劉常娥
(上海春沁生態(tài)園林建設股份有限公司,上海 201210)
在實施改革發(fā)展戰(zhàn)略以來,我國社會得到了快速發(fā)展,市政園林工作也受到各地區(qū)政府與人民的關注。市政園林綠化不僅有清潔環(huán)境、保護城市生態(tài)平衡的作用,還擁有提高城市形象魅力、緩解城鎮(zhèn)人民生活壓力的積極效果,促使城市發(fā)展朝著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略快速邁進。但是就目前的情況而言,部分市政道路園林綠化施工工作還存在一定的問題,嚴重制約了市政道路園林綠化工程發(fā)展,降低了工程質量水平,為了避免這種事情的發(fā)生,筆者結合自身數(shù)年參與市政道路園林綠化經驗,在查閱大量市政園林施工文獻基礎上撰寫此文,本文針對市政道路綠化施工特點進行細致的分析,根據實際存在的問題提出具有建設意義的優(yōu)化方法。
市政道路園林作為城市重要的基礎組成部分,承擔著聯(lián)系城市之間的交通任務,并在道路兩旁栽種植物滿足綠化實際需求。道路園林綠化主要是將道路布景與綠化工作連接起來,促使綠化道路與防護綠帶形成有機的整體,進而在滿足道路安全要求的同時,給予人們更加舒適的道路氛圍感,緩解司機與行人在使用道路過程中形成的壓迫感。重視市政道路園林綠化可以增加城市的美觀性,讓城市形象更加良好展示出來,在一般情況下,城市道路主要是指市區(qū)道路與縣級主干道路,與城鎮(zhèn)居民之間的聯(lián)系較為密切,其施工質量與施工效果會產生連鎖式反應[1]。園林綠化是指在一定的地理范圍內,通過栽培、布局的方式使城市道路更加整潔,道路明確性導向性更強,其技術內容包括,土壤表層裝鋪、土壤結構重塑、綠植搭配影響等等,園林道路綠化可以更好的展示出城市的鮮明特點,而且在一般情況下可以與當?shù)匚幕瘍热菹嘟Y合,使城市可持續(xù)發(fā)展得到相應的支持[2]。
隨著社會的發(fā)展與科學的進步,使得城鎮(zhèn)居民生活質量逐步提升,同時造成了城市環(huán)境污染問題日益嚴重?,F(xiàn)階段,私家車已經成為每家每戶生活必需品,汽車尾氣對于環(huán)境破壞問題受到廣泛的關注,霧霾發(fā)生率也較以往顯著提升,為此,當?shù)卣毮苋藛T需要改善環(huán)境污染問題,增強城市綠色發(fā)展建設,通過城市道路園林綠化去滿足城市環(huán)境基本發(fā)展需求,但是想做到這一點,城市道路園林施工團隊在施工開始之前就必須進行基本規(guī)劃,合理提升城市園林整體綠化水平,讓后期綠化工程逐漸形成完整的系統(tǒng)。為了保障市政道路園林綠化基本規(guī)劃性,設計人員必須對該城市往期綠化工作、建設規(guī)模、整體格局、綠化目標做好深入的分析與理解,讓市政道路園林綠化工程植物的搭配更加合理,做好植物之間的合理化配置,充分發(fā)揮市政園林應有的生態(tài)價值,降低不必要的施工成本,進而提升整體施工質量[3]。
市政道路園林綠化工程,一般以維持人民群眾日常出行為主要目的,優(yōu)化主干道作為環(huán)境,因此,施工人員應該重視綠植之間的搭配。首先,在綠植形象選擇方面,要盡量從行車安全與行人安全角度上考慮,最好選用圓潤、規(guī)整、枝葉繁茂的樹種,同時該樹種還需要擁有快速成長的特性。其次,其他綠植之間的搭配需要尊重當?shù)刈匀画h(huán)境,選用的綠植都需要擁有良好的抗災、抗旱、抗病能力,可以阻隔主干道路產生的噪聲,延長道路使用壽命,以保障道路使用狀態(tài)。再次,在樹木配置方面,施工人員應該盡量提高樹種的存活率。在開展栽培工作之前,對土地樣本進行細致的分析,選用當?shù)貥浞N以提升樹木存活率,還可以適當降低施工成本,形成獨立自主的城市綠化特點[4]。
