市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理策略

劉長軍

（德州宏大市政工程總公司,山東 德州 253500）

一、市政工程道路施工特點

第一，我國在道路工程建設(shè)的過程中，通常開始得比較匆忙、準(zhǔn)備工作用時較少。我國大多數(shù)的市政工程均是由國家政府撥款建設(shè)的，在最大程度上減少周邊環(huán)境的項目施工是這一投資模式的特點。第二，施工所處的環(huán)境比較狹窄。市政建設(shè)項目的流通量通常是為滿足相關(guān)區(qū)域?qū)τ谶\輸?shù)男枰?，施工有時需要在公路上進(jìn)行，有時需要在街道上進(jìn)行，進(jìn)而給周邊的民眾造成了影響，在工程建設(shè)期間，還會關(guān)系到老舊房屋的遷移問題。第三，施工企業(yè)設(shè)計出的材料依然處在標(biāo)準(zhǔn)化階段，但施工企業(yè)設(shè)計出的未能達(dá)標(biāo)的材料會在很大程度上降低項目施工的實際質(zhì)量。第四，因為部分建設(shè)工人與技術(shù)工作者比較欠缺專業(yè)性，也未了解市場操控體系與監(jiān)督管理體系，部分經(jīng)驗較少的施工隊伍為減少薪資的發(fā)放采取了不正當(dāng)操作，降低了項目施工的質(zhì)量。第五，施工隊伍的整體專業(yè)水平和文化素質(zhì)不高，施工人員大部分均是農(nóng)民，他們大都比較樸實、認(rèn)真，但是沒有較高的文化素質(zhì)和專業(yè)水平，這也是影響市政項目施工質(zhì)量的一大因素，更因為欠缺對于安全的認(rèn)識，會延誤市政項目的施工進(jìn)度。因此，要想提升工程的施工質(zhì)量，就必須不斷引進(jìn)專業(yè)性人才或?qū)υ械墓と诉M(jìn)行培訓(xùn)。

二、市政道路施工質(zhì)量管控問題

（一）材料管理

在市政工程中，材料屬于基礎(chǔ)內(nèi)容，施工材料存在質(zhì)量問題會影響后續(xù)施工質(zhì)量。實際施工中部分企業(yè)為了控制施工成本，對材料質(zhì)量管控工作缺乏重視，只注重價格情況，導(dǎo)致材料質(zhì)量與規(guī)格不滿足施工標(biāo)準(zhǔn)，未嚴(yán)格按照道路項目施工特點科學(xué)選擇材料，在材料進(jìn)場會后未嚴(yán)格執(zhí)行隨機抽檢等檢查工作，未科學(xué)儲存與管理施工材料，導(dǎo)致后續(xù)工程建設(shè)不達(dá)標(biāo)，造成安全隱患。大型施工工程數(shù)量較大，材料更龐大、復(fù)雜，若材料不達(dá)標(biāo)，會降低后續(xù)的施工技術(shù)水平。

（二）施工管理制度

市政道路項目各個環(huán)節(jié)均會對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響，應(yīng)強化各個施工環(huán)節(jié)的管理工作，要求施工企業(yè)通過精細(xì)化管理方式開展工作，對施工全過程展開管理。施工質(zhì)量管理目標(biāo)設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn)，不利于質(zhì)量管理評價和落實。監(jiān)理單位和承包企業(yè)間缺乏有效溝通，使施工問題無法得到及時處理，未體現(xiàn)質(zhì)量管理的實時性、高效性等。

（三）施工人員水平較低

施工人員自身的水平會直接決定市政道路施工的質(zhì)量。正因為多數(shù)從事市政工程的人員的學(xué)歷、素質(zhì)和其他條件都會有所不同，所以作為一名高素質(zhì)的施工人員不僅需要了解不同類型的施工技術(shù)，更需要在施工中及時地了解可能存在的問題，并采用合適的策略來解決存在的問題，最終才能夠保證工程都能夠順利進(jìn)行。一些素質(zhì)較差的施工人員因為個人體能、素質(zhì)的原因而容易在施工中存在粗心大意的現(xiàn)象，所以并不能夠有效地保證其施工的效果。

