鄭偉彬
福建省特種設(shè)備檢驗研究院龍巖分院 福建龍巖 364000
起重機生產(chǎn)使用中往往會有各種工況出現(xiàn),容易發(fā)生安全事故,威脅生命和財產(chǎn)安全。為提高起重機械運行的安全性,我國要求對起重機械進行安全檢驗,起重機的數(shù)量如此龐大,隱患原因又多種多樣,如何管理和提高起重機檢驗的效率和準確率是擺在我們面前的一個課題[1]。
當前,在起重機械檢驗的過程中,檢驗人員盡管依照檢驗標準和技術(shù)規(guī)范進行檢驗,但是檢驗的效果和檢驗的安全系數(shù)都不盡如意。無法在檢驗過程中注重差異化原則,合理分析當前的設(shè)備狀態(tài),并根據(jù)機器和設(shè)備種類的差異化程度,選擇正確的方案進行檢測,降低一致化檢驗出現(xiàn)問題的概率同時,由于起重設(shè)備在設(shè)計上存在技術(shù)應(yīng)用細節(jié)的不同,因此對應(yīng)的檢驗操作流程以及應(yīng)用方案也有相應(yīng)的不同。即使是同一個車間的起重機,也會由于使用工況的不同產(chǎn)生不同的隱患。所以檢驗必須遵循合理方案研究的基本原則,針對性地規(guī)劃檢驗形式,盡可能保證不對機械設(shè)備產(chǎn)生損傷的情況下,完成相應(yīng)的檢測。同時,檢驗的過程需要遵循區(qū)域化原則。在進行檢驗的過程中,檢驗人員應(yīng)當根據(jù)相應(yīng)的設(shè)備狀態(tài)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)劃,分析出容易出現(xiàn)故障的部位,進行針對性檢測。通過這種方式,能夠有效降低檢驗所需的時間,增強檢驗效率,促進經(jīng)濟效益提升[2]。
在起重機上裝設(shè)多個相應(yīng)的傳感器,每個傳感器都是信息源,收集起重機的各種信息,不同類別的傳感器給定的信息內(nèi)容和格式都是不一樣的。不同的信息進行不同的匯總和分析。同時起重機上要接入有線或無線的網(wǎng)絡(luò),與物聯(lián)網(wǎng)接合,將起重機的各種信息及時傳遞上去,由于信息量會很龐大,應(yīng)保障數(shù)據(jù)的正確性和及時性,并適應(yīng)各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。傳感器可以定時采集設(shè)備信息,或?qū)崟r采集起重機上的信息,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至物聯(lián)網(wǎng),并不斷更新數(shù)據(jù)。例如:可以在梁體上裝設(shè)應(yīng)變感應(yīng),在梁體變形達到設(shè)定值時,發(fā)出信號,并向物聯(lián)網(wǎng)進行傳輸[3]。
在物聯(lián)網(wǎng)上將到期或即將到期的起重機,向相關(guān)的用戶發(fā)去報檢信息,由用戶在物聯(lián)網(wǎng)上向檢驗檢測機構(gòu)進行報檢。也可在起重機出現(xiàn)隱患或非正常現(xiàn)象時建議用戶在物聯(lián)網(wǎng)上建立臨時檢測任務(wù),發(fā)送給檢驗檢測機構(gòu)。檢驗檢測機構(gòu)在物聯(lián)網(wǎng)上獲取起重機檢驗信息,以及起重機的故障信息或隱患信息,可以大大提高檢驗檢測的服務(wù)效率。
以往的檢驗需花費大量時間和人力物力對設(shè)備進行全面的檢查,這樣做效率不高,有時根據(jù)檢驗檢測作業(yè)人員的能力,還有可能產(chǎn)生漏檢和錯檢的現(xiàn)象。物聯(lián)網(wǎng)的建立,可以大大提升檢驗檢測的效率,檢驗檢測機構(gòu)在檢驗檢測中,可以驗證相應(yīng)的傳感器,對出現(xiàn)隱患數(shù)據(jù)等進行專項和針對性的檢驗和檢測,可以大大提高效率,節(jié)約檢驗檢測的時間,提高檢驗檢測的準確率。
檢測后將檢驗檢測結(jié)果錄入計算機,傳至物聯(lián)網(wǎng),可以在大數(shù)據(jù)中對相同型號,或同一區(qū)域,或同一工況,或同一行業(yè)的起重機設(shè)備進行分析,加工并處理出更加科學的數(shù)據(jù),可以針對不同的用戶的不同需要,在新領(lǐng)域和新科技中提供幫助。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所構(gòu)建的起重機械實時檢測系統(tǒng)可以修復和改進上述起重機械檢驗檢測中存在的問題,極大的提高和改善起重機檢驗檢測工作效率,保證工作質(zhì)量和成效?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)所構(gòu)建的起重機檢驗?zāi)P吐?lián)合利用了設(shè)備組件嵌入式技術(shù),遠程通信系統(tǒng)技術(shù)等多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實現(xiàn)基于信息捕捉傳輸組件和參數(shù)測算組件的智能化自動化方法對起重機械整體運行情況進行檢測。作業(yè)人員可以通過運用這一模型,實時獲得監(jiān)控運行參數(shù)和安全性能信息等各類數(shù)據(jù)信息,大幅度的減少安全事故發(fā)生次數(shù)[4]。
構(gòu)建起重機檢驗的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),需要大力發(fā)展智能傳感器,核心芯片,以及大數(shù)據(jù)與云計算等核心關(guān)鍵技術(shù),雖然現(xiàn)在無法實現(xiàn),但是物聯(lián)網(wǎng)卻是是新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高度集成和綜合運用,是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的重要方向和推動力量,對于培育新的經(jīng)濟增長點、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、提升社會管理和公共服務(wù)的效率和水平具有重要意義[5]。
綜上所述,在對起重機械進行檢驗的過程中,相關(guān)人員可以采用物聯(lián)網(wǎng)的各種相關(guān)信息和來完善檢驗方案,針對分析起重機的薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,提高檢驗效率和準確性。對檢驗行業(yè)的智能化有重大幫助。