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      行為引導(dǎo)式教學(xué)方法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用

      2021-12-07 17:18:46袁斌斌
      湖北農(nóng)機(jī)化 2021年7期
      關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)應(yīng)用型教學(xué)法

      袁斌斌

      (江西贛州技師學(xué)院,江西 贛州 341000)

      1 高校教育汽車教學(xué)的現(xiàn)有模式及其存在的主要問題

      當(dāng)今社會(huì),衣食住行作為生活當(dāng)中最重要的4個(gè)方面。其中汽車行業(yè)的發(fā)展最為廣闊,新能源汽車的普及、國(guó)產(chǎn)高端汽車品牌的崛起,這也要求汽車行業(yè)的人才量要能跟上發(fā)展的需求。換句話來(lái)說(shuō)就是汽車行業(yè)的發(fā)展要求汽車專業(yè)的教育質(zhì)量要得到同步,更好地培養(yǎng)出汽車專業(yè)的人才。汽車教學(xué)作為當(dāng)今高等教育和職業(yè)教育所開設(shè)的一項(xiàng)重要的實(shí)用型學(xué)科,在這些年成為了香餑餑,但是在現(xiàn)行汽車專業(yè)的教育模式中不難發(fā)現(xiàn)其存在的一些問題,這些問題往往使得汽車專業(yè)所造就出的學(xué)生素養(yǎng)無(wú)法適應(yīng)社會(huì)要求。教師的教學(xué)手法仍以傳統(tǒng)的專業(yè)理論、教學(xué)模式為主,忽視了應(yīng)用型專業(yè)所必須的實(shí)踐性,采用灌輸式教學(xué)模式,導(dǎo)致學(xué)生始終處于知識(shí)的被動(dòng)接受者地位,這也導(dǎo)致學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的排斥。

      2 行為引導(dǎo)式教學(xué)法的定義

      “行為引導(dǎo)”一詞源于德文“Hang lungsorientierung”,德國(guó)人在他們的雙元制職教模式改革中發(fā)明了行為引導(dǎo)式教學(xué)法。行為引導(dǎo)式教學(xué)法的核心是專業(yè)能力的培養(yǎng),基礎(chǔ)是確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域,在教學(xué)的過程中以行為或?qū)I(yè)工作任務(wù)作為引導(dǎo)方向,從而培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力和專業(yè)能力,提升學(xué)生應(yīng)用能力,適用于多個(gè)教學(xué)領(lǐng)域。行為引導(dǎo)式教學(xué)法最大的優(yōu)點(diǎn)在于它是以學(xué)生為中心,引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)當(dāng)中,以已知求未知,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)積極性。行為引導(dǎo)式教學(xué)法要求教、學(xué)、做合一,心、手、腦并用,是一種以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為核心的教學(xué)方法。

      3 行為引導(dǎo)式教學(xué)法的主要特點(diǎn)

      (1)采用跨學(xué)科的、以能力為基礎(chǔ)的職業(yè)教學(xué)模式。(2)采用以學(xué)生為主體的教學(xué)組織形式。(3)采用目標(biāo)導(dǎo)向,重視學(xué)習(xí)過程中的質(zhì)量控制和評(píng)估。(4)教師在教學(xué)當(dāng)中的地位從組織領(lǐng)導(dǎo)者轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)者。(5)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的協(xié)同合作能力。

      4 行為引導(dǎo)式教學(xué)法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用

      4.1 合理地安排汽車教學(xué)的實(shí)踐課與理論課

      汽車專業(yè)作為一類應(yīng)用型專業(yè),具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,因此實(shí)踐操作教學(xué)是汽車教學(xué)當(dāng)中最重要也是最復(fù)雜的環(huán)節(jié)之一,許多理論知識(shí)過于生硬,需要通過實(shí)踐操作學(xué)生才能更直觀地理解并掌握。在應(yīng)用型專業(yè)教學(xué)中,理論教學(xué)大都是服務(wù)于實(shí)踐的,并通過實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證,汽車教學(xué)更是如此,所以教師在指導(dǎo)理論知識(shí)時(shí)一定要及時(shí)地指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作,這就要求專業(yè)課程安排的針對(duì)性,必須保證學(xué)生在接收完理論知識(shí)后及時(shí)地進(jìn)行實(shí)踐操作,這也是進(jìn)行引導(dǎo)式教學(xué)的基礎(chǔ)。