三、市政道路施工質(zhì)量管控策略

（一）強化施工材料質(zhì)量管控

材料質(zhì)量控制屬于道路項目質(zhì)量管理的關(guān)鍵內(nèi)容之一，可為道路工程順利開展提供基礎(chǔ)保障。

1.基于質(zhì)量管理嚴(yán)控材料采購工作

以材料采購與供應(yīng)為切入點，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合道路工程具體情況，科學(xué)選擇施工材料，為了強化材料質(zhì)量管理，可進(jìn)行材料選擇前的試驗測試?？蓪︿摬倪M(jìn)行不同廠家、不同型號的試驗分析，明確其性能是否符合要求，同時進(jìn)行市場詢價，在保證質(zhì)量的前提下，降低采購成本，提高項目收益。

2.注重材料管理

完成采購工作后，應(yīng)根據(jù)材料種類設(shè)置存放區(qū)域，同時做好防腐、防潮措施，保證施工材料均符合施工標(biāo)準(zhǔn)。特殊材料的保存管理應(yīng)及時向物品管理部門反映，提供有效的技術(shù)支撐，避免由于保存不當(dāng)影響材料質(zhì)量。強化材料試驗與驗收管控工作，防止質(zhì)量不達(dá)標(biāo)材料流入現(xiàn)場或應(yīng)用在工程施工中。

3.加強材料使用前質(zhì)量檢查

對進(jìn)入現(xiàn)場的材料，材料員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及文件等進(jìn)行驗收，強化管理效果。施工企業(yè)應(yīng)重視設(shè)備管理工作，開展道路項目施工時，會使用大量設(shè)備，須加強設(shè)備管理，對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行使用前性能檢測，如果設(shè)備存在問題，應(yīng)及時進(jìn)行修理和更換。

（二）強化施工過程質(zhì)量監(jiān)管

1.合理設(shè)置負(fù)責(zé)人權(quán)責(zé)

為了充分保證道路工程施工管控質(zhì)量，應(yīng)強化施工監(jiān)督與管理力度，道路工程應(yīng)進(jìn)行規(guī)范化管理，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)深入現(xiàn)場提供專業(yè)指導(dǎo)，禁止一個負(fù)責(zé)人同時負(fù)責(zé)多個不同施工項目，建立責(zé)任管理體系，明確各個環(huán)節(jié)與階段具體責(zé)任。

2.提升相關(guān)人員的專業(yè)能力

具體施工人員須具有質(zhì)量管控意識，以減少質(zhì)量問題。相關(guān)管理者應(yīng)對其進(jìn)行質(zhì)量意識培訓(xùn)和專業(yè)能力培訓(xùn)，降低人員方面的質(zhì)量風(fēng)險。如鋼結(jié)構(gòu)安裝方面，具體工作人員須充分了解相關(guān)的焊接工具，明確焊接的要點、具體施工的質(zhì)量要求。質(zhì)量管理人員應(yīng)在明確具體項目實際情況的基礎(chǔ)上，結(jié)合以往的專業(yè)知識和經(jīng)驗，形成針對性的質(zhì)量管理思維和方法。例如，樹立風(fēng)險管理意識，合理開展工程質(zhì)量風(fēng)險識別、分析、評價、防控等工作。

