電力系統(tǒng)10kV 配電線路安全運(yùn)行維護(hù)與管理研究

宋健海

（國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司盧龍縣供電分公司，河北 秦皇島 066400）

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷改革和發(fā)展，人們?cè)谏钜约肮ぷ髦袑?duì)電力方面的需求也是越來越大，從而促進(jìn)了我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展和改革。電能是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡馁Y源，配電安全也成為了不可避免的一個(gè)話題，要保證配電過程中的安全，就要求電力企業(yè)必須重視10kV 配電線路的安全檢查工作，探究線路安全檢查的內(nèi)容，并且說明其檢查重點(diǎn)，從而有效地提高線路檢查工作的質(zhì)量，保證電力線路的運(yùn)行安全。如果10kV 配電線路在日常的工作中出現(xiàn)了問題，不僅會(huì)影響整個(gè)電網(wǎng)的正常運(yùn)行，也會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厝藗兊纳詈凸ぷ髟斐梢欢ǔ潭鹊挠绊?。因此，?duì)于一些可能影響10kV 配電線路運(yùn)行安全的因素，需要進(jìn)行深入的研究和分析。

一、分析10kV 配電線路運(yùn)行過程中的安全影響因素

（一）雷擊因素

一是雷擊直接對(duì)配電線路進(jìn)行擊中，這樣就會(huì)出現(xiàn)加大的壓降，破壞線路內(nèi)部。二是雷擊通過避雷線后再次擊中線路，在這種情況下，就會(huì)致使配電線路出現(xiàn)癱瘓，線路會(huì)受到一定損壞的。三是線路感應(yīng)到雷擊后就會(huì)產(chǎn)生一定電壓，通常是雷電擊中桿塔產(chǎn)生的，再加上配單線路的結(jié)構(gòu)也受到影響與破壞，都會(huì)在一定程度上給10kV 配電線路運(yùn)行過程中的安全帶來直接性影響，所以要對(duì)雷擊因素給予高度的重視。

（二）外力因素破壞

一是配電線路在日常運(yùn)行中會(huì)受到一些物體的影響，例如：風(fēng)箏等，如果長(zhǎng)時(shí)間都停留在線路上，就會(huì)對(duì)線路運(yùn)行帶來影響，通常情況下，會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象。二是線路在建設(shè)的過程中，相關(guān)工作人員可能考慮得不夠全面，從而就會(huì)導(dǎo)致線網(wǎng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不夠合理，就會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐慕ㄖ蛘呓煌ǖ葞碛绊?，尤其是支撐線路的桿塔也會(huì)出現(xiàn)被撞斷的情況。

二、分析電力系統(tǒng)10kV 配電線路安全運(yùn)行維護(hù)與管理措施

（一）對(duì)客觀因素進(jìn)行消除

一是運(yùn)行維護(hù)方法。安全問題的消除是需要結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和供配電線路指標(biāo)，科學(xué)的設(shè)置專業(yè)化工作人員完成相關(guān)檢修工作，實(shí)際工作中還需要記錄和分析項(xiàng)目的整個(gè)10kV 配電線路技術(shù)參數(shù)和自然環(huán)境對(duì)參數(shù)帶來的干擾。二是運(yùn)行管理方法。運(yùn)行管理中，主要是工作人員發(fā)現(xiàn)某一條線路存在安全隱患的情況下，首先工作人員需要將相關(guān)的信息及時(shí)的提交給專業(yè)化的維修部門，使其可以讓該部門能夠委派專業(yè)技術(shù)人員對(duì)故障問題進(jìn)行排除。其次需要考慮將10kV 配電線路進(jìn)行智能化建設(shè)，其中管理內(nèi)容則是包括了對(duì)線路上游和下游的傳感器進(jìn)行合理配置，如果發(fā)現(xiàn)某一參數(shù)直接對(duì)應(yīng)某種技術(shù)故障的情況下，那么則是需要將其相關(guān)的信息內(nèi)容提交給專業(yè)化的維修部門，通過該部門的專業(yè)人員做好有關(guān)后續(xù)工作，這樣可以更好地去解決可能會(huì)存在的安全隱患。

（二）對(duì)主觀因素進(jìn)行消除

一是運(yùn)行維護(hù)方法。主觀因素的消除對(duì)于運(yùn)行維護(hù)工作具有較高的促進(jìn)效果，是要求線路巡檢人員和施工人員都具有著專業(yè)化的知識(shí)，在電力部門中，是可以考慮定期或不定期地對(duì)專業(yè)節(jié)能考核工作進(jìn)行落實(shí)，將其相關(guān)的信息內(nèi)容可以及時(shí)的上傳到存儲(chǔ)平臺(tái)之中，同時(shí)建立起管理制度，要求工作人員完成日常巡視任務(wù)，將其信息內(nèi)容可以及時(shí)的上傳到線路巡檢數(shù)據(jù)庫之中，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入存在問題，那么可以參考其標(biāo)準(zhǔn)確定是否存在素質(zhì)方面缺陷，進(jìn)而讓其進(jìn)行繼續(xù)的專業(yè)化學(xué)習(xí)。二是運(yùn)行管理方法。運(yùn)行管理方法是要求不同工作部門和項(xiàng)目中，讓人員可以積極主動(dòng)地參與到不同培訓(xùn)體系中，例如對(duì)線路故障專業(yè)化檢修部門，要求其參與工作考核項(xiàng)目的操作指令和現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)等，這些考核項(xiàng)目并不和個(gè)人素質(zhì)考核結(jié)合，然而是通過持續(xù)的提高訓(xùn)練程度，使其可以保證所有工作都能夠按部就班的完成，保證相關(guān)的技術(shù)人員自身專業(yè)化水平得到全面提升，最終促進(jìn)電力事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

總結(jié)：總而言之，10kV 配電線路能夠?qū)﹄娔苓M(jìn)行輸送，為我們提供電力。線路安全檢查工作就要求檢查線路在運(yùn)行過程中，是否受到了外力因素，如惡劣天氣條件的影響而出現(xiàn)了線路故障。但在電力系統(tǒng)的快速發(fā)展過程之中，檢修技術(shù)也獲得了飛速的發(fā)展，針對(duì)10kV 配電線路的安全檢查，主要是從線路架設(shè)、運(yùn)行狀態(tài)等方面入手，同時(shí)也要排除天氣因素而引發(fā)的線路故障。此外在進(jìn)行10kV 線路建設(shè)的過程中，也需要充分地考慮到當(dāng)?shù)氐奶鞖饧暗匦蔚雀鞣矫鏃l件，切實(shí)地考慮到各方面的情況，再進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，這樣可以使線路的運(yùn)行更加安全。