公路施工技術(shù)管理的重要性及管理策略

摘 ?要：本文探討了公路施工技術(shù)管理的重要性，分析了公路施工技術(shù)管理的現(xiàn)存問(wèn)題，提出了公路施工技術(shù)管理的策略，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路施工技術(shù);重要性;管理

中圖分類號(hào)：U415.12 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?文章編號(hào)：2096-6903（2021）03-0000-00

0 引言

公路施工的內(nèi)容較多，專業(yè)要求較高，具有系統(tǒng)化、復(fù)雜性特征。公路施工技術(shù)管理主要是結(jié)合施工的要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，對(duì)公路施工活動(dòng)進(jìn)行針對(duì)性規(guī)劃、嚴(yán)格性管控，其目的在于提升公路施工的質(zhì)量，發(fā)揮技術(shù)管控的作用。近年來(lái)公路施工項(xiàng)目數(shù)量不斷增加，隨之而來(lái)各類施工安全、質(zhì)量問(wèn)題也頻頻發(fā)生，需要強(qiáng)化施工技術(shù)管理的重視程度?？v觀公路施工技術(shù)管理的情況，多存在著技術(shù)管理制度不夠健全，專業(yè)人才數(shù)量不足等問(wèn)題，難以切實(shí)發(fā)揮技術(shù)管理的作用。在公路施工技術(shù)管理的過(guò)程中，需要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的思想，基于公路施工環(huán)境及要求等，制定科學(xué)、合理的技術(shù)管理方案，增強(qiáng)施工的質(zhì)量與綜合管控的效果，為公路施工單位的持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。文章將結(jié)合公路施工技術(shù)管理的情況進(jìn)行分析，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)研究帶來(lái)參考作用。

1 公路施工技術(shù)管理的重要性

1.1 強(qiáng)化施工企業(yè)的管理能力

近年來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展速度較快，公路工程建設(shè)的項(xiàng)目數(shù)量不斷增加。施工技術(shù)管理能夠通過(guò)有效的技術(shù)管控方式，降低施工中質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生率，對(duì)施工活動(dòng)全面予以監(jiān)控[1]。在科學(xué)、合理的施工技術(shù)管理模式下，能夠不斷提升施工企業(yè)的管理能力，對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，社會(huì)中良好企業(yè)形象的塑造也能夠產(chǎn)生重要影響。

1.2 提升施工企業(yè)的工作效率

規(guī)范且有序開(kāi)展公路施工技術(shù)管理活動(dòng)，能夠?qū)Ω黜?xiàng)施工活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查、細(xì)節(jié)處理，讓每一位施工人員均能夠保持權(quán)責(zé)分明的工作態(tài)度，認(rèn)真履行各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化施工技術(shù)水平，且能夠在安全防控意識(shí)支持下，降低各類不良問(wèn)題的發(fā)生率[2]。全面的公路施工技術(shù)管理模式下，有利于保證材料、設(shè)備的合理應(yīng)用率，也能夠預(yù)防各類不良問(wèn)題影響施工的進(jìn)度，提升施工企業(yè)的工作效率，對(duì)現(xiàn)代公路施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展有益。

2 公路施工技術(shù)管理的現(xiàn)存問(wèn)題分析

2.1 施工技術(shù)管理的制度不全

基于當(dāng)前公路施工技術(shù)管理的情況而言，多具有施工技術(shù)管理制度不全的問(wèn)題，重視程度不足，未能夠深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)管理對(duì)整體公路施工質(zhì)量的影響。在具體的公路工程施工流程中，一些責(zé)任較差的施工方，可能會(huì)比較關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)施工技術(shù)管理的重視程度不足。施工操作期間，一些人員可能具有偷工減料的行為，增加了施工現(xiàn)場(chǎng)各類安全事故的發(fā)生率。在缺乏技術(shù)管理，或者明確的制度約束情況下，可能會(huì)造成公路施工技術(shù)難以達(dá)標(biāo)，施工周期時(shí)間延長(zhǎng)或者材料大量浪費(fèi)的問(wèn)題發(fā)生，直接影響著施工的質(zhì)量及公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益[3]。

