，交通工程施工企業(yè)逐漸構建了一批專業(yè)的人才隊伍，項目經理、技術骨干、管理人才等，但交通工程施工領域內的高精尖人才較少。一般而言，高精尖人才對于企業(yè)的發(fā)展進步具有十分重要的意義，甚至能在一定程度上對企業(yè)的發(fā)展起到決定性的作用。

2.人才培訓效果較差。無論是哪一類企業(yè)在人力資源的活動中培訓工作，尤其重要，培訓工作的效果會對企業(yè)造成直接的影響。目前交通工程類企業(yè)的培訓有著很大的問題，具體表現是大部分員工不積極參加培訓，相較于其他行業(yè)，交通工程施工企業(yè)員工的工作較忙，參與培訓的時間較少，或者是企業(yè)的培訓班或培訓計劃，沒有根據企業(yè)的實際情況而制定，更多的是以資格考試等基本培訓為主，業(yè)務培訓等技能培訓為輔，且很少甚至完全不對培訓效果進行量化考核，從而導致培訓效果不理想?，F在大部分企業(yè)的培訓以考證為主，沒有真正地去參加實地培訓，員工缺乏實際經驗，缺少針對性，并未在全面、系統(tǒng)地了解和掌握企業(yè)與員工實際情況的基礎上進行培訓，從而將員工參與培訓的積極性大打折扣[1]。應該向華為這類大企業(yè)學習，參考他們的管理方法，再結合自己的實際情況，改善一下，促進企業(yè)發(fā)展。

（二）目標規(guī)劃不明確

目前部分企業(yè)發(fā)展存在目標規(guī)劃不明確、不具體等問題，明確具體的目標規(guī)劃對于企業(yè)的發(fā)展來說具有至關重要的作用。一個企業(yè)全面的目標規(guī)劃，在企業(yè)的發(fā)展中起著領頭羊的作用。明確的目標規(guī)劃是企業(yè)這一年來的發(fā)展的重要方向，而目前部分交通工程類企業(yè)很少針對企業(yè)的實際情況做出明確的短期和長期目標，存在目標不明確、目標不切實際、目標過于模糊等問題。所以企業(yè)應當依據自身情況定制合適的目標規(guī)劃，并根據市場和政治的變化及時的做出調整。

（三）管理觀念問題

現在處于新時代社會經濟的發(fā)展，也進入了一個新的階段，企業(yè)的發(fā)展也應該進入一個新的階段。那些傳統(tǒng)的企業(yè)結構和傳統(tǒng)的企業(yè)管理觀念不再適應現代企業(yè)的發(fā)展了。但仍然有很多交通工程類企業(yè)依然使用原來的管理觀念和管理方法，這嚴重地阻礙了企業(yè)的發(fā)展[2]。有很多企業(yè)的領導人認為傳統(tǒng)的企業(yè)管理觀念仍然適用于新時代的企業(yè)發(fā)展，這表明他們并沒有考慮到新時代下企業(yè)轉型后對企業(yè)管理的要求更高，也更精準，從而導致他們盲目使用原來的企業(yè)管理觀念。這不僅為企業(yè)發(fā)展帶來了阻礙，同時也影響了企業(yè)向現代化企業(yè)的轉型。作為企業(yè)的領導人，在現代經濟高速發(fā)展的狀態(tài)下，企業(yè)的發(fā)展應該是與時俱進，緊跟時代發(fā)展趨勢，像京東、順豐一樣順應時代發(fā)展，而不是墨守成規(guī)。

四、交通工程施工企業(yè)人力資源管理策略

針對上文中提到的交通工程施工企業(yè)人力資源管理的困境，各大企業(yè)都開始積極探索和尋找全新的人力資源管理對策以實現自身的長遠持續(xù)發(fā)展。

（一）轉變管理模式。隨著現代經濟的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的企業(yè)管理觀念已不適用于現代企業(yè)的發(fā)展，作為企業(yè)領導人，應該轉變傳統(tǒng)的企業(yè)管理理念與企業(yè)的管理模式，積極學習全新的科學的企業(yè)管理理念，真正認識到人力資源對于企業(yè)發(fā)展的重要作用，制定科學的人力資源戰(zhàn)略，以推動企業(yè)向現代化轉型。工程施工類企業(yè)的管理目標相對來說比較分散，施工項目的安全質量與生產進度的信息比較繁多，施工地點也分布得比較廣，這對傳統(tǒng)的信息交流就有了限制，往往會造成信息脫節(jié)的現象，我們可以利用計算機網絡形成科學的信息管理系統(tǒng)，利用計算機來管理不同的施工信息和施工地點的分布。我們也可以以計算機為核心，建立共用的數據庫，在這個數據庫的配置下，為公司各個部門以及各個工作崗位的員工進行適當合理的工作分配，同時也可以更加合理地記錄施工的信息以及施工要求[3]。

