橫跨亞得里亞海的統(tǒng)一之橋

文/圖：楊俊 王澄鑫

北接克羅地亞大陸，南通佩列沙茨半島，在亞得里亞海上，俯瞰佩列沙茨跨海大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一艘艘形如“蛟龍”的施工船舶穿梭其間，將現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)墩臺(tái)如一粒粒紐扣般串聯(lián)起來(lái)。

由于歷史和地理原因，被譽(yù)為“亞得里亞海濱明珠”的杜布羅夫尼克省長(zhǎng)期與克羅地亞本土處于分隔狀態(tài)，當(dāng)?shù)鼐用裢祪傻匾┰狡渌麌?guó)家，經(jīng)過(guò)兩次甚至更多的邊檢，這不利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

“佩列沙茨跨海大橋是克中合作的最大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，大橋建成后將徹底結(jié)束領(lǐng)土分隔的局面。在中國(guó)朋友的幫助下，我們的夢(mèng)想即將實(shí)現(xiàn)！”2021年4月，克羅地亞總理普連科維奇來(lái)到大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)在疫情影響下項(xiàng)目的施工進(jìn)度表示肯定，這已是普連科維奇第4 次前來(lái)視察了。

7月底，由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司牽頭組建的中交聯(lián)營(yíng)體，包括中交二公局、中交公規(guī)院建設(shè)的佩列沙茨跨海大橋?qū)崿F(xiàn)整體合龍，讓亞得里亞海兩岸實(shí)現(xiàn)了久違的“相遇”。

作為中國(guó)企業(yè)中標(biāo)的首個(gè)由歐盟基金出資的大型基建項(xiàng)目，大橋建設(shè)對(duì)中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓歐盟市場(chǎng)有著至關(guān)重要的意義。

上圖：克羅地亞總理普連科維奇出席大橋合龍儀式Above：Croatian PM Andrej Plenkovic attends the ceremony celebrating the connection of the Pelje?ac Bridge

下圖：7月28日，佩列沙茨大橋全橋鋼箱梁順利合龍Below:On July 28, the final piece of steel box girder for the Pelje?ac Bridge is welded with the main structure

屬地化管理理念助力中歐互融

“一定要堅(jiān)決貫徹推行屬地化管理，快速縮短適應(yīng)周期，培養(yǎng)出一批適應(yīng)歐盟項(xiàng)目的管理和技術(shù)人才！”在經(jīng)過(guò)多天激烈討論后，項(xiàng)目部副經(jīng)理曾令華斬釘截鐵地說(shuō)道。

這一幕發(fā)生在2018年5月的一天，在克羅地亞薩格勒布一個(gè)不起眼的辦公室里。作為項(xiàng)目的“先行隊(duì)”，曾令華和其他幾位同事早早來(lái)到克羅地亞了解市場(chǎng)環(huán)境。有著豐富海外工作經(jīng)驗(yàn)的曾令華明白，想要快速開(kāi)展工作，屬地化管理是必由之路。

為了快速適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，經(jīng)驗(yàn)豐富的“先行隊(duì)”把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了最高學(xué)府薩格勒布大學(xué)。他們查閱了大量當(dāng)?shù)仃P(guān)于勞動(dòng)者工作權(quán)益的法律法規(guī)，通過(guò)電話(huà)咨詢(xún)、登門(mén)拜訪(fǎng)、電子郵件等各種渠道和當(dāng)?shù)卣?、教育機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，最終取得了聘用當(dāng)?shù)馗咝．厴I(yè)生的資格。

“Classmates, we are a Chinese company,welcome to join us.（同學(xué)們，我們是中國(guó)企業(yè)，歡迎加入我們。）”2018年6月的一天，薩格勒布大學(xué)突然“闖”進(jìn)幾名黑頭發(fā)、黃皮膚的人。經(jīng)過(guò)一周的招聘，項(xiàng)目部迎來(lái)了5 名當(dāng)?shù)氐男聠T工。有了第一次的成功經(jīng)驗(yàn)，“先行隊(duì)”高歌猛進(jìn)，通過(guò)社會(huì)聘請(qǐng)、校園招聘等各種途徑引入了30余名當(dāng)?shù)毓こ處?、外?lián)和翻譯，項(xiàng)目外籍團(tuán)隊(duì)規(guī)模開(kāi)始初顯。