2.2 施工技術(shù)監(jiān)管的力度不足

公路施工技術(shù)管理期間，需要強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)管的力度，貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度及技術(shù)要求等。但是結(jié)合當(dāng)前公路施工技術(shù)管理的情況而言，技術(shù)管理多停留在表面階段，或者技術(shù)管理不夠全面等，這種問(wèn)題的影響下，則會(huì)造成諸多施工安全隱患的發(fā)生。同時(shí)在施工技術(shù)監(jiān)管力度不足的情況下，施工中可能會(huì)出現(xiàn)偷工減料的行為，資金投入與應(yīng)用存在較大出入。近年來(lái)國(guó)家對(duì)公路施工監(jiān)管的力度不斷提升，但是施工中依然存在諸多安全隱患，不利于現(xiàn)代公路施工技術(shù)的提升及社會(huì)的發(fā)展，需要在明確問(wèn)題的基礎(chǔ)上積極予以改進(jìn)[4]。

2.3 技術(shù)人員的能力有待提升

公路施工中技術(shù)管理人員的專業(yè)能力、工作經(jīng)驗(yàn)及職業(yè)素養(yǎng)等等，均會(huì)直接影響到施工的整體質(zhì)量及技術(shù)管理的效果。但是基于當(dāng)前公路施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀而言，多具有技術(shù)人員能力參差不齊 情況，很多技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)掌握程度，實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)等相對(duì)不足，對(duì)施工中的相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等掌握不夠清晰，難以在公路施工期間結(jié)合具體的情況進(jìn)行檢查，無(wú)法及時(shí)檢出潛在的安全隱患或者細(xì)節(jié)化的質(zhì)量問(wèn)題等。這種情況下則會(huì)直接影響著施工技術(shù)管理的作用，影響最佳處理和改善時(shí)機(jī)，不利于公路施工質(zhì)量的提升。

3 公路施工技術(shù)管理的策略

3.1 構(gòu)建技術(shù)管理體系，完善技術(shù)管理制度

公路施工技術(shù)管理期間，需要基于施工現(xiàn)場(chǎng)情況、施工要求等，堅(jiān)持因地制宜的管理理念，設(shè)計(jì)針對(duì)性且完善的公路施工技術(shù)管理體系，完善相關(guān)技術(shù)管理制度，進(jìn)而讓每一位施工人員均能夠根據(jù)具體的技術(shù)規(guī)范、操作要求等展開(kāi)工作，有序性、規(guī)范性完成施工操作，降低不良問(wèn)題的發(fā)生率。公路施工技術(shù)管理人員需要清晰施工的任務(wù)要求，具體包含施工的目的、施工的流程、施工的方式及施工的預(yù)期成果等。例如將施工設(shè)計(jì)圖紙和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)要求及技術(shù)規(guī)范等相互予以比較，及時(shí)檢出不合理之處等，對(duì)圖紙中的工程設(shè)計(jì)內(nèi)容、要求等進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，研究施工中主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)是否合理、穩(wěn)定，關(guān)鍵位置的構(gòu)造是否科學(xué)。路基路面的圖紙之間是否存在矛盾，在交叉施工的情況下，是否會(huì)出現(xiàn)不良情況等等。在圖紙會(huì)審期間，技術(shù)管理人員若存在任何疑慮，需要及時(shí)與設(shè)計(jì)單位交流，及時(shí)解決問(wèn)題。

