公路橋梁施工安全問(wèn)題研究

王金祿

日照市嵐山區(qū)交通運(yùn)輸局 山東日照 276805

1 公路橋梁工程施工安全管理存在的問(wèn)題

1.1 施工企業(yè)缺乏安全管理意識(shí)

很多企業(yè)在進(jìn)行公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，缺乏安全生產(chǎn)條件，包括安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)操作資格證書(shū)、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)等，對(duì)安全管理具有一定的影響。隨著基礎(chǔ)建設(shè)施工行業(yè)的迅速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。很多施工企業(yè)都把精力放在如何提高自身競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展企業(yè)經(jīng)濟(jì)中，而完全忽視了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全問(wèn)題，對(duì)安全管理不夠重視。施工企業(yè)具有完善的質(zhì)量管理制度、施工進(jìn)度管理制度、施工成本控制制度，但是施工管理具有“三性不強(qiáng)”的缺點(diǎn)，安全管理工作缺乏規(guī)范性、強(qiáng)制性和預(yù)防性，從而對(duì)安全施工造成一定的影響。與此同時(shí)，還具有“五要素不全”的問(wèn)題，施工企業(yè)缺乏對(duì)安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全投入以及安全科技方面的建設(shè)。良好的執(zhí)行力是施工企業(yè)安全管理中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，企業(yè)因缺乏施工安全管理執(zhí)行力，從而容易引發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故[1]。

1.2 缺少施工行為規(guī)范約束

目前一個(gè)比較突出的問(wèn)題，就是現(xiàn)場(chǎng)施工人員缺少行為規(guī)范約束，造成這種現(xiàn)象的原因，主要是因?yàn)樗麄內(nèi)狈ν晟频墓芾碇贫?，而且一般施工人員都是文化水平較低的農(nóng)民工，自身并不具備高度的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，往往是按照企業(yè)和單位的人員部署計(jì)劃和規(guī)劃去進(jìn)行自己任務(wù)范圍之內(nèi)的施工任務(wù)。甚至有一些施工人員，由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)安全管理制度的內(nèi)容沒(méi)有進(jìn)行充分的學(xué)習(xí)和了解，可能會(huì)出現(xiàn)隨意亂擺放施工材料和設(shè)備的現(xiàn)象，這樣就會(huì)造成施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)混亂，而且一些施工人員不能夠正確操作施工設(shè)備的話，也會(huì)影響施工效率和進(jìn)度，甚至由于不規(guī)范操作行為可能會(huì)造成安全事故，這些問(wèn)題都是施工單位必須要重視的，而且是目前比較嚴(yán)峻的現(xiàn)場(chǎng)安全管理方面的問(wèn)題。如果施工企業(yè)和單位不對(duì)安全管理人員加以專業(yè)的培訓(xùn)，那么將會(huì)導(dǎo)致他們不能夠?qū)⒆约旱膶I(yè)素養(yǎng)應(yīng)用到實(shí)際突發(fā)情況當(dāng)中，這樣就會(huì)造成從業(yè)人員上崗工作出現(xiàn)很大的紕漏[2]。

1.3 施工企業(yè)缺乏完善的安全管理體系

在公路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工中的安全管理體系中，還存在著一些不完善的地方，很多施工企業(yè)缺乏項(xiàng)目安全檢查制度，只是對(duì)施工人員進(jìn)行口頭上的安全事項(xiàng)宣傳，并沒(méi)有具體的檢查措施來(lái)進(jìn)行監(jiān)督，從而不利于施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。除此之外，還缺乏安全管理交接班制度，很多建筑工程規(guī)模比較大，需要多家施工單位共同完成，在進(jìn)行施工交接時(shí)，缺乏一定的交接管理方法，從而導(dǎo)致施工事故發(fā)生。

2 公路橋梁工程施工安全管理問(wèn)題的有效解決辦法

2.1 加強(qiáng)施工人員行為管理

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在公路、橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)生的安全事故，很大程度上都是人為因素所造成的。為了能夠有效加大現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理力度，就需要對(duì)施工人員進(jìn)行重點(diǎn)管理。施工企業(yè)的安全管理人員應(yīng)該在施工人員作業(yè)前進(jìn)行安全教育，包括在增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)、應(yīng)該佩戴防護(hù)用具、施工過(guò)程中的安全技能、施工中的安全注意事項(xiàng)等。并且需要對(duì)其進(jìn)行公司安全制度及規(guī)定的培訓(xùn)，讓其了解不遵守安全規(guī)定所需要受到的懲罰，可以在很大程度上提高施工人員對(duì)施工安全的重視。還需要對(duì)施工管理人員進(jìn)行約束，要求其不能夠讓施工人員超長(zhǎng)加班，從而造成施工人員精力不足，容易造成安全問(wèn)題；保證施工人員充足的睡眠時(shí)間和休息時(shí)間，這樣既能夠保證施工安全，又可以提高施工效率。還應(yīng)該對(duì)施工人員的應(yīng)急能力進(jìn)行培訓(xùn)，從而能夠在危險(xiǎn)發(fā)生的一瞬間進(jìn)行自救和救人，減少不必要的損失。

2.2 更加重視施工技術(shù)的安全管理

在公路橋梁工程的施工過(guò)程中，環(huán)境是影響施工質(zhì)量以及施工安全的重要因素，因此，相關(guān)施工單位需要加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)境的重視，并針對(duì)環(huán)境對(duì)工程施工的影響制定出科學(xué)的應(yīng)急方案。與此同時(shí)，施工單位還要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘探，運(yùn)用多種科學(xué)技術(shù)手段對(duì)地形、水文等地質(zhì)條件進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的勘測(cè)，并結(jié)合勘測(cè)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及公路橋梁的施工特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出合理的施工方案，還要加強(qiáng)施工方案的執(zhí)行力度，這樣能夠在極大程度上控制施工的安全性。另外，施工單位還要時(shí)刻關(guān)注天氣的變化情況，一旦出現(xiàn)惡劣的天氣，就要立即停止工程施工作業(yè)，降低天氣對(duì)工程施工的危害性。除此之外，施工單位還需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音、塵土等相關(guān)污染問(wèn)題予以關(guān)注，并減少環(huán)境的污染情況，比如，使用降噪的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行公路橋梁工程的施工，經(jīng)常在施工現(xiàn)場(chǎng)噴灑水，減少塵土飛揚(yáng)情況的出現(xiàn)，以此為施工人員提供良好的施工環(huán)境，也能夠提高施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。

2.3 完善安全管理制度

在完善安全管理制度中，應(yīng)該建立現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查制度。包括對(duì)施工人員安全操作的檢查、對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查以及對(duì)現(xiàn)有制度的檢查與完善。施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理可以不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，同時(shí)還需要安全管理人員在日常施工過(guò)程中進(jìn)行突擊檢查，對(duì)于施工人員在作業(yè)的過(guò)程中存在的不安全、不規(guī)范等行為做出懲罰。同時(shí)還需要成立交接班制度，在進(jìn)行工作交接時(shí)，兩班人員需要開(kāi)會(huì)討論，上道工序的施工人員需要對(duì)施工進(jìn)度和施工情況進(jìn)行說(shuō)明，這樣可以防止施工過(guò)程中出現(xiàn)失誤而造成安全事故[3]。