吳星 周玉婷
【摘? 要】論文首先介紹了加強(qiáng)航空企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的重要性,其次闡述了航空企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)及管理現(xiàn)狀,之后重點(diǎn)探討了航空企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)及管理的對策,旨在不斷提升我國航空企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才的速度,從而促進(jìn)我國航空事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
【Abstract】The paper firstly introduces the importance of strengthening the training of professional and technical personnel in aviation enterprises, and then expounds the current situation of training and management of professional and technical personnel in aviation enterprises, and then focuses on the countermeasures of training and management of professional and technical personnel in aviation enterprises, aiming at constantly improving the speed of training professional personnel in China's aviation enterprises, so as to promote the sustainable and healthy development of China's aviation industry.
【關(guān)鍵詞】航空企業(yè);專業(yè)技術(shù)人才;培養(yǎng);管理
【Keywords】aviation enterprise; professional and technical personnel; training; management
【中圖分類號(hào)】F272.92? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069(2021)11-0125-03
1 引言
專業(yè)技術(shù)人才是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與科技成果的重要力量之一。通常情況下,專業(yè)技術(shù)人才可創(chuàng)造出適宜企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品,也可創(chuàng)造出對航空行業(yè)具有一定價(jià)值的相關(guān)成果。面對當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展,技術(shù)的不斷更新,科技水平的不斷提高,專業(yè)技術(shù)在航空企業(yè)中尤為重要。為適應(yīng)如此發(fā)達(dá)的市場需求以及高科技航空企業(yè)的需求,采用高質(zhì)量培養(yǎng)人才、強(qiáng)勁的管理模式對于航空企業(yè)而言具有必要性。
2 加強(qiáng)航空企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的重要性
航空企業(yè)是一個(gè)技術(shù)含量較為密集、復(fù)雜的企業(yè),而專業(yè)技術(shù)人才是航空企業(yè)發(fā)展道路中不可缺少的一部分,同樣也是航空企業(yè)的寶貴財(cái)富。對于企業(yè)而言,專業(yè)技術(shù)人才決定著企業(yè)未來發(fā)展的興與衰,也因此成為當(dāng)下航空企業(yè)重視的問題。隨著航空行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展,致使我國國內(nèi)航空行業(yè)的競爭力不斷增強(qiáng),尤其對于專業(yè)技術(shù)人才的爭奪,最終導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)人才的流失日益嚴(yán)重。