基于電梯電氣控制系統(tǒng)故障和檢修思路分析

楊君 紀(jì)宏

通力電梯有限公司天津分公司 天津 300051

電梯設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的階段中不僅需要依靠機(jī)械傳載動(dòng)力，同時(shí)還需要依靠電氣控制系統(tǒng)對電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制。根據(jù)當(dāng)前現(xiàn)狀分析，多數(shù)電梯故障都是由電器故障而引發(fā)的，因此對電氣控制故障內(nèi)容進(jìn)行研究，探尋出更科學(xué)有效的檢修方案，對提高電梯的安全性以及穩(wěn)定性有著重要作用[1]。

1 電梯電氣控制概述

當(dāng)前我國的電梯電氣控制是系統(tǒng)主要組成部分，首先應(yīng)該做好電氣控制系統(tǒng)安全回路控制，根據(jù)運(yùn)行的需要將電氣安全回路進(jìn)行電梯驅(qū)動(dòng)設(shè)置，直接把主空氣器實(shí)現(xiàn)硬件系統(tǒng)連接。電梯電氣控制系統(tǒng)的組合形式相對較多，不同形式的復(fù)雜性相差較大，容易發(fā)生的故障問題較多，比如機(jī)械、液壓、氣壓、PLC等系統(tǒng)故障交織出現(xiàn)，很難確定具體的故障原因。每個(gè)電氣控制系統(tǒng)都有多個(gè)基本結(jié)構(gòu)組成，包含非常多的電氣元件，而每個(gè)元件還有多個(gè)零件所構(gòu)成。一般情況下，電氣控制系統(tǒng)故障是某個(gè)或某幾個(gè)元件、部件、接線故障問題所產(chǎn)生的，特別是系統(tǒng)內(nèi)的門鎖觸點(diǎn)部分，會(huì)因?yàn)楹芏嘁蛩氐母蓴_影響，讓門鎖觸點(diǎn)不會(huì)直接實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制，所以應(yīng)該隨時(shí)監(jiān)控電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量，為全面控制提供基礎(chǔ)。

2 電梯電氣控制系統(tǒng)的故障分析

2.1 電氣元件絕緣層損壞

電梯在長時(shí)間的工作中，電氣元件在工作中會(huì)因?yàn)橥獠凯h(huán)境的溫度、濕度等方面因素干擾，導(dǎo)致絕緣部件受潮、老化的問題發(fā)生，出現(xiàn)擊穿問題，線路發(fā)生短路、斷路等問題，電梯運(yùn)行受到較大的影響，安全性、可靠性較差。同時(shí)在電梯電氣控制系統(tǒng)故障出現(xiàn)的階段中，由于電氣元件的損壞受到了破壞，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致不同系統(tǒng)之間的電阻設(shè)備出現(xiàn)串電流等問題，給系統(tǒng)的運(yùn)行造成了很大的影響。

2.2 門聯(lián)鎖電路和自動(dòng)開關(guān)門機(jī)構(gòu)故障

電梯運(yùn)行過程中時(shí)，轎門與層門可以根據(jù)操作的要求進(jìn)行關(guān)閉控制，如果工作人員沒有及時(shí)的進(jìn)行轎門與層門的保養(yǎng)管理，門鎖電氣元件運(yùn)行受到很大的影響，接觸不良問題的發(fā)生，造成電梯無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，門鎖電路存在嚴(yán)重的故障問題，極易導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行中安全事故的發(fā)生，威脅人們的生命安全。

2.3 開關(guān)、接觸器等部件發(fā)生故障問題

從電梯電氣系統(tǒng)的構(gòu)成分析發(fā)現(xiàn)，其主要的部件有接觸器、繼電器等，這些部件在正常工作中極易受到電弧燒蝕、電流沖擊等影響，造成觸點(diǎn)連接起來，無法及時(shí)的分開造成粘連，容易出現(xiàn)電氣短路的情況；如果觸點(diǎn)彈簧片并不能及時(shí)、快速的彈出，或者觸點(diǎn)表面有塵土存在，極易造成電梯運(yùn)行中出現(xiàn)斷路的情況，所以造成接觸點(diǎn)部分發(fā)生短路、斷路的問題，電氣控制系統(tǒng)無法正常的運(yùn)行，也會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生[2]。

