汽車發(fā)動機常見故障及其維修策略

尹愛勇，董國貴

(銅陵職業(yè)技術學院，安徽 銅陵 244000)

1 汽車發(fā)動機常見故障及維修方法

1.1 發(fā)動機啟動故障

啟動故障是汽車發(fā)動機的常見故障，主要原因包括以下兩方面：一是汽車蓄電池電量過低，極柱接觸不良，使繼電器零件出現(xiàn)燒蝕問題，節(jié)氣門發(fā)生積碳現(xiàn)象；二是與發(fā)動機相互連接的電控線路發(fā)生故障[1]。

對于啟動故障的維修，先進行初步診斷，根據(jù)儀表盤燈光、汽車燈光、喇叭聲音進行判斷，然后檢查極柱位置，若發(fā)現(xiàn)存在腐蝕問題，則蓄電池的接頭處就可能會因為電化學反應造成腐蝕加重，進而造成發(fā)動機啟動故障。這時維修人員可用熱水對極柱部位進行清洗，重新將蓄電池兩極接牢，并對連接處涂抹防銹脂進行防銹處理。對于蓄電池電量可能過低的問題，檢查人員可直接駕駛汽車來感受蓄電池性能的差異，判斷是否是由于蓄電池問題導致的故障，還可以根據(jù)蓄電池觀察孔的顏色來判斷電量情況，綠色說明蓄電池運行良好，黑色說明蓄電池狀態(tài)虧電，白色說明蓄電池需要更換。

對于汽油供應問題，首先檢查燃油泵保險絲和繼電器，進行檢查過程中，若存在腐蝕問題，就可能引起發(fā)動機油泵不工作，造成汽車發(fā)動機無法正常啟動。維修時，需要檢查燃油泵繼電器、保險絲工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)損壞，應及時更換繼電器，但如果更換完成后仍然無法正常啟動，就要全面檢查油泵線路[2]。

對于由電控線路接觸不良導致啟動故障的維修，需要全面檢查電控線路，看線頭連接是否合理，有沒有元件松動的問題，例如，傳感器插頭存在虛接，造成電控啟動故障。

另外還需要排查發(fā)動機節(jié)氣門是否存在積碳或過臟等問題。由于節(jié)氣門的縫隙比較小，但排氣量卻比較大，易導致節(jié)氣門積碳或過臟，可通過定期清潔節(jié)氣門避免該問題的出現(xiàn)。

1.2 水溫過高

造成發(fā)動機水溫過高的因素主要包括：水泵故障、水箱堵塞、風扇無法正常運行、冷卻液不足、節(jié)溫器故障。

對于因冷卻液過少引起水溫過高的故障，在進行維修時，不能直接開啟水箱蓋，而應將汽車開至通風且無陽光直射處，掀開發(fā)動機罩，待發(fā)動機水溫降低后或直接將冷毛巾敷于防凍液蓋上再緩慢掀開壺蓋，及時放手，以免被水蒸氣燙傷。待水蒸氣消散，再重新灌注冷卻液。當節(jié)溫器發(fā)生故障時，也會造成發(fā)動機水溫過高，因為發(fā)動機水溫需要依靠節(jié)溫器對冷卻系統(tǒng)循環(huán)實現(xiàn)調(diào)控。在發(fā)動機正常運行期間，水溫會迅速升高，當超過85 ℃時，節(jié)溫器就會通過大循環(huán)來控溫，節(jié)溫器一旦出現(xiàn)故障，勢必造成發(fā)動機溫度的持續(xù)上升。多數(shù)汽車的節(jié)溫器安裝于發(fā)動機下水管，特殊的安裝位置使節(jié)溫器發(fā)生故障時，駕駛員難以及時作出準確判斷。日常工作時，可通過手部感觸進行故障判斷，感受發(fā)動機上下管的溫度差，如果差異較大，就說明發(fā)動機循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生了故障。導致系統(tǒng)循環(huán)出現(xiàn)問題的因素主要有節(jié)溫器未啟動、系統(tǒng)堵塞、水泵發(fā)生故障等。對維修人員而言，通過手部接觸感受溫度時，如果水循環(huán)系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)，那么風扇風溫就是熱的，否則就是冷的。如果是因為冷卻風扇故障引起水溫過高，可以打開汽車空調(diào)，分析風扇轉(zhuǎn)動狀態(tài)，進而判斷風扇故障[3]。

1.3 發(fā)動機異味

汽車發(fā)動機之所以會出現(xiàn)異味，主要是因為汽車經(jīng)過長時間行駛后，其部件發(fā)生老化，影響部分密封位置的密封性。如油底殼密封性下降，就可能在行駛過程中發(fā)生機油泄露的問題，如果機油滴到排氣管，因行駛時排氣管溫度較高，會加速機油蒸發(fā)，以致于出現(xiàn)燒焦異味[4]。

當發(fā)動機出現(xiàn)異味故障時，維修人員只需檢查哪些零部件老化嚴重，及時更換相應零件即可。如果是行駛過程中出現(xiàn)尾氣異味，多是由于燃油質(zhì)量低劣、燒機油等因素造成的。對于此種異味故障，必須認真分析確定故障產(chǎn)生原因，采取合理的措施及時消除故障，以免影響汽車的正常運行。

