EX3600-6型液壓反鏟油管故障總結(jié)

王亞豐

摘要：液壓系統(tǒng)當(dāng)前被用于各種機(jī)械設(shè)備當(dāng)中，在使用過程中難免會發(fā)生故障。EX3600-6型液壓反鏟油管在發(fā)生故障時(shí)通常提前就會出現(xiàn)各種現(xiàn)象，比如壓力不穩(wěn)、機(jī)器溫度過高、使用時(shí)聲音過大、漏油等等。如果這些現(xiàn)象能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維修。那么Ex3600-6.型液壓反鏟油管的故障就不會過大。

關(guān)鍵詞：液壓反鏟油管;故障;原因

引言：

由于液壓技術(shù)的研究和使用的時(shí)間較短，當(dāng)前對液壓使用原理都不是特別清楚。在EX3600-6型液壓反鏟油管的使用過程中也經(jīng)常會發(fā)生一些故障。但是面對這些故障，常常使維修人員束手無策。因?yàn)橐簤河凸芎蜐櫥憾际窃诜忾]的空間內(nèi)工作。在發(fā)生故障后并不能像其他零部件一樣直觀地發(fā)現(xiàn)其問題，由于液壓油管的工作空間相對密閉。導(dǎo)致在維修時(shí)故障原因和位置確定困難，這問題是困擾液壓反鏟油管維修的重要因素。本篇文章針對液壓油管在工作時(shí)常出現(xiàn)的故障原因和解決辦法進(jìn)行分析和討論，希望能夠在EX3600-6型液壓反鏟油管的故障維修過程中提供幫助和參考意見。

一、EX3600-6型液壓反鏟油管故障的主要特點(diǎn)

受季節(jié)溫度影響，當(dāng)夏季氣溫升高EX3600-6型液壓反鏟油管平均工作環(huán)境達(dá)到45度以上。高溫狀態(tài)下導(dǎo)致液壓油管故障頻發(fā)，油管外層出現(xiàn)損壞，出現(xiàn)腐蝕導(dǎo)致漏油現(xiàn)象。當(dāng)液壓油管冬季工作時(shí)，工作溫度又會降到零下20℃以下，因此由于低溫導(dǎo)致的油管變硬，外層破碎開裂，使油管的外部粘合層出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。由于油路故障引起的一系列其他問題也會隨之而來，比如電氣故障等都是由于油管故障而引發(fā)的。

在實(shí)際工作當(dāng)中，要保證液壓反鏟油管的正常運(yùn)行。就要充分保證液壓油、潤滑液、冷卻液等都在正常狀態(tài)。油管發(fā)生故障主要要現(xiàn)在以下幾方面：1.油管可能會突然出現(xiàn)破裂，這種情況的發(fā)生一般由于液壓系統(tǒng)不正常導(dǎo)致的。2.油管會出現(xiàn)滲油漏油現(xiàn)象，這是由于潤滑冷卻系統(tǒng)管道內(nèi)部壓力過低導(dǎo)致的。3.油管管道內(nèi)雜質(zhì)較多，阻塞油管，一般在發(fā)生這種故障時(shí)現(xiàn)象表現(xiàn)不明顯，需要維修人員使用儀器來確定故障原因。4.在EX3600-6型液壓反鏟油管的故障主要出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)上時(shí)主要有以下幾個(gè)原因?qū)е碌模很浌芙宇^在高壓工作狀態(tài)下出現(xiàn)脫落或者咬扣不緊，軟管插入深度不合格。導(dǎo)致軟管發(fā)生損害無法繼續(xù)使用;油管出現(xiàn)破裂彎曲變形，主要是由于油管內(nèi)部壓力不均導(dǎo)致油管使用壽命縮短;油管接頭的膠圈破壞變形導(dǎo)致油管發(fā)生泄漏;油管在安裝時(shí)缺少潤滑油作用使得軟管彈性降低，某一處突然發(fā)生斷裂;軟管由于外部環(huán)境原因而導(dǎo)致的磨損腐蝕使油管表層膠皮脫落撕裂等，發(fā)生油管外部磨損;油管彎曲處極容易發(fā)生斷裂爆破現(xiàn)象，由于其彎曲處張力過大，導(dǎo)致油管韌性降低，從而發(fā)生斷裂;液壓油管在工作時(shí)壓力過大，導(dǎo)致油管爆裂，過高的工作壓力使液壓油管的內(nèi)部急速膨脹，造成爆裂。