在此種情形下,較多企業(yè)慢慢建立自己的人才培養(yǎng)機(jī)制,以國家相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn),以企業(yè)發(fā)展需求為基礎(chǔ),專門建設(shè)用于培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的平臺(tái),但由于種種因素的存在,人才流失現(xiàn)象并沒有止步。隨著時(shí)間的不斷推移,航空企業(yè)為保證未來發(fā)展更加穩(wěn)定,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才十分重要,能夠?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展提供巨大的貢獻(xiàn),減少人才流失的現(xiàn)象,當(dāng)下企業(yè)對于技術(shù)人才的培養(yǎng)已由專業(yè)的學(xué)校進(jìn)行。由此可以看出,專業(yè)技術(shù)人才不僅在航空企業(yè)占據(jù)著不可撼動(dòng)的位置,而且對于企業(yè)發(fā)展來說更是可遇不可求。
3 航空企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)及管理現(xiàn)狀
隨著航空企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展,專業(yè)人才隨之聚集眾多,但由于缺少有效的培養(yǎng)機(jī)制與管理能力,致使航空企業(yè)各部門的專業(yè)技術(shù)人才未在相關(guān)領(lǐng)域得以施展才華甚至出現(xiàn)了人才流失現(xiàn)象?;诖朔N情況,一方面使航空企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)能力受到一定的阻礙,另一方面會(huì)阻礙航空企業(yè)的發(fā)展速度。航空企業(yè)的專業(yè)人才需經(jīng)過漫長的時(shí)間進(jìn)行培養(yǎng),才能在工作中獨(dú)當(dāng)一面。而在專業(yè)化技能培訓(xùn)的過程中,不單需要企業(yè)付出一定的成本,而且也需要通過航空專業(yè)的院校學(xué)生勤勉于學(xué)習(xí)。加強(qiáng)優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)與強(qiáng)勁的管理能力,不僅可以提升整個(gè)航空企業(yè)的實(shí)力,而且對于各專業(yè)技術(shù)人才而言更需要為之而奮斗。因此,重視培養(yǎng)與管理是航空企業(yè)當(dāng)下應(yīng)該關(guān)注的一點(diǎn)。以航空企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,之所以造成專業(yè)技術(shù)人才的流失,培養(yǎng)的內(nèi)容太過于傳統(tǒng)化且管理上較為混亂,無論對于培養(yǎng)的內(nèi)容還是企業(yè)對人才的管理能力而言,與具有優(yōu)秀管理能力以及專業(yè)化的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)而言距離相差較大。通過當(dāng)前對航空專業(yè)性人才以及管理能力的分析可知,造成專業(yè)技術(shù)人才的流失、管理力度不夠的因素可分為以下幾點(diǎn)。
3.1 對待遇不滿意
待遇是我國眾多企業(yè)挽留人才最為常見的手段之一,如果企業(yè)給予專業(yè)技術(shù)人才豐厚的待遇,專業(yè)技術(shù)人才也會(huì)為企業(yè)出力。但我國航空企業(yè)對專業(yè)技術(shù)人才的待遇普遍較低,對于外界市場上薪資待遇調(diào)查不夠徹底,從而導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)人才的待遇同比其他企業(yè)有著較大的差距。隨著近些年航空企業(yè)的發(fā)展速度較快,專業(yè)技術(shù)人才不斷地增加,致使眾多專業(yè)技術(shù)人才的心理產(chǎn)生不平衡的現(xiàn)象,而這種不平衡心理的形成主要是由于航空專業(yè)性技術(shù)人才的技術(shù)足夠優(yōu)秀,而奢求企業(yè)給予豐富的待遇。此外,對于專業(yè)技術(shù)人才的考核機(jī)制不夠全面,其中附帶有較為不易人才接受的地方,致使專業(yè)技術(shù)人才缺少競爭力。一般來說,就是考核后專業(yè)技術(shù)人才分配的工作崗位與薪資待遇不夠?qū)ΨQ,致使專業(yè)技術(shù)人才的心理產(chǎn)生不良情緒,此種情況同樣也是造成專業(yè)技術(shù)人才流失的主要因素之一。
3.2 缺乏個(gè)人成就感