1.4 發(fā)動機噪聲

發(fā)動機是為汽車提供動力的關鍵部件，運行過程中會出現(xiàn)正常的運轉(zhuǎn)聲音，也會產(chǎn)生輕微但比較規(guī)律的噪音。當發(fā)動機運行異常時，噪音就會變得愈發(fā)刺耳，甚至還會出現(xiàn)小的爆炸聲。在汽車啟動、制動以及行駛時，踩踏離合器發(fā)動機就發(fā)出噪聲，表明發(fā)動機發(fā)生了故障，如果沒有及時解決，會導致發(fā)動機振動頻率明顯加大。通常情況下，導致發(fā)動機出現(xiàn)噪聲故障的可能性有多種，如發(fā)動機支架損壞，影響發(fā)動機的牢固性，運行過程中出現(xiàn)幅度不同的振動，當行駛于顛簸路段時，這種異常振動會更加明顯。此外，如果燃油無法充分燃燒，容易出現(xiàn)管道堵塞，導致發(fā)動機運行過程中發(fā)出異響。這時就需要通過科學診斷方法判斷導致發(fā)動機產(chǎn)生噪聲的因素，及時解決噪聲故障，降低對汽車駕駛造成的不利影響[5]。

2 發(fā)動機故障診斷與處理注意事項

2.1 維修要點

在對發(fā)動機故障進行維修時，需把握如下要點：第一，汽車噴射控制系統(tǒng)對汽油清潔程度的要求比較高，需要達到標準規(guī)定要求。同時還要定期更換燃油濾清器，以防發(fā)動機噴油器發(fā)生堵塞。第二，按規(guī)定安裝和使用蓄電池，如果安裝和使用不當，就容易對電子元件產(chǎn)生不良影響。第三，如果蓄電池電量過低，就容易出現(xiàn)汽車啟停故障，必須根據(jù)實際情況決定是否充電或更換蓄電池，但不得通過跨接電路進行啟動。第四，在對汽車電子裝置進行清潔時，不得使用水進行沖洗。

2.2 燃油系統(tǒng)檢查要點

第一，啟動汽車時，按下開關，發(fā)動機沒有啟動時，警告燈會點亮，待發(fā)動機正常運行后，警示燈就會熄滅。如果發(fā)動后，警示燈并沒有熄滅，就說明電腦自檢系統(tǒng)發(fā)生故障，這時也就無法根據(jù)警示燈閃爍情況，判斷噴射系統(tǒng)故障。第二，在檢修供電系統(tǒng)時，需要預先將蓄電池搭鐵線進行拆除。第三，維修人員在檢修汽車啟動故障時，按下點火開關，不管發(fā)動機有沒有正常啟動，都不能隨意中斷任何裝置，這是由于不同裝置間有電感，貿(mào)然切斷工作電流，可能會影響電控線路。第四，進行焊接維修時，需要切斷電控單元的供電線，以免發(fā)生故障。第五，在檢修傳感器和執(zhí)行器時，應先徹底消除維修人員自身的靜電，應當連接搭鐵金屬帶，一端放在汽車車身，另一端則纏在維修人員手腕，降低靜電對微機系統(tǒng)的影響[6]。

2.3 發(fā)動機保養(yǎng)與維護

發(fā)動機會出現(xiàn)故障，在很大程度上是因為汽車保養(yǎng)維護工作沒有落實到位。因此，為了減少發(fā)動機故障問題，應加強發(fā)動機保養(yǎng)和維護。在各個發(fā)動機構件中，點火系統(tǒng)最為關鍵，而火花塞又是核心零件，所以，維護和保養(yǎng)火花塞就顯得尤為關鍵。

一方面，定期清理火花塞，將火花塞內(nèi)的油漬、灰塵、積碳等清理干凈?；鸹ㄈぷ鬟^程中，由于火花塞的防火性，長期工作會導致絕緣體產(chǎn)生積碳。如果不能及時清理，就有可能出現(xiàn)火花塞漏電的情況，導致發(fā)動機的運行受到不利影響。另一方面，及時更換火花塞，經(jīng)過長時間工作會導致火花塞性能下降。這時，為確?；鸹ㄈ軌蜻_到電動機性能要求，需要及時予以更換，保證發(fā)動機運行穩(wěn)定。

此外，還要加強發(fā)動機的維護和保養(yǎng)，特別是新發(fā)動機的磨合，良好的磨合效果能夠延長發(fā)動機的使用壽命。要采取合理的方法確保磨合過程得到科學開展。第一，在對發(fā)動機進行預熱時，切忌長時間運用怠速；第二，加強對汽車行駛速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制，促進磨合效果提升；第三，磨合過程中，要努力降低發(fā)動機運行速度。

3 結(jié)語

總之，汽車已經(jīng)進入千家萬戶，成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓ぞ摺０l(fā)動機是汽車行駛的心臟，其工作狀態(tài)是否正常直接關系到汽車的正常使用。因此，對于汽車發(fā)動機出現(xiàn)的各種故障，必須及時分析故障發(fā)生的原因，采取相應的維修方法進行排除，為汽車安全行駛提供保障。

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