二、EX3600-6型液壓反鏟油管在使用過程中的注意事項(xiàng)。

通過實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)和摸索，我們可以總結(jié)出大部分的液壓油管故障都與液壓油有關(guān)。液壓油是維持液壓系統(tǒng)工作的重要?jiǎng)恿?，是進(jìn)行能量傳遞，防止系統(tǒng)腐蝕生銹，保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要介質(zhì)。因此保證液壓油的使用質(zhì)量是提高液壓系統(tǒng)工作效率的重中之重。在液壓油的選擇上，首先要滿足液壓系統(tǒng)在高溫和低溫狀態(tài)下對液壓油的黏度要求，只有保證液壓油在極端溫度條件下的工作狀態(tài)，才能有效地提高液壓系統(tǒng)工作效率。同時(shí)，液壓油要對液壓系統(tǒng)的各種金屬以及橡膠密閉材料有較好的配伍性，有效地提高液壓系統(tǒng)的抗腐蝕，抗磨損能力，提高系統(tǒng)的密閉性。潤滑油選擇要具備較好的穩(wěn)定性，容易分解對環(huán)境污染小的特點(diǎn)。

在潤滑油使用工作過程中，為了防止?jié)櫥褪褂脮r(shí)間過短，容易導(dǎo)致油質(zhì)降低等現(xiàn)象的發(fā)生首先，一定要注意保持液壓系統(tǒng)清潔干凈，防止灰塵雜質(zhì)等混入液壓油中降低液壓油的工作性能。其次，液壓油的用量一定要充足，使其油面始終保持在一定高度內(nèi)。在實(shí)際工作時(shí)，當(dāng)機(jī)器溫度過高時(shí)要停止繼續(xù)作業(yè)，將溫度降至液壓油允許范圍內(nèi)。再次，在進(jìn)行液壓系統(tǒng)保養(yǎng)，更換系統(tǒng)液壓油時(shí)要及時(shí)清理液壓油管內(nèi)部，之后再注入新的潤滑液。最后，堅(jiān)決不能使用廢棄的液壓油，這不僅不能降低保養(yǎng)成本，還會造成整個(gè)液壓系統(tǒng)發(fā)生重大故障，增加故障維修成本。廢棄潤滑油會增加液壓系統(tǒng)磨損程度，油質(zhì)過低，液壓油內(nèi)雜質(zhì)過多造成油路堵塞使油泵發(fā)出異常機(jī)械聲。大大縮短了液壓系統(tǒng)各部分零部件的使用壽命。使用廢棄機(jī)油是一定會造成EX3600-6型液壓反鏟油管故障的。因此要嚴(yán)格杜絕廢棄機(jī)油的使用，保證液壓系統(tǒng)正常工作。

三、EX3600-6型液壓反鏟油管的主要使用故障

（一）EX3600-6型液壓反鏟油管液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)

液壓系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)主要表現(xiàn)在。液壓系統(tǒng)壓力過高或過低，無法調(diào)節(jié)。造成這一現(xiàn)象的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1.由于液壓泵動(dòng)力不足而導(dǎo)致的壓力失調(diào)

（1）液壓泵軸承磨損嚴(yán)重，使摩擦力變大造成液壓泵動(dòng)力不足。

（2）液壓泵內(nèi)進(jìn)入液壓油，未及時(shí)排出。;

（3）液壓泵內(nèi)的零部件質(zhì)量較差，組裝不合理。

（4）液壓泵類的個(gè)別零部件發(fā)生損壞，未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢修。

2.由液壓控制閥失靈而導(dǎo)致的壓力失調(diào)

（1）當(dāng)問題出現(xiàn)在壓力控制閥內(nèi)部時(shí)：一方面可能是控制閥的壓力彈簧太軟或發(fā)生了損壞。另一方面可能是壓力閥的閥芯出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，造成閥門通道漏氣。

（2）當(dāng)問題出現(xiàn)在方向控制閥時(shí)：首先可能是由于油路切換過程而對壓力閥產(chǎn)生的壓力沖擊較大。其次也有可能是閥門轉(zhuǎn)向桿不符合。

3.由輔助元件造成的壓力失調(diào)

（1）過濾器內(nèi)雜質(zhì)過多造成過濾器阻塞。

（2）油路通道過窄造成的回流不暢。

（3）液壓油黏度不能與液壓系統(tǒng)各零部件較好了進(jìn)行配伍工作

4.其他原因?qū)σ簤合到y(tǒng)壓力值的影響

（1）機(jī)械零部件調(diào)試安裝不到位造成各部件間的摩擦阻力過大

（2）由于液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境必須是密閉的，如果密閉不嚴(yán)，使空氣進(jìn)入到系統(tǒng)內(nèi)部就會對液壓系統(tǒng)壓力造成影響。

（3）潤滑油或者是液壓油等使用不規(guī)范對系統(tǒng)內(nèi)部零件造成污染從而影響系統(tǒng)壓力。

（4）液壓系統(tǒng)的電機(jī)功率匹配不足，無法支持液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行。