2.4 電磁干擾故障

就目前分析可知，電磁干微控技術(shù)也是常用的一項(xiàng)技術(shù)策略之一，在電氣故障系統(tǒng)處理過程中，通過計(jì)算機(jī)的方式來對電梯的開門以及信號(hào)傳輸系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制，由于電磁干擾故障會(huì)給系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)率造成一定的影響，所以在實(shí)踐的階段中，需要根據(jù)實(shí)際情況做好電網(wǎng)溫度振動(dòng)濕度的控制，減少外界因素而形成的電磁干擾問題。

3 控制系統(tǒng)故障的診斷探討

在電梯電氣控制系統(tǒng)故障處理的階段中，為了能夠針對系統(tǒng)故障有更為全面的診斷，因此需要根據(jù)電梯的特點(diǎn)，綜合性的選擇各種診斷方法，以下對常見的檢測技術(shù)進(jìn)行分析。

3.1 分析電梯的特點(diǎn)

要想及時(shí)排除電梯運(yùn)行故障，首先要分析電梯的組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。在現(xiàn)代社會(huì)高速發(fā)展之下，工業(yè)制造領(lǐng)域取得了很大的成績，電梯生產(chǎn)類型、大小、功能等方面也會(huì)有很大的差異。專業(yè)從事電梯維修的工作人員在分析故障問題的過程中，需要結(jié)合電梯的組成圖，了解各個(gè)元部件的功能性，了解其運(yùn)行的程序和標(biāo)準(zhǔn)，掌握電梯的特點(diǎn)，為電梯故障分析和排除提供基礎(chǔ)條件。此外，電梯維修人員還要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以電梯具體運(yùn)行情況為出發(fā)點(diǎn)，判斷具體故障問題，為電梯正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)。

3.2 測量靜態(tài)電阻分析

電梯從字面意思中分析，其運(yùn)行需要“電”的支持。而電梯的運(yùn)行中，電阻的作用是不能忽視的。電流經(jīng)過開關(guān)位置，經(jīng)過電阻部件，然后在內(nèi)部產(chǎn)生能量，保證電梯可以正常的工作。從這個(gè)方面分析，電阻是極為關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)部件。在電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行中，工作人員在斷電的條件下進(jìn)行靜態(tài)電阻檢測，獲取測量的數(shù)據(jù)，和正常工作條件下的數(shù)據(jù)對比分析，實(shí)現(xiàn)各種電氣元件的故障分析，及時(shí)排查出故障問題，提高運(yùn)行的質(zhì)量和效果。需要注意的是，在電梯靜態(tài)電阻測量的階段中，需要按照電梯控制系統(tǒng)的故障類型，綜合性的對數(shù)據(jù)加以分析，保證控制系統(tǒng)的故障能夠及時(shí)的獲取，以便給后續(xù)的工作奠定良好基礎(chǔ)[3]。

3.3 測量電勢分析

電梯故障診斷與維修方式中，比較常見的一種方式就是進(jìn)行某個(gè)部位上電勢的測量，就可以準(zhǔn)確的判定出哪個(gè)元件或者部件出現(xiàn)故障問題，以及時(shí)排出。該診斷方式是通過靜態(tài)電阻測試的方式進(jìn)行，但是在通電的狀態(tài)下進(jìn)行。工作人員通過萬能表進(jìn)行電子元器件檢測，只要檢測確定電子元件的某個(gè)位置上數(shù)據(jù)和正常參數(shù)存在偏差，就說明其有故障問題。

3.4 對故障進(jìn)行排查

在正常的運(yùn)行中，故障排查方法的使用是比較普遍的，對于全部運(yùn)行結(jié)構(gòu)展開全面的分析，通常來說在沒有明確的故障問題之下選擇這種方式處理。電梯檢修工作者需要合理的應(yīng)用元器件或者電路板，萬能表及時(shí)排查各個(gè)部分的故障，直到確定故障問題。這種處理方式的難度較高，工作量也比較大，需要有足夠的耐心才能查詢到故障問題。在故障排查的階段中，需要配合電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，將可能存在的故障問題探索出來，因此在該項(xiàng)工作開展時(shí)，要針對電氣故障存在的范圍進(jìn)行明確，合理的利用在線檢測故障對故障的內(nèi)容加以分析，保證各方面的工作能夠有序開展。

