新時(shí)代航海類畢業(yè)黨員與校企無縫鏈接的創(chuàng)新培養(yǎng)研究

田慧玉 董宏杰 程博宇 吳成結(jié) 廣州航海學(xué)院

1.背景

繼黨的十八大提出海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略后，黨十九大再次提出要加快海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施。同時(shí)，廣東在改革開放前沿，港珠澳大橋的正式開通，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)正式接過經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)的接力棒，作為改革開放的新試驗(yàn)田，粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)進(jìn)入新階段、新起點(diǎn)，這是新時(shí)代對廣東的新考驗(yàn)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。廣東地區(qū)是中國通往世界的窗口之一，也是海上絲綢之路最重要的起點(diǎn)和橋頭堡，新時(shí)代下正處于一帶一路倡議、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的多重組合機(jī)遇期。多重戰(zhàn)略的實(shí)施與推進(jìn)離不開航運(yùn)業(yè)的托舉，更離不開優(yōu)質(zhì)航海類人才資源的培養(yǎng)支撐。航海類學(xué)生畢業(yè)黨員作為本專業(yè)畢業(yè)中的佼佼者,是新時(shí)代海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的領(lǐng)頭羊和中堅(jiān)力量。加強(qiáng)航海類畢業(yè)黨員的教育管理工作，為海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略建設(shè)輸氣換血，是培養(yǎng)新時(shí)代海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略建設(shè)者和社會(huì)主義事業(yè)接班人的需要，是不斷提高黨的凝聚力和國內(nèi)外的影響力的需要。

2.研究的價(jià)值

2.1 政治意義

海員是海洋強(qiáng)國的基石，海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的推進(jìn)及完成需要航海教育源源不斷的為國家培養(yǎng)和輸送高素質(zhì)的航海人才。我國是一個(gè)貿(mào)易大國，也是航運(yùn)大國，船員對于促進(jìn)對外貿(mào)易和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用；航海類畢業(yè)黨員在船員工作中無形中扮演者文化大使的角色作用，弘揚(yáng)中國特色社會(huì)主義發(fā)展道路和中國特色社會(huì)主義理論體系，踐行新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想。因此，培養(yǎng)高素質(zhì)航海類畢業(yè)生黨員為著力點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮了作為基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，及作為海事院校服務(wù)戰(zhàn)略布局的支點(diǎn)作用。

2.2 社會(huì)意義

有助于航海類院校通過教育自查發(fā)現(xiàn)自身存在的問題，建立國家憂患意識(shí)，完善、優(yōu)化航海類學(xué)生黨員培養(yǎng)方案，培養(yǎng)出除滿足STCW公約馬尼拉修正案對高級船員提出的實(shí)踐能力的要求，還能為國家航運(yùn)建設(shè)做貢獻(xiàn)的具有中國特色社會(huì)主義特質(zhì)的優(yōu)秀航海人才。

2.3 經(jīng)濟(jì)意義

高校教育和航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)黨員，巧妙融合了企業(yè)的資本優(yōu)勢和高校的教育資源整合，很好地實(shí)現(xiàn)了社會(huì)資源的最有效配置。

3.航海類畢業(yè)黨員的現(xiàn)狀

3.1 航海類學(xué)生畢業(yè)黨員意識(shí)淡薄

高校畢業(yè)學(xué)生黨員中預(yù)備黨員占比高，黨齡相對較短，整體處于預(yù)備期考察期中，思想上還需加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，容易被社會(huì)不良因素所誘導(dǎo)，個(gè)別畢業(yè)黨員思想站位不夠清晰，黨性需加強(qiáng)、黨組織觀念和理想信念與黨員意識(shí)淡化，易于受多元文化、新鮮事物、新知識(shí)的影響。

3.2 航海文化的傳承出現(xiàn)斷層

航海文化是支撐航運(yùn)業(yè)發(fā)展的支點(diǎn)，是航運(yùn)業(yè)軟實(shí)力最為核心部分，但現(xiàn)階段航海類高校教育中航海文化氛圍淡薄，航海文化的傳承出現(xiàn)明顯的斷層，且擴(kuò)大的趨勢不斷加強(qiáng)。而航海類畢業(yè)生黨員整體年輕，容易受多元文化、新鮮事物和各種各式樣的思潮影響，導(dǎo)致個(gè)別航海類畢業(yè)黨員對航海文化信念不夠堅(jiān)定。

