彭德豹
(濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,濟(jì)南 250299)
現(xiàn)如今人們的出行已經(jīng)離不開(kāi)汽車(chē),而且根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示,汽車(chē)在我國(guó)的銷(xiāo)售量一直處于持續(xù)上升的水平,這也代表著市場(chǎng)的需求將不斷增長(zhǎng),并且對(duì)于汽車(chē)維修企業(yè)而言是一種很好的發(fā)展機(jī)遇。但是要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就要不斷提高維修的水平,必須保證維修質(zhì)量和技術(shù)要求,以此來(lái)滿足人們的實(shí)際需求。
現(xiàn)在的汽車(chē)在科技的支持下都有自我診斷故障的功能,因?yàn)槠?chē)已經(jīng)不再局限于傳統(tǒng)的機(jī)械控制系統(tǒng),更重要的是它能夠集合多種高科技產(chǎn)品為一身,然后實(shí)現(xiàn)集約式的代表性產(chǎn)品。尤其是在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和電子產(chǎn)品不斷發(fā)展的背景下,這對(duì)于汽車(chē)智能化自我檢測(cè)是十分便利的,在不拆卸汽車(chē)零部件的情況下進(jìn)行故障診斷、分析,提高汽車(chē)的使用效率,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要零部件的使用壽命,發(fā)揮其效率實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約。不僅如此,傳統(tǒng)的汽車(chē)故障維修是到固定維修點(diǎn),對(duì)于汽車(chē)的疑難故障問(wèn)題不能迅速的做出分析。智能化自我診斷能夠根據(jù)汽車(chē)故障發(fā)生的原因和主要位置進(jìn)行全面的記錄,然后再將其儲(chǔ)存起來(lái),這樣在后期進(jìn)行維修的時(shí)候就能夠根據(jù)這些數(shù)據(jù)和代碼找出汽車(chē)的問(wèn)題所在,并針對(duì)性地進(jìn)行維修。除此之外,自動(dòng)故障診斷也能夠?yàn)槠?chē)的改進(jìn)提供有力的數(shù)據(jù)支持,從而推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)維修事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[1]。
在汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,汽車(chē)的故障維修技術(shù)水平也有了很大的提升,也從原來(lái)的人力維修轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的智能化維修,這在很大程度上就是依靠著一些能夠檢測(cè)故障的設(shè)施和儀器。如四輪定位儀、尾氣檢測(cè)儀、解碼儀等汽車(chē)故障檢測(cè)技術(shù),而且已經(jīng)成為汽車(chē)維修的必備技術(shù)手段。但這些檢修的技術(shù)與工具也是計(jì)算機(jī)信息技術(shù)發(fā)展下的產(chǎn)物,要想合理地將其運(yùn)用,是離不開(kāi)相關(guān)的技術(shù)和科研支持的。新時(shí)期維修方法只需要將診斷儀接入汽車(chē)軟件系統(tǒng),維修人員就可直接確定故障進(jìn)行維修,只有合理地利用現(xiàn)代化的設(shè)備與儀器,高效地檢測(cè)出汽車(chē)當(dāng)中存在的故障問(wèn)題,從而使汽車(chē)維修技術(shù)得到更好的發(fā)展。
在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下,現(xiàn)如今每一個(gè)行業(yè)都發(fā)現(xiàn)了它所帶來(lái)的便利性,然后不斷地改進(jìn)并優(yōu)化,以此來(lái)為自身的發(fā)展找到切入點(diǎn)。而汽車(chē)從整體的結(jié)構(gòu)上來(lái)分析,無(wú)論是控制技術(shù)還是安全防護(hù)功能都在相關(guān)科技的支持下不斷提升著它的性能。我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)功能的推陳出新,維修檢測(cè)設(shè)備更新?lián)Q代的速度隨之加快,給維修人員提出了新要求。而在實(shí)際的維修工作當(dāng)中,工作人員是無(wú)法把汽車(chē)當(dāng)中的零部件或者是數(shù)據(jù)全部都了如指掌,再加上技術(shù)人員在工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備這些方向上的不足,也給維修工作帶來(lái)了很多的不利之處。但是在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展下,汽車(chē)維修人員可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào)或者是某一個(gè)零部件在網(wǎng)上就能找到相關(guān)的技術(shù)材料,并且也可以和汽車(chē)制造廠商直接取得聯(lián)系,咨詢汽車(chē)的基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù),如此就能為汽車(chē)的維修帶來(lái)非常大的幫助。除此之外,要想有效提高汽車(chē)維修技術(shù),相關(guān)的技術(shù)人員培訓(xùn)是必不可少的,我國(guó)在汽車(chē)的維修和網(wǎng)絡(luò)化利用上起步相對(duì)較晚,但是在網(wǎng)絡(luò)的普及下維修人員可以學(xué)習(xí)到很多國(guó)外先進(jìn)的維修技術(shù),這樣就能提高我國(guó)整體的汽車(chē)維修水平,并帶來(lái)很多便利的條件[2]。
汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展是我國(guó)科學(xué)技術(shù)提升的一種明顯體現(xiàn),而且汽車(chē)和汽車(chē)維修是相輔相成的,兩者都在快速發(fā)展著。但是為了促進(jìn)維修行業(yè)的進(jìn)一步建設(shè)和發(fā)展,就必須要對(duì)維修的技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行高效提升并完善,使得人們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候有安全保證,并為他們的財(cái)產(chǎn)和生命提供保障。
汽車(chē)維修技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)信息的支持下會(huì)建立相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),維修人員可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行交流,這也是汽車(chē)維修行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。因?yàn)槠?chē)維修人員的水平與社會(huì)的經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展是有著緊密聯(lián)系的,傳統(tǒng)的維修技術(shù)人員在專業(yè)素質(zhì)、技術(shù)理論的了解程度上都比較落后,所以如何提高維修技術(shù)水平也是決定我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的重要前提。那么相關(guān)的企業(yè)必須要意識(shí)到這一問(wèn)題的重要性,然后積極地引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,并且建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù),將汽車(chē)維修的所有信息都儲(chǔ)存在上面。工作人員在維修的時(shí)候就能夠根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)來(lái)彌補(bǔ)他們的不足之處,并且也能夠在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上通過(guò)交流合作,從而實(shí)現(xiàn)維修能力的全面提升[3]。
在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展背景下,汽車(chē)的維修技術(shù)也因此不斷推進(jìn),對(duì)于汽車(chē)的故障檢測(cè)設(shè)備也出現(xiàn)了更多功能,但是要想在實(shí)際的工作當(dāng)中更有效的利用,那么就離不開(kāi)維修人員的科學(xué)判斷,再加上熟練的操作,從而提高維修質(zhì)量。除此之外,維修技術(shù)人員還必須要具備豐富的知識(shí)儲(chǔ)備與維修的經(jīng)驗(yàn),這樣在檢測(cè)到汽車(chē)的故障時(shí),就能夠快速制定維修方案,從而提高維修的效率[4]。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的支持下,汽車(chē)的維修行業(yè)也都相應(yīng)的建立起了數(shù)據(jù)庫(kù),并在不斷的搜集和實(shí)踐當(dāng)中,大部分汽車(chē)的信息和故障都在數(shù)據(jù)庫(kù)中有所體現(xiàn),而維修人員要充分利用數(shù)據(jù)庫(kù)資源,使自己的維修技能得到提高,同時(shí)提高自身的綜合素養(yǎng),在網(wǎng)絡(luò)上和其他維修人員互相合作與交流,并促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的不斷發(fā)展。
汽車(chē)維修人員在工作時(shí),他們需要重視的一個(gè)問(wèn)題是如何保證維修質(zhì)量,這不僅關(guān)乎著維修企業(yè)的發(fā)展和名譽(yù),而且也關(guān)乎著汽車(chē)駕駛?cè)说陌踩栽诖嘶A(chǔ)上就必須要加強(qiáng)對(duì)維修質(zhì)量的監(jiān)督工作,這樣才能讓工作人員有所約束,認(rèn)真仔細(xì)的去進(jìn)行維修,從而保證汽車(chē)的維修質(zhì)量。第一,需要對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)嚴(yán)格的管理,在維修過(guò)后的汽車(chē)必須要再進(jìn)行檢測(cè),測(cè)試是否解決了故障,如果還是出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題就要繼續(xù)維修,直到故障被完全排除。并且將這些維修數(shù)據(jù)及時(shí)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,以保證為日后的汽車(chē)維修提供理論基礎(chǔ)。第二,對(duì)于汽車(chē)的維修技術(shù)要加強(qiáng)監(jiān)督與管理。第三,在汽車(chē)維修的過(guò)程中,都要實(shí)施監(jiān)督,然后將責(zé)任歸結(jié)于維修人員個(gè)人,這樣才能讓他們認(rèn)真的去工作[5]。
在現(xiàn)如今的汽車(chē)維修行業(yè)當(dāng)中,計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然基礎(chǔ),而且也能保證汽車(chē)維修的質(zhì)量。所以,相關(guān)企業(yè)必須要及時(shí)更新、引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),然后通過(guò)培養(yǎng)維修人員的綜合能力和建立數(shù)據(jù)庫(kù)等方式來(lái)健全企業(yè)的發(fā)展??v觀汽車(chē)維修行業(yè)的整體環(huán)境,積極更新維修理念和綜合性能,以此來(lái)保證汽車(chē)維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。