拖拉機(jī)主要部件的使用維護(hù)

夏素晶，王立國

(東豐縣三合滿族朝鮮族鄉(xiāng)綜合服務(wù)中心，吉林 東豐 136316)

0 引言

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，保有量不斷提高。由于使用維護(hù)不當(dāng)，拖拉機(jī)故障率居高不下，耽誤農(nóng)時(shí)，給農(nóng)戶造成經(jīng)濟(jì)上的損失，甚至是生命財(cái)產(chǎn)的損失。

1 變速箱的使用維護(hù)

在使用中，注意不要使變速箱內(nèi)的軸、齒輪、軸承等零件受到過大的沖擊載荷。因此，在使用拖拉機(jī)時(shí)要做到：在不平的地面上不要高速行駛；不要猛沖越過障礙；不要長期超載工作；換擋時(shí)，要把變速桿推到底，使齒輪全齒長嚙合；工作中要注意變速箱的潤滑油溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高時(shí)，應(yīng)停車檢查原因；在使用中如發(fā)現(xiàn)有異常響聲，要立即停車檢查原因。

維護(hù)保養(yǎng)要做到：要保持潤滑油的清潔；經(jīng)常檢查潤滑油的油面高度是否符合要求；經(jīng)常檢查潤滑油黏度是否正常，按季節(jié)要求換用規(guī)定的潤滑油。

變速箱拆裝時(shí)要注意以下事項(xiàng)：拆卸時(shí)要先弄清裝配關(guān)系，例如油封的方向、齒輪位置與方向、撥叉與撥叉軸的配對(duì)等，以免裝錯(cuò)。要按一定順序拆裝，以免返工或損壞零件。應(yīng)使用專用工具拆卸軸承，且拆卸次數(shù)不宜太多，否則會(huì)使配合間隙變大。拆卸撥叉軸時(shí)，要防止鋼球、彈簧丟失。拆卸變速箱輸入軸或主變速主動(dòng)軸時(shí)，注意不要將滾針散失或掉入箱內(nèi)。裝配時(shí)要防止卡簧、擋圈、墊圈等漏裝或錯(cuò)裝。裝配后要檢查各擋齒輪能否很好嚙合，運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活。

2 制動(dòng)器的使用維護(hù)

通常情況下，拖拉機(jī)制動(dòng)時(shí)先減小油門，分離離合器，再進(jìn)行制動(dòng)。在緊急情況下，可同時(shí)踩下離合器和制動(dòng)器踏板。在確保安全的前提下，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。不制動(dòng)時(shí)，不要把腳放在制動(dòng)踏板上，否則將使摩擦片長期摩擦發(fā)熱、磨損，還會(huì)增加功率消耗。在非緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不要過猛踩下制動(dòng)踏板，只可速踩速放，近似用點(diǎn)剎，以保證制動(dòng)柔和。要特別注意保持兩制動(dòng)踏板的自由行程一致。在運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，對(duì)有左、右兩個(gè)制動(dòng)踏板的操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)鎖在一起，可避免在高速行駛時(shí)因單邊制動(dòng)而造成嚴(yán)重事故。在坡道停車時(shí)，應(yīng)將制動(dòng)踏板鎖定在制動(dòng)狀態(tài)。

制動(dòng)器保養(yǎng)要點(diǎn)：定期加注潤滑脂；經(jīng)常保持各連接部分的牢固可靠；及時(shí)檢查、調(diào)整制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙和制動(dòng)踏板的自由行程；要保持摩擦片清潔，以免被油、泥沾污而造成制動(dòng)失靈。

