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沖壓工廠是各類技術(shù)高度集成的產(chǎn)物，這里既融合工藝技術(shù)、裝備技術(shù)、物流技術(shù)、廠房技術(shù)，又融合信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。如何把各種技術(shù)有效地融合起來(lái)，發(fā)揮技術(shù)的最大功效，核心在于系統(tǒng)集成，最佳的集成方案不僅可以優(yōu)化一次性投資，更有利于降低工廠長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。

機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院有限公司制造技術(shù)院院長(zhǎng)陸振東

4.0 工廠就是信息化與工業(yè)化的深度融合，通過(guò)采集的數(shù)據(jù)趨勢(shì)基礎(chǔ)，對(duì)設(shè)備的整體運(yùn)行狀態(tài)做專業(yè)的分析，執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，以及設(shè)備故障的提前預(yù)警，形成一套標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備維護(hù)流程。

浙江吉利控股集團(tuán)杭州灣公司沖壓工廠副廠長(zhǎng)兼沖壓工藝協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 黃銀有

需要強(qiáng)調(diào)的是，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不只是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，它會(huì)和工業(yè)、行業(yè)本身結(jié)合，包括三個(gè)層級(jí)。第一是“數(shù)據(jù)科學(xué)+工業(yè)知識(shí)”創(chuàng)新增強(qiáng)范式，第二是“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+自動(dòng)化”生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)智能優(yōu)化，第三是“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+信息化”產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈協(xié)同優(yōu)化。

中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)余曉暉

在當(dāng)前汽車市場(chǎng)處于買方市場(chǎng)的形勢(shì)下，有些汽車生產(chǎn)企業(yè)仍延續(xù)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期下“以產(chǎn)定銷”的生產(chǎn)方式，致使處在“賣一輛虧一輛、賣得越多虧得越多”這樣一種罕見(jiàn)而又尷尬的不正常境地，嚴(yán)重違反了商業(yè)邏輯。因此，生產(chǎn)企業(yè)要改變生產(chǎn)方式，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，達(dá)到從“以產(chǎn)定銷”向“以銷定產(chǎn)”的轉(zhuǎn)變。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