      4.2 教師在教學(xué)中通過課堂演示引導(dǎo)學(xué)生理解教學(xué)內(nèi)容

      課堂演示是引導(dǎo)式教學(xué)中極為重要的1個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),在汽車專業(yè)課堂教學(xué)中極為關(guān)鍵。在學(xué)生通過導(dǎo)師演示過后不僅能夠清晰地了解操作流程,也能讓學(xué)生結(jié)合自身對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的掌握對(duì)操作過程進(jìn)行創(chuàng)新和改善。在課堂演示的過程當(dāng)中,以理論專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ),教師也要通過自己對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)對(duì)操作進(jìn)行創(chuàng)新,以切身體驗(yàn)告知學(xué)生創(chuàng)新的可行性,同時(shí),教師要及時(shí)地詢問學(xué)生的接受情況,在演示過后及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主操作,并及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性指導(dǎo)。要鼓勵(lì)學(xué)生大膽進(jìn)行可行范圍內(nèi)的創(chuàng)新,切忌壓抑了學(xué)生的創(chuàng)造力。在受教和實(shí)驗(yàn)的過程中,學(xué)生也要及時(shí)地給予教師反饋,將自己認(rèn)為沒有掌握的反饋老師,讓老師給予及時(shí)地指導(dǎo)和糾正,切忌不懂裝懂。在操作過程也要大膽地將自己的創(chuàng)新想法運(yùn)用在實(shí)踐當(dāng)中。用實(shí)踐打磨創(chuàng)新便是創(chuàng)造的過程。在這樣的課堂環(huán)境下,學(xué)生在擁有自主性的同時(shí)充滿積極性,課堂的互動(dòng)性也得以保障,學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握也會(huì)更為深刻。在每次授課結(jié)束都要對(duì)前一節(jié)課的演示進(jìn)行重復(fù)操作,用以鞏固知識(shí)。

      4.3 及時(shí)進(jìn)行課堂總結(jié)

      在課堂總結(jié)中要鼓勵(lì)學(xué)生積極主動(dòng),主動(dòng)對(duì)教學(xué)進(jìn)行反饋,教師再進(jìn)行針對(duì)性的布置以及后續(xù)的重復(fù)教學(xué)。在總結(jié)的過程中要設(shè)立學(xué)生討論環(huán)節(jié),引導(dǎo)學(xué)生針對(duì)教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐內(nèi)容進(jìn)行討論,讓學(xué)生之間形成取長(zhǎng)補(bǔ)短的良性學(xué)習(xí)循環(huán),完善個(gè)人思路。在教師進(jìn)行完理論教學(xué)和相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)后進(jìn)行課程總結(jié),趁熱打鐵,進(jìn)一步鞏固學(xué)習(xí)成果,也進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生將獲得的知識(shí)與實(shí)踐和職業(yè)相結(jié)合。教師在總結(jié)的過程中,需要有針對(duì)性地尋找社會(huì)當(dāng)中的實(shí)際案例作為討論的主題。在如今汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展之際,教師要利用好自己對(duì)汽車的了解程度幫助學(xué)生,參與學(xué)生討論,引導(dǎo)學(xué)生討論。教師要引導(dǎo)學(xué)生成為順應(yīng)時(shí)代潮流的專業(yè)人才,提高專業(yè)素養(yǎng)和鍛煉實(shí)踐能力的同時(shí),跟上時(shí)代發(fā)展腳步。這也是引導(dǎo)式教學(xué)法在汽車教學(xué)當(dāng)中最大的作用之一,即引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)融入汽車專業(yè)當(dāng)中,為將來(lái)的就業(yè)道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      4.4 改變教學(xué)評(píng)估方式

      對(duì)于應(yīng)用型專業(yè)教育來(lái)說(shuō),應(yīng)試教育一定程度地影響了學(xué)生自主性、創(chuàng)新性的發(fā)展。在無(wú)法改變應(yīng)試教育現(xiàn)狀的情況下,教育者要自己尋求改進(jìn),在教學(xué)評(píng)估中要提高對(duì)學(xué)生實(shí)踐水平的考核,保障引導(dǎo)式教學(xué)的教學(xué)成果。在汽車專業(yè)中,實(shí)踐考核必不可少。針對(duì)實(shí)踐考核的過程不能制定過于生硬的考核標(biāo)準(zhǔn),在制定科學(xué)合理的考核標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上要鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行自主創(chuàng)新??己藘?nèi)容要結(jié)合汽車行業(yè)的最新技術(shù)制定,引導(dǎo)學(xué)生去適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。在考核過程中要鼓勵(lì)學(xué)生向教師尋求適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)以及學(xué)生之間的合作??己说哪康牟⒉荒苤煌A粼诳己水?dāng)中,教師也切忌用分?jǐn)?shù)給學(xué)生排名。在針對(duì)實(shí)踐考核當(dāng)中,每個(gè)學(xué)生都有自己的創(chuàng)造力,在指點(diǎn)不足的同時(shí)要鼓勵(lì)學(xué)生。教師在考核的過程也可以讓學(xué)生之間進(jìn)行互評(píng),要堅(jiān)持公平公正原則,針對(duì)學(xué)生的操作好壞進(jìn)行評(píng)價(jià),學(xué)生要勇于指出他人不足的同時(shí)也要認(rèn)真聽取他人的指點(diǎn)。方便學(xué)生尋找不足的同時(shí),更大程度地避免其它的錯(cuò)誤,并形成同學(xué)之間的良性競(jìng)爭(zhēng)。