3.2 加強(qiáng)施工過(guò)程管理，明確技術(shù)操作流程

首先在流程管理方面，需要嚴(yán)格控制各個(gè)施工活動(dòng)的流程。在各項(xiàng)施工流程完成后，均需要由施工技術(shù)人員進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則要求馬上整改。在質(zhì)量合格且相關(guān)技術(shù)參數(shù)滿足要求的基礎(chǔ)上，由施工技術(shù)管理人員簽字確認(rèn)，開(kāi)展下一項(xiàng)施工流程。公路施工單位需要提升施工技術(shù)管理的重視程度，盡可能將安全問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題均扼殺在搖籃中，切實(shí)彰顯施工技術(shù)管控的價(jià)值。其次在進(jìn)度管理方面，需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查工作。在公路工程施工期間，一般不允許車輛通行，這種情況下增加了施工期間交通運(yùn)輸?shù)膲毫?，可能?huì)致使交通運(yùn)輸不暢，要求公路施工單位需要按時(shí)、按質(zhì)完成施工建設(shè)項(xiàng)目，合理控制施工進(jìn)度。公路施工技術(shù)管理人員在施工前，需要做好全面的施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)研工作，清晰施工的要求，施工的環(huán)境與地質(zhì)狀態(tài)等，科學(xué)布置施工材料、設(shè)備的堆放位置。在施工期間，對(duì)施工的流程、人員的流動(dòng)及項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)等等均需要加強(qiáng)檢查，由專業(yè)的施工技術(shù)管理人員對(duì)施工中材料、設(shè)備應(yīng)用的情況進(jìn)行檢查，定期檢測(cè)材料、設(shè)備堆放位置的濕度及溫度是否適宜等等，全面發(fā)揮監(jiān)管的作用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)上報(bào)，快速解決問(wèn)題，提升施工質(zhì)量，確保能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。最后在施工安全管理方面，作為能夠直接影響施工進(jìn)度、施工質(zhì)量及企業(yè)形象的重要因素，需要強(qiáng)化施工安全管理的重視程度。公路施工單位需要配置專門(mén)的施工安全管理部門(mén)，由施工技術(shù)管理人員對(duì)施工中各項(xiàng)操作、技術(shù)執(zhí)行的安全性進(jìn)行檢查，保持專業(yè)、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，及時(shí)檢出當(dāng)前施工中存在的安全問(wèn)題，肩負(fù)監(jiān)督檢查的責(zé)任。在此基礎(chǔ)上，施工單位還可以定期開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)，安全技術(shù)操作的相關(guān)知識(shí)講解活動(dòng)等等，強(qiáng)化每一位施工人員的安全防范意識(shí)，且將安全控制與具體的施工活動(dòng)、施工技術(shù)相互融合。在施工人員每日工作前，對(duì)其安全防范措施配置的情況，安全意識(shí)狀態(tài)等進(jìn)行檢查。在常見(jiàn)的事故發(fā)生問(wèn)題，重要的施工位置等設(shè)置安全警示標(biāo)示等，以多樣化的安全防范方式，盡可能降低公路施工期間的安全事故發(fā)生率。

3.3 關(guān)注施工細(xì)節(jié)監(jiān)管，保證技術(shù)操作質(zhì)量

公路工程施工期間，技術(shù)管理的目標(biāo)在于保證施工人員能夠根據(jù)規(guī)范、要求等展開(kāi)施工活動(dòng)，提升施工的質(zhì)量，縮短施工的進(jìn)度。公路施工技術(shù)人員需要在明確施工流程、內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工細(xì)節(jié)的處理情況、技術(shù)操作的情況等進(jìn)行監(jiān)管，提升監(jiān)管的重視程度，保證技術(shù)操作的質(zhì)量。