3 液壓懸掛機(jī)構(gòu)使用維護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，為減小啟動(dòng)阻力和避免事故，操縱閥手柄應(yīng)放置在“中立”位置。有些小型拖拉機(jī)如東方紅-12，當(dāng)操縱手柄扳到“提升”或“下降”位置時(shí)，應(yīng)立即放手，讓自動(dòng)回中機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。對(duì)沒有下降速度調(diào)節(jié)閥的液壓系統(tǒng)，為避免損壞農(nóng)具，當(dāng)把手柄從“中立”位置扳向“下降”位置時(shí)，要緩慢操縱，以此來控制農(nóng)具的下降速度。田間作業(yè)在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，為防止損壞懸掛桿件和限位鏈，應(yīng)先提升農(nóng)具后轉(zhuǎn)彎。帶有地輪的農(nóng)具在作業(yè)時(shí)，手柄應(yīng)放在“下降”位置，以免影響地輪的限深作用。在懸掛農(nóng)具做較遠(yuǎn)距離田間轉(zhuǎn)移時(shí)，為防止農(nóng)具在運(yùn)輸途中突然降落，應(yīng)用鎖定軸將農(nóng)具鎖定在最高提升位置，操縱手柄扳到“中立”位置，此外也可分離油泵。對(duì)東方紅-12型拖拉機(jī)，應(yīng)用分配器上的限位銷把操縱手柄鎖定在“中立”位置。長期運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，為避免不必要的磨損，要分離油泵，使其停止工作。液壓系統(tǒng)正常工作時(shí)的油溫為30～60 ℃。溫度過高，內(nèi)漏增加；溫度過低，吸油阻力增大。在冬季，液壓系統(tǒng)工作前，最好連續(xù)提升、下降幾次，以提高油溫。

保養(yǎng)要點(diǎn)：使用中必須保持液壓系統(tǒng)中油液清潔，油量充足。清洗液壓系統(tǒng)內(nèi)部的零件時(shí)，為防止油道堵塞或密封處造成泄漏，禁止用棉紗擦洗。橡膠密封圈不要用汽油泡洗，以免加速老化變質(zhì)。要按季節(jié)及時(shí)換用規(guī)定的液壓油。油泵、分配器(控制閥)等精密件，一般都是分組選配，不能任意互換。安裝柱塞泵總成時(shí)，要保持密封紙墊完好，不應(yīng)過多拆裝，必須拆裝時(shí)，一定要保持清潔。柱塞泵總成、后蓋總成的固定螺栓要依次擰緊到所要求的力矩；油缸固定螺栓要交錯(cuò)擰緊到所要求的力矩。油泵、分配器(操縱閥)及油缸等液壓部件應(yīng)盡量少拆卸，不允許在田間拆卸或裝配；必須拆卸時(shí)，要注意清浩。

4 輪胎的使用維護(hù)

輪胎過早損壞的原因，主要有：一是過載，當(dāng)拖拉機(jī)的實(shí)際載重量超過車輪的最大允許載荷時(shí)，輪胎會(huì)發(fā)生漏氣或產(chǎn)生裂縫和損壞。二是氣溫偏高導(dǎo)致的胎溫過高，使輪胎本身膨脹使抗壓性變差，而發(fā)生爆胎。三是胎壓過低或過高。胎壓過低，會(huì)使輪胎過度下沉，胎面迅速而不均勻地磨損，特別是在胎肩部位，胎側(cè)上部將產(chǎn)生徑向裂紋，在重負(fù)荷作業(yè)時(shí)，不僅會(huì)引起胎側(cè)扭曲，還會(huì)使胎側(cè)胎體斷裂；胎壓過高，使胎面更趨圓形，胎面中心處將加速磨損，在重負(fù)荷作業(yè)時(shí)，因接地面積減少而使?fàn)恳档?，并使胎體更容易龜裂。另外，左右輪胎特別是導(dǎo)向輪的氣壓應(yīng)一致，更換輪胎時(shí)左右輪胎的新舊程度要一樣，否則行駛時(shí)會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。四是駕駛技術(shù)不高，常常使車輪及其零件產(chǎn)生嚴(yán)重變形，特別是在駛上人行道邊緣和受到臺(tái)階沖擊時(shí)更為嚴(yán)重。