3.3 存在“四難”現(xiàn)狀

航運(yùn)企業(yè)由于船員工作特殊性存在對航海類畢業(yè)生黨員管理教育難，開展黨組織的活動(dòng)難，考察和轉(zhuǎn)正流程難，按時(shí)收繳黨費(fèi)難的“四難”現(xiàn)狀

3.4 工作崗位的特殊性

遠(yuǎn)洋船舶往來于全世界的各大港口、海上信號(hào)不暢、靠岸社交交際等特點(diǎn)決定了船上工作崗位是具有很強(qiáng)的流動(dòng)特性，工作環(huán)境具有極強(qiáng)的封閉性特點(diǎn)，海上工作強(qiáng)度大和工作內(nèi)容枯燥性，導(dǎo)致了海員黨員學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的滯后性、黨員組織活動(dòng)開展的多方面困難。

3.5 社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的影響

由于人們生活水平大幅度的提高，對于職業(yè)的要求也提高，選擇工作的舒適度是一項(xiàng)極為重要的標(biāo)準(zhǔn)，故自然對于航海遠(yuǎn)洋工作認(rèn)為是枯燥無味的工作。從之前海上工作的高就業(yè)高回報(bào)的行業(yè)到至今陸上專業(yè)直逼海上薪資付出不看回報(bào)，對航海類畢業(yè)黨員來說無疑會(huì)產(chǎn)生一定的影響，理想上看起來分量并沒有那么重了，但是普遍上對海上工作也不再是那么的向往了，加之近些年來航海業(yè)的不景氣，造成航海類畢業(yè)黨員遠(yuǎn)洋的理想信念不堅(jiān)定，不明確的現(xiàn)象時(shí)而出現(xiàn)。

3.6 航運(yùn)業(yè)的特殊性

由于航運(yùn)工作的涉外特殊性，船員從事遠(yuǎn)洋工作內(nèi)容，導(dǎo)致航海類畢業(yè)生黨員在長期的海上漂泊或者靠岸到其他國家港口停泊勞作。而航運(yùn)企業(yè)沒有相對應(yīng)完善的黨組織，沒辦法按要求如實(shí)具體的對航海類畢業(yè)生黨員進(jìn)行切實(shí)的考察，嚴(yán)格規(guī)范航海類畢業(yè)生黨員的言行舉止，按要求加強(qiáng)實(shí)質(zhì)性地教育管理，故導(dǎo)致黨員存在個(gè)別的流失，缺乏一定的黨組織活動(dòng)，難以滿足黨員發(fā)展的需求，難以更好地接受黨組織的培養(yǎng)教育。

4.對策

（1）高校教育和航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)黨員，巧妙融合了企業(yè)的資本優(yōu)勢和高校的教育資源整合，很好地實(shí)現(xiàn)了社會(huì)資源的最有效配置。

（2）高校建立航海類畢業(yè)生黨員的跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)航海類畢業(yè)生黨員從校園畢業(yè)到航運(yùn)企業(yè)的全程追蹤，構(gòu)建畢業(yè)生黨員培養(yǎng)體系的反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)雙向培養(yǎng)體系的健康和平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）航海類高校院校黨組織專門成立校企合作對口基層黨組織，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，加強(qiáng)畢業(yè)黨員跟蹤，加強(qiáng)對黨員的考察，避免黨員的流失，為航運(yùn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)出優(yōu)秀和先進(jìn)的人才。

（4）提出架構(gòu)黨員聯(lián)合培養(yǎng)體系反饋綜合系統(tǒng)和畢業(yè)黨員培養(yǎng)成果保障機(jī)制的設(shè)想，全方位地排除黨員發(fā)展培養(yǎng)方案盲區(qū)。建立航海類的模范畢業(yè)生黨員獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，高校黨組織加強(qiáng)在航運(yùn)企業(yè)中畢業(yè)生黨員船員的考察，對積極參加黨組織舉辦的活動(dòng)、有堅(jiān)定的思想站位、強(qiáng)烈服務(wù)海洋意識(shí)、組織性未松懈的船員黨員加以獎(jiǎng)勵(lì)，以便激發(fā)激勵(lì)著其他航海類畢業(yè)生黨員船員學(xué)習(xí)，強(qiáng)化航海類畢業(yè)生黨員積極參加黨組織的各項(xiàng)活動(dòng)，提高遠(yuǎn)洋工作的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神，不斷加強(qiáng)黨員意識(shí)，履行黨員義務(wù)和權(quán)力，嚴(yán)格要求自己，發(fā)揮先鋒模范作用，做好文化軟實(shí)力傳播作用。

