信息化技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用要點(diǎn)分析

張佳龍

中廣核工程有限公司 廣東 深圳 518081

引言

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷深化，我國(guó)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越趨向于全球化發(fā)展，因此在發(fā)展過(guò)程中相關(guān)信息化技術(shù)就出現(xiàn)在各行業(yè)中，同時(shí)也為各行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了助力，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷深化背景下，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工程做更是呈現(xiàn)出了現(xiàn)代化發(fā)展趨勢(shì)，無(wú)論是在倉(cāng)儲(chǔ)信息的管理上還是在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)化中，信息化技術(shù)展現(xiàn)出了其獨(dú)特的應(yīng)用價(jià)值。那么本文就針對(duì)信息化技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中應(yīng)用的要點(diǎn)分析進(jìn)行論述，并在論述過(guò)程中提出一些建設(shè)性意見(jiàn)，希望可以為有關(guān)部門(mén)提供幫助。

1 我國(guó)物流信息技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)仍處在發(fā)展中狀態(tài)，同時(shí)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模也存在著一定的局限性，這就導(dǎo)致在發(fā)展過(guò)程中需要更加科學(xué)合理的方式來(lái)推動(dòng)，才能使物流行業(yè)進(jìn)入到健康穩(wěn)定的發(fā)展進(jìn)程中。究其根本原因就是因?yàn)槲覈?guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系存在一定局限性，并且在發(fā)展過(guò)程中市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也在不斷革新，因此在發(fā)展過(guò)程中有關(guān)部門(mén)就要通過(guò)日常工作來(lái)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)[1]。

1.1 信息技術(shù)應(yīng)用發(fā)展較快，但總體水平還比較低

在近幾年發(fā)展過(guò)程中，我國(guó)物流行業(yè)在信息技術(shù)的幫助下其發(fā)展優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。特別是在信息技術(shù)深入過(guò)程中，物流行業(yè)已經(jīng)將更加現(xiàn)代化的包裝技術(shù)以及自動(dòng)化貨物搬運(yùn)技術(shù)應(yīng)用到了實(shí)際工作中，進(jìn)而有效解決了我國(guó)物流活動(dòng)需要浪費(fèi)大量人力的問(wèn)題。但是隨著信息技術(shù)發(fā)展速度加快，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展就出現(xiàn)了總體水平參差不齊的現(xiàn)象，雖然條形碼、EDI在我國(guó)一些大型物流企業(yè)中已經(jīng)應(yīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間，但是對(duì)于一些中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)這些技術(shù)的應(yīng)用還需要一段時(shí)間來(lái)推廣與完善，并且在發(fā)展過(guò)程中我國(guó)海關(guān)、工商部門(mén)也未將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完全優(yōu)化妥當(dāng)，因此在發(fā)展中就出現(xiàn)了總體水平參差不齊的現(xiàn)象，這就需要有關(guān)部門(mén)共同努力來(lái)解決以上問(wèn)題。

1.2 信息化意識(shí)提高，但仍處于起步階段

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及信息技術(shù)不斷發(fā)展，有關(guān)部門(mén)以及各物流企業(yè)已經(jīng)將信息技術(shù)的應(yīng)用重視了起來(lái)，同時(shí)在發(fā)展過(guò)程中也在積極地將各項(xiàng)現(xiàn)代化技術(shù)不斷落實(shí)到實(shí)際工作中，同時(shí)也加大了對(duì)物流行業(yè)信息化發(fā)展的幫助力度。但是縱觀(guān)國(guó)際發(fā)展現(xiàn)狀，我國(guó)信息化技術(shù)應(yīng)用還是無(wú)法與其他發(fā)達(dá)國(guó)家抗衡，因?yàn)槲覈?guó)部分地區(qū)的信息化技術(shù)應(yīng)用仍處在初級(jí)階段，并且很多大型物流企業(yè)在發(fā)展中也只是重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)形象宣傳等工作。通過(guò)綜合數(shù)據(jù)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國(guó)大型物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中其宣傳工作占比要遠(yuǎn)高于現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用工作占比，這就導(dǎo)致很多物流企業(yè)在發(fā)展中無(wú)法有效提高綜合能力，只能通過(guò)基礎(chǔ)的信息技術(shù)來(lái)帶動(dòng)自身發(fā)展，同時(shí)企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃也只是處在起步階段。

