露天礦山運輸安全管理的分析

劉利飛

（中國建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心寧夏總隊，寧夏 銀川 750021）

加強(qiáng)對露天礦山運輸安全管理工作的重視度，能夠有效緩解礦山運輸中存在的各項不安全的因素，確保車輛在運輸?shù)臅r候能夠更加安全更加快速的完成相關(guān)的運輸生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)階段的露天礦山運輸車輛一般承載量都很大，并且為了增強(qiáng)工作效率，行駛速度較快，而礦山的道路情況較為復(fù)雜，因此隨著車輛情況以及駕駛員情況的不同，都會直接影響到礦山運輸過程之中的安全問題。

1 營造出良好的安全運輸氛圍

想要提升運輸工作人員的思想安全意識，就需要首先給他們營造出一個良好的運輸安全環(huán)境氛圍。作為企業(yè)要強(qiáng)化相關(guān)運輸人員的思想教育工作，尤其是針對于礦產(chǎn)的開發(fā)工作來說，需要首先建立一個完善的企業(yè)安全管理文化，使全體員工都能夠意識到運輸過程中的安全問題的重要性，并且意識到安全問題要從自身做起，在工作之中提升運輸安全的重視度。

想要讓運輸管理人員擁有一個正確的安全態(tài)度，就需要員工遵循企業(yè)制定的相關(guān)機(jī)制，根據(jù)礦產(chǎn)企業(yè)的年度考核目標(biāo)和員工簽訂安全觀念書[1]。實際進(jìn)行露天礦山運輸工作的相關(guān)管理人員，要提高自身的安全意識，和一線的員工簽訂好安全責(zé)任書，并且按照責(zé)任書聲的相關(guān)規(guī)章制度去嚴(yán)格規(guī)范運輸過程，而礦產(chǎn)開發(fā)的企業(yè)也要根據(jù)自身當(dāng)前的實際需求，考慮到不同運輸工作中的人員素質(zhì)差異，組織人員進(jìn)行安全管理，操作實踐和培訓(xùn)。這樣就能夠讓運輸工作人員真正的了解到自身工作中的相關(guān)規(guī)章制度，防止一些違規(guī)行為導(dǎo)致的安全事故出現(xiàn)，同時還要在企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)，對于運輸工作技術(shù)會議的召開，定期舉辦一些活動，是運輸工作人員能夠在活動中不斷提高自身的專業(yè)技能，并且學(xué)習(xí)他人一些講好的工作技巧。對于一些在運輸過程中表現(xiàn)良好，能夠嚴(yán)格按照公司的規(guī)范流程，從事運輸工作的相關(guān)人員，公司可以給予一定的物質(zhì)或者精神獎勵，是企業(yè)內(nèi)部整體形成良好的安全管理氛圍[2]。

2 加強(qiáng)對于企業(yè)內(nèi)部員工的安全思想教育

在礦山企業(yè)中，需要強(qiáng)化對員工開展的職業(yè)安全教育工作是安全教育，稱為企業(yè)日常的一項規(guī)章制度，形成一個完善的培訓(xùn)體系。針對于露天礦山運輸需要使用到的汽車，要通過車輛考試的方式，確保運輸人員具備相應(yīng)的駕駛資格，并且還要再上早之前對工作人員進(jìn)行運輸安全知識考核與培訓(xùn)。在實際開展安全教育工作的時候，要將重點放在讓員工掌握各項安全事故案例上，并且還要讓員工了解到，在車輛出現(xiàn)一些緊急問題的時候，自己該如何去正確處理。確保運輸人員能夠再出現(xiàn)意外情況的時候，沉著冷靜的解決，防止安全事故出現(xiàn)[3]。作為露天礦山運輸司機(jī)來說，需要首先牢記安全問題，沒有安全就沒有生產(chǎn)，因此針對于實際運輸工作也要制定出相應(yīng)的獎懲措施，對于一些在工作中發(fā)現(xiàn)了安全隱患，及時處理，防止事故發(fā)生的員工，要給予他們一定的物質(zhì)獎勵。除此之外，要對運輸人員進(jìn)行組織，讓他們了解到各種安全事故中存在的經(jīng)驗與教訓(xùn)，在企業(yè)實際運輸中嚴(yán)格防止這類事件的發(fā)生，對于一些缺乏安全意識的司機(jī)，出現(xiàn)問題的時候，要加強(qiáng)處罰力度，并且向上級通報，這樣才能讓每一個運輸人員都養(yǎng)成良好的安全意識。

