張曉強(qiáng)
(海鐵路橋工程有限公司,山西 運(yùn)城 044000)
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,城市現(xiàn)代化設(shè)施也逐漸豐富起來(lái)。其中城市的主干是道路橋梁,這是影響城市發(fā)展的主要因素之一。另外每個(gè)城市的人分布都各不相同,著取決于每個(gè)城市地地理環(huán)境以及城市發(fā)展規(guī)劃等,這些道路也是連接城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要樞紐,有著至關(guān)重要的作用。不過(guò)城市間的道路橋梁交通安全問(wèn)題會(huì)直接影響人們的日常生活,可能還會(huì)危機(jī)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。從市政的道路橋梁工程質(zhì)量的好壞,能夠看出一個(gè)城市的公共設(shè)施的建造水平有著重要的門(mén)面作用。所以城市應(yīng)有效保證市政道路橋梁工程的施工、質(zhì)量等達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,在后期使用階段要定期進(jìn)行道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)常見(jiàn)的病害并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)處理措施。這對(duì)每個(gè)道路橋梁工程的工作者來(lái)說(shuō)有了新要求,要不斷增強(qiáng)對(duì)道路橋梁的洞察能力,提高對(duì)病害的修復(fù)與技術(shù)應(yīng)用能力。
在城市道路橋梁的使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)功能性的病害,這其中的主要原因是在道路橋梁工程施工前期相關(guān)設(shè)計(jì)者沒(méi)能很好的根據(jù)施工道路橋梁的所處的地理環(huán)境進(jìn)行工程設(shè)計(jì),并且在施工過(guò)程中還會(huì)受很多外界環(huán)境因素的影響,這也會(huì)直接影響后期道路橋梁的使用質(zhì)量。如果道路橋梁的工程質(zhì)量不合規(guī)范,會(huì)影響人們的出行安全,會(huì)間接影響各區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。城市道路橋梁經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫、橋面坍塌都能夠病害,這也是功能病害的主要表現(xiàn),只有相關(guān)道路橋梁維護(hù)工作人員在維護(hù)工作中能夠?qū)@些問(wèn)題進(jìn)行有效防范,才能確保道路橋梁工程的質(zhì)量。
城市道路橋梁在建設(shè)完工后,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性病害,會(huì)直接影響道路橋梁的工程質(zhì)量。道路橋梁結(jié)構(gòu)性病害一般都是道路橋梁內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題,如果出現(xiàn)了混凝土碳化以及鋼筋被銹侵蝕等現(xiàn)象,這就是道路橋梁結(jié)構(gòu)性病害的表現(xiàn)。通常道路橋梁結(jié)構(gòu)性病害是在其內(nèi)部發(fā)生變化,即便在表面看起來(lái)完好無(wú)損能夠正常使用,但也不會(huì)被民眾輕易發(fā)現(xiàn)。所以對(duì)道路橋梁進(jìn)行維護(hù)的相關(guān)工作人員,在對(duì)道路橋梁進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候要對(duì)其內(nèi)部?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,防止道路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)在工作人員不知情的情況下發(fā)生變化。而且在道路橋梁內(nèi)部發(fā)生變化后,如若不及時(shí)的進(jìn)行處理會(huì)大大降低道路橋梁的整體承受能力。如果受力過(guò)重可能會(huì)出現(xiàn)道路坍塌的現(xiàn)象,這會(huì)對(duì)過(guò)往的行人車輛的安全以及出行等造成影響
道路橋梁在建設(shè)以及使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫病害也是最常見(jiàn)的。道路橋梁出現(xiàn)裂縫的原因是,建設(shè)所用的混凝土材料的抗拉能力不足。另外道路橋梁裂縫由于張力會(huì)出現(xiàn)不同類型的裂縫,通常可分為先天裂縫、后天裂縫、異常裂縫、安全裂縫等多種。在最近幾年,各大城市的路面均為瀝青路面應(yīng)用相對(duì)廣泛,因?yàn)闉r青是化合物很容易受外界環(huán)境等多種因素的影響,這其中就很容易出現(xiàn)道路橋梁裂縫。瀝青道理的裂縫具體可以分為兩種分別是施工期間施工者的不當(dāng)行為以及自然環(huán)境兩種造成的裂縫,其中施工期間施工者的不當(dāng)行為造成的裂縫是最主要的造成因素,大大降低了道路橋梁的安全性。