與此同時(shí)，為推進(jìn)屬地化管理向更高層級(jí)發(fā)展，項(xiàng)目部還與克羅地亞的業(yè)主、監(jiān)理保持著良好的合作關(guān)系。2020年4月，外籍監(jiān)理Mr. Lvo 因工作關(guān)系結(jié)束了與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一年多的合作，但屬地化的管理理念給這位外籍監(jiān)理留下了深刻的印象?！爸x謝我的中國(guó)朋友們，這一年是我人生中最快樂(lè)的時(shí)光！”在收到離別的禮物和信件后，Mr. Lvo 用僅會(huì)的幾個(gè)漢字歪歪扭扭地寫(xiě)下這句話(huà)，表達(dá)了對(duì)中國(guó)朋友們的真摯情誼。

得益于日漸成熟的屬地化管理策略，在項(xiàng)目部，無(wú)論施工現(xiàn)場(chǎng)還是會(huì)議室，隨處可見(jiàn)中克籍員工在針對(duì)問(wèn)題交談、爭(zhēng)論著，各種問(wèn)題在溝通中迎刃而解。項(xiàng)目部一系列“入鄉(xiāng)隨俗”的管理模式，在當(dāng)?shù)貥?shù)立起形象標(biāo)桿，得到克政府和民眾的一致好評(píng)。

中國(guó)“智慧”打造歐盟環(huán)保示范項(xiàng)目

2021年春節(jié)剛過(guò)，佩列沙茨跨海大橋首片跨中大節(jié)段鋼箱梁架設(shè)成功?！?5 個(gè)月，從方案策劃到專(zhuān)家評(píng)審再到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，每個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精，終于把這個(gè)大難題給解決了?！表?xiàng)目副總工兼工程技術(shù)部部長(zhǎng)周彬說(shuō)道。

由于地處歐盟海洋自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，當(dāng)?shù)卣畬?duì)海水水質(zhì)和生物保護(hù)要求極高，嚴(yán)格規(guī)定大橋建設(shè)過(guò)程中不允許采用在海中打設(shè)鋼管樁臨時(shí)墩的常規(guī)吊裝方式，避免任何一個(gè)可能造成污染的情況發(fā)生。“參加工作快20年了，不用臨時(shí)墩進(jìn)行大節(jié)段鋼箱梁吊裝的情況，我還是第一次遇到?！爆F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理王巖頗感壓力。

為此，大橋建設(shè)團(tuán)隊(duì)研究了大量資料，最終從港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中的“單端懸掛”吊裝方式得到啟發(fā)。從最基本的強(qiáng)化浮吊吊裝入手，修訂完善施工方案，綜合考量實(shí)際吊裝過(guò)程中的曲線(xiàn)和梁段、掛架、吊具的總重量，對(duì)每一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確核算，同步增加橋墩支架外側(cè)鋼管的鋼材用量。為確保萬(wàn)無(wú)一失，在緊密研討后，建設(shè)團(tuán)隊(duì)還考慮在鋼箱梁與支架支撐連接部位進(jìn)行著重加強(qiáng)。在一次又一次的方案、技術(shù)碰撞中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)終于找到了屬于他們的“法寶”。

“不斷的技術(shù)創(chuàng)新就是達(dá)到高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的制勝法寶！”項(xiàng)目承包商代表張冬不僅要時(shí)刻關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)，還要繃緊環(huán)保這根弦。常規(guī)鋼管樁打設(shè)中，產(chǎn)生的噪音會(huì)給海洋生物帶來(lái)危害，為全力規(guī)避噪聲污染，所有人找遍了與之相關(guān)的中歐工程資料，都沒(méi)有得到想要的結(jié)果?！霸谑┕ぶ校@項(xiàng)技術(shù)在全世界沒(méi)有可供參考的范本，但我們必須拿下！”

“雖然橋梁建設(shè)沒(méi)有范本，但有個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目做過(guò)類(lèi)似‘氣泡幕’的設(shè)備，國(guó)內(nèi)一個(gè)礦山項(xiàng)目也采取過(guò)類(lèi)似的方法來(lái)阻斷振動(dòng)波。”有著20 多年施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目副總工趙青宏給出了自己的意見(jiàn)。

經(jīng)過(guò)數(shù)月不斷的改進(jìn)和試驗(yàn)，一個(gè)邊長(zhǎng)5.8 米、寬4 米、高0.6 米的圓端形“氣泡生產(chǎn)器”終于問(wèn)世。在經(jīng)過(guò)實(shí)際施工測(cè)算后發(fā)現(xiàn)，“氣泡幕”設(shè)備隔絕了絕大部分噪音，周?chē)Ｑ笊飵缀醪皇苡绊憽?/p>

此外，針對(duì)生活區(qū)和施工區(qū)，項(xiàng)目部采取了垃圾集中回收到系統(tǒng)降解、攔油壩配合吸油氈、多渠道使用油脂分離器等多種方式，形成了一整套的環(huán)保體系。

