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    道路與橋梁施工管理及成本控制的策略

    2021-12-07 19:08:17白忻煒山西路橋市政工程有限公司
    門窗 2021年11期
    關(guān)鍵詞:高效化精細(xì)化道路

    白忻煒 山西路橋市政工程有限公司

    1 前言

    道路與橋梁是系統(tǒng)且復(fù)雜的施工內(nèi)容,在具體的施工環(huán)節(jié)中,應(yīng)該科學(xué)全面地把握好它的建設(shè)內(nèi)容,積極有效地依托于高效化的管理手段以及舉措,深入精準(zhǔn)地做好施工管理工作。道路與橋梁的施工成本比較高,在具體地開(kāi)展實(shí)踐中,還應(yīng)該著力開(kāi)展高效化的成本控制與管理,盡可能以較小的投入來(lái)獲得較大的產(chǎn)出,以最小的資源代價(jià)來(lái)?yè)Q取最大化的建設(shè)效益。在道路與橋梁施工管理以及成本控制的過(guò)程中,應(yīng)該發(fā)揮好項(xiàng)目部門的關(guān)鍵作用,積極采用高效且科學(xué)化的管理策略,真正提升它的質(zhì)量以及成本管控水平[1]。

    2 道路和橋梁施工管理的重要作用分析

    在道路和橋梁的施工實(shí)踐中,高效且科學(xué)化的施工管理,始終發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。為卓有成效地保障道路和橋梁的施工實(shí)效,為全方位優(yōu)化它的施工質(zhì)量,應(yīng)該充分全面地把握好道路和橋梁的具體施工內(nèi)容以及實(shí)際施工特征,科學(xué)全面地組織開(kāi)展施工管理工作。一系列的發(fā)展實(shí)踐均證明,在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,高效且科學(xué)化的施工管理,始終具有突出的作用。

    一方面,在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,科學(xué)且高效化的施工管理工作,能夠在很大程度上保障它的建設(shè)成效與安全,同時(shí)也能夠有效防范可能出現(xiàn)的施工隱患,全方位貫徹落實(shí)精細(xì)化的管理方針。道路和橋梁的施工環(huán)節(jié)是較為復(fù)雜且系統(tǒng)的,任何一個(gè)環(huán)節(jié)或者工序出現(xiàn)質(zhì)量或者安全問(wèn)題,都將威脅著道路和橋梁的施工實(shí)效,都將影響著道路和橋梁的施工質(zhì)量。為此,在施工管理中,積極創(chuàng)新以及變革管理理念,全方位踐行精細(xì)化的管理理念和方針,利于從整體出發(fā)來(lái)保障其管理成效。

    另一方面,在道路和橋梁的施工實(shí)踐中,科學(xué)且精細(xì)化的施工管理,還能夠全方位優(yōu)化其成本管控。在施工管理中,成本管理是非常核心的內(nèi)容。在道路和橋梁的開(kāi)展過(guò)程中,影響施工成本的因素是較為多元化的。為此,有必要科學(xué)且高效化地開(kāi)展施工管理,以此來(lái)全方位強(qiáng)化以及提升成本管控力度,更進(jìn)一步地優(yōu)化它的成本投入,全方位保障施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

    3 道路和橋梁施工管理的科學(xué)策略

    在道路和橋梁的施工管理實(shí)踐中,為整體保障它的建設(shè)質(zhì)量與安全,為科學(xué)全面地優(yōu)化它的施工技術(shù)水平,卓有成效地推動(dòng)道路和橋梁工程的順利且有序化開(kāi)展,有必要積極采用高效且科學(xué)地施工管理策略,真正提升它的施工管理實(shí)效。道路和橋梁的施工管理內(nèi)容較為復(fù)雜且系統(tǒng),在具體化的施工管理實(shí)踐中,必須充分采用科學(xué)的管理策略。

    3.1 落實(shí)精細(xì)化的質(zhì)量管理理念

    在道路和橋梁施工管理實(shí)踐中,質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位。施工質(zhì)量,是一切工作的前提條件,是道路和橋梁正常發(fā)揮作用的關(guān)鍵立足點(diǎn)。若道路和橋梁出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問(wèn)題,或者出現(xiàn)不同形式的質(zhì)量隱患,自然會(huì)影響和制約著它的長(zhǎng)效作用,甚至還會(huì)給廣大居民帶來(lái)較為嚴(yán)重的人身財(cái)產(chǎn)損失。為此,在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,應(yīng)該科學(xué)且高效地做好質(zhì)量管理,積極貫徹落實(shí)精細(xì)化的質(zhì)量管理理念。所謂精細(xì)化的質(zhì)量管理,就是指在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,要建立健全科學(xué)的質(zhì)量管理意識(shí),成立精細(xì)化的質(zhì)量管理制度,明確質(zhì)量管理的思路以及方向,細(xì)化質(zhì)量管理的具體舉措。在實(shí)踐環(huán)節(jié)中,應(yīng)該成立質(zhì)量管理部門,由他們來(lái)負(fù)責(zé)整個(gè)道路與橋梁的質(zhì)量管理工作。同時(shí)還應(yīng)該建立健全清晰全面的質(zhì)量管理體系,明確不同部門或者工種的質(zhì)量管理任務(wù)目標(biāo),確保他們能夠充分明確各自的管理任務(wù),能夠更好地開(kāi)展質(zhì)量管理工作。此外,在質(zhì)量管理的過(guò)程中,還應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督以及抽檢作業(yè),實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)環(huán)境以及作業(yè)面的定期質(zhì)檢以及抽查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的質(zhì)量問(wèn)題以及隱患等,及時(shí)采用高效且科學(xué)的質(zhì)量管理策略,真正提升以及夯實(shí)道路和橋梁的建設(shè)質(zhì)量[2]。在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,精細(xì)化的質(zhì)量管理理念,要求在質(zhì)量管理的實(shí)踐過(guò)程中,絕不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié),絕不能留下任何一個(gè)疏漏,只有真正做到全面精細(xì),才能夠保障其質(zhì)量管理實(shí)效。