城市道路橋梁經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用之后,會(huì)慢慢出現(xiàn)路橋腐蝕的現(xiàn)象,這也是常見(jiàn)的病害之一。通常道路橋梁出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象會(huì)影響工程的外觀,會(huì)造成道路橋梁的表面起皮、脫落、麻面等現(xiàn)象,造成道路橋梁出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)的主要罪魁禍?zhǔn)资亲匀灰蛩?,例如風(fēng)沙、溫差變化、雨水等因素,這些都會(huì)影響道路橋梁的外觀。在道路橋梁表面出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象是,要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理維護(hù)。因?yàn)楦g最先會(huì)影響道路橋梁的外觀,起初雖然不會(huì)影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu),但是道路橋梁外觀受損時(shí)間較長(zhǎng),隨著時(shí)間的推移也會(huì)慢慢的對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成影響。另外,雨水和空氣等會(huì)借助于外觀產(chǎn)的問(wèn)題,會(huì)升入到道路橋梁的內(nèi)部使得鋼筋和混凝土出現(xiàn)不同程度的腐蝕。這也會(huì)使鋼筋出現(xiàn)生銹的情況,會(huì)直接給混凝土帶來(lái)巨大的拉力,由于這種拉力會(huì)使道路橋梁表面出現(xiàn)裂縫這一常見(jiàn)病害問(wèn)題。
如果道路橋梁面的地基建造不均勻會(huì)出現(xiàn)地基沉降的現(xiàn)象,就這種現(xiàn)象的產(chǎn)生我們可以分為以下三種因素:第一,在道路橋梁的設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)者沒(méi)能很好的根據(jù)建造的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行有效的調(diào)查,使其不能很好的與施工方案很好的結(jié)合,導(dǎo)致施工圖紙不能滿足道路橋梁的承受力度需求,最終造成道路橋梁地基沉降;第二,負(fù)責(zé)道路橋梁施工的相關(guān)單位為了節(jié)省施工成本,采用了一些不符合道路橋梁建造的材料,這些材料不能確保道路橋梁并不能延長(zhǎng)期限,還會(huì)產(chǎn)生道路橋梁地基發(fā)展所需,對(duì)于道路橋梁的工程建設(shè)不斷增加范圍也在擴(kuò)大。在這一過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。例如不同類型的土質(zhì),在建造過(guò)過(guò)程中如若遇到了較軟的土質(zhì)也會(huì)增加施工難度。且由于含水量大在工程完工后的較短時(shí)間內(nèi)就投入了使用,經(jīng)過(guò)車輛的碾壓會(huì)造成地基沉降。
在道路橋梁的端頭受損是很難修復(fù)的,如果不及時(shí)處理會(huì)影響到道路橋梁的整體穩(wěn)定性。在道路橋梁的設(shè)計(jì)過(guò)程中,沒(méi)能根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境進(jìn)行考察導(dǎo)致設(shè)計(jì)道路橋梁設(shè)計(jì)不合理,從而使得道路橋梁的穩(wěn)定性達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。
當(dāng)前的道路施工人員的綜合素質(zhì)以及施工技術(shù)整體較低。因?yàn)檫@些施工人員大多都是外來(lái)務(wù)工人員,所以施工人員的學(xué)歷也較低。在加上在道路橋梁施工過(guò)程中缺乏專業(yè)技術(shù)人員和施工技術(shù),以至于在市政道路橋梁的施工過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題不能很好的解決,進(jìn)而影響了整體的施工進(jìn)度。另外施工現(xiàn)場(chǎng)僅有的施工技術(shù)人員,其專業(yè)知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)都存在不足,對(duì)于一些現(xiàn)代化的施工設(shè)備、手工技術(shù)以及材料等都不太了解,不能很好的利用這些新興的資源,從而影響了道路橋梁的施工質(zhì)量。也會(huì)使得道路橋梁在使用過(guò)程中存在很大的安全隱患,影響市政道路橋梁的開(kāi)展工作。