3.5 檢測電梯的運(yùn)行程序

電梯系統(tǒng)內(nèi)包含的部件較多，每個(gè)電器設(shè)備都有運(yùn)行原理和結(jié)構(gòu)圖，而電梯的各個(gè)程序還有循環(huán)運(yùn)行的特點(diǎn)。通常來說，電梯發(fā)生故障問題后，系統(tǒng)發(fā)生故障問題后就無法運(yùn)行。如果電梯運(yùn)行程序存在問題，那么就要先進(jìn)行電梯運(yùn)行程序檢測。先基本上確定故障發(fā)生的范圍，再通過經(jīng)典電阻測量法、電位測量法進(jìn)行排查，最終確定故障位置。

4 控制系統(tǒng)故障維修分析

在控制系統(tǒng)故障維修工作開展的階段中，需要按照電氣控制系統(tǒng)的安全回路原則以及電池干擾排除法，還有多方面的接觸器以及繼電器的維修方法進(jìn)行綜合處理，以保證系統(tǒng)故障能夠及時(shí)解決。

4.1 電氣控制系統(tǒng)的安全回路維修

電梯的電氣控制系統(tǒng)包含的元件數(shù)量較多，有很多電路結(jié)構(gòu)，最為重要的一個(gè)組成結(jié)構(gòu)就是安全回路。只要是電梯安全回路存在問題，導(dǎo)致安全開關(guān)無法正常的運(yùn)行，對于電梯系統(tǒng)安全開關(guān)無法連通的情況，觸電接觸不良，甚至開關(guān)功能失效，就會(huì)造成門不能開啟，人會(huì)在轎廂內(nèi)無法出去，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致電梯出現(xiàn)沖頂蹲底的故障。因此，電梯電氣控制系統(tǒng)安全回路維修工作極為重要。在安全回路維修環(huán)節(jié)，安全繼電器、開關(guān)是非常重要的部分，也是維修的重點(diǎn)。維修人員需要全面落實(shí)安全回路中繼電器、開關(guān)的維修與保養(yǎng)，才能保證安全回路正常工作，提高電梯系統(tǒng)運(yùn)行安全性，保證人們的生命安全。

4.2 電磁干擾排除分析

電梯在運(yùn)行中，出現(xiàn)電磁干擾也會(huì)導(dǎo)致電梯發(fā)生故障的問題，甚至還會(huì)造成電梯控制系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，給安全運(yùn)行帶來不利的影響。因此，電梯維修工作人員要及時(shí)排除，和高頻動(dòng)力線保持足夠的距離，同時(shí)還要減小控制板的線路長度與寬度，確保不會(huì)影響整體運(yùn)行效果。選擇最佳的方式消除電磁干擾的影響，確保電氣控制系統(tǒng)可以正常的工作。

4.3 接觸器和繼電器維修分析

經(jīng)過總結(jié)分析電梯維修的工作經(jīng)驗(yàn)，在檢修工作進(jìn)行中，需要深入分析電梯系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件的故障問題，首要分析的部件就是接觸器、繼電器等，這是最為容易發(fā)生故障的部件。電梯的工作程序內(nèi)，接觸器、繼電器容易受到較大電流的沖擊和影響，所以電梯短路的問題比較常見。電梯組裝工作結(jié)束后，需要及時(shí)做好繼電器、接觸器方面的保養(yǎng)與管理，保證這些部件可以正常的運(yùn)行，不會(huì)發(fā)生短路等危害，提高電梯運(yùn)行的質(zhì)量。

4.4 門系統(tǒng)連鎖回路維修分析

電梯運(yùn)行中，較為常見的故障問題是系統(tǒng)連鎖回路。有人被困在轎廂內(nèi)部空間中，無法開啟電梯門是普遍的問題。在連鎖回路故障分析的過程中，電梯維修人員首先應(yīng)該保障自我運(yùn)行安全性，電梯檢修時(shí)是停電的狀態(tài)，維修人員應(yīng)該綜合分析系統(tǒng)運(yùn)行條件，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)解決處理門鎖系統(tǒng)連鎖回路故障與問題，提高運(yùn)行的安全性。電梯電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行中，容易產(chǎn)生很多的故障問題，對于這些問題的處理中，維修保養(yǎng)人員需要全面落實(shí)各項(xiàng)具體的工作，提高保養(yǎng)工作效率和水平，如果有任何故障問題應(yīng)該立即排除。電梯使用者需要掌握必要的安全相關(guān)知識(shí)，熟悉操作步驟和流程。而管理者也應(yīng)該做好電梯設(shè)備的管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問題，并且及時(shí)采取應(yīng)對措施，以最大限度內(nèi)保障電梯運(yùn)行的安全性，不會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故問題。

