市政道路施工質(zhì)量的影響因素及控制方法研究

彭程 董海權(quán)

沈陽市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 遼寧沈陽 110015

1 市政道路施工質(zhì)量的重要性

城市人口數(shù)量在不斷地增長(zhǎng)，這給市政基礎(chǔ)設(shè)施帶來很大的壓力，尤其是城市中的交通系統(tǒng)。加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量的控制可以保證市政道路使用壽命的延長(zhǎng)，一方面市政道路質(zhì)量的提升有效地提高了道路后期使用的安全性，保證了人們出行的安全。另一方面市政道路質(zhì)量的提升能夠在一定程度上減少道路后期使用的養(yǎng)護(hù)與維修費(fèi)用，降低市政道路使用的成本。此外，市政道路的發(fā)展與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有直接關(guān)系，相關(guān)部門必須采取科學(xué)合理的措施控制市政道路施工質(zhì)量[1]。

2 市政道路施工質(zhì)量的影響因素

2.1 工程設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)方案是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，市政道路的施工也要按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的方案進(jìn)行，無論是項(xiàng)目建設(shè)的流程還是具體的施工細(xì)節(jié)都要以設(shè)計(jì)方案為依據(jù)。由此可見，工程設(shè)計(jì)就是影響市政道路建設(shè)質(zhì)量的第一因素，其質(zhì)量的好壞也將決定最終建設(shè)成果的質(zhì)量好壞。因此，在施工開始前的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目方就要認(rèn)真仔細(xì)地挑選設(shè)計(jì)方案，從設(shè)計(jì)的科學(xué)性、可行性等方面綜合考慮，秉承公平公開的招標(biāo)理念，擇優(yōu)選擇符合項(xiàng)目建設(shè)條件的設(shè)計(jì)方案，慎重做出最后的決策。另外，在設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目方在確定下設(shè)計(jì)方案后，還要重視設(shè)計(jì)的修改。因?yàn)槿魏我环菰O(shè)計(jì)方案都是為了最后的施工階段做準(zhǔn)備，因此設(shè)計(jì)的實(shí)際應(yīng)用性能也是設(shè)計(jì)師要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行科學(xué)合理的修改，以便更好地保證建筑的安全性能。

2.2 施工管理

在道路建設(shè)的項(xiàng)目中，需要涉及的從來都不是單一的內(nèi)容，而是包含了從項(xiàng)目招標(biāo)、建材購買、人員聘用到施工現(xiàn)場(chǎng)管理等多個(gè)復(fù)雜的方面。尤其在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中，通常會(huì)出現(xiàn)多個(gè)不同的施工環(huán)節(jié)需要同時(shí)進(jìn)行的場(chǎng)面，這也就對(duì)施工的管理層提出了較高的要求。為了保證這些不同施工環(huán)節(jié)能同時(shí)高效有序地進(jìn)行，互相協(xié)調(diào)配合而不會(huì)出現(xiàn)混亂冗雜的施工場(chǎng)面，施工管理人員就要做好整體的工作安排以及各方的時(shí)間、施工進(jìn)程的協(xié)調(diào)。

2.3 人員的素質(zhì)參差不齊

在市政道路施工建設(shè)中，施工單位為了提高施工的效率，施工人員大多是沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員。在施工的過程中，施工人員不按照施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，同時(shí)不服從管理人員的管理。施工人員往往按照自己的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，對(duì)施工技術(shù)沒有創(chuàng)新意識(shí)，導(dǎo)致施工質(zhì)量不能提升。此外，管理人員的素質(zhì)也比較差，在開展施工質(zhì)量管理工作的過程中，沒有完全落實(shí)質(zhì)量管理規(guī)章制度，從而導(dǎo)致很多細(xì)節(jié)的施工質(zhì)量問題沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)，從而使市政道路工程的質(zhì)量受到很大的影響，也給道路后期的使用埋下了安全隱患[2]。