在大中小城市隨處可見(jiàn)道路橋梁工程施工的身影,這是因?yàn)槭姓?duì)于城市基礎(chǔ)建設(shè)要求的增加。另外隨著時(shí)代的發(fā)展,道路橋梁的施工技術(shù)也在不斷地發(fā)生改變。市政對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量以及施工材料的選購(gòu)也提出了新要求,這就需要對(duì)施工人員的專業(yè)知識(shí)以及技術(shù)平進(jìn)行提升,不斷更新施工人員的道路橋梁建造觀念做到與時(shí)俱進(jìn),能夠有效提高道路橋梁質(zhì)量。要想提高施工人員的專業(yè)知識(shí)以及施工技術(shù),就應(yīng)該對(duì)他們進(jìn)行規(guī)范化、多元化的培訓(xùn)工作,讓施工人員汲取一些新興的施工技術(shù)和施工觀念。而且還應(yīng)該讓施工人員熟悉現(xiàn)代化的新興設(shè)備、材料等,能歐更好的保證工程質(zhì)量。
對(duì)于道路橋梁出現(xiàn)的裂縫,相關(guān)維護(hù)人員可以根據(jù)裂縫的類型采取針對(duì)性的修復(fù)措施,進(jìn)而能夠確保道路橋梁能夠正常使用,減少安全事故的發(fā)生。道路橋梁管理人員應(yīng)定期對(duì)其外觀進(jìn)行維護(hù)和檢查,排除一些潛在的裂縫并對(duì)那些已經(jīng)產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于那些較小的裂縫,可以在清理干凈其表面后用環(huán)氧樹(shù)脂液、水泥漿等對(duì)裂縫進(jìn)行填充,從而修復(fù)裂縫。而且,道路橋梁管理人員可以利用化學(xué)灌漿壓力對(duì)裂縫進(jìn)行處理,能夠有效提高道路橋梁的穩(wěn)固性。
在道路橋梁的建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)具體的施工要求對(duì)道路橋梁的鋼筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的防護(hù)。在施工前期相關(guān)施工技術(shù)人員應(yīng)對(duì)建設(shè)地區(qū)的環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)的研究分析,然后根據(jù)道路橋梁所處地區(qū)的地理環(huán)境特征采取不同的防腐蝕措施,進(jìn)而提高市政道路橋梁質(zhì)量?;炷撂蓟约颁摻畹那治g跟環(huán)境有關(guān),所以相關(guān)施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該根據(jù)環(huán)境選購(gòu)防水性較好、密集程度高的施工材料,有效降低鋼筋被腐蝕的情況,確保道路橋梁工程的穩(wěn)固性以及提高其安全質(zhì)量。
1)道路橋梁的相關(guān)設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行有效的考察,是其設(shè)計(jì)方案能夠滿足道路橋梁的承受需求。另外選購(gòu)與工程相符的施工材料不偷工減料。對(duì)道路橋梁進(jìn)行加固,并對(duì)其表面增加加固材料的覆蓋面,進(jìn)而有效改善道路橋梁的橫縱截面面積,增強(qiáng)道路橋梁的整體承受能力。
2)如果道路橋梁的地基沉降比較嚴(yán)重,就應(yīng)該根據(jù)道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相結(jié)合對(duì)其地基進(jìn)行水泥砂漿的注入,進(jìn)而達(dá)到水泥砂漿注入地基增加其穩(wěn)固性的目的。采取種種方式能夠改善道路橋梁地基陳江的現(xiàn)象,進(jìn)而提高整體工程的穩(wěn)固性。在有些地區(qū)還會(huì)遇到道路橋梁的建造地的地基土質(zhì)較軟這也是地基沉降的主要原因,可以對(duì)這些土質(zhì)進(jìn)行置換,這樣能夠從根本上解決地基沉降的問(wèn)題。
當(dāng)前我國(guó)的海陸空交通范圍都在不斷擴(kuò)大,其中陸地交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中朝著良好的方向發(fā)展。人們的生活水平也在逐漸提高,我國(guó)的私家車數(shù)量以及運(yùn)輸貨物的卡車也逐年攀升。市政道路橋梁在使用過(guò)程中,受外界環(huán)境因素以及施工質(zhì)量因素等使得工程質(zhì)量受限,所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些道路橋梁病害問(wèn)題影響其正常使用。這這對(duì)道路橋梁的的使用造成很大的安全隱患,不僅會(huì)影響民眾的出行,還會(huì)影響其生命財(cái)產(chǎn)安全。在我國(guó)因道路橋梁質(zhì)量不合格,經(jīng)常會(huì)引起交通事故的發(fā)生,這對(duì)我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。這就需要相關(guān)部門(mén)應(yīng)該重視道路橋梁施工質(zhì)量而引起的常見(jiàn)病害問(wèn)題,對(duì)相關(guān)施工單位的施工技術(shù)等進(jìn)行規(guī)范并對(duì)常見(jiàn)病害采取針對(duì)性措施,降低道路橋梁病害的發(fā)生。