    3.2 積極開(kāi)展高效化的安全管理

    在道路和橋梁的施工實(shí)踐中,安全管理同樣是至關(guān)重要的。安全是生命線,是必須時(shí)刻牢記的紅繩,必須遵循的底線。在道路和橋梁的開(kāi)展過(guò)程中,一旦出現(xiàn)不同程度的安全問(wèn)題,必將影響著道路和橋梁的施工實(shí)效,更威脅著施工人員以及后續(xù)使用中的人車安全。鑒于此,在道路和橋梁的開(kāi)展過(guò)程中,應(yīng)該充分且全面地做好安全管理工作,應(yīng)該積極提升以及優(yōu)化安全管理意識(shí)。

    一方面,在道路和橋梁的開(kāi)展過(guò)程中,要充分全面地明確安全管理制度體系,將安全管理的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)具體的管理人員身上,創(chuàng)設(shè)全方位的安全管理氛圍。同時(shí),在道路和橋梁的安全管理中,對(duì)可能存在的安全隱患或者重難點(diǎn)工程進(jìn)行精細(xì)化的把控,做好事前的研判以及分析,以便可以提前介入安全管理,避免安全隱患的滋生以及擴(kuò)大化。

    另一方面,在道路和橋梁的安全管理實(shí)踐中,還應(yīng)該積極采用高效化的安全管理技術(shù)。高效且科學(xué)地安全管理工作,離不開(kāi)完善的安全管理技術(shù)體系,離不開(kāi)精細(xì)化的安全管理措施。基于此,在實(shí)踐過(guò)程中,要結(jié)合道路和橋梁的不同施工特征來(lái)開(kāi)展特色化的安全管理工作。此外,在道路和橋梁安全管理過(guò)程中,還應(yīng)該實(shí)施開(kāi)展科學(xué)化的安全培訓(xùn)與教育管理工作,不斷提升人員的安全素養(yǎng),引導(dǎo)他們明確道路和橋梁的技術(shù)方案以及施工特征,科學(xué)且高效地開(kāi)展好安全管理[3]。

    3.3 積極采用信息技術(shù)手段

    在道路和橋梁的施工管理中,科學(xué)且高效化的信息技術(shù)手段,能夠提升施工管理的水平,能夠進(jìn)一步夯實(shí)道路與橋梁的建設(shè)實(shí)效。為此,在實(shí)踐中,要結(jié)合道路和橋梁的施工特征以及具體內(nèi)容,科學(xué)全面地應(yīng)用好信息技術(shù)手段。比如在道路和橋梁施工管理中,要積極采用BIM技術(shù)。道路和橋梁的施工結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的,尤其是在路橋連接處,它的施工工藝也是較為復(fù)雜化的。為科學(xué)且全面地提升道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,應(yīng)該注重全方位應(yīng)用BIM技術(shù),實(shí)現(xiàn)施工管理的可視化以及直觀形象化。所謂可視化,就是指管理人員可以通過(guò)直觀形象的動(dòng)畫(huà)或者演示圖等來(lái)明確道路和橋梁的施工要點(diǎn)以及技術(shù)應(yīng)用情況,提前建立道路和橋梁的結(jié)構(gòu)圖以及三維、四維圖譜,便于施工人員進(jìn)行精準(zhǔn)全面地研判以及分析。通過(guò)對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)施工過(guò)程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的收集,從而為工程其他施工環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù),進(jìn)一步減少時(shí)間以及成本的浪費(fèi)。此外,在道路和橋梁的開(kāi)展過(guò)程中,充分且高效化地利用BIM技術(shù),還能夠?qū)崿F(xiàn)必要的施工模擬,尤其是在施工技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中,通過(guò)模擬化的技術(shù)體系,能夠明確技術(shù)應(yīng)用的成效,同時(shí)也能夠?yàn)榧夹g(shù)方案的改進(jìn)以及優(yōu)化等提供夯實(shí)的信息基礎(chǔ)。