5 強(qiáng)化電梯電氣線路安全檢驗(yàn)的有效措施

為了提高電氣線路安全檢驗(yàn)水平，在實(shí)踐階段中需要做好電氣控制系統(tǒng)的日常清理以及日常檢驗(yàn)工作，保證電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，能夠滿足電梯實(shí)際需求，以下對常見的控制檢測管理方法進(jìn)行研究。

5.1 做好日常清理工作

電梯的日常管理中，如果沒有定期開展清潔處理工作，自然環(huán)境中的粉塵、腐蝕性氣體會(huì)直接進(jìn)入到電梯運(yùn)行系統(tǒng)內(nèi)，會(huì)造成系統(tǒng)絕緣性降低，嚴(yán)重的影響運(yùn)行的質(zhì)量和效果。同時(shí)，電梯的長期運(yùn)行環(huán)境是比較潮濕的，各個(gè)結(jié)構(gòu)部件容易有嚴(yán)重的污垢問題存在，造成絕緣性很差，在絕緣性下降到某個(gè)程度之后，就會(huì)導(dǎo)致漏電問題發(fā)生，且電氣設(shè)備出現(xiàn)損壞的問題。電梯的日常清潔工作進(jìn)行中，需要在機(jī)房內(nèi)設(shè)置必要的除濕裝置，讓電梯運(yùn)行環(huán)境得到根本性的改善，保證電梯運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性。

5.2 加強(qiáng)電氣日常檢驗(yàn)

技術(shù)人員綜合分析電梯以及各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行原理圖、接線圖，各個(gè)元件的安裝位置有充分的了解。在具體的工作環(huán)節(jié)，對于關(guān)鍵性的設(shè)備、元件需要加強(qiáng)分析和控制，保證維修工作的精確性，不會(huì)有任何故障問題存在。電氣設(shè)備如果發(fā)生故障問題，維修技術(shù)人員積極和電梯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù)人員保持聯(lián)系，了解內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)和工作原理，分析了解電梯故障發(fā)生前后的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)判斷故障問題的位置和形成原因，以便于維修工作可以順利的進(jìn)行，及時(shí)排除故障問題。維修工作人員先分析確定故障發(fā)生的位置，并且根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和原理圖展開故障的全面分析研究，確定故障的類型和原因，為維修工作的開展提供基礎(chǔ)條件。維修人員應(yīng)該做好外觀質(zhì)量檢查，如果有任何異常情況都要做好全面的檢測，消除故障問題的影響。

5.3 安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

要想保證電梯控制系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行，需要在電梯系統(tǒng)運(yùn)行中設(shè)置遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)直接利用通信線路和電梯運(yùn)行系統(tǒng)連接，工作人員在監(jiān)控室就能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)性監(jiān)測。監(jiān)控系統(tǒng)隨時(shí)進(jìn)行故障問題的監(jiān)測，只要是存在故障問題，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，維修人員根據(jù)故障信號(hào)采取措施處理，消除故障問題的影響。

5.4 加強(qiáng)監(jiān)督管理

在電梯電氣控制系統(tǒng)故障檢修的過程中，需要做好設(shè)備的監(jiān)督管理控制，由于電梯電氣管理是一個(gè)非常龐大的內(nèi)容。加大監(jiān)督管理力度，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)了各種問題，能夠保證電梯規(guī)范性，對電梯的安全有著積極的作用，因此在該項(xiàng)工作開展的時(shí)候，需要嚴(yán)格的根據(jù)電梯安全工作的原則全面性的做好電氣系統(tǒng)的檢查，檢查部門要根據(jù)相關(guān)規(guī)范制度，實(shí)事求是的著手進(jìn)行審核保證各方面的檢驗(yàn)具備真實(shí)性有效性，以提高電梯的安全運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

6 結(jié)語

電梯系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題無法正常工作之后，不僅會(huì)給人們的出行產(chǎn)生不利的影響，也會(huì)威脅到人們的生命健康和安全，所以要綜合分析電梯系統(tǒng)運(yùn)行故障問題，結(jié)合實(shí)際情況了解形成原因，并且及時(shí)排出故障問題，選擇最佳的檢測運(yùn)行方式，發(fā)布相關(guān)的維修工作方案，讓電梯運(yùn)行達(dá)到安全性、穩(wěn)定性的要求，保障人們的出行安全，促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。