（5）液壓系統(tǒng)的壓力指示表發(fā)生故障，無法準(zhǔn)確顯示當(dāng)前系統(tǒng)壓力。

（二）EX3600-6型液壓反鏟油管發(fā)生破損

在實(shí)際工作過程中，液壓油管故障可能會導(dǎo)致滲油或漏油現(xiàn)象發(fā)生。造成這些問題的主要原因是由于油管發(fā)生損壞。油管故障主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1.液壓油管的油管質(zhì)量存在問題，不具備較強(qiáng)的韌性，油管彈性較低，使油管在彎曲時(shí)彎曲處容易發(fā)生斷裂。

2.液壓油管的關(guān)閉內(nèi)側(cè)膠層破損程度較嚴(yán)重，出現(xiàn)起皮脫落現(xiàn)象。

3.油管外層膜出現(xiàn)發(fā)泡或者風(fēng)化腐蝕現(xiàn)象。

4.油管內(nèi)部的膠層出現(xiàn)裂紋，短時(shí)間內(nèi)不會影響油管的使用。但是如果油管的接頭處出現(xiàn)明顯的裂紋就會導(dǎo)致油管漏油。

5.在特殊溫度刺激下油管很難繼續(xù)保持原有的彈性和韌度，極小的碰撞或者是油管內(nèi)部流量變化都會造成油管破裂。

6.當(dāng)油管達(dá)到一定使用期限時(shí)，油管內(nèi)外不會發(fā)生明顯的破壞痕跡。但是會突然發(fā)生爆裂，造成油管故障。

7.軟管安裝時(shí)接頭封閉不嚴(yán)，造成油管漏氣，油管內(nèi)壁發(fā)生破壞。

8.油管接頭處發(fā)生裂痕，造成油管滲油。

（三）液壓系統(tǒng)溫度過高造成油管故障

液壓系統(tǒng)的工作溫度一般要保持在30～55℃最為合適，如果溫度過高超過規(guī)定溫度范圍就會造成液壓油管系統(tǒng)故障。由于溫度過高會使液壓油的粘稠度下降，增加了泄露風(fēng)險(xiǎn)。長時(shí)間高溫度的工作環(huán)境會使系統(tǒng)內(nèi)部的油管橡膠密封圈加速腐蝕和老化，使其發(fā)生變形從而造成液壓油管密閉不嚴(yán)，發(fā)生滲透或泄露現(xiàn)象。造成系統(tǒng)工作溫度過高的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1.液壓系統(tǒng)內(nèi)部個(gè)零部件摩擦阻力過大造成溫度升高

（1）液壓系統(tǒng)的內(nèi)部零件質(zhì)量較差，系統(tǒng)組裝不合理。

（2）潤滑油的質(zhì)量或者是使用數(shù)量不能滿足系統(tǒng)各零部件之間的潤滑作用。

（3）出現(xiàn)空氣泄漏或者是密封過緊等情況。

2.壓力失調(diào)引起的油溫過高

（1）液壓系統(tǒng)的部分零部件閥門或管道通道選擇的規(guī)格與當(dāng)前系統(tǒng)不符合。造成油路回流不暢以及流速過低等：

（2）系統(tǒng)壓力調(diào)整不到位，與當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行功率不符。

（3）潤滑油或者是液壓油的質(zhì)量太低，粘稠度不夠，無法支持液壓系統(tǒng)正常工作。

3.液壓系統(tǒng)的動(dòng)力損失造成的溫度升高

（1）當(dāng)前液壓系統(tǒng)選定的液壓泵功率過大，限定流量過高。給系統(tǒng)運(yùn)行造成的壓力過大。

（2）系統(tǒng)內(nèi)部各零部件間的空間縫隙過大，使系統(tǒng)內(nèi)外壓力差過大。

（3）密封件的破壞造成空氣泄漏，加大系統(tǒng)內(nèi)外空氣流通。使系統(tǒng)為了達(dá)到工作狀態(tài)而不停地運(yùn)轉(zhuǎn)造成溫度過高。

（4）油箱太小，散熱能力不足，不能達(dá)到快速自主冷卻的效果。

結(jié)束語：

綜上所述，通過以上分析和總結(jié)可以得知造成EX3600-6型液壓反鏟油管故障的原因有很多種。在實(shí)際操作過程中，維修人員要結(jié)合使用環(huán)境和機(jī)械使用時(shí)間等進(jìn)行整體分析。從實(shí)際情況出發(fā)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)熟練掌握液壓反鏟油管的故障原因和部位，提高維修效率和質(zhì)量。

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