高速公路工程的橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理分析

劉健

（贛州誠正公路工程監(jiān)理有限公司，江西 贛州 341000）

高速公路建設(shè)質(zhì)量關(guān)系人們使用安全，監(jiān)理單位是項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要保障，應(yīng)嚴(yán)格把控監(jiān)理單位人員工作落實(shí)狀況，采取針對性優(yōu)化策略，使項(xiàng)目建設(shè)順利竣工。監(jiān)理工作人員要將提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)理工作作為基礎(chǔ)的原則，提高自己的業(yè)務(wù)能力水平，主動向優(yōu)秀的監(jiān)理工作人員學(xué)習(xí)。在日常工作時(shí)，需要對施工圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)，掌握全新的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求。

一、公路橋梁工程施工監(jiān)理的重要性

施工監(jiān)理工作作為高速公路橋梁工程建設(shè)中重要環(huán)節(jié)，監(jiān)理步驟作為公路橋梁工程施工過程中不可或缺的步驟，其工作的嚴(yán)格程度及任務(wù)完成度對于公路橋梁施工有著直接影響?；诖?，在開展施工建設(shè)時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理必須要明確施工監(jiān)理對象及目標(biāo)，同時(shí)還需要按照監(jiān)管目標(biāo)來制定相應(yīng)的監(jiān)理方案，以確保達(dá)到公路橋梁施工要求，且順利實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)。

二、高速公路工程的橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理措施

施工監(jiān)理效果是橋梁工程施工質(zhì)量及安全保障的重要環(huán)節(jié)，也是監(jiān)理工作的重要內(nèi)容。橋梁工程施工時(shí)，需要根據(jù)施工方案及規(guī)范要求，針對施工場地、施工材料、施工技術(shù)、成品質(zhì)量控制等監(jiān)理工作內(nèi)容，采取有效的質(zhì)量控制措施，科學(xué)協(xié)調(diào)管理施工各方的職責(zé)、關(guān)系及分工，共同保證橋梁工程整體施工質(zhì)量。

（一）設(shè)計(jì)階段監(jiān)理

相關(guān)的工程設(shè)計(jì)作為整個公路橋梁施工建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)之一，肩負(fù)著極為重要的主導(dǎo)作用，它可以為后期施工建設(shè)的穩(wěn)定性給予很好的支撐作用。由此，監(jiān)理人員需繼續(xù)強(qiáng)化思想方面認(rèn)知，做好工程招標(biāo)環(huán)節(jié)的整體監(jiān)管，按照詳細(xì)的工程施工標(biāo)準(zhǔn)審核具體的招標(biāo)方案，仔細(xì)分析方案是否具有合理性、方案在現(xiàn)實(shí)施工建設(shè)環(huán)境中是否具備可執(zhí)行性。同時(shí)，監(jiān)理人員還需要依據(jù)詳細(xì)的工程信息采集相關(guān)數(shù)據(jù)資料，并按照施工單位環(huán)境治理工作的進(jìn)展情況進(jìn)行審核，涵蓋環(huán)境參數(shù)的調(diào)查、圖紙的設(shè)計(jì)、障礙物的處理等，以確保設(shè)計(jì)中的運(yùn)行階段滿足監(jiān)理規(guī)范條件，避免發(fā)生工程風(fēng)險(xiǎn)，引發(fā)工程造價(jià)異常增長[1]。

（二）完善進(jìn)度計(jì)劃

監(jiān)理工程師開展監(jiān)理工作過程中，監(jiān)理工程人員應(yīng)要求承包方通過多方途徑提升項(xiàng)目施工效率，完成項(xiàng)目各階段的目標(biāo)，避免影響項(xiàng)目整體目標(biāo)完成。高速公路項(xiàng)目建設(shè)中，施工進(jìn)度計(jì)劃方案易受各方面因素影響，所有監(jiān)理工程人員應(yīng)對其加以重視，嚴(yán)格依照相關(guān)準(zhǔn)則對施工進(jìn)行檢測，若發(fā)現(xiàn)施工各環(huán)節(jié)組織活動與實(shí)際計(jì)劃不匹配，應(yīng)督促總承包商分析實(shí)際成因，制定完善的應(yīng)對策略，以保證施工進(jìn)度不受影響。承包商應(yīng)積極將完善后的方案提交至總監(jiān)辦，監(jiān)督監(jiān)理人員應(yīng)查看調(diào)整后方案是否與施工項(xiàng)目要求相吻合，并評估該施工方案的規(guī)范性。