個(gè)人成就是當(dāng)下各部門人才證明自己工作能力的標(biāo)識(shí),同樣也是專業(yè)技術(shù)人才奮斗的目標(biāo)。以當(dāng)下航空企業(yè)發(fā)展來看,這是造成人才流失的主要因素之一。由于航空企業(yè)的發(fā)展水平得到一定程度上的提升,致使實(shí)際工作內(nèi)容隨之增加,專業(yè)技術(shù)人才通過不斷的研究與分析,制作適宜企業(yè)發(fā)展的必需品,從而保證航空企業(yè)未來的持續(xù)性發(fā)展,但由于缺乏個(gè)人榮譽(yù)的回報(bào),致使專業(yè)技術(shù)人才為工作的付出得不到肯定,更不用談及為工作付出后應(yīng)該獲得的酬勞。長此以往,專業(yè)技術(shù)人才默默地付出只能成全他人披上“華麗的嫁衣”,而自身的價(jià)值同樣也被埋沒。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)的發(fā)展隨之不斷提高,專業(yè)人才的選擇方向同時(shí)也在擴(kuò)大,鑒于以上情況,灰心的專業(yè)技術(shù)人才極大一部分會(huì)重新選擇適宜自己發(fā)展的企業(yè),最后造成企業(yè)內(nèi)部人才的流失。
3.3 管理模式死板
管理模式是企業(yè)發(fā)展中最為重要的環(huán)節(jié)之一,無論以未來發(fā)展來看還是眼下的企業(yè)發(fā)展來看,強(qiáng)勁的管理模式占據(jù)著不可撼動(dòng)的位置。但航空企業(yè)的管理模式與其他企業(yè)相比較為落后,致使在管理上出現(xiàn)眾多漏洞,對于專業(yè)技術(shù)人才來說更是如此,無論是壓制員工的創(chuàng)造性,還是對員工的成績忽略不計(jì)等,皆是企業(yè)管理模式的疏忽。長此以往,由于企業(yè)內(nèi)部缺少該有的尊重以及文明的發(fā)展態(tài)度,導(dǎo)致員工面對企業(yè)此種情況而萌生更換企業(yè)的想法。另外,由于管理散漫,致使員工的專業(yè)性技能發(fā)揮受到強(qiáng)大的限制,與此同時(shí),管理模式過于傳統(tǒng)化也是當(dāng)下航空企業(yè)最為致命的缺陷,某些工作雖然能夠較好地完成,但因管理制度以及相關(guān)管理者的限制等諸多原因?qū)е鹿ぷ鳠o法進(jìn)行下去,從而延誤企業(yè)的發(fā)展,最終造成企業(yè)較大的損失。
3.4 缺乏目標(biāo)認(rèn)同
企業(yè)的發(fā)展走向繁榮或走向落寞與企業(yè)所定下的長期目標(biāo)、短期目標(biāo)有著極大的聯(lián)系,根據(jù)線下員工工作當(dāng)中所觸及的問題與企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行交流溝通并擬定作業(yè)施工目標(biāo),是企業(yè)鏈當(dāng)中重要的一步。由于當(dāng)下航空企業(yè)員工與相關(guān)管理者的溝通較少,致使在擬定工作計(jì)劃時(shí)全部由管理領(lǐng)導(dǎo)決定。當(dāng)項(xiàng)目作業(yè)開始實(shí)施時(shí),出現(xiàn)的眾多問題未能及時(shí)溝通,最后導(dǎo)致企業(yè)的工作受到較大的阻礙,而導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的損失。因員工與相關(guān)管理者缺乏對目標(biāo)的統(tǒng)一性,同樣也會(huì)導(dǎo)致在實(shí)際施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生較大的問題。以目前我國航空企業(yè)的發(fā)展來看,企業(yè)內(nèi)部管理層與線下員工的接觸較少,而內(nèi)部管理層對現(xiàn)場的工作情況了解處于模糊的狀態(tài),即使擬定出極為優(yōu)秀的目標(biāo),沒有良好的施工人員提出相關(guān)的建議同樣會(huì)使施工工作過程中出現(xiàn)不同的問題。對此,員工會(huì)因工作難以開展而產(chǎn)生較為叛逆的心理,從而造成專業(yè)人才的流失。
4 培養(yǎng)及管理對策分析
航空企業(yè)的發(fā)展不僅為我國付出了巨大貢獻(xiàn),而且同樣促使著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷上升。目前我國對于專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)及管理是當(dāng)下企業(yè)中最為匱乏的一點(diǎn),為使我國航空企業(yè)的發(fā)展得到保障,科學(xué)地培養(yǎng)人才、合理地管理人才是當(dāng)下航空企業(yè)發(fā)展中尤為關(guān)鍵的一步。隨著人們?nèi)粘I畹臈l件不斷變好,傳統(tǒng)的培養(yǎng)方式以及管理模式已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展中的需求,而且當(dāng)下的年輕人才、青年階段人才等自身附帶著傲氣,而這種傲氣如果不加以馴化,極有可能造成企業(yè)較大的損失。