3 制定出相應(yīng)的安全管理規(guī)章制度

企業(yè)想要更好的確保運輸安全管理工作的開展就需要推動安全績效考核工作，是運輸人員在工作中具有安全管理的相應(yīng)指標(biāo)。在實際運用的時候，可以把運輸人員的工作量以及費用和出車率都設(shè)置成為他們的指標(biāo)，也可以進(jìn)行單車考核制。依照每一個車輛而最終考核得出的結(jié)果，和運輸人員的薪資待遇聯(lián)系在一起，這樣才能使運輸人員真正的提起安全責(zé)任意識，并且按照公司的相應(yīng)規(guī)章制度，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成公司內(nèi)部良好的安全管理氛圍。在企業(yè)內(nèi)部制定晚安全管理規(guī)章制度后，也要確保這一制度能夠真正的落實在運輸工作中，確保全體員工的安全責(zé)任意識得到提升，是運輸人員真正的在工作之中，做到認(rèn)真、小心、負(fù)責(zé)，營造出良好的工作氛圍，從而為露天礦山的運輸安全打下基礎(chǔ)。

4 嚴(yán)格控制運輸人員的工作行為

在這對于企業(yè)內(nèi)部運輸人員的工作安排上，需要給予他們一定的休息時間，通過研究能夠得知，在露天礦山運輸過程中，大部分員工出現(xiàn)失誤，造成安全問題，都是由于在高溫或者潮濕的環(huán)境下，史玉柱人員的身心出現(xiàn)，不是，從而出現(xiàn)一些違規(guī)行為。

因此企業(yè)要根據(jù)運輸人員的時間，崗位工作內(nèi)容，給他們安排相應(yīng)的實踐工作流程，確保他們再上崗的時候擁有一個良好的心理狀態(tài)[4]。調(diào)節(jié)好運，說人員的心理狀態(tài)，就能夠幫助他們在工作過程中更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，小心謹(jǐn)慎，并且還要對他們進(jìn)行崗前培訓(xùn)工作，使他們掌握一些安全知識與崗位技能，還可以在安全培訓(xùn)的時候，讓他們了解到一些真實發(fā)生過的安全事故案例，從而使運輸工作人員能夠真正的意識到在自身工作中安全隱患的存在，給自己帶來的危害。最終，培訓(xùn)工作結(jié)束后，需要對運輸人員的安全生產(chǎn)相關(guān)重視度以及知識掌握進(jìn)行考核，這樣才能防止運輸工作人員在培訓(xùn)工作中出現(xiàn)一些僥幸心理。

5 加強(qiáng)對于企業(yè)內(nèi)部相關(guān)運輸設(shè)備的管理

企業(yè)想要更好的增強(qiáng)運輸安全管理工作的實際力度，就需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)以及運輸?shù)南嚓P(guān)資金投入，并且投入一些現(xiàn)代化的運輸設(shè)備，對于運輸設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)與管理，使他們能夠使用的時間更長，而對于一些不符合當(dāng)前實際需要的設(shè)備也要及時改造和升級，這樣才能確保在運輸?shù)倪^程之中更加安全便利，降低運輸過程中的能源消耗[5]。對一些已經(jīng)不能滿足企業(yè)當(dāng)前實際工作需求的設(shè)備要及時淘汰。使運輸?shù)恼麄€過程中使用的設(shè)備更加安全。而淘汰的設(shè)備絕不能進(jìn)入生產(chǎn)工作中，而是需要對一些拼裝設(shè)備進(jìn)行拆除，在設(shè)備的維護(hù)階段，要將這些設(shè)備維護(hù)工作直接歸入到企業(yè)的日常監(jiān)管工作中，實時動態(tài)管理，對于沒有規(guī)范操作的設(shè)備管理人員，就需要追究其責(zé)任。除此之外，企業(yè)還要建設(shè)一個完善的積淀運輸相關(guān)管理體系，對于運輸?shù)恼w過程進(jìn)行管理，是運輸工作朝著規(guī)范化與科學(xué)化的方向發(fā)展。