（三）積極開展技術(shù)交底

開展相關(guān)技術(shù)交底工作主要包含以下幾方面：第一，防火：建筑工地食堂、宿舍、施工工地、預(yù)制工地等主要用電、生活場所，要制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，配備足夠的消防器材。第二，防毒：應(yīng)重視食堂食品的采購、運(yùn)輸、儲存、保管和銷售過程中的衛(wèi)生問題，嚴(yán)格控制工程施工現(xiàn)場、試驗(yàn)室及其他有毒有害氣體的排放，減少對操作人員生命健康的危害。第三，防觸電：對各種用電設(shè)備、漏電保護(hù)器等定期檢查，以確保其始終處于良好的工作狀態(tài)，可為從事特殊工作的人員配備絕緣靴等安全防護(hù)用品。第四，防交通事故：在人車分流路段安排專人指揮交通，并與交警部門協(xié)調(diào)，設(shè)置相應(yīng)的警示牌和禁止標(biāo)志。第五，防寒：工程冬季施工時(shí)，應(yīng)做好以下兩方面工作：一是對已完成的建筑物進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土強(qiáng)度；二是對操作人員進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。第六，防坍塌：工程建設(shè)區(qū)的選址應(yīng)避開易滑坡、地質(zhì)條件差的區(qū)域，在基礎(chǔ)、底板等結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，隨時(shí)觀察地質(zhì)情況，防止塌方、塌陷對人員和機(jī)械設(shè)備的損害[2]。

（四）嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序監(jiān)理

橋梁工程的技術(shù)準(zhǔn)備工作關(guān)系到工程整體質(zhì)量，是控制工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為保證橋梁工程整體施工質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)橋梁工程施工規(guī)范要求，提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，充分熟悉施工圖紙，編制施工方案，完成測量放線、設(shè)備檢查驗(yàn)收等施工準(zhǔn)備工作。為保證施工人員專業(yè)技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，應(yīng)根據(jù)橋梁工程施工的規(guī)章制度，落實(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作，認(rèn)真核實(shí)施工人員上崗證，沒有上崗資格的施工人員禁止進(jìn)入施工場地。

（五）健全安全監(jiān)理制度

橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理過程中，需要構(gòu)建完善監(jiān)理制體系，各方面的完善和發(fā)展都需要各級監(jiān)理員和監(jiān)理人員的共同努力，并根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)展逐步實(shí)行監(jiān)理制。施工前，應(yīng)加強(qiáng)各部門的監(jiān)督，對施工過程中涉及的各方面主體要素，應(yīng)進(jìn)行規(guī)范的監(jiān)督，充分利用現(xiàn)代科技成果，在保證相關(guān)監(jiān)督程序靈活性的前提下，擴(kuò)大監(jiān)督范圍，提高監(jiān)督效率。監(jiān)理的措施必須與現(xiàn)行國家制度完全一致，要以合同管理為基礎(chǔ)，突出公路橋梁工程監(jiān)理的重點(diǎn)，盡量克服傳統(tǒng)監(jiān)理模式的盲目性帶來的數(shù)據(jù)失真問題。施工過程中，要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)理工作，合理規(guī)避存在的風(fēng)險(xiǎn)因素。橋上工程完成后，必須對所租賃的施工設(shè)備和所購買的施工工具進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查，以檢查相關(guān)技術(shù)資料的質(zhì)量，防止不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工具影響施工[3]。

（六）重視隱蔽工程監(jiān)理

高速公路橋梁工程建設(shè)過程中針對隱蔽工程施工，除了提前做好設(shè)計(jì)準(zhǔn)備各階段的安全監(jiān)理和設(shè)計(jì)工作外，還必須嚴(yán)格控制和保證隱蔽施工建設(shè)質(zhì)量，做好各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的檢查工作。在基礎(chǔ)工程監(jiān)理施工中，基礎(chǔ)設(shè)備的開挖和檢查應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理程序和施工工藝進(jìn)行，并在基坑內(nèi)開挖。施工過程中，要做好基層的清理排水與基層承載力的檢查工作，著重點(diǎn)是對基層尺寸的大小、基層底部土質(zhì)的均勻性、平整度、標(biāo)高、承載力、穩(wěn)定程度的施工建設(shè)記錄進(jìn)行詳細(xì)核查。