因此,改變傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式與管理模式,在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加較為新穎的培養(yǎng)內(nèi)容不僅使得專業(yè)技術(shù)人員獲取相關(guān)的航空知識(shí),而且也提供了管理的基礎(chǔ)。只有針對性地培養(yǎng)以及針對性地管理,才會(huì)使得企業(yè)留住相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才,從而為企業(yè)的未來發(fā)展奠定強(qiáng)硬的基礎(chǔ)。本次研究主要以下述幾點(diǎn)作為培養(yǎng)及管理的對策。
4.1 建立激勵(lì)制度
為提高專業(yè)技術(shù)人才對工作的積極性,管理部門首先要針對專業(yè)技術(shù)人才的特殊性展開調(diào)查,了解相關(guān)技術(shù)人才真正的需求,從而達(dá)到專業(yè)技術(shù)人才精神上的滿足、自我的滿足等。唯有以大局觀考量此事,才會(huì)有較大的功效。鑒于此,相關(guān)管理者需從實(shí)際情況出發(fā),結(jié)合工作中的實(shí)際情況對專業(yè)技術(shù)人才的待遇、工作時(shí)間等進(jìn)行重新考量,根據(jù)各員工需求規(guī)劃出較為合理的激勵(lì)制度,不僅可提高專業(yè)技術(shù)人才的創(chuàng)造力,而且一定程度上推動(dòng)了各部門技術(shù)人員的積極性。此外,為實(shí)現(xiàn)員工自身的價(jià)值所在,相關(guān)管理人員在擬定制度時(shí)可對優(yōu)秀員工以及為企業(yè)作出貢獻(xiàn)的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),并頒發(fā)相關(guān)榮譽(yù)證書,從而實(shí)現(xiàn)員工對企業(yè)的價(jià)值。另外,每月航空企業(yè)需評(píng)選1~3名優(yōu)秀員工,根據(jù)日常的工作情況以及相關(guān)技術(shù)的能力進(jìn)行審核,從而評(píng)選出優(yōu)秀的員工。為使得眾多員工信服此制度的評(píng)選,評(píng)選的過程以及審核的內(nèi)容必須以公開的形式。該工作不僅可以提高員工之間的競爭力,而且更能促進(jìn)員工對工作的熱情、積極性。
4.2 營造良好的人才成長環(huán)境
嚴(yán)格的管理制度固然重要,但營造良好的人才成長環(huán)境同樣至關(guān)重要。以目前企業(yè)發(fā)展來看,員工的工作內(nèi)容過于單一,平時(shí)的活動(dòng)較少,從而導(dǎo)致員工對該種環(huán)境產(chǎn)生厭煩的心理。對此,相關(guān)管理者需開展工作以外的相關(guān)活動(dòng),如專業(yè)技術(shù)比賽、考驗(yàn)操作性的一些游戲等。通過比賽以及游戲活動(dòng),不僅可使長時(shí)間工作的員工心理壓力減少,而且通過相關(guān)活動(dòng)可提高員工對工作的熱愛程度。當(dāng)然,舉辦活動(dòng)的同時(shí)需準(zhǔn)備相應(yīng)的獎(jiǎng)品,如比賽第一名獎(jiǎng)勵(lì)相應(yīng)現(xiàn)金,第二名獎(jiǎng)勵(lì)大米、食用油等。附帶獎(jiǎng)勵(lì)的比賽活動(dòng)不僅使得員工的勁頭上升,而且各員工之間的交流能力也會(huì)得到一定的升華,不僅如此,通過相關(guān)活動(dòng),員工與各領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通能力、感情也會(huì)大幅度增加。在如此欣欣向榮的環(huán)境下同樣也會(huì)吸引外部的相關(guān)技術(shù)人員對企業(yè)的關(guān)注,進(jìn)而使企業(yè)的眾多員工心理上萌發(fā)出對航空企業(yè)的喜愛之情。此外,客觀的評(píng)價(jià)、正確的指導(dǎo)、重視技術(shù)人才的工作同樣也是營造良好人才成長環(huán)境的途徑,企業(yè)務(wù)必給予技術(shù)人員該有的尊重,對于工作任務(wù)不可盲目的指導(dǎo),從而營造出良好的氛圍,使各部門人才健康地成長。
4.3 完善人才培養(yǎng)機(jī)制
