交通工程施工技術(shù)管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策探究

楊全 何俊

摘要：近年來(lái)，隨著工業(yè)革命進(jìn)展的發(fā)展以及汽車的發(fā)明，尤其是我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。汽車已經(jīng)進(jìn)入平常的百姓家，交通擁擠日益嚴(yán)重，越來(lái)越多的人會(huì)重視于交通工程的質(zhì)量。那么首先就應(yīng)該需要一個(gè)合理、科學(xué)化的施工技術(shù)管理.雖然近幾年來(lái)交通工程的企業(yè)也比較重視施工管理工作，但是受多種因素的影響還會(huì)存在有許多不足，嚴(yán)重限制了交通工程施工技術(shù)管理水平的提升，本次文章主要分析了交通工程施工技術(shù)管理中存在的問(wèn)題，并對(duì)于這些管理問(wèn)題也提出了整改方案。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工;技術(shù)管理

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通工程在中間也發(fā)揮著非常重要的作用。有人覺(jué)得交通工程就是修路的，其實(shí)交通工程它可不是只管修路，交通工程他講究的是“人、車、路、環(huán)境”，實(shí)現(xiàn)道路通暢無(wú)阻，進(jìn)而達(dá)到事故少，效率高，環(huán)境污染小的目的。交通為人們的生活提供了很大的便利，近幾年來(lái)，隨著我國(guó)交通工程建設(shè)的數(shù)量越來(lái)越多，有些交通工程的企業(yè)他們只追求利益化而忽視了管理工作，因此，就導(dǎo)致了我國(guó)交通工程的質(zhì)量水平難以提升。

一、交通工程施工技術(shù)管理中所存在的不足

（一）交通工程施工計(jì)劃設(shè)計(jì)的不夠科學(xué)

通常每一個(gè)交通工程在正式實(shí)施的時(shí)候，都是根據(jù)提前設(shè)計(jì)好的施工方案來(lái)進(jìn)行施工的。但是經(jīng)過(guò)調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，目前在設(shè)計(jì)交通工程施工計(jì)劃的時(shí)候，并沒(méi)有認(rèn)真分析施工中所存在的安全隱患，也沒(méi)有考慮施工計(jì)劃實(shí)施的可行性。如果按照這樣的施工計(jì)劃來(lái)進(jìn)行施工的話，那么就會(huì)發(fā)生許多關(guān)于技術(shù)方面的問(wèn)題，不僅會(huì)影響到施工的進(jìn)度，也會(huì)發(fā)生安全事故，嚴(yán)重降低交通工程的整體施工質(zhì)量。

（二）交通工程施工技術(shù)管理體系不夠完善

交通工程的施工管理工作非常重要的作用，施工管理水平會(huì)很大程度上影響著整體施工質(zhì)量。但是目前大多數(shù)的交通工程施工管理中，管理人員都缺乏一定的管理能力，只是注重交通工程施工的技術(shù)水平與施工進(jìn)度，并沒(méi)有考慮人、環(huán)境等因素，這樣就會(huì)導(dǎo)致交通工程的質(zhì)量明顯下降。此外，由于管理人員缺乏豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，并不能全面性地考慮問(wèn)題，不僅會(huì)施工的質(zhì)量受到一定的影響，還會(huì)留下一些交通安全隱患。

（三）施工技術(shù)人員的個(gè)人素質(zhì)不高

目前在我國(guó)交通工程施工團(tuán)隊(duì)中存在有兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)是由于在施工的時(shí)候需要大量的人力，其中有一大部分都是臨時(shí)雇用的施工人員，就會(huì)導(dǎo)致施工人員的流動(dòng)性比較大。第二個(gè)問(wèn)題是大部分的施工人員的文化水平都比較低，因此就加大了管理難度。特別是施工人員在工作的時(shí)候質(zhì)量意識(shí)不高，故而出現(xiàn)一種嚴(yán)重的現(xiàn)象，他們?cè)谑┕さ臅r(shí)候并沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，這樣會(huì)嚴(yán)重影響到交通工程的整體質(zhì)量，也不利于交通企業(yè)持續(xù)的發(fā)展。