（5）成立基層黨組織。倡導(dǎo)校企合作培養(yǎng)黨員新模式，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)黨員從校園到上崗就業(yè)中學(xué)習(xí)教育的無縫銜接，創(chuàng)新黨員培養(yǎng)模式。

根據(jù)正式黨員人數(shù)超過3名可成立基層黨支部的相關(guān)政策，如何考究就實(shí)際情況成立臨時(shí)黨小組，加強(qiáng)海員黨員思想政治引領(lǐng)、強(qiáng)化黨知識(shí)理論建設(shè)，定期開展理論學(xué)習(xí),充實(shí)黨員的精神生活,提高其思想境界,平衡工作與在文化軟實(shí)力的傳遞、弘揚(yáng)中國特色社會(huì)主義發(fā)展道路和中國特色社會(huì)主義理論體系，在船上開展多種形式的黨建知識(shí)活動(dòng)的可行性具有一定難度。

同時(shí)，校企基層黨組織定期組織舉行黨員民主生活會(huì)，可通過港口停靠會(huì)議或者視頻會(huì)議；舉辦黨員學(xué)習(xí)活動(dòng)，要求企業(yè)黨員職工積極參加，以黨性標(biāo)榜自己，在工作崗位創(chuàng)先爭優(yōu)，在崗位中發(fā)揮黨員光輝的身份，起到企業(yè)員工中的先鋒模范作用。

（6）搭建畢業(yè)黨員培養(yǎng)體系成果保障機(jī)制。摸索校企合作培養(yǎng)畢業(yè)黨員新模式，把學(xué)校黨員培養(yǎng)工作延伸到企業(yè)工作崗位，確保高校畢業(yè)航海類畢業(yè)黨員從校園到企業(yè)組織關(guān)系的順利轉(zhuǎn)移。

（7）開設(shè)公眾號(hào)。通過新媒體技術(shù)，搭建航海類畢業(yè)黨員自主學(xué)習(xí)平臺(tái)公眾號(hào)，采用視頻學(xué)習(xí)、知識(shí)答題和小組學(xué)習(xí)研討等形式。改變傳統(tǒng)的黨員管理流程，變原有固定黨員匯報(bào)、會(huì)議、聯(lián)系人考察等模式為自我管理、自我教育、自我約束、自我服務(wù)為主的新型方式。

（8）宣傳印發(fā)報(bào)刊簡報(bào)，并定期出刊，定點(diǎn)港口派發(fā)。加強(qiáng)航海類畢業(yè)黨員在船上理論學(xué)習(xí)，提高理論基礎(chǔ)，堅(jiān)定理想信念。

5.總結(jié)

我國是貿(mào)易大國，也是航運(yùn)大國，船員對于促進(jìn)對外貿(mào)易和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要；航海類畢業(yè)黨員在船員工作中扮演者文化大使的作用，弘揚(yáng)中國特色社會(huì)主義發(fā)展道路和中國特色社會(huì)主義理論體系，踐行新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想。而遠(yuǎn)洋船舶往來于全球各大港口，船岸聯(lián)系不暢等特點(diǎn)決定了船上工作崗位具有很強(qiáng)的流動(dòng)性，工作環(huán)境具有封閉性等特點(diǎn)，導(dǎo)致了黨員學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的滯后、黨員組織活動(dòng)開展的多方面困難。

因此，第一、考量校企合作模式聯(lián)合培養(yǎng)黨員的可行性，幫助企業(yè)補(bǔ)齊黨建短板、提升黨員學(xué)習(xí)教育活動(dòng)組織能力，做好畢業(yè)黨員的接收工作，實(shí)現(xiàn)黨員從校園學(xué)習(xí)到上崗就業(yè)的無縫對接，進(jìn)而加強(qiáng)航海類畢業(yè)黨員管理建設(shè)；第二、建立航海類畢業(yè)黨員跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)航海類畢業(yè)黨員從校園畢業(yè)到企業(yè)的全程追蹤，構(gòu)建畢業(yè)黨員培養(yǎng)體系反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)體系的健康、平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；第三、企業(yè)與高校牽手培養(yǎng)黨員，巧妙融合了企業(yè)的資本優(yōu)勢和高校的教育資源整合，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)資源的最有效配置；第四、探討航海類畢業(yè)黨員培養(yǎng)方案中融合航海文化傳承的可行性，優(yōu)化、創(chuàng)新航海類專業(yè)畢業(yè)黨員培養(yǎng)方案。