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      道路與橋梁施工中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病

      2021-11-23 16:10:17李鵬飛
      商品與質(zhì)量 2021年30期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)澆橋梁工程施工人員

      李鵬飛

      山西路橋第八工程有限公司第三分公司 山西運城 044000

      現(xiàn)澆混凝土施工作業(yè)基本上可以視為道路橋梁工程施工作業(yè)體系的重要組成內(nèi)容,其的質(zhì)量往往會對道路橋梁工程整體建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。近些年來,為全面提升道路橋梁工程現(xiàn)澆混凝土施工作業(yè)質(zhì)量水平,施工單位方面,主張按照質(zhì)量優(yōu)先、安全治理的原則,要求對現(xiàn)澆混凝土施工作業(yè)期間存在的質(zhì)量通病問題進行及時預(yù)防與解決,以確保道路橋梁工程整體建設(shè)質(zhì)量效果得以保障。

      1 道路橋梁工程現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病問題及成因表現(xiàn)

      結(jié)合以往的施工經(jīng)驗來看,道路橋梁工程施工建設(shè)期間現(xiàn)澆混凝土所存在的質(zhì)量通病問題主要集中表現(xiàn)于以下幾個方面:

      1.1 混凝土實體棱角損壞問題

      從成因表現(xiàn)上來看,施工前期階段施工人員對混凝土結(jié)構(gòu)缺乏灑水處理,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)存在嚴重的脫水現(xiàn)象。與此同時,施工人員對于后期養(yǎng)護管理工作缺乏精準落實。再加上過早拆除模板,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)潤澤度不高,容易出現(xiàn)棱角損壞問題。除此之外,現(xiàn)場施工人員并未嚴格恪守自身的技術(shù)操作行為,在混凝土實體結(jié)構(gòu)棱角沖擊過程缺乏安全操作,導(dǎo)致道路橋梁棱角結(jié)構(gòu)損壞。

      1.2 混凝土強度不高問題

      混凝土實體結(jié)構(gòu)強度過低將無法達到設(shè)計標準,進而導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)存在質(zhì)量缺陷問題。從具體成因上來看,主要是因為道路橋梁建設(shè)期間所使用到的原材料質(zhì)量不達標。如水泥強度不夠或者穩(wěn)定性缺失,容易導(dǎo)致混凝土強度不高問題出現(xiàn)。除此之外,施工人員對于混凝土配合比設(shè)計缺乏合理把握,容易引發(fā)混凝土強度降低問題出現(xiàn)。

      1.3 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題

      混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題基本上可以視為現(xiàn)澆混凝土施工作業(yè)常見的質(zhì)量通病問題。造成混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題出現(xiàn)的原因有多種,通常與混凝土澆筑溫度、濕度、地基沉降程度以及拆模時間等因素相關(guān)。舉例而言,如果混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力現(xiàn)象?;蛘呋炷磷陨韽姸炔粔蛞矔l(fā)裂縫問題。因此,在處理過程中,需要現(xiàn)場施工人員從多個方面進行衡量考慮,并采取針對性措施加以規(guī)避處理[1]。

      1.4 混凝土表面不平整問題

      造成混凝土表面不平整問題的出現(xiàn)根因在于模板自身質(zhì)量問題以及混凝土配合比問題。如果模板自身質(zhì)量存在缺陷,就很容易導(dǎo)致水泥將會隨著模板縫隙流出形成蜂窩現(xiàn)象。如果混凝土配比計算不當或者攪拌時間過短,都會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

      2 道路橋梁工程現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病的解決措施及建議分析

      2.1 正確預(yù)防棱角損壞問題,提高混凝土實體結(jié)構(gòu)強度

      為規(guī)避現(xiàn)澆混凝土出現(xiàn)棱角損壞問題,在施工準備階段,現(xiàn)場施工人員應(yīng)確保模板整體的濕潤度效果。對于現(xiàn)場所使用的混凝土構(gòu)件,應(yīng)該在運輸期間利用草袋進行覆蓋處理,以確?;炷脸善焚|(zhì)量安全。如果混凝土結(jié)構(gòu)棱角損壞問題明顯,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該及時采取補救措施,如重新支撐模板并澆筑混凝土。

      對于現(xiàn)澆混凝土實體結(jié)構(gòu)強度而言,現(xiàn)場施工人員必須對入場使用的混凝土原材料質(zhì)量進行安全檢測。并且在配置混凝土之前,應(yīng)該嚴格按照現(xiàn)澆混凝土施工規(guī)范要求,對各原料的添加量進行精準計量。除此之外,在澆筑作業(yè)結(jié)束之后,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該做好混凝土的養(yǎng)護管理工作,并嚴格控制拆模時間,以確?;炷翆嶓w結(jié)構(gòu)強度可以達到預(yù)期[2]。

      2.2 嚴格按照現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)原則,有效規(guī)避結(jié)構(gòu)裂縫以及蜂窩風險問題

      為確?;炷两Y(jié)構(gòu)裂縫風險問題得以全面規(guī)避,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該嚴格按照現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)原則,從多個方面針對混凝土施工技術(shù)內(nèi)容進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。其中,在結(jié)構(gòu)裂縫風險問題的規(guī)避處理上,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該從安全選擇混凝土施工原料方面入手。如盡量選擇水化熱程度較低的水泥材料進行安全應(yīng)用;在粗細骨料的選擇上,應(yīng)該結(jié)合工程需求,選擇合適的粗細骨料進行應(yīng)用。與此同時,在正式澆筑混凝土之前,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該對施工縫隙以及變形縫問題進行精準處理,并確保混凝土表面濕度達到預(yù)期。除此之外,混凝土澆筑作業(yè)結(jié)束之后,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該按照養(yǎng)護管理措施加強對混凝土結(jié)構(gòu)的安全保護力度,避免其出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫問題。

      對于混凝土實體結(jié)構(gòu)表面存在的蜂窩問題,建議施工單位方面應(yīng)該按照安全治理、預(yù)防為主的管理措施,對混凝土實體表面存在的蜂窩現(xiàn)象進行積極防治處理。一方面,施工人員應(yīng)該按照道路橋梁工程需求對混凝土比例進行嚴格控制,尤其要控制好水泥、砂石等添加量。并根現(xiàn)場施工實際情況判斷是否需要添加其他外加劑。另一方面,在開展現(xiàn)澆混凝土澆筑作業(yè)之前,施工人員應(yīng)該科學(xué)選擇脫模劑,避免對混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良影響。除此之外,混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)該一次性完成。建議現(xiàn)場施工人員應(yīng)該對澆筑期間所涉及到的振搗強度以及市場進行嚴格控制[3]。

      3 結(jié)語

      總而言之,為確保道路橋梁現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病問題得以全面規(guī)避,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該嚴格按照道路橋梁現(xiàn)澆混凝土施工規(guī)范原則,對現(xiàn)場混凝土施工技術(shù)要點問題進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。并按照質(zhì)量優(yōu)先、安全治理的原則理念,道路橋梁現(xiàn)澆混凝土施工方案進行合理確立與實施。除此之外,在現(xiàn)場施工作業(yè)期間,施工人員應(yīng)該深化個人的質(zhì)量管理意識以及安全管理意識。如對于現(xiàn)澆混凝土施工作業(yè)期間所使用到的材料進行嚴格的質(zhì)量檢測,確保無誤之后入場使用。相信在全體人員的不斷努力下,道路橋梁現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病問題將會得到進一步解決。

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