輪胎使用要遵守規(guī)程規(guī)定，按要求給輪胎充氣。氣壓是輪胎的生命，必須遵守制造廠規(guī)定的充氣標(biāo)準(zhǔn)，按輪胎氣壓與負(fù)荷對(duì)應(yīng)表規(guī)定的要求去充氣，并使輪胎保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓。輪胎裝配也應(yīng)按各型車的技術(shù)要求進(jìn)行，同一軸上要用同一廠牌、尺寸、簾線、層數(shù)、花紋均相同的輪胎，因不同廠牌同一規(guī)格的輪胎，其尺寸各異，故裝配時(shí)應(yīng)注意選用。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪嚴(yán)重打滑時(shí)，不要強(qiáng)行駕駛，不要在高低不平和尖硬物較多的路面上高速行駛。防止輪胎接觸油及化學(xué)腐蝕藥品。長期停車應(yīng)用千斤頂將輪胎支離地面，以免輪胎長期承壓而過早損壞。

5 蓄電池的使用維護(hù)

蓄電池由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、上蓋及殼體等幾部分組成。殼體間隔為三或六個(gè)小格，每格內(nèi)置有數(shù)目相等的正負(fù)極板，并用比重為1.26～1.28的稀硫酸浸泡。正極板的材料為二氧化鉛，負(fù)極板的材料為純鉛。每格正負(fù)極的數(shù)目視蓄電池容量大小而定，大的超過20片，小的不足10片。負(fù)極比正極多一片，正、負(fù)極分別用橫條焊接起來。安裝時(shí)，正、負(fù)極板交叉嵌合。正、負(fù)極板間裝有隔板，以防短路。隔板有槽的一面應(yīng)朝正極板。電解液為硫酸與蒸餾水的混合液體。

蓄電池在使用中應(yīng)注意下列事項(xiàng)：蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持外部清潔，電解液不得溢出外部，通氣孔不得堵塞，蓄電池上部不得放置任何物體(特別是金屬物體)。蓄電池的接線柱必須保持接觸良好，如出現(xiàn)白色氧化物，應(yīng)及時(shí)清除。應(yīng)經(jīng)常檢查電解液液面的高度，使液面高出極板10～15 mm。因蒸發(fā)而使電解液不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。蓄電池應(yīng)避免長時(shí)間大電流放電，啟動(dòng)時(shí)每次不要超過5 s，兩次間隔不少于10 s，若連續(xù)3～4次啟動(dòng)不著，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，不要強(qiáng)行啟動(dòng)。蓄電池放電后應(yīng)及時(shí)充電，并應(yīng)經(jīng)常處于儲(chǔ)電較多的狀態(tài)，冬季儲(chǔ)電量不低于70%，夏季不低于50%。冬季要注意防凍，電解液比重最好不低于1.26。蓄電池在車上安裝必須牢固可靠，以防振壞。短期保管應(yīng)每月充電一次，長期保管應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行。

6 起動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)

拖拉機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不能由靜止?fàn)顟B(tài)自行進(jìn)入工作狀態(tài)，必須要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)有多種，用電起動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)是目前常用的一種啟動(dòng)方式。電起動(dòng)機(jī)是利用蓄電池的電能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。從目前調(diào)查情況看，拖拉機(jī)上電起動(dòng)機(jī)的損壞，大多是由于使用維護(hù)不當(dāng)造成的。

電起動(dòng)機(jī)在使用時(shí)要注意下列事項(xiàng)：起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)檢查蓄電池電量是否充足、起動(dòng)機(jī)各連接導(dǎo)線有無松脫或接觸不良。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)每次連續(xù)工作的時(shí)間不能超過5 s，兩次啟動(dòng)之間應(yīng)有10～15 s的停歇時(shí)間，3次啟動(dòng)不著，應(yīng)查找原因，排除故障后再啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)立即松開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，使起動(dòng)機(jī)小齒輪退離齒環(huán)，以免損壞起動(dòng)機(jī)。冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先預(yù)熱，應(yīng)使用搖手柄搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩，也就降低了起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。經(jīng)常保持機(jī)體的清潔干燥，保持導(dǎo)線接觸良好，清除接觸處的污垢和氧化物，接觸處應(yīng)涂少許防銹劑。

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