中國民航局人教司副司長陳朝霞在新聞發(fā)布會上表示,“十三五”期間,民航在信息化建設方面積極推進民航公共云服務、新一代空管基礎設施、智慧機場、民航互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃、網(wǎng)絡安全等方面的工程建設,成果豐碩,為民航持續(xù)安全、科學發(fā)展提供強有力的支撐。
一是加強信息資源整合共享,提升行業(yè)治理能力。民航局以建設智慧政務、實踐智慧監(jiān)管為重要抓手,著力推進行業(yè)治理能力和治理水平現(xiàn)代化。通過建設政務云平臺、數(shù)據(jù)共享交換平臺、數(shù)據(jù)分析平臺、行政審批平臺等形成民航行政機關統(tǒng)籌利用、統(tǒng)一接入的數(shù)據(jù)共享大平臺,建立物理分散、邏輯集中、資源共享的政務信息資源大數(shù)據(jù),構建深度應用、上下聯(lián)動、縱橫協(xié)管的協(xié)同治理大系統(tǒng),已基本形成符合國家政務信息系統(tǒng)整合共享要求的民航政務信息化體系,實現(xiàn)政務系統(tǒng)由分散建設向統(tǒng)籌建設模式的轉換,政務資源由重復獨立向集約共享方式的轉變。“用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”已成為民航行政管理、行業(yè)監(jiān)管的新常態(tài)。
二是推動信息服務便民惠民,提高旅客服務水平。通過科技創(chuàng)新對行業(yè)信息資源進行整合,將行業(yè)服務與旅客個體進行智能關聯(lián),構架起智能服務管道,讓民航信息和服務隨時在線,有效緩解了信息不對稱問題,充分釋放行業(yè)整體服務能力,獲得廣大旅客的認可。
三是加快信息系統(tǒng)建設步伐,夯實智慧民航發(fā)展基礎。航空公司、機場、空管、服務保障等各類民航單位以提升安全保障水平和運行效率,踐行真情服務為重點,不斷加大投入,信息化建設碩果累累。民航通信網(wǎng)基本實現(xiàn)對全國民航各級行政機構,空管臺站,運輸機場和航空公司總部的全面覆蓋,包含傳輸網(wǎng)絡節(jié)點292 個,IP 承載網(wǎng)節(jié)點757 個,tdm 承載網(wǎng)節(jié)點681 個,目前已經(jīng)成為民航各類綜合業(yè)務應用和數(shù)據(jù)傳輸共享的主要網(wǎng)絡平臺,滿足民航信息化和安全生產(chǎn)對通信網(wǎng)絡可靠,安全,高效的迫切要求。全國運輸機場推廣實施全流程“人證合一”解決方案,利用人臉識別等人工智能技術,有效提高機場的安全保障能力和旅客服務效率。北京大興國際機場順利投運,各類平臺化、自動化、智能化的信息系統(tǒng)支撐機場高效安全運行,成為全球智慧機場建設的新標桿。
四是完善民航網(wǎng)絡安全治理,安全態(tài)勢總體平穩(wěn)可控。民航局加強對全行業(yè)網(wǎng)絡安全工作的指導監(jiān)管,形成黨組統(tǒng)籌領導、各部門各單位分工負責、社會力量多方參與的民航網(wǎng)絡安全工作格局。著力于優(yōu)化網(wǎng)絡安全管理制度體系,強化網(wǎng)絡安全監(jiān)管力量和隊伍建設,加強網(wǎng)絡安全技術保障體系建設,形成常態(tài)化網(wǎng)絡安全保護機制。深入貫徹實施國家網(wǎng)絡安全等級保護制度,推進定級備案、等級測評、安全建設等基礎工作,有效落實網(wǎng)絡安全保護“三化六防”措施,建立網(wǎng)絡安全保護良好生態(tài)。