電梯定檢常見問題及對策

張松

遼寧省檢驗檢測認證中心（遼寧省安全科學研究院） 遼寧沈陽 110004

隨著我國現(xiàn)代化進程的加快，高層建筑與日俱增，作為高層最有效的運輸工具，電梯成為了承載樓宇功能必不可少的一環(huán)。但由于人民群眾對電梯的認識不夠，電梯維保人員不能有效的匹配電梯增長的數(shù)量，維保技術(shù)參差不齊，安全責任意識淡化等原因造成電梯事故時有發(fā)生，電梯的安全形勢不容樂觀。定期檢驗中發(fā)現(xiàn)電梯維護保養(yǎng)人員大多在日常維保中將重心放在了電梯重要部件如曳引機、制動器、限速器、和層轎門等部位，對一般項目存在走過場現(xiàn)象[1]。

1 電梯檢驗技術(shù)的重要性

電梯作為現(xiàn)代社會不可或缺的重要運輸工具，為社會大眾的貨物運輸和便利出行提供了極大的幫助，在科學技術(shù)不斷發(fā)展和完善的同時，電梯技術(shù)顯著提升，在改善電梯結(jié)構(gòu)性能方面發(fā)揮巨大的作用。受多種因素的影響，當前電梯檢驗檢測技術(shù)較為滯后，在電梯發(fā)生故障后檢測人員無法利用先進可靠的檢測技術(shù)檢測故障，導(dǎo)致電梯存在諸多安全隱患，同時也是充分說明了電梯運行過程中電梯檢驗檢測技術(shù)的重要性。安全重于泰山，企業(yè)要定期做好電梯故障檢測工作，在電梯發(fā)生故障的時候，利用最可靠有效的技術(shù)，化解電梯故障，夯實電梯安全穩(wěn)健的運行的基礎(chǔ)，保障社會大眾的生命安全。

2 電梯定檢常見問題

2.1 制動器檢驗常見故障

常見制動器故障有以下內(nèi)容:制動器動作不全、制動鉗與制動輪磨損嚴重、制動輪表面油污較多、制動器調(diào)整不當以及其他相關(guān)電氣及機械類問題。制動器動作不全主要是指松閘和抱閘力度不足，常見的出現(xiàn)原因有制動器相關(guān)機械部件未定期清洗潤滑，導(dǎo)致磨損較嚴重動作不靈活；壓縮彈簧調(diào)整不當，當彈簧壓力未被克服時制動器動作不靈活導(dǎo)致相關(guān)問題的出現(xiàn)。制動鉗與制動輪磨損嚴重主要是由于制動器在摩擦中表面碳化，從而降低了表面摩擦系數(shù)使得制動能力顯著下降。此時檢驗技術(shù)人員應(yīng)注意制動器表面情況與制動鉗厚度，通過與相關(guān)標準的比較可判定制動器故障。制動鉗與制動輪上表面油污的存在，會嚴重降低制動器系統(tǒng)摩擦系數(shù)，從而降低制動系統(tǒng)制動能力?，F(xiàn)場檢驗時可檢驗空載車廂上行制停距離，制停距離過大時應(yīng)考慮表面油污的存在。制動器調(diào)整不當，一方面指制動力矩的調(diào)整，另一方面指制動器制動輪與制動鉗間隙的調(diào)整，力矩或間隙過大或過小都會造成制動器使用故障進而造成安全隱患[2]。

2.2 電梯組件問題

電梯組件問題一般都是由于組件自身出現(xiàn)問題所導(dǎo)致的，一般由于電梯組件在長期運行中出現(xiàn)質(zhì)量問題，當組件質(zhì)量出現(xiàn)問題時就大大提升電梯控制系統(tǒng)的隱患和運行風險。比如，在實際電梯設(shè)備系統(tǒng)安裝中大部分操作人員只是注重局部某個設(shè)備，而忽視了設(shè)備系統(tǒng)整體組件的協(xié)調(diào)一致性；發(fā)現(xiàn)接觸器出現(xiàn)問題時只對接觸器進行檢修，沒有定制全面科學的檢修方案，長期就會接觸器質(zhì)量就會老化，相關(guān)組件也會存在各種潛在的風險。

