市政工程施工建設(shè)中軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用

方新雷 劉航

武漢市市政路橋有限公司 湖北武漢 430015

近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快，市政工程迎來了新的發(fā)展，但在具體的施工過程中經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基情況，軟土地基本身具有很強(qiáng)的特殊性，不同的軟土地基性質(zhì)不一，有針對(duì)性地選擇處理技術(shù)至關(guān)重要。因此，對(duì)軟土地基處理技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用進(jìn)行深入的分析研究十分有必要。

1 軟土地施工容易造成的危害

據(jù)相關(guān)研究表示，在軟土地上建立公路的危害主要?jiǎng)澐殖梢韵聨讉€(gè)部分：第一，軟土地質(zhì)較軟，如果在軟土地上建立城市化的公路，使用過程中必將會(huì)導(dǎo)致公路凹凸不平。同時(shí)，如果使用軟土地作為公路的地基，將會(huì)面臨沉降的危害，因?yàn)檐浲恋氐耐临|(zhì)比較疏松，含水量較大。如果道路下陷的話，將會(huì)對(duì)路面上行駛的車輛造成很多的不便，甚至還會(huì)產(chǎn)生不必要的交通事故，影響人們的正常生活。第二，在軟土地基上造公路將破壞公路的相關(guān)結(jié)構(gòu)，因?yàn)檐浲恋睾枯^大，結(jié)構(gòu)還不明確，在其上面造公路的話會(huì)產(chǎn)生公路和路面的斷層，既影響交通的發(fā)展，又影響城市的美觀，同時(shí)也縮短了公路的使用年限。對(duì)于城市管理和路面管理造成了極大的負(fù)面影響，帶來了很多不必要的麻煩[1]。

2 市政工程軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1 表層排水法

表層排水法能夠排出軟土地基中多余的水分，其主要是針對(duì)軟土地基的含水量高特點(diǎn)來進(jìn)行的一種地基加固措施，通過水排出后的壓實(shí)作業(yè)，提高路基穩(wěn)定性和密實(shí)性。但需要注意的是，這項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用中存在局限性，在含水量大的軟土地基中應(yīng)用效果較好，在軟土地基施工前施工人員應(yīng)該對(duì)當(dāng)前土壤進(jìn)行試驗(yàn)分析，確保土壤軟化是由于內(nèi)部水分含量過高所引起的，這樣才能達(dá)到良好的施工效果。表層排水法技術(shù)的應(yīng)用在基礎(chǔ)填充施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)排水作業(yè)要求進(jìn)行挖溝操作，將軟土層的水分引入到溝渠中并流出施工現(xiàn)場(chǎng)。

2.2 預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)是一種加固措施，不同地區(qū)不同地址條件下市政工程所具有的特點(diǎn)也不盡相同，施工企業(yè)需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況選用合適的加固處理技術(shù)，預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用原理主要是對(duì)軟土地基進(jìn)行預(yù)壓施工，當(dāng)軟土地基達(dá)到一定的強(qiáng)度后放置預(yù)應(yīng)力管樁，從達(dá)到控制地基沉降的效果。施工人員應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)前需要確定軟土地基的情況符合預(yù)應(yīng)力管樁作業(yè)要求，在加固位置埋設(shè)預(yù)應(yīng)力管樁，通過管樁與管樁之間的作用，提升整個(gè)軟土地基的強(qiáng)度。比如：進(jìn)行市政道路路堤修筑施工的時(shí)候，由于工期緊張通常會(huì)采取預(yù)壓法，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以先進(jìn)行部分管樁施工，然后隨著市政工程的深入，提高覆蓋率[2]。

2.3 置換法

置換法的工作原理比較簡(jiǎn)單，就是將當(dāng)前不合格的軟土地基挖出，并填入質(zhì)量合格的填充料。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用要求當(dāng)前軟土地基下能夠具有符合要求承載力的原始土，并且深度較淺，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中通過機(jī)械挖掘?qū)⒉缓细裢临|(zhì)挖出，并填入具有優(yōu)質(zhì)承載力的土質(zhì)，在土質(zhì)回填中禁止選用垃圾土、弱質(zhì)土，保證軟土地基換填后能夠符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求和技術(shù)規(guī)范要求。主要的是置換法消耗較大，如果軟土地基較深或者面積大都不適用于這項(xiàng)技術(shù)。

2.4 強(qiáng)夯加固施工技術(shù)

強(qiáng)夯加固與預(yù)應(yīng)力管樁施工有著相似之處，其主要體現(xiàn)在前期的壓力作用上，強(qiáng)夯加固主要是通過壓力作用將原有空隙大、含水量高的土壤變得密實(shí)、緊固，從而形成一種新的土壤結(jié)構(gòu)排序，這種加固技術(shù)具有很好的效果，并且適用范圍廣、成本低，較多的應(yīng)用在一些工期進(jìn)度緊張、面積大的軟土地基中。另外，對(duì)于一些地質(zhì)條件復(fù)雜的軟土地基環(huán)境，強(qiáng)夯加固施工技術(shù)效率高、成本低，受到施工企業(yè)的一致好評(píng)，能夠在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的土壤密實(shí)度。但需要注意的是這種加固方法不適用表面淤泥厚的軟基加固，因?yàn)橛倌嗥鸬搅艘欢ǖ淖韪艚祲鹤饔?，無(wú)法到達(dá)預(yù)期的加固效果[3]。

2.5 二灰土提標(biāo)施工技術(shù)

石灰、粉煤灰穩(wěn)定土內(nèi)摻水泥（二灰土）底基層作為路面底基層結(jié)構(gòu)形式，該施工工法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、黏土、粉土豐富而又缺少合格土源的南沿海魚塘低洼地區(qū)填方路基路面結(jié)構(gòu)底基層的施工。充分利用石灰、粉煤灰、水泥和淤泥、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、黏土、粉土分層攤鋪，采用穩(wěn)定土拌合機(jī)將混合料拌合均勻，平地機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓形成路面底基層，土工布、麻袋、草袋或者一次性塑料膜等覆蓋灑水車灑水養(yǎng)生，達(dá)到路面結(jié)構(gòu)底基層整體性強(qiáng)、承載力高、剛度大、水穩(wěn)性好。該工法因地制宜，就地取材，充分利用土地資源，很好的保護(hù)生態(tài)，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，并且施工工藝簡(jiǎn)單適用，質(zhì)量容易控制[4]。

3 結(jié)語(yǔ)

市政工程中的軟土地基處理涉及的專業(yè)知識(shí)較多，處理工藝復(fù)雜，具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性。就當(dāng)前軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用來看，其種類較多，這要求市政施工人員在技術(shù)選擇時(shí)要有針對(duì)性，根據(jù)施工特點(diǎn)科學(xué)選擇，以此保證軟土地基處理質(zhì)量。