6 防止出現(xiàn)行車事故，導(dǎo)致運輸安全管理工作出現(xiàn)漏洞

企業(yè)的運輸工作一般都是三班或者四班倒的機(jī)制，要確保司機(jī)的休息時間充足，這樣才能讓司機(jī)在運輸?shù)臅r候具有更好的狀態(tài)，安全駕駛車輛。與此同時，企業(yè)還要加強(qiáng)對于一些重點運輸時間段的安全管理工作，由于礦產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)很重，因此運輸?shù)臅r間也十分緊張，企業(yè)需要對全年的生產(chǎn)計劃首先合理的安排，實現(xiàn)生產(chǎn)均勻，防止有一段時間的運輸壓力過大。除此之外，在露天礦山的開采現(xiàn)場要加強(qiáng)對于道路以及車輛的維護(hù)，從而使安全運輸具有先決條件，在實際車輛運輸?shù)臅r候，需要按照計件工資分配方式，確保整體運輸過程更加安全，也能保證運輸人員的薪酬合理。交班的時候，現(xiàn)場的車輛很多人員也比較復(fù)雜，就容易產(chǎn)生安全問題，因此需要保持使用露天礦山交接班制度。在交接班的時候需要設(shè)置好同情點，讓司機(jī)全體交接完畢后才能上車從事工作，確保司機(jī)的交班時間充足，不會出現(xiàn)混亂。并且在生產(chǎn)現(xiàn)場也要有管理人員對車輛的停放秩序，以及交接班司機(jī)的交接過程進(jìn)行管理，做好相應(yīng)的安全準(zhǔn)備工作。按照不同的車輛類型，要做到有序的上下車，防止出現(xiàn)搶到問題，產(chǎn)生安全事故，而對于晚上作業(yè)運輸?shù)娜藛T來說，為了避免司機(jī)在運輸過程中出現(xiàn)困倦，就需要強(qiáng)制要求他們休息，這樣才能讓司機(jī)具有休息的時間，保持良好的狀態(tài)[6]。在每天司機(jī)上崗之前，要首先觀察他們的精神狀態(tài)，如果有一些員工明顯表現(xiàn)出沒有休息好，精神狀態(tài)不佳，就不能讓他們從事運輸工作，而夜間運輸工作是企業(yè)可以給司機(jī)提供一些茶水或者咖啡，是他們的精神狀態(tài)更加集中，這樣才能最好的去緩解疲勞駕駛所帶來的安全問題。并且司機(jī)所使用的運輸車輛也一定要安裝車輛防撞系統(tǒng)，及時對司機(jī)進(jìn)行警示，防止出現(xiàn)事故。在一些天氣較為惡劣的環(huán)境下，企業(yè)要按照相關(guān)規(guī)章制度，有管理人員給予司機(jī)一定的保護(hù)措施，例如在雨雪天氣，車輛需要安裝防滑鏈等等。

綜上所述，露天礦山的運輸安全管理工作是企業(yè)整體生產(chǎn)工作的重中之重，所以需要再使勁的礦產(chǎn)資源運輸過程中強(qiáng)化，對于運輸工作人員的安全思想教育培訓(xùn)工作時，企業(yè)自身具有一個良好的安全管理文化氛圍。并且還要強(qiáng)化對于相關(guān)運輸設(shè)備的安全檢查，以及后期的保養(yǎng)維護(hù)，確保設(shè)備在使用的時候能夠正常運轉(zhuǎn)，并且在企業(yè)內(nèi)部要制定出相關(guān)的安全管理體系，對于安全管理制度進(jìn)行完善，加強(qiáng)于一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入，使企業(yè)內(nèi)部的安全設(shè)施變得更加科學(xué)化。尤其是企業(yè)在運輸設(shè)備的選擇上，一定要選擇一些能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，這樣才能有效提升運輸效率，確保運輸安全。