（二）制定發(fā)展戰(zhàn)略。一個企業(yè)在發(fā)展的不同階段，都要制定不同的發(fā)展戰(zhàn)略。在現代化經濟的發(fā)展下，國家政策有利于施工類企業(yè)的發(fā)展，交通工程施工類企業(yè)可以根據國家的相關政策，采取必要的措施，為企業(yè)提供一個良好的競爭環(huán)境。同時要強化企業(yè)的管理體制，從基層人員到高層人員，都要學習新的企業(yè)戰(zhàn)略知識，將企業(yè)的奮斗目標牢記于心，內化于行，同時將企業(yè)的奮斗目標傳達給一線的施工人員，培養(yǎng)員工的戰(zhàn)略意識。同時還要創(chuàng)新企業(yè)的融資模式，提高企業(yè)的資本運作能力，交通工程施工類企業(yè)的工程總承包方在轉變的時候，融資與資本運轉能力在企業(yè)的發(fā)展中占有很大的比例，創(chuàng)新企業(yè)的融資模式，可以為企業(yè)提供很多的資金來源，而提高企業(yè)的資本運作能力，能夠降低企業(yè)的財務風險，提高企業(yè)在生產經營活動中的資產增值。

（三）做好整合工作。在現代化經濟的發(fā)展中，企業(yè)轉型已經很普遍了。企業(yè)在轉型中少不了會遇到很多的麻煩，但是在轉型過程中，要學會適當地調整。在轉型整合的過程中，要明確產權關系，調整和設定權利關系，從而使企業(yè)既能成功轉型整合又能得到最大的利益[4]。當然，在企業(yè)轉型整合的過程中，不能只看到轉型整合的好處，還要考慮好轉型整合過程中可能會遇到的麻煩和問題。對于交通工程施工類企業(yè)而言，轉型整合就意味著并購重組，在并購重組的過程中，要計劃好企業(yè)本身的資金轉接能力，考慮好企業(yè)即將要面臨的并購重組風險，以及對如何管理和控制這種風險進行分析和解決。

（四）重視人才培養(yǎng)?，F代化企業(yè)的發(fā)展離不開技術人員的管控，企業(yè)對于人才的培養(yǎng)也一樣不能放松。一方面，企業(yè)要優(yōu)化人才供給體系，積極拓寬人才招聘渠道，借助于社會招聘、校園招聘等多種形式、堅持高標準嚴要求的原則，為企業(yè)招聘既具有符合能力又具備巨大發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀人才，同時提升對專業(yè)管理人才的重視程度，為企業(yè)高素質、復合型人才隊伍的構建奠定堅實的基礎。另一方面，加大人才培養(yǎng)力度。在企業(yè)發(fā)展之初，要重視員工的培訓，特別是交通工程施工類企業(yè)，這類企業(yè)對員工的實踐能力要求很高，所以員工的實踐培訓不能馬虎。在實際生活中，要根據員工的個人情況和公司發(fā)展來決定培訓的方面，設置針對性、個性化的人才培訓課程體系，同時要重點培養(yǎng)技術和管理型人才，讓這些人才居于企業(yè)的中層，成為企業(yè)的中堅力量。對一線施工人員的培訓也同樣不能放松，要重點培養(yǎng)他們的動手能力，為企業(yè)開拓更好的前景[5]。而企業(yè)的管理型人才的培訓，在企業(yè)的技術型人才之上，重點培養(yǎng)他們的管理能力，讓他們領導企業(yè)走向更高層。此外，企業(yè)還要構建完善的人才激勵機制，對于那些表現優(yōu)秀的人才進行精神與物質的雙重激勵，對于那些表現一般或出現重大失誤的人員進行相應的批評與懲罰，在提升員工工作積極性與主動性的同時增強員工的幸福感，最大限度地留住優(yōu)秀人才，減少人才流失率[6]。

五、結語

總而言之，在經濟發(fā)展的洪流之中，交通工程類企業(yè)不能墨守成規(guī)，要勇往直前，勇于突破。經濟快速發(fā)展下，這類企業(yè)都面臨著許多的困境，但同時也面臨著很多的機遇，我們應該抓住機遇，迎接經濟發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)，帶領企業(yè)走向更好的方向。通過這篇文章的講述，希望可以為交通工程類企業(yè)提供一定的參考，讓它們能夠更好地適應現代經濟的發(fā)展[7-8]。由于本文的篇幅有限對交通工程施工企業(yè)人力資源管理的相關探討還存在諸多不足之處，但相信隨著經濟社會的不斷發(fā)展與相關人員的不斷努力，我國未來的交通工程行業(yè)必將獲得更大的發(fā)展與進步！

參考文獻

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