二、完善交通工程施工技術(shù)管理的有效對(duì)策

（一）設(shè)計(jì)合理、科學(xué)的交通工程施工計(jì)劃

交通工程的施工計(jì)劃將會(huì)直接影響到整個(gè)交通工程的施工質(zhì)量，因此在設(shè)計(jì)交通工程施工計(jì)劃的時(shí)候，設(shè)計(jì)計(jì)劃的工作人員可以到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，并將這些考察的結(jié)果認(rèn)真地分析、總結(jié)。從而制定適合本次交通工程施工的計(jì)劃，從而保證施工計(jì)劃具有足夠的可行性，不僅能夠保證交通工程施工的進(jìn)度順利完成，還可以提高施工質(zhì)量。

（二）完善交通工程施工技術(shù)管理體系

為了能夠提高交通工程管理水平，交通工程的企業(yè)應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，擺脫以往傳統(tǒng)的管理模式，引入科學(xué)化的管理觀念，不僅能夠有效地解決交通工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，還可以有效提高交通工程整體質(zhì)量。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理的時(shí)候，應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)該立即采取相對(duì)應(yīng)的措施，并認(rèn)真地分析問(wèn)題，避免再次出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。要明確每一位施工人員的職責(zé)，更加科學(xué)地管理施工技術(shù)工序，使施工人員嚴(yán)格地按照標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行工作，從而提高交通工程施工質(zhì)量。

（三）優(yōu)化交通工程施工技術(shù)，提高施工人員的素質(zhì)水平

目前大部分的交通工程所用到的技術(shù)、設(shè)備還比較落后，嚴(yán)重影響交通工程施工的進(jìn)度，在一定程度上限制了交通工程質(zhì)量難以提升。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的交通工程所用到的機(jī)器設(shè)備也有了很大的進(jìn)步。因此，交通工程企業(yè)應(yīng)該引進(jìn)一些先進(jìn)的技術(shù)，能夠顯著地提升交通工程施工技術(shù)水平。與此同時(shí)，交通工程企業(yè)應(yīng)該組織施工人員積極地參與培訓(xùn)，在培訓(xùn)過(guò)程中要注重安全與質(zhì)量宣傳，可以使施工人員全面了解安全與質(zhì)量的重要性，培養(yǎng)施工人員預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)的能力，在施工中能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并可以及時(shí)地解決問(wèn)題，可以有效地避免安全事故的發(fā)生。此外，向施工人員詳細(xì)講解施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全法規(guī)等內(nèi)容，要求施工人員嚴(yán)格地按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，從而可以提高交通工程的施工質(zhì)量，促使交通工程的可持續(xù)發(fā)展。

（四）優(yōu)化交通工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理

交通工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理中應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，首先在開(kāi)始施工之前應(yīng)該認(rèn)真地檢查現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)器，處于正常狀態(tài)之后開(kāi)始進(jìn)行施工，定期的保養(yǎng)與維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，可以增加設(shè)備的使用率，此外，注重管理施工現(xiàn)場(chǎng)的工藝，管理人員可以依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)中的各個(gè)方面影響因素，不斷優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工工藝[1]。交通工程企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員培訓(xùn)，不僅使其具有較高的管理能力，還能夠熟練地掌握現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作水平，增強(qiáng)管理人員的責(zé)任意識(shí)，能夠全身心地投入到施工技術(shù)管理活動(dòng)中，以高度的責(zé)任心嚴(yán)格把控各項(xiàng)環(huán)節(jié)的施工活動(dòng)。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，交通工程的質(zhì)量不僅會(huì)促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還會(huì)給人們的日常生活帶來(lái)直接的影響。因此，為了提高交通工程的質(zhì)量，前提是應(yīng)該有一個(gè)有效的管理制度，提高管理人員的管理水平，通過(guò)完善交通工程施工計(jì)劃、優(yōu)化交通工程施工技術(shù)，提高施工人員的素質(zhì)水平，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，確保所使用的設(shè)備及材料都是合格的，可以使交通工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量水平提升，更好地促進(jìn)交通工程健康、持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]張海涌.交通工程管理存在的問(wèn)題及解決方案研究[J].中國(guó)新通信，2019，21（12）：147-148.

作者簡(jiǎn)介：

楊全1987.5，男，漢族，浙江杭州，本科，高級(jí)工程師，主要研究方向：交通工程。

何俊1984.2，男，漢，浙江杭州，本科，高級(jí)工程師，主要研究方向：交通機(jī)電工程。