“中國(guó)人環(huán)保做得真不錯(cuò)，就連多年未見(jiàn)的海豚都被吸引來(lái)了?！痹诮邮苊襟w采訪(fǎng)時(shí)，當(dāng)?shù)鼐用窦?dòng)地說(shuō)道。在大橋施工海域，多頭海豚成群結(jié)伴往返于墩身附近，像是在慶祝著這支遠(yuǎn)道而來(lái)建設(shè)團(tuán)隊(duì)的成果。

亞得里亞海畔的美好生活

步入7月，佩列沙茨跨海大橋的合龍工作已逐漸步入尾聲，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，大橋似乎已經(jīng)連成了一個(gè)整體。來(lái)到海邊游玩的當(dāng)?shù)鼐用耨R琳一家坐在小酒館里望著正在緊張施工中的大橋，聊著未來(lái)的美好生活?！鞍职?，你看，這是我畫(huà)的大橋，它就快連上了，就連小魚(yú)都說(shuō)它好漂亮啊！”孩子興奮地給馬琳看自己的畫(huà)。

隨著克羅地亞旅游季的到來(lái)，越來(lái)越多的人開(kāi)始聚集在項(xiàng)目駐地科馬納村的海邊，一邊談?wù)撝髽蛞贿吙焖儆檬謾C(jī)拍照?！霸谝咔殚L(zhǎng)期影響下，大橋建設(shè)進(jìn)展竟如此之快，中國(guó)工程師們的效率簡(jiǎn)直不可思議！”在每周一次的監(jiān)理例會(huì)上，當(dāng)?shù)乇O(jiān)理工程師佐然不禁感慨道?！按蠹铱纯矗@是我朋友馬琳的孩子畫(huà)的大橋，這座橋不僅意味著結(jié)束分隔，更蘊(yùn)藏著克羅地亞人心中長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)美好生活的向往！”

大橋項(xiàng)目的推進(jìn)以及中克雙方工程師的不斷進(jìn)駐，也為當(dāng)?shù)卮迕駧?lái)大量機(jī)遇，小村超市、餐館、各式小攤陸續(xù)多了起來(lái)，人來(lái)人往，原本局限于夏季旅游收入帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的單一方式得到改善，不少村民收入甚至翻了數(shù)倍?？肆_地亞小孩那看似歪歪扭扭卻滿(mǎn)藏著純真童趣的畫(huà)作，也映照著中國(guó)建設(shè)者的辛勞。

從小村的海邊望去，大橋6 個(gè)主塔高聳于海面，吸引著各地游客的目光。由于克羅地亞此前未實(shí)施較大的基建工程，當(dāng)?shù)赝聊竟こ倘瞬湃狈Γ瑖?yán)重遏制了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)程。項(xiàng)目部常務(wù)經(jīng)理謝井麗介紹道，“造福當(dāng)?shù)厝嗣?，提高居民收入，是?xiàng)目團(tuán)隊(duì)的初衷之一。進(jìn)場(chǎng)3年來(lái)，項(xiàng)目部累計(jì)主動(dòng)雇傭當(dāng)?shù)馗黝?lèi)型員工200 余名，在解決就業(yè)問(wèn)題的同時(shí)，也培養(yǎng)了許多曾對(duì)當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)稀缺的橋梁施工管理人員”。

7月10日，歷時(shí)3年，項(xiàng)目第一批招聘入職的員工中7 名克籍畢業(yè)生拿到了期待已久的工程師準(zhǔn)入證書(shū)，進(jìn)入了歐洲土木工程師協(xié)會(huì)。這引來(lái)當(dāng)?shù)孛襟w競(jìng)相報(bào)道，報(bào)道稱(chēng)“這意味著克羅地亞新的基建人才正在涌現(xiàn)，克羅地亞基建行業(yè)新業(yè)態(tài)正在逐步形成”。

今年6月，大橋首個(gè)合龍口順利合龍。實(shí)地到訪(fǎng)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)的克羅地亞交通部長(zhǎng)露出無(wú)法掩飾的喜悅，他在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“盡管疫情嚴(yán)重，但大橋建設(shè)進(jìn)展一切順利，取得了如此大的成績(jī)，是我們所沒(méi)有想到的，感謝中國(guó)建設(shè)者們的付出！”

在嚴(yán)峻的疫情考驗(yàn)下，從山巒疊嶂的佩列沙茨半島到波濤洶涌的亞得里亞海，1000 多個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，中克建設(shè)者們正在用雙手、用智慧闡述著友誼與共贏。