3.使用信息化管理模式

工程施工過程質(zhì)量控制工作開展時，須體現(xiàn)信息化的特點，對每個環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格實施質(zhì)量監(jiān)管，并建立實時溝通機制，及時統(tǒng)計、分析、處理相關(guān)信息。例如，建立工程質(zhì)量管理信息化平臺，及時進(jìn)行工程質(zhì)量相關(guān)信息發(fā)布，及時解決存在的問題，并進(jìn)行跟蹤處理。使各方了解工程質(zhì)量現(xiàn)狀，協(xié)同解決相關(guān)問題，對多發(fā)的質(zhì)量問題提高重視，避免再次發(fā)生相關(guān)問題。除此以外，應(yīng)建立全員參與的質(zhì)量管控體系，施工人員應(yīng)積極參與質(zhì)量管理工作，強化質(zhì)量和管理力量，營造良好的質(zhì)量管理氛圍?？稍谟嘘P(guān)方面建立激勵機制，對及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、有效解決問題、提出合理化建議的工作人員給予獎勵。

（三）構(gòu)建精細(xì)化的質(zhì)量管控體系

施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合市政道路項目具體情況，構(gòu)建精細(xì)化的質(zhì)量管控體系，在施工各個環(huán)節(jié)中貫徹質(zhì)量管控工作。在各個施工環(huán)節(jié)中，應(yīng)重視細(xì)節(jié)問題，不斷提高施工質(zhì)量。

1.設(shè)置精細(xì)化的質(zhì)量管理目標(biāo)，采取“分級分層分部”的模式

施工企業(yè)構(gòu)建管控體系過程中，需要明確所有環(huán)節(jié)、部門、不同階段的質(zhì)量管控目標(biāo)，防止由于工序施工不達(dá)標(biāo)影響后續(xù)施工的現(xiàn)象。除此以外，可根據(jù)質(zhì)量管理目標(biāo)完成情況，開展質(zhì)量管理評價工作，提升相關(guān)人員質(zhì)量意識和管理積極性。

2.建立質(zhì)量管理考核體系

為了實現(xiàn)道路質(zhì)量管理的精細(xì)化，應(yīng)注重對具體工作人員的考核工作，從質(zhì)量管理角度建立考核體系，增強工作人員責(zé)任感。例如，質(zhì)量管理意識、態(tài)度、專業(yè)能力等均可作為考核項目，從多角度實現(xiàn)精細(xì)化管理目標(biāo)，強化質(zhì)量管理效果。

3.基于精細(xì)化理念優(yōu)化道路項目質(zhì)量管控流程

在具體工作流程制定與優(yōu)化中，體現(xiàn)質(zhì)量管控理念。例如，開展施工活動前，應(yīng)進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，將開工申請單遞交給監(jiān)理單位，通過審批后再可開展施工活動。這一環(huán)節(jié)應(yīng)融入質(zhì)量管理內(nèi)容，分析是否滿足開工要求、質(zhì)量風(fēng)險、影響因素，控制質(zhì)量措施等。完成施工后，施工企業(yè)應(yīng)積極針對質(zhì)量問題展開自檢工作，承包商進(jìn)行驗收通知單填寫工作，質(zhì)檢結(jié)果滿足施工要求后，監(jiān)理工程人員應(yīng)簽收驗收單，開展后續(xù)工序施工活動，若質(zhì)檢不達(dá)標(biāo)，應(yīng)進(jìn)行返工處理。完成分部分項施工后，承包商將交工證書遞交給相關(guān)單位，建立單位開展審查工作，在全部審查工作均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求后確認(rèn)驗收。

結(jié)束語

綜上所述，當(dāng)前，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，保障了城鎮(zhèn)化建設(shè)，使城市規(guī)模不斷擴大、數(shù)量持續(xù)增加?；诔鞘谢ㄔO(shè)高速發(fā)展背景，使市政道路工程得到充分發(fā)展，為保證城市交通水平、民眾出行便捷性等方面提供重要保障。為了確保道路項目可快速、高效投入使用，在開展施工活動時，應(yīng)強化質(zhì)量管控工作。對材料管理問題、施工過程質(zhì)量管控不足、施工管理較為粗放等，應(yīng)通過加強施工材料管控、強化施工監(jiān)督與管理、構(gòu)建精細(xì)化質(zhì)量管控體系等策略進(jìn)行優(yōu)化。