    3.4 科學(xué)做好施工進(jìn)度管理

    在道路和橋梁的施工實(shí)踐中,高效且科學(xué)化的進(jìn)度管理同樣是不可或缺的。道路和橋梁的施工多為剛需,只有按照施工交付日期,如期將其交付使用,才能夠保障它的施工質(zhì)量與安全。

    為此,在實(shí)踐過(guò)程中,要科學(xué)全面地做好進(jìn)度管理。在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,要制定科學(xué)的施工計(jì)劃,要明確科學(xué)的施工方案等,積極引導(dǎo)相關(guān)人員嚴(yán)格按照規(guī)定的工期等來(lái)科學(xué)作業(yè),整體保障道路和橋梁的施工進(jìn)度,有效防范可能出現(xiàn)的工期延誤問(wèn)題。在施工進(jìn)度管理中,涉及每個(gè)具體的施工環(huán)節(jié),同樣應(yīng)該把握好它的施工特征來(lái)開(kāi)展精細(xì)化的進(jìn)度管理作業(yè),確保各個(gè)環(huán)節(jié)均能夠按照嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的施工計(jì)劃來(lái)有序作業(yè)。

    4 道路和橋梁的成本控制策略

    在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,精細(xì)化且科學(xué)化的成本控制工作是必不可少的。為更好地優(yōu)化成本控制力度,應(yīng)該充分全面地夯實(shí)成本管控水平,積極采用高效且科學(xué)化的管理策略,真正實(shí)現(xiàn)成本控制的精細(xì)化以及科學(xué)化。

    4.1 做好機(jī)械材料的控制管理

    在道路和橋梁的實(shí)踐環(huán)節(jié)中,材料是重要的物質(zhì)基礎(chǔ),若材料出現(xiàn)性能下降,必然會(huì)影響著道路和橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量與安全。為此,在具體的管理實(shí)踐中,要結(jié)合設(shè)計(jì)方案來(lái)加強(qiáng)材料管理,真正實(shí)現(xiàn)材料的精細(xì)化且科學(xué)化管理。在材料采購(gòu)的實(shí)踐中,要全方位加強(qiáng)材料的科學(xué)管理,從材料采購(gòu)環(huán)節(jié)入手,積極有效地提升材料的采購(gòu)質(zhì)量。在材料采購(gòu)的實(shí)踐中,進(jìn)行必要的材料檢測(cè),及時(shí)研判材料中存在的問(wèn)題以及不足。與此同時(shí),在道路和橋梁的施工實(shí)踐中,機(jī)械設(shè)備同樣是非常關(guān)鍵的。為此,在實(shí)踐過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的必要維護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的調(diào)試以及維護(hù)作業(yè),真正提升成本管理成效。

    4.2 實(shí)現(xiàn)人工費(fèi)用的精細(xì)管理

    在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,人工成本是非常重要的投入。道路和橋梁本身屬于技術(shù)密集型,在施工作業(yè)的開(kāi)展中,可能會(huì)涉及大量的技術(shù)人員。這部分技術(shù)人員的成本費(fèi)用相對(duì)比較高,若未能夠?qū)嵤└咝Щ娜肆Y源配置,極容易造成較為嚴(yán)重的人力成本浪費(fèi)。

    為此,在實(shí)踐過(guò)程中,要科學(xué)且高效化地做好人力資源統(tǒng)籌配置,嚴(yán)格按照施工特征以及不同施工環(huán)節(jié)等來(lái)進(jìn)行必要的人力配置等,有效減少可能存在的人力資源的浪費(fèi)。當(dāng)然,在人工費(fèi)用的管理過(guò)程中,應(yīng)該采用科學(xué)的績(jī)效考核的方式,在降低成本的過(guò)程中,絕不能盲目采用降低工資的方式,而應(yīng)該綜合采用各類績(jī)效工資的模式。

    4.3 以工程量清單來(lái)進(jìn)行預(yù)決算

    在道路和橋梁的施工實(shí)踐中,工程量清單是成本管理的重要內(nèi)容,也是管理工作有序開(kāi)展的關(guān)鍵所在。為更好地提升成本管理水平,為不斷夯實(shí)成本控制力度,應(yīng)該以工程量清單來(lái)進(jìn)行高效化的預(yù)決算。在成本控制實(shí)踐中,若不按照工程量清單來(lái)進(jìn)行有效化的管理,必然會(huì)造成成本的攀升,也可能會(huì)影響道路和橋梁的竣工結(jié)算工作。鑒于此,在實(shí)踐過(guò)程中,應(yīng)該充分全面地做好工程量清單管理,積極開(kāi)展高效化的預(yù)決算工作。

    5 結(jié)束語(yǔ)

    在道路和橋梁的開(kāi)展實(shí)踐中,施工管理與成本控制是非常核心的內(nèi)容。為卓有成效地提升道路和橋梁的建設(shè)實(shí)效,應(yīng)該注重科學(xué)且高效地采用施工管理工作,同時(shí)還應(yīng)該積極有效地開(kāi)展成本控制,綜合全面地提升道路和橋梁的建設(shè)成效,更好地夯實(shí)道路和橋梁的建設(shè)力度。

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