在進行市政道路施工過程中,經常會發(fā)生綠化區(qū)域土質遭受嚴重破壞的問題發(fā)生,導致綠化植物無法正常生長。在道路施工過程中,經常會有建筑垃圾覆蓋到四周土地表面,污染綠化區(qū)域土質,降低植物生長成活率,市政道路施工所產生的建筑垃圾,含有很多有毒有害物質,這些物質都會改變土地土質,需要很長時間才能完成生物降沉,因此,當?shù)卣毮懿块T要在開展市政道路建設工程之前,加大對施工管理的力度,及時處理市政道路施工所產生的建筑垃圾[5]。還有部分施工團隊,在使用重型機械建筑機械時,會對某一區(qū)域進行重壓夯實,導致這部分區(qū)域無法種植樹木,需要施工團隊進行除土重設處理,才能重新煥發(fā)土地的生機,但是實際情況卻是,很多施工團隊并不重視對土地的破壞,而且由于此問題很少出現(xiàn)在施工合同之中,嚴重降低了道路施工對于綠化土質的保護。
市政道路園林綠化工程可以有效的改善城市環(huán)境、增加城市內在的魅力,對城市的溫度與濕度進行自然調節(jié),并能夠做到防風、防沙。即使市政道路園林綠化工程對于城市發(fā)展意義非凡,但是還有部分城市管理人員并不重視對該工程的投資與管理,存在認知上的偏差。部分城市管理者,將城市資源放在經濟發(fā)展方面,其他不是建設工作必須為經濟發(fā)展讓路,這就導致了地區(qū)經濟發(fā)展速度雖快,但是在后期需要更多的資源去恢復生態(tài)平衡,而且在恢復過程中,也會存在諸多的問題[6]。
管理者作為市政園林質量保障的主體,其對于市政道路園林綠化的理念,會直接影響到施工質量與施工,所以想要提高市政道路園林綠化效果,就需要將提升管理者工作能力與思想理念,作為優(yōu)化工作的第一步。在一般情況下,提升管理者工作能力與思維理念的方式有兩種:①通過專業(yè)教育培訓,制定相關考核內容,幫助管理人員提升工作水平和思想理念;②地方政府在進行投標過程中,提升投標要求,聘用更加高級的管理人員[7]。此外,地方政府還可以定期組建專業(yè)的考核審查考試,對管轄地區(qū)內的施工團隊管理人員進行測試,給予他們一定的等級評分,管理人員在參加市政相關工程時,可以利用評分機制去獲得更多建筑資源,以此來提升市政道路園林綠化工程整體質量。
首先,市政道路園林綠化工程施工單位在開始正式實施相關工作之前,需要對當?shù)剡M行實地的考察,了解施工環(huán)境與土壤土質分析,在必要情況下還可以邀請設計人員一起進行實地考察,做好施工技術交底工作,保障市政道路園林綠化工程施工環(huán)節(jié)能夠進一步細化。其次,施工團隊管理人員要根據當?shù)貙嶋H情況,制定科學、合理的施工方案,擬定施工進度日計劃、周計劃、年計劃,選取適當?shù)木G植。在選取綠植階段,施工團隊管理人員不僅要使綠植能夠快速生長,還需要尊重當?shù)孛袼琢晳T,保障當?shù)厝嗣袢罕娀纠鎇8]。例如,筆者在2010年期間,曾經參與過廣東某地區(qū)市政道路園林綠化工程,當?shù)厥┕F隊想要選用柳樹作為道路綠化主要植物,但是當?shù)孛癖娬J為柳樹“不聚財”,在多次協(xié)調下,改成楊樹作為道路綠化主要植物,不僅提升了當?shù)孛癖妼τ谑姓缆穲@林綠化工程的支持度,還緩解了人民與建筑施工團隊之間的矛盾。最后,在完成綠植栽培后,施工團隊在后期還需要采取科學、合理的管理措施,避免出現(xiàn)盲目養(yǎng)護問題的發(fā)生,提高綠植存活率。
在開展市政道路園林綠化工程施工過程中,不僅需要團隊管理人員進行嚴格的管理,還需要基層施工人員認真完成每一項施工環(huán)節(jié),確保施工質量,避免亂丟垃圾、趕超施工進度、降低施工標準等問題的出現(xiàn)。為此,施工團隊管理人員可以組建專業(yè)的技術監(jiān)督小組,在施工人員進行施工過程中,對施工質量進行評判,對于施工技術評分較低的基層施工人員進行專業(yè)的培訓,幫助其更好的發(fā)揮自身潛在價值,盡量不要替換內部施工人員,促使施工團隊形成一個整體,保障團隊內部具有良好的凝聚力。
總而言之,隨著時代的發(fā)展,人民群眾對于生活環(huán)境要求逐漸提升,市政園林綠化施工逐漸得到重視。為了能夠更好地提升市政園林施工綠化質量,施工管理人員必須自主提升自身管理素養(yǎng),合理安排各項工作展開,充分的發(fā)揮出施工人員內在價值,只有這樣才能保障市政道路園林綠化施工可以滿足更多的人的實際需求。