人才培養(yǎng)機(jī)制是航空企業(yè)做好培訓(xùn)的基礎(chǔ),同樣也是構(gòu)建培養(yǎng)人才平臺(tái)的基礎(chǔ)。隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展,對于人才的需求同樣增加,而因種種因素,致使人才的流失量隨之增加。此種狀態(tài)下,企業(yè)必須完善相關(guān)人才培養(yǎng)機(jī)制,以培養(yǎng)人才為整個(gè)工作中的核心,科學(xué)合理化建設(shè)培訓(xùn)機(jī)制,打造一支專業(yè)技術(shù)人才團(tuán)隊(duì),以最為先進(jìn)的技術(shù)、嚴(yán)格的規(guī)范制度等規(guī)劃培養(yǎng)人才的相關(guān)機(jī)制,從而使得企業(yè)在人才培訓(xùn)方面得到提升,進(jìn)而使得人才的待遇受到一定的重視。與此同時(shí),以傳統(tǒng)相關(guān)培訓(xùn)制度為基礎(chǔ),定制合理的新制度,改變傳統(tǒng)思想的不足,跟隨時(shí)代發(fā)展的需求以及現(xiàn)代企業(yè)的需求使培訓(xùn)工作以及相關(guān)制度得到完善。
4.4 構(gòu)建人才培養(yǎng)平臺(tái)
構(gòu)建人才培養(yǎng)平臺(tái)可分為2個(gè)部分:第一,首先建立專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)平臺(tái),以企業(yè)的相關(guān)崗位工作任務(wù)作為培訓(xùn)技能人才的主要目標(biāo),在傳統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)上教授相關(guān)員工新型技術(shù)、重點(diǎn)知識(shí)等,從而使相關(guān)人員的技能得到提高,工作效率得到提升。為確保員工真正掌握相關(guān)培訓(xùn)知識(shí)和技術(shù),相關(guān)管理團(tuán)隊(duì)可以以問卷考核的方式每月月末進(jìn)行相關(guān)的考試,通過理論考試與操作考試,使專業(yè)技術(shù)人才得知自身哪些方面略有不足之處,通過該手段不僅使得企業(yè)能夠更好地掌握了解各相關(guān)技術(shù)人才的優(yōu)點(diǎn)以及不足,而且通過該平臺(tái),更能實(shí)現(xiàn)員工自身的價(jià)值所在。第二,建立科研平臺(tái)。所謂科研平臺(tái)是指建立相關(guān)技能實(shí)驗(yàn)的工作室,理論技術(shù)固然要好,但實(shí)際動(dòng)手操作能力、創(chuàng)造能力同樣極為重要。對此,建立科學(xué)的科研平臺(tái),不僅可以提升員工對相關(guān)設(shè)備的操作能力,而且通過實(shí)驗(yàn)可創(chuàng)造出有益于企業(yè)發(fā)展的相關(guān)設(shè)備。通過科研平臺(tái)的研究,員工在實(shí)驗(yàn)中較容易發(fā)現(xiàn)設(shè)備的不足或企業(yè)發(fā)展中各環(huán)節(jié)中存在的問題,通過相關(guān)問題重新考量并制定合理的工作制度,不僅使得航空企業(yè)的發(fā)展速度得到全面提升,而且也使工作者的工作熱情度、積極性、創(chuàng)造性等隨之提高,從而為企業(yè)未來的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
5 結(jié)語
綜上所述,航空企業(yè)在培養(yǎng)及管理專業(yè)技術(shù)人才時(shí)需結(jié)合企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)人才的需求展開管理和培養(yǎng)工作。只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才會(huì)使得相關(guān)技術(shù)人員技能有所提升,鑒于社會(huì)發(fā)展的速度較快,科學(xué)化創(chuàng)新能夠?yàn)槠髽I(yè)技術(shù)提供支持,并給予相關(guān)技術(shù)人員優(yōu)厚的薪資,可調(diào)動(dòng)員工對工作的積極性,從而提高企業(yè)發(fā)展的速度。在管理上,要以寬松式制度要求當(dāng)下員工,只要不違反相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可合理地創(chuàng)造有益于航空企業(yè)發(fā)展的工具,而相關(guān)管理部門務(wù)必要給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),從而實(shí)現(xiàn)員工自身的價(jià)值,當(dāng)員工的自身需求、精神上的需求得到滿足之后,才會(huì)使得員工對眼下的工作產(chǎn)生積極性,從而保障了航空企業(yè)未來的發(fā)展。
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