2.3 井道頂?shù)脑O(shè)備問題

檢驗中發(fā)現(xiàn)有很多使用單位將與電梯無關(guān)的設(shè)備安裝于電梯井道頂，存在較大安全隱患，主要原因是：第一頂部空間這一項在監(jiān)督檢驗時進行，監(jiān)檢合格后定期檢驗中不再要求，定檢時發(fā)現(xiàn)經(jīng)過監(jiān)督檢驗的電梯在交付使用以后，使用單位為了增強電梯內(nèi)的通訊信號，在電梯井道內(nèi)安裝信號增強設(shè)備，但由于信號增強設(shè)備通過一對信號發(fā)射與接收設(shè)備完成傳輸，故為了整個井道的信號覆蓋，設(shè)備往往安裝于井道頂與底坑，而非安裝于井道的側(cè)壁，由頂部空間的計算式可知設(shè)備的安裝會使頂部空間變小，如若電梯發(fā)生故障沖頂，此空間變小直接威脅轎頂作業(yè)人員的生命安全。第二安裝于井道頂設(shè)備的固定存在隱患。

3 電梯定檢的質(zhì)量管理措施

3.1 電梯制動器的定期檢驗

電梯是人們在建筑特別是在高層建筑中使用較多的工具，因此在維修工作中對制動器進行定期保養(yǎng)是延長制動器構(gòu)件使用壽命，避免出現(xiàn)安全隱患的必然選擇。在定期保養(yǎng)中，加強電氣系統(tǒng)電路管理及機械構(gòu)件的管理工作，維修人員應(yīng)定期對其表面油污進行清潔，注意在機械構(gòu)件中添加潤滑油，降低機械構(gòu)件磨損，避免出現(xiàn)如生銹、黏連等問題[3]。

3.2 對電梯控制系統(tǒng)內(nèi)部的安全裝置進行管理

為了確保電梯檢驗的工作質(zhì)量，必須對系統(tǒng)內(nèi)部安全裝置進行全面的檢查以及科學檢測。電梯控制系統(tǒng)安全裝置主要由安全門、越程開關(guān)、限位開關(guān)以及剎車等元件構(gòu)成，這些構(gòu)成元件對整個電梯的穩(wěn)定性起著十分關(guān)鍵的作用。因此，工作人員必須加強對電梯控制系統(tǒng)內(nèi)部安全裝置的全面、精密檢測工作，發(fā)現(xiàn)故障第一時間有針對性地采取解決措施。

3.3 優(yōu)化井道頂?shù)脑O(shè)備

目前的住宅電梯多為高層電梯，此類通訊設(shè)備的外殼包裝一般由脆性塑料制成，若安裝完畢長期不更換外殼，外殼老化脆裂，隨時有墜落的危險。再者通訊設(shè)備與井道頂僅通過兩個側(cè)邊的螺栓固定，有些設(shè)備安裝單位為了節(jié)約成本僅安裝一個螺栓固定，存在嚴重的安全隱患，如電梯作業(yè)人員在井道下部檢查維修，設(shè)備一旦從高空墜落，由于井道內(nèi)部空間的局限性作業(yè)人員將無處可逃，可能造成極其嚴重的后果。由此在檢驗現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有該類設(shè)備的安裝，檢驗人員應(yīng)下達檢驗意見通知書，告知使用單位存在的風險及隱患，要求使用單位將該類設(shè)備拆除、移位或者采取有效安全措施防止墜落，以消除隱患。

4 結(jié)語

電梯定期檢驗遇到多種問題，本文分析了此類問題存在的隱患并提出了檢驗的對策，以增強檢驗人員、使用單位以及維保單位安全意識，切實加強電梯安全管理，以保障電梯的安全運行[4]。