車紅
摘 要:銅礦峪礦選礦磨浮二段浮選作業(yè)浮選機(jī)為北京礦冶研究總院的GF/KYF型浮選機(jī)組,自2011年建成投產(chǎn)后,針對浮選機(jī)在使用過程中存在的問題進(jìn)行了一系列改造,延長浮選機(jī)使用壽命,提高了各項浮選指標(biāo)。
關(guān)鍵詞:浮選機(jī);應(yīng)用;改造
銅礦峪礦是北方銅業(yè)股份有限公司的主體生產(chǎn)礦山,于1958 年投產(chǎn)。銅礦峪礦礦石屬斑巖型銅礦床,主要有 7 個礦體組成,礦石的礦物組成比較簡單。礦石分硫化礦和氧化礦2種,以硫化礦為主,氧化礦占總礦量的6.64%左右。銅的硫化礦物主為黃銅礦,其次為斑銅礦和輝銅礦。銅的氧化礦物主要為孔雀石,其次為藍(lán)銅礦。共生礦物以黃鐵礦為主,其次含有少量鉬和微量的金銀。非金屬礦物以石英、絹云母、長石為主,其次含有綠泥石、黑云母等。
銅礦峪礦磨浮二段浮選作業(yè)浮選機(jī)為北京礦冶研究總院的GF/KYF型浮選機(jī)組,浮選作業(yè)為一次粗選、兩次掃選、三次精選、中礦順序返回的工藝流程。磨礦作業(yè)的產(chǎn)品由Φ4.5×4.5m的攪拌槽中進(jìn)行浮選前的調(diào)漿,粗、掃選作業(yè)配置在同一個水平面上,為1臺GF-40型和4臺KYF-40型充氣式機(jī)械攪拌浮選機(jī)聯(lián)合機(jī)組,一掃、二掃和粗選采用了相同的浮選機(jī)配置,精選采用BF-12自吸漿吸氣機(jī)械攪拌浮選機(jī)。精三的產(chǎn)品為銅精礦,然后通過泵揚(yáng)送至脫水系統(tǒng)。
1 浮選機(jī)使用現(xiàn)狀及存在的問題
1.1浮選機(jī)槽體底部磨損嚴(yán)重,檢修不便
浮選系統(tǒng)由2011年年底投入使用,經(jīng)過10年的運(yùn)行,設(shè)備逐漸老化,浮選機(jī)槽體出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象,若更換浮選槽則需要大量時間,在實際生產(chǎn)中沒有充足的時間更換浮選槽,且浮選槽磨漏只是局部磨漏,沒有全部更換的必要,只能在槽體內(nèi)部補(bǔ)焊鋼板,但是此辦法需要磨礦浮選系統(tǒng)循環(huán)“停車”,并放空浮選槽內(nèi)礦漿方可進(jìn)行,嚴(yán)重影響了磨礦浮選系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率,且在浮選槽內(nèi)部空間狹小,檢修不便。
1.2精選泡沫槽時長出現(xiàn)“冒槽”現(xiàn)象
由于浮選場地限制,精選礦漿和泡沫是由BF浮選機(jī)在攪拌過程中蓋板和葉輪之間行成局部負(fù)壓區(qū)而產(chǎn)生的吸力進(jìn)入到浮選機(jī)內(nèi)部的,但在實際生產(chǎn)過程中,一精泡沫槽經(jīng)常出現(xiàn)泡沫“冒槽”現(xiàn)象,導(dǎo)致中礦返回中精礦含量增加,從而影響了選銅回收率的提高。
2 改造措施及效果
(1)經(jīng)對浮選機(jī)漏點(diǎn)檢查得知,浮選機(jī)槽底漏點(diǎn)均為浮選機(jī)下方,根據(jù)浮選機(jī)內(nèi)礦漿運(yùn)動圖可知,礦漿在浮選槽內(nèi)運(yùn)動時,主要是和浮選機(jī)下方的槽體進(jìn)行摩擦,所以浮選機(jī)下方槽底磨損較為嚴(yán)重。
浮選機(jī)內(nèi)礦漿運(yùn)動圖
結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗,將浮選機(jī)槽體底部漏點(diǎn)修補(bǔ)方式由“槽體內(nèi)部補(bǔ)焊”改為“安裝外置假底”。根據(jù)浮選槽體實際尺寸和形狀,設(shè)計制作離開40 m3浮選機(jī)外置假底檢修件,在浮選機(jī)外側(cè)底部施工,假底與浮選機(jī)之間填充耐磨層。實現(xiàn)了在不停磨礦浮選系列的情況下完成浮選機(jī)漏點(diǎn)檢修,解決浮選機(jī)底部磨損滲漏的問題,同時將還未出現(xiàn)漏點(diǎn)的浮選機(jī)槽體底部安裝假底,減少了因浮選機(jī)槽底漏漿而導(dǎo)致的球磨機(jī)停車,提高系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率。
(2)BF浮選機(jī)在運(yùn)行中,返回中礦和上一流到精礦是由浮選機(jī)在攪拌時蓋板和葉輪之間形成局部負(fù)壓經(jīng)吸漿管吸入浮選機(jī)中的。而礦漿返回管路內(nèi)徑為200mm,返回礦漿量較小,高度約50mm,僅占管徑的25%左右,且返回管導(dǎo)致浮選機(jī)攪拌產(chǎn)生的氣壓絕大多數(shù)由返漿管進(jìn)入,泡沫管吸力減少,泡沫難以被吸入到下一流程。在二精第一臺浮選機(jī)返回礦漿回路管口處的間隔箱加裝一個閘板閥門,并適當(dāng)關(guān)閉閥門,減少了礦漿返回管的進(jìn)氣量,從而增加了上一流道泡沫管路進(jìn)氣量,浮選槽內(nèi)泡沫更容易被吸入下一流程,減少了浮選槽“冒槽”現(xiàn)象,中礦返回中精礦被大量“刮出”,從而降低了尾礦品位,提高了選礦回收率。
改造后經(jīng)過幾個月的運(yùn)行,選礦尾礦品位有所降低,回收率明顯提高。改造前浮選各項指標(biāo)與改造后浮選指標(biāo)如表1。
由表1可知,改造后銅尾礦品位由原來的0.038%-0.039%降低為0.036%-0.037%,在原礦品位相同情況下,回收率明顯提高。
3 結(jié)論
(1)浮選機(jī)槽體底部漏點(diǎn)修補(bǔ)方式由“槽體內(nèi)部補(bǔ)焊”改為“安裝外置假底”,延長了浮選機(jī)使用壽命,節(jié)省了浮選機(jī)檢修時間,提高了運(yùn)轉(zhuǎn)率。
(2)通過精選礦漿返回管加裝閘閥,減少了浮選槽“冒槽”現(xiàn)象,中礦返回中精礦被大量“刮出”,降低了尾礦品位,提高了選礦回收率,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
參考文獻(xiàn):
[1]王忠民,柴垣民。降低銅礦峪礦精礦中二氧化硅含量途徑探討【期刊論文】,有色金屬,2003,6:6-9.
[2]田華偉,馮斌,柴垣民。銅礦峪選礦廠浮選系統(tǒng)設(shè)備改造【期刊論文】,現(xiàn)代礦業(yè),2013,9,9:153.