地鐵高壓細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)控制分析

胡亮

摘要：隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，地鐵的運(yùn)用變得越來越廣泛，地鐵滅火已經(jīng)成為了人們所關(guān)注的問題之一。這篇文章主要圍繞地鐵高壓細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)控制進(jìn)行分析和探討，希望通過本篇文章，可以為地鐵滅火的高壓細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供一定的借鑒，為地鐵工程設(shè)計(jì)提供參考。

關(guān)鍵詞：地鐵;高壓水霧;滅火

高壓水霧是近幾年來興起的一種新型消防技術(shù)，隨著科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展，已經(jīng)運(yùn)用于國(guó)內(nèi)的多條地鐵線中。在進(jìn)行高壓細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，需要結(jié)合實(shí)際情況，注重細(xì)節(jié)，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)相關(guān)建設(shè)做出一定的改進(jìn)，使地鐵高壓細(xì)水霧系統(tǒng)達(dá)到真正的預(yù)期目的。

1 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的分類

近幾年來，地鐵中應(yīng)用細(xì)水霧滅火系統(tǒng)變得越來越廣泛，水霧滅火系統(tǒng)可以分為幾大類。首先，根據(jù)采用噴頭的特殊性以及工作壓力下噴灑細(xì)水霧的特定性，可以將其分為固定式滅火系統(tǒng)。除此之外，也可以按照系統(tǒng)的壓力進(jìn)行分類，根據(jù)壓力的不同，可以將其分為高壓系統(tǒng)、中壓系統(tǒng)以及低壓系統(tǒng)，中壓系統(tǒng)的壓力值位于1.21—3.45MPa，高壓系統(tǒng)比中壓系統(tǒng)的壓力之大，低壓系統(tǒng)比中壓系統(tǒng)的壓力值小。除此之外，也可以根據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行分類，分為開始系統(tǒng)以及辨識(shí)系統(tǒng)，根據(jù)這種分類方式，相關(guān)系統(tǒng)可繼續(xù)進(jìn)行分類。除此之外，也可以按照系統(tǒng)的形式進(jìn)行分類，將細(xì)水滅火系統(tǒng)分為全淹沒系統(tǒng)、局部淹沒滅火系統(tǒng)、整體保護(hù)系統(tǒng)。在進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的過程中，需要結(jié)合火災(zāi)的具體類型以及保護(hù)區(qū)的具體特點(diǎn)選擇合適的方式。

2 高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

2.1滅火性能好

在運(yùn)用細(xì)水霧滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火的過程中，可以明顯的發(fā)現(xiàn)，相較于其余的滅火方式而言，運(yùn)用細(xì)水霧滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火，滅火效果會(huì)更好。細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的滅火效果與系統(tǒng)的噴霧密度以及火場(chǎng)的實(shí)際情況相關(guān)。相較于其余的細(xì)水霧滅火系統(tǒng)而言，高壓細(xì)水霧自動(dòng)滅火系統(tǒng)，產(chǎn)生的物體直徑小，數(shù)量多，霧氣的速度較快，滅火的效果要更好，更加有利于高效滅火，保障乘客安全的同時(shí)，也有利于地鐵設(shè)備的完整性，以免發(fā)生更大的災(zāi)難。

2.2電氣絕緣性能好

由于細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的一些特殊性，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火的過程中，電氣絕緣性能更加好。對(duì)于細(xì)水霧噴頭噴出的霧狀水滴而言，其不連續(xù)性較強(qiáng)，但其又為間斷水滴，因此其具有良好的電氣絕緣性能。需要注意的是，在運(yùn)用細(xì)水霧滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火的過程中，由高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)產(chǎn)生的霧滴直徑較小，霧滴越小，產(chǎn)生的表面積越大，因此，其大約是中低壓系統(tǒng)霧滴表面積的十倍左右。高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的電氣絕緣性能好，更加具有優(yōu)勢(shì)，更加有利于火災(zāi)區(qū)的冷卻，使滅火速度大大加快。

2.3有利于保護(hù)地鐵上的電氣設(shè)備

地鐵相較于其余的交通工具而言，具有一定的特殊性。在運(yùn)用地鐵進(jìn)行出行的過程中，所使用的均為電氣設(shè)備，因此，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，需要保護(hù)的對(duì)象也為電氣設(shè)備。為了更好的保護(hù)相關(guān)設(shè)備，需要盡快的滅火降溫。因此，高壓細(xì)水霧自動(dòng)滅火設(shè)備有利于地鐵保護(hù)相關(guān)的電氣設(shè)備。除此之外，細(xì)水霧滅火系統(tǒng)也還具有其余的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)椴粩嗟膰姵鏊F，可持續(xù)性的進(jìn)行滅火，滅火能力較強(qiáng)，為電氣設(shè)備的保護(hù)提供了前提條件。

3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)注點(diǎn)

3.1系統(tǒng)壓力設(shè)定

在進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，需要關(guān)注系統(tǒng)壓力的設(shè)定，根據(jù)系統(tǒng)壓力的不同，可以將其分為高壓細(xì)水霧系統(tǒng)滅火、低壓細(xì)水霧系統(tǒng)滅火以及中壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。由于壓力的不同，其滅火效果也不同，滅火效果與霧滴的強(qiáng)度、噴霧射程、物體的大小等等相關(guān)。壓力越大，滅火效果越好，但是，這并不意味著高壓細(xì)水霧系統(tǒng)滅火只有優(yōu)點(diǎn)沒有缺點(diǎn)。在進(jìn)行相關(guān)選擇的過程中，需要結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行壓力設(shè)定的選擇。如果壓力過大，霧滴的射程就會(huì)過小，可能在滅火的過程中，未達(dá)到燃燒物表面，便已經(jīng)蒸發(fā)，達(dá)不到滅火的效果。需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行系統(tǒng)壓力的設(shè)定，提高滅火效率。

3.2噴頭型號(hào)的選擇

對(duì)于高壓細(xì)水霧系統(tǒng)而言，噴頭是其關(guān)鍵組件之一，不同的噴頭性能不同，直接決定滅火的有效性，噴頭的形狀直接影響霧滴的大小，霧滴的大小有直接影響到了滅火效果的好壞。除此之外，噴頭型號(hào)的選擇也與噴霧速度的快慢有著直接關(guān)系，只有能夠有效穿越火焰區(qū)，才能達(dá)到冷卻的目的，使火可以盡快熄滅。因此，在設(shè)計(jì)中合理選擇噴頭型號(hào)，需要加大對(duì)于噴頭型號(hào)選擇的重視程度，避免由于噴頭型號(hào)選擇不正確造成的火災(zāi)撲救不及時(shí)，盡量減少損失。

4 小結(jié)

綜上所述，地鐵車站的高壓細(xì)水霧系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)，隨著時(shí)代的發(fā)展，越來越多的人開始關(guān)注到相關(guān)問題，并且，逐步認(rèn)識(shí)到高壓細(xì)水霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要性。在進(jìn)行相關(guān)工作的過程中，需要加大對(duì)于細(xì)節(jié)的重視程度，盡量避免設(shè)計(jì)缺陷，當(dāng)發(fā)生地鐵火災(zāi)時(shí)，提供更加好的保障。

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