3 市政道路施工質(zhì)量的控制方法

3.1 做好施工的統(tǒng)籌管理

首先要做的就是在前期的準(zhǔn)備階段做好項(xiàng)目施工的規(guī)劃，一般來說，就是確定項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案以及項(xiàng)目進(jìn)行的具體流程和施工順序，尤其要做好項(xiàng)目施工中不同環(huán)節(jié)的銜接，確保整個(gè)施工過程的良好秩序。其次，項(xiàng)目管理方就要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，主要內(nèi)容就包括完善施工質(zhì)量監(jiān)控體系并具體落實(shí)在項(xiàng)目的施工過程中。通過健全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理和施工人員管理，盡力避免現(xiàn)場(chǎng)施工過程中遺留對(duì)道路質(zhì)量造成影響的安全隱患。同時(shí)，監(jiān)察施工人員的工作狀況，防止公共財(cái)產(chǎn)挪為私用、采買低質(zhì)偽劣的建材以便從中賺取私利的惡劣現(xiàn)象的出現(xiàn)。最后，相關(guān)管理人員也要提高自己的專業(yè)能力，時(shí)時(shí)學(xué)學(xué)習(xí)更新自己的專業(yè)知識(shí)。充分利用自己的專業(yè)技能，管理好項(xiàng)目中復(fù)雜繁多的各項(xiàng)內(nèi)容，做好整個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)籌管理，為提高道路施工質(zhì)量盡職盡責(zé)。

3.2 提高施工的核心技術(shù)水平

為了更有效地提高道路施工質(zhì)量，最主要的還在于對(duì)施工技術(shù)水平的提高。在之前的道路建設(shè)中，由于技術(shù)和設(shè)備的限制，在對(duì)精確化的數(shù)據(jù)處理上面臨很大的問題，也因此在相應(yīng)的細(xì)節(jié)化施工環(huán)節(jié)中也需要耗費(fèi)更多的時(shí)間和人力物力。俗話說，細(xì)節(jié)決定成敗，在實(shí)際的道路建設(shè)中也都會(huì)遇到很多類似的對(duì)精密數(shù)據(jù)處理，很多施工環(huán)節(jié)也都對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性由較高的要求。為了避免細(xì)小誤差影響最終道路的整體質(zhì)量，在施工過程中就必須大量投入資金和資源，同時(shí)也會(huì)影響整體的施工進(jìn)程。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，道路施工水平也在不斷提高，并且也由越來越多的信息設(shè)備能投入道路建設(shè)的施工中。也正是因?yàn)檫@些新技術(shù)新設(shè)備的加入，目前的道路建設(shè)中對(duì)各種精確化的細(xì)節(jié)問題處理都游刃有余，大大提高了整體的道路建設(shè)效率，也通過確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提高了道路的施工質(zhì)量[3]。

3.3 增強(qiáng)施工人員的綜合素質(zhì)

首先，施工單位需要嚴(yán)格制定人才選拔制度，采用樹立榜樣的形式，找出企業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的員工，并提倡大家向其學(xué)習(xí)。同時(shí)，單位應(yīng)當(dāng)組織他們?nèi)ジ鼉?yōu)秀的企業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，增加施工人員基礎(chǔ)知識(shí)的儲(chǔ)備量。其次，施工人員也應(yīng)當(dāng)自覺更新自身已經(jīng)具備的知識(shí)與技能，不斷增強(qiáng)自身的責(zé)任感與使命感，并積極學(xué)習(xí)與融入現(xiàn)代化的施工理念，將理論知識(shí)不斷融入實(shí)際施工中，從而鞏固已有的專業(yè)技能。最后，施工單位也應(yīng)當(dāng)為員工制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)目標(biāo)，定期對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，從而提高施工人員工作的積極性以及工作熱情。

4 結(jié)語

隨著城市化建設(shè)和現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)一步展開，市政道路工程在全國(guó)各大的普及范圍也越來越廣。為了確保國(guó)家的利益和人民群眾的安全，必須嚴(yán)格監(jiān)控道路施工的過程。在充分了解道路施工質(zhì)量的影響因素情況下，采取科學(xué)合理的應(yīng)對(duì)措施，通過有效的控制方法，盡可能提高道路的安全質(zhì)量，延長(zhǎng)道路的使用壽命。