1.3 物流技術(shù)研發(fā)力量不足，創(chuàng)新與應(yīng)用環(huán)境差

從目前我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展可以看出，當(dāng)前我國(guó)專(zhuān)業(yè)的信息化物流人才十分稀缺，這就導(dǎo)致在發(fā)展過(guò)程中企業(yè)技術(shù)研發(fā)后力不足，進(jìn)而嚴(yán)重影響到企業(yè)國(guó)際化發(fā)展效率，并且企業(yè)中大量應(yīng)用理論也因?yàn)榈貌坏綄?shí)際操作落實(shí)而擱置，大量應(yīng)用中的信息技術(shù)也沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，進(jìn)而提高了物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用投入資金。不僅如此，我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)應(yīng)用環(huán)境較差的問(wèn)題，在信息技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中因?yàn)槭艽蟓h(huán)境影響而無(wú)法落實(shí)在日常工作中，同時(shí)我國(guó)各地區(qū)的規(guī)定也在限制著物流企業(yè)信息技術(shù)實(shí)際應(yīng)用工作的開(kāi)展，最終導(dǎo)致很多企業(yè)的物流服務(wù)體系無(wú)法妥善建立，相關(guān)物流技術(shù)也無(wú)法應(yīng)用到配套的服務(wù)體系中，使得物流行業(yè)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展需求[2]。

1.4 信息資源共享程度低，物流運(yùn)作成本過(guò)高

在當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，信息技術(shù)的應(yīng)用一定要依靠完善的信息數(shù)據(jù)才能有效開(kāi)展各項(xiàng)工作。但是在實(shí)際工作中我國(guó)大多數(shù)物流企業(yè)卻沒(méi)有合理開(kāi)展相應(yīng)的企業(yè)資源計(jì)劃以及供應(yīng)鏈管理等工作，這就導(dǎo)致在物流活動(dòng)中很多工作內(nèi)容都無(wú)法有效開(kāi)展，并且各工作環(huán)節(jié)中的管理部門(mén)也無(wú)法將信息及時(shí)共享，進(jìn)一步限制了物流行業(yè)綜合能力的提升，同時(shí)大大增加了物流企業(yè)運(yùn)行成本，使得我國(guó)物流行業(yè)國(guó)際發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力較差。

2 當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)行管理措施及其缺陷

在總結(jié)了我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀后，筆者就需要將物流活動(dòng)中重要的組成部分物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)行詳細(xì)論述，因?yàn)樵谖锪餍袠I(yè)發(fā)展過(guò)程中物流倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，進(jìn)而影響到物流行業(yè)的整體運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致物流行業(yè)因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)管理工作問(wèn)題出現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力不足的問(wèn)題。因此筆者就對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)行了整合分析，并在總結(jié)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了幾點(diǎn)管理問(wèn)題，下面筆者就對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題進(jìn)行分析[3]。

2.1 同一物流倉(cāng)儲(chǔ)，不同管理

雖然我國(guó)各物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中正在逐步落實(shí)信息化技術(shù)應(yīng)用，但是在應(yīng)用過(guò)程中還是會(huì)存在技術(shù)同步問(wèn)題，并且在管理過(guò)程中權(quán)限的分化也存在一定局限性。這就使得在實(shí)際管理過(guò)程中很多物流企業(yè)出現(xiàn)了責(zé)任重疊、空白的現(xiàn)象，在制度上看來(lái)管理工作似乎分工明確，但是在實(shí)際操作中卻經(jīng)常因?yàn)椴块T(mén)權(quán)限問(wèn)題使得倉(cāng)儲(chǔ)管理無(wú)法有效開(kāi)展，有時(shí)還會(huì)因?yàn)樽罱K責(zé)任歸屬問(wèn)題出現(xiàn)相互推諉的情況，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)部門(mén)利益沖突。這就使得大量信息化技術(shù)應(yīng)用成為擺設(shè)，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效率嚴(yán)重下降，并對(duì)企業(yè)發(fā)展造成影響。