（七）加強(qiáng)質(zhì)量事故監(jiān)理

在開展施工監(jiān)理質(zhì)量控制工作時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程施工中的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息做好科學(xué)決策，根據(jù)工程的施工質(zhì)量要求，規(guī)范施工及科學(xué)監(jiān)管，保證橋梁質(zhì)量和施工進(jìn)度符合工程要求，做好橋梁工程施工全過程的檢查監(jiān)理工作，保證施工質(zhì)量，不斷提高監(jiān)理水平，保證工程整體施工質(zhì)量。監(jiān)理單位還需要加強(qiáng)質(zhì)量缺陷監(jiān)理力度，要求施工方及時(shí)處理質(zhì)量隱患。監(jiān)理工程師要綜合采用外觀檢查、原始資料、檢驗(yàn)測試以及委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測的方式對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，則必須責(zé)令施工方查明缺陷原因，并采取補(bǔ)救措施。在質(zhì)量缺陷補(bǔ)救之后，監(jiān)理工程師再次進(jìn)行檢驗(yàn)測試，若質(zhì)量仍不合格，則監(jiān)理工程師不得簽認(rèn)質(zhì)量合格文件[4]。

（八）重視質(zhì)量驗(yàn)收監(jiān)理

高速公路橋梁施工驗(yàn)收過程中，監(jiān)理人員要重視對每個驗(yàn)收階段實(shí)行多方面管理，以確保監(jiān)理的覆蓋面越來越大。對施工單位給予的施工項(xiàng)目具體資料開展充分核查，細(xì)化和規(guī)范審計(jì)工作步驟，使審計(jì)結(jié)果精準(zhǔn)度；同時(shí)，相關(guān)組織的對應(yīng)工程監(jiān)理人員應(yīng)親自深入施工現(xiàn)場，對竣工后的設(shè)計(jì)成果和材料進(jìn)行全方位驗(yàn)收，細(xì)致統(tǒng)計(jì)工程作業(yè)量，并根據(jù)相應(yīng)的工程建設(shè)合同與施工建設(shè)圖紙，檢測和評價(jià)工程的施工質(zhì)量是否滿足既定標(biāo)準(zhǔn)與要求，以便施工方能夠及時(shí)察覺存在風(fēng)險(xiǎn)。

（九）做好監(jiān)理人員安全培訓(xùn)

監(jiān)管人員安全培訓(xùn)過程中，主要做好以下幾方面：第一，通過對員工的安全教育和培訓(xùn)，使員工牢固樹立安全意識，并在實(shí)施前有針對性地對員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提前了解該工程施工過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源。第二，在實(shí)際操作中，監(jiān)管人員在進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)，要做到全員到位，提高員工對安全生產(chǎn)的重視程度。第三，在培訓(xùn)之前，要根據(jù)工程實(shí)際需要，制定安全培訓(xùn)計(jì)劃，力求做到對安全生產(chǎn)知識的準(zhǔn)確掌握，使監(jiān)理人員全面提高安全意識和安全素質(zhì)，要增強(qiáng)安全監(jiān)管人員的工作積極性，不斷強(qiáng)化安全監(jiān)管理念，確保安全監(jiān)管系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

結(jié)束語

綜上所述，社會的不斷發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)已經(jīng)融入到了各行各業(yè)中，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長，同時(shí)也為交通事業(yè)發(fā)展提供了新的發(fā)展機(jī)遇。公路橋梁施工建設(shè)一直是我國社會、城市發(fā)展的重要載體，公路橋梁施工過程中的質(zhì)量對整個工程質(zhì)量有著很大影響。在橋梁工程施工中，施工監(jiān)理效果對工程整體施工質(zhì)量具有非常重要的影響，直接決定了整個橋梁的施工質(zhì)量和工程經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行橋梁施工作業(yè)時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際狀況，對相關(guān)的工程品質(zhì)管理與控制的問題進(jìn)行分析，這就需要道路橋梁監(jiān)理體系的有效支持，為道路橋梁工程品質(zhì)的提升奠定基礎(chǔ)，同時(shí)，也能促使國內(nèi)交通行業(yè)全面發(fā)展。