      4.5 利用好現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行輔助教學(xué)

      在現(xiàn)在的教育教學(xué)當(dāng)中,現(xiàn)代技術(shù)在被一步步的挖掘和利用,可以說(shuō)現(xiàn)在教育的發(fā)展離不開現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用。在進(jìn)行引導(dǎo)式教學(xué)的過程當(dāng)中,也需要很好地利用現(xiàn)代技術(shù)。在平時(shí)的汽車教學(xué)當(dāng)中,教師要適當(dāng)?shù)赝ㄟ^網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為學(xué)生展示汽車教學(xué)當(dāng)中一些比較重要、抽象的知識(shí)點(diǎn),還有一些實(shí)際操作也可以通過視頻的方式向?qū)W生直觀地展示,從而在學(xué)生實(shí)操當(dāng)中,腦海里擁有深刻的操作印象。在教學(xué)準(zhǔn)備之時(shí),教師可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)制作生動(dòng)的多媒體視頻將課堂內(nèi)容融入當(dāng)中,使課堂內(nèi)容呈現(xiàn)更加直觀,并且讓課堂氛圍不顯得枯燥。除此之外,教師還可以利用大數(shù)據(jù)的方式為學(xué)生介紹汽車行業(yè)的一些現(xiàn)狀,有利于引導(dǎo)學(xué)生更有針對(duì)性的學(xué)習(xí)。

      4.6 引導(dǎo)學(xué)生做好職業(yè)規(guī)劃

      對(duì)汽車專業(yè)及其他的應(yīng)用型專業(yè)來(lái)說(shuō),一切的教學(xué)活動(dòng)都是為了培養(yǎng)應(yīng)用型人才。引導(dǎo)式教學(xué)最終也要?dú)w于行業(yè),在教學(xué)的過程中,理論與實(shí)踐要做好平衡,也要引導(dǎo)學(xué)生做好未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃。但規(guī)劃要合理,既不能好高騖遠(yuǎn),也不能失了志向。教師要結(jié)合自身理解和對(duì)職業(yè)現(xiàn)狀的分析指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃。

      5 結(jié)語(yǔ)

      新時(shí)代的發(fā)展促進(jìn)著技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于汽車專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),汽車行業(yè)蒸蒸日上的發(fā)展既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。機(jī)遇在于社會(huì)對(duì)汽車行業(yè)人的認(rèn)識(shí)的轉(zhuǎn)變,人們意識(shí)到汽車行業(yè)的重要性和先進(jìn)性。機(jī)遇在于國(guó)家對(duì)汽車行業(yè)的政策支持,新能源汽車的發(fā)展和崛起。機(jī)遇在于教育部門對(duì)汽車專業(yè)教育的重視,教育資源的完善。而挑戰(zhàn)在于新舊技術(shù)的更迭,新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)、高端系統(tǒng)的研發(fā),這些領(lǐng)域的人才儲(chǔ)備在現(xiàn)在社會(huì)是非常緊缺的。挑戰(zhàn)在于行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng),汽車專業(yè)成為了熱門專業(yè)之一,每年都有很多的學(xué)生填報(bào)汽車專業(yè)相關(guān)的志愿,畢業(yè)生面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,要想突出重圍,就必須做到適應(yīng)社會(huì),掌握核心技術(shù)。挑戰(zhàn)也在于社會(huì)對(duì)人才綜合能力的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。

      在這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)下,汽車專業(yè)教學(xué)的傳統(tǒng)模式顯然已經(jīng)不適應(yīng)行業(yè)和時(shí)代的要求,創(chuàng)新教學(xué)模式成為必經(jīng)之路。行為引導(dǎo)式教學(xué)作為一種新式的、科學(xué)的、系統(tǒng)的教學(xué)方式,在汽車專業(yè)教育上能夠更大程度地培養(yǎng)專業(yè)學(xué)生成為擁有理論知識(shí)高儲(chǔ)備、實(shí)操能力兼具,并且擁有創(chuàng)新思維和時(shí)代精神的行業(yè)人才。運(yùn)用和改進(jìn)引導(dǎo)式教學(xué)可以作為推動(dòng)汽車教育發(fā)展的一種方案去使用。

      當(dāng)然,任何教學(xué)方法都只是起輔助推動(dòng)作用,要想成為或培養(yǎng)高素質(zhì)人才,需要學(xué)生和教育者通力合作,學(xué)生要勤奮鉆研不斷夯實(shí)自己的理論知識(shí)基礎(chǔ),磨礪自己的實(shí)踐能力,鍛煉創(chuàng)新思維,也要去主動(dòng)地適應(yīng)行業(yè)、適應(yīng)社會(huì)。教育者要制定適于學(xué)生的教學(xué)計(jì)劃,不能只追求完成教育教學(xué)任務(wù)而忽視質(zhì)量,多給學(xué)生創(chuàng)造實(shí)踐機(jī)會(huì),鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新。

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