首先，針對(duì)于土方工程的技術(shù)監(jiān)管工作為例，為確保測(cè)量的精確性，由專業(yè)的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量放樣。施工技術(shù)管理人員需要在旁一同觀察、監(jiān)督，對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行核對(duì)。在挖掘期間，需要由專業(yè)的技術(shù)人員監(jiān)管，在滿足要求的基礎(chǔ)上施工處理。在軸線定位、放線、灰線驗(yàn)收均合格的基礎(chǔ)上，技術(shù)管理人員簽字確認(rèn)，可以實(shí)施下一項(xiàng)施工任務(wù)。其次，在路基填筑工程的技術(shù)管理方面，需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)土方情況科學(xué)處理。在攤鋪、碾壓期間，技術(shù)管理人員需要對(duì)路堤的壓實(shí)度、沉降情況等影響因素進(jìn)行充分考量，注重細(xì)節(jié)問(wèn)題的監(jiān)管。根據(jù)使用的土體性質(zhì)不同，從而針對(duì)不同的填料進(jìn)行分層攤鋪處理，這需要嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求。每層壓實(shí)之后使用平地機(jī)進(jìn)行刮平，進(jìn)而保證平整度滿足規(guī)定要求。最后，在路面的工程技術(shù)管理方面，需要著重檢查的細(xì)節(jié)問(wèn)題突出表現(xiàn)在混凝土鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)等方面。需要特別關(guān)注的是，針對(duì)于面積較大的水泥混凝土墊層鋪設(shè)處理期間，需要設(shè)置縱橫向縮縫，且保證縫間距符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求[5]。在澆筑完成后，需要在12小時(shí)內(nèi)對(duì)混凝土墊層實(shí)施養(yǎng)護(hù)處理，可以應(yīng)用覆蓋、灑水的方式處理，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能低于7d。施工技術(shù)管理人員需要每日進(jìn)行檢查、記錄，保證處理及養(yǎng)護(hù)的整體效果[6]。

3.4 增強(qiáng)管理人員能力，確保技術(shù)管理效果

公路施工技術(shù)管理人員能夠?qū)φw施工發(fā)揮技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)管的作用，專業(yè)的知識(shí)及豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇椭夹g(shù)管理人員及時(shí)檢出施工中存在的問(wèn)題，切實(shí)發(fā)揮技術(shù)管理的作用，對(duì)施工單位施工進(jìn)度、質(zhì)量的控制均能夠產(chǎn)生重要影響。近年來(lái)公路施工項(xiàng)目不斷增加，對(duì)施工人員的專業(yè)能力、技術(shù)管理能力等也提出了更高要求。公路施工單位需要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)管理人員的培訓(xùn)指導(dǎo)，定期開(kāi)展課程培訓(xùn)活動(dòng)，專題知識(shí)講座等，且可以與相關(guān)單位建立合作關(guān)系，加強(qiáng)業(yè)務(wù)的交流與經(jīng)驗(yàn)的分享，一起探究公路施工技術(shù)管理中存在的問(wèn)題及解決方案等，促進(jìn)行業(yè)的整體發(fā)展。在專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，還需要強(qiáng)化公路施工技術(shù)管理人員的職業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)其相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律知識(shí)的掌握程度等。比如可以通過(guò)多媒體技術(shù)，引入相關(guān)的公路施工技術(shù)管理安全案例等，組織技術(shù)管理人員分析存在的問(wèn)題及技術(shù)管理的重要性，讓每一位技術(shù)管理人員均能夠保持良好的工作態(tài)度，清晰自身的責(zé)任及對(duì)施工安全的影響。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，公路施工內(nèi)容復(fù)雜，周期時(shí)間較長(zhǎng)，易于受到諸多因素的影響，需要強(qiáng)化技術(shù)管理的重視程度。在完善的管理制度，細(xì)節(jié)的監(jiān)管流程及專業(yè)的人才輔助下，盡可能降低公路施工期間的安全問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生率，發(fā)揮施工技術(shù)管理的作用，確保公路工程按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。

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收稿日期：2021-02-06

作者簡(jiǎn)介：王根佳（1977—），男，山東煙臺(tái)人，本科，工程師，研究方向，交通安全方面。

Abstract： This paper discusses the importance of highway construction technology management， analyzes the existing problems of highway construction technology management， and puts forward the strategy of highway construction technology management， for reference.

Keywords： Highway construction technology; Importance; Management