2.2 檢查策略固化

在當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，很多物流企業(yè)經(jīng)常會(huì)利用傳統(tǒng)的檢查方式進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，雖然這一管理方式具有一定依據(jù)，但是在當(dāng)前這一快速發(fā)展背景下，這種遵規(guī)守矩的固定檢查模式卻會(huì)對(duì)企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展帶來(lái)影響。因?yàn)楣ぷ魅藛T在檢查過(guò)程中經(jīng)常會(huì)利用推理方式進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理檢查，進(jìn)而忽視了倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)際情況的問(wèn)題。通常利用這種檢查方式開(kāi)展的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作就會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)的問(wèn)題，同時(shí)還會(huì)造成因?yàn)闄z查疏忽出現(xiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)不足問(wèn)題，嚴(yán)重影響到了企業(yè)生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益[4]。

3 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的信息化應(yīng)用

3.1 全周期物流倉(cāng)儲(chǔ)壽命管理

在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，傳統(tǒng)的管理方式存在著嚴(yán)重的管理分散化、碎片化問(wèn)題，這就會(huì)對(duì)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響。所以在發(fā)展過(guò)程中若要保證發(fā)展目的明確，同時(shí)保證企業(yè)運(yùn)行狀態(tài)良好，那么就需要將信息化及時(shí)中全壽命周期管理模式應(yīng)用起來(lái)，這一管理模式的主要目的就是幫助企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)行全程監(jiān)控。同時(shí)在運(yùn)行過(guò)程中還可以將各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)信息進(jìn)行整合，例如購(gòu)買(mǎi)、生產(chǎn)、使用等工作信息，這樣就可以保證在實(shí)際工作中各部門(mén)可以做到及時(shí)交流工作信息，進(jìn)而有效提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息的有效性與實(shí)時(shí)性，并且在工作中還可以保證物流倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)得到有效預(yù)估，進(jìn)而提高企業(yè)成本預(yù)算以及效益對(duì)比工作質(zhì)量。

3.2 管理系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)化

我國(guó)部分中小型物流企業(yè)尚未擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)，這就使得很多企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作成本大大增加，同時(shí)市面上很多管理系統(tǒng)也都存在一定缺陷，那么在發(fā)展過(guò)程中這些中小型企業(yè)就可以選擇利用ERP管理系統(tǒng)開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。這一管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)管理工作細(xì)化，并且關(guān)于企業(yè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)系統(tǒng)也會(huì)建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模塊，同時(shí)這一管理軟件的應(yīng)用也十分簡(jiǎn)便，降低了企業(yè)培訓(xùn)信息化專(zhuān)業(yè)人才的壓力。ERP系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中可以通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)總結(jié)來(lái)提供準(zhǔn)確管理信息，工作人員也可以在系統(tǒng)中制定相應(yīng)的管理方案，這樣系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)日常管理操作來(lái)建立記錄檔案，進(jìn)而形成完善的企業(yè)信息資源庫(kù)。因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下很多企業(yè)存在物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化管理相對(duì)完善，但是倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理卻存在一定缺陷的現(xiàn)象，這就導(dǎo)致自動(dòng)化管理與信息化管理存在出入，那么在發(fā)展過(guò)程中企業(yè)就可以建立局域信息網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而利用ERP管理系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化管理細(xì)節(jié)，以保證企業(yè)可以做到自動(dòng)化管理、信息化管理雙高，進(jìn)而有效提高企業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，并為企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)以上總結(jié)可以看出，在當(dāng)前這一快速發(fā)展的時(shí)代背景下，信息化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理可以為企業(yè)與物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)怎樣的幫助。那么在發(fā)展過(guò)程中各物流企業(yè)就要將信息化技術(shù)有效應(yīng)用起來(lái)，并在工作中建立完善的管理體系，通過(guò)不斷優(yōu)化與提升來(lái)推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，進(jìn)而為物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作信息化發(fā)展帶來(lái)幫助，同時(shí)提高物流行業(yè)整體服務(wù)水準(zhǔn)。