八鋼公司發(fā)明專(zhuān)利(一)

發(fā)明名稱(chēng)：一種大型高爐使用低熱態(tài)強(qiáng)度焦炭的冶煉方法

發(fā)明人：陳佰軍; 吳瑞琴; 張偉林; 許曉兵; 安志慶; 王新軍; 王梅菊; 馬雄; 李濤; 張立; 李勝?gòu)?qiáng); 張文慶; 王雪超; 李剛義; 舒藝; 王宗樂(lè)

專(zhuān)利號(hào)：ZL 201711484733.7專(zhuān)利權(quán)人：新疆八一鋼鐵股份有限公司

專(zhuān)利申請(qǐng)日：2017.12.29授權(quán)公告日：2021.04.27授權(quán)公告號(hào)：CN109988590 B

摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種大型高爐使用低熱態(tài)強(qiáng)度焦炭的冶煉方法，其實(shí)施步驟如下：(1)調(diào)整煉焦工藝及生產(chǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)配煤秤的校準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)精確配加；(2)根據(jù)焦、肥、氣、瘦制定焦煤破碎細(xì)度，對(duì)破碎機(jī)中的錘頭個(gè)數(shù)做適當(dāng)調(diào)整，(3)通過(guò)加強(qiáng)配煤罐中各煤種質(zhì)量監(jiān)控，穩(wěn)定配合煤質(zhì)量；(4)爐前作業(yè)制度優(yōu)化，鐵口深度穩(wěn)定保持在3.3～3.5m的范圍；(5)熱制度優(yōu)化，鐵水物理溫度按照1500±20℃進(jìn)行控制；(6)送風(fēng)制度優(yōu)化；(7)上部裝料制度優(yōu)化，上部裝料制度控制標(biāo)準(zhǔn)如下：布料方式為多環(huán)布料，料面形狀為平臺(tái)加漏斗，煤氣流中心溫度500℃，煤氣流邊緣溫度150℃，高爐壓差145kPa；(8)調(diào)整焦炭負(fù)荷為4.0～4.2。

發(fā)明名稱(chēng)：一種連接型鋼鐵切割流水線

發(fā)明人：葉明明

專(zhuān)利號(hào)：ZL 2019 1 0781600.9專(zhuān)利權(quán)人：新疆八一鋼鐵股份有限公司

專(zhuān)利申請(qǐng)日：2019.08.23授權(quán)公告日：2021.04.30授權(quán)公告號(hào)：CN110465703 B

摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種連接型鋼鐵切割流水線，包括輸送帶，輸送帶兩端分別貼合設(shè)置有兩個(gè)底座，兩個(gè)底座底端分別固定安裝在地面上，輸送帶上均勻固定安裝有多個(gè)U型塊，U型塊內(nèi)嵌入有電磁鐵，輸送帶一側(cè)設(shè)有收集箱，收集箱放置在地面上，兩個(gè)底座一端之間固定連接有擋板，擋板設(shè)置在收集箱一側(cè)正上方，兩個(gè)底座頂端上分別設(shè)有兩個(gè)第一燕尾槽，本裝置通過(guò)慢速電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)主動(dòng)齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)使得輸送帶帶動(dòng)鋼體進(jìn)行移動(dòng)，而利用半齒輪帶動(dòng)L型板不斷的上升下降，從而完成連續(xù)切割，大大的降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且?jiàn)A緊套筒內(nèi)的減震彈簧受力被壓縮，從而使得鋼體切割時(shí)的震動(dòng)能夠被有效消除一些，從而保證鋼體切割時(shí)的穩(wěn)定性。

發(fā)明名稱(chēng)：一種超高強(qiáng)度汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)方法

發(fā)明人：吾塔; 趙亮; 張愛(ài)梅

專(zhuān)利號(hào)：ZL 2019 1 0538949.X專(zhuān)利權(quán)人：新疆八一鋼鐵股份有限公司

專(zhuān)利申請(qǐng)日：2019.06.20授權(quán)公告日：2021.05.28授權(quán)公告號(hào)：CN110129681 B

摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種超高強(qiáng)度汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn)方法，采用轉(zhuǎn)爐冶煉—LF精煉—板坯連鑄—熱連軋工藝，生產(chǎn)鋼帶厚度為5.0mm～12.0mm汽車(chē)用鋼；(1)成分設(shè)計(jì)；(2)轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程嚴(yán)格控制鋼水增氮，(3)板坯連鑄過(guò)程開(kāi)澆溫度在1578℃至1580℃；(4)板坯加熱爐溫度為1970±20℃恒溫段；將除鱗后的板坯入粗軋機(jī)，在開(kāi)軋溫度為1160～1190℃，軋制速度為2.5～3.5m/s的條件下，進(jìn)行7道次的連續(xù)粗軋，粗軋鋼板在溫度960℃±30℃入精軋軋制，在2.5～3.5m/s的軋制速度下進(jìn)行6道次連續(xù)精軋，得到精軋鋼帶，將精軋后熱軋態(tài)鋼帶經(jīng)層流冷卻進(jìn)行組織轉(zhuǎn)變和細(xì)晶強(qiáng)化，控制層流冷卻速率12～15℃/s，層冷后的精軋鋼帶入卷取機(jī)，卷取溫度為540℃±10℃，將鋼卷自然空冷至室溫獲得超高強(qiáng)度汽車(chē)熱軋鋼卷。