朱鳴
(杭州華電江東熱電有限公司,浙江 杭州 310000)
在電廠的運(yùn)行過程中,對(duì)于一些新興技術(shù)的應(yīng)用要求比較高,這關(guān)系到電廠的實(shí)際運(yùn)行情況以及運(yùn)行的穩(wěn)定性,同時(shí)也在一定程度上體現(xiàn)著我國的實(shí)力水平,熱控保護(hù)系統(tǒng)以及熱控保護(hù)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)有效的連接。為了更好地保證電廠的穩(wěn)定運(yùn)行,要針對(duì)熱控保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行全面的優(yōu)化以及升級(jí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)在電廠熱控保護(hù)系統(tǒng)中可能會(huì)出現(xiàn)的問題,對(duì)其進(jìn)行合理的處理。在發(fā)展的過程中,要明確電力資源是各個(gè)領(lǐng)域順利運(yùn)行的基礎(chǔ),通過了解電廠熱控保護(hù)誤動(dòng)及拒動(dòng)的原因,尋找相應(yīng)的解決措施,使電廠得到更加穩(wěn)定的運(yùn)行。
目前,電力資源在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,同時(shí),也為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步作出了巨大的貢獻(xiàn)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,目前,人們的日常生產(chǎn)生活中對(duì)電力的需求量不斷增加,這也促進(jìn)了我國電力事業(yè)的突破性發(fā)展。而發(fā)電廠控制技術(shù)在發(fā)展的過程中,也將科學(xué)技術(shù)融入在內(nèi),隨著現(xiàn)代化科技控制系統(tǒng)的發(fā)展,發(fā)電廠的相關(guān)設(shè)備也不斷朝著智能化和數(shù)字化的方向發(fā)展,這對(duì)于保障電廠的穩(wěn)定,高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有效的支撐[1]。尤其是針對(duì)供電網(wǎng)絡(luò)的智能化改造要求,發(fā)電廠必須采用智能化的操作和控制方法對(duì)發(fā)電過程中不同設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)控,同時(shí)還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障問題,對(duì)于電廠發(fā)電設(shè)備后期的維護(hù)和修理提供了有效的信息支撐。但是目前電廠設(shè)備在自動(dòng)化和智能化技術(shù)應(yīng)用的過程中也存在著一定的問題。例如,對(duì)于火力發(fā)電廠來說,熱控保護(hù)系統(tǒng)是設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中不可缺少的重要部分,并且會(huì)直接影響到電廠發(fā)電設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,但是在實(shí)際運(yùn)行過程中,電廠熱控保護(hù)系統(tǒng)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)和拒動(dòng)的問題,這就導(dǎo)致保護(hù)裝置在監(jiān)測(cè)過程中時(shí)常出現(xiàn)失誤,從而影響了電廠熱控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。針對(duì)這種情況,研究人員應(yīng)該結(jié)合相應(yīng)的技術(shù)研究成果應(yīng)用,科學(xué)技術(shù)對(duì)熱控保護(hù)裝置不斷升級(jí)優(yōu)化,減少熱控保護(hù)裝置在操作過程中的誤動(dòng)和拒動(dòng)現(xiàn)象,確保熱控保護(hù)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行[2]。
從設(shè)備運(yùn)行的方面來說,電熱廠的熱控保護(hù)系統(tǒng)(如圖1)主要是一種功能性的監(jiān)測(cè)設(shè)備,如果在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)失誤操作,不僅不能起到保護(hù)設(shè)備的作用,同時(shí),還可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故,影響到熱電廠的安全運(yùn)行。面對(duì)熱控保護(hù)裝置操作失誤的問題,首先,必須要在第一時(shí)間采取有效的防護(hù)措施,對(duì)熱控保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)的維修,并且立即關(guān)閉故障設(shè)備的運(yùn)行,降低故障設(shè)備由于錯(cuò)誤操作而帶來的連續(xù)性失誤,盡最大可能避免人員傷亡[3]。
在電熱廠發(fā)電過程中的熱控系統(tǒng)設(shè)備中含有大量的零部件,如果在應(yīng)用過程中受到了外界溫度、壓力或電磁波的影響,就很有可能會(huì)出現(xiàn)故障問題,這時(shí),熱控系統(tǒng)中的傳感器就會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),導(dǎo)致電廠熱控系統(tǒng)的主機(jī)發(fā)出保護(hù)動(dòng)命令,而引發(fā)誤動(dòng)或拒動(dòng)的問題。與此同時(shí),如果技術(shù)人員在工作的過程中并沒有定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),就無法及時(shí)地發(fā)現(xiàn)設(shè)備中出現(xiàn)的問題,這就可能會(huì)導(dǎo)致熱控系統(tǒng)中的部分零件出現(xiàn)老化現(xiàn)象,也容易為后期熱控系統(tǒng)運(yùn)行過程中的拒動(dòng)或誤動(dòng)埋下安全隱患。例如,如果一號(hào)汽機(jī)的軸承持續(xù)振動(dòng)的時(shí)間不超過兩秒,這時(shí),軸承可能已經(jīng)出現(xiàn)了老化問題,但是如果檢測(cè)人員沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)問題對(duì)老化的軸承和電纜進(jìn)行更換,就有可能會(huì)導(dǎo)致熱控系統(tǒng)在后期監(jiān)測(cè)的過程中收到錯(cuò)誤信號(hào)而引發(fā)失誤保護(hù)操作,造成整個(gè)機(jī)組停機(jī)[4]。
DCS 控制系統(tǒng)(如圖2)是熱控保護(hù)系統(tǒng)中最為常用的一種應(yīng)用方式,目前,這項(xiàng)控制系統(tǒng)在發(fā)展的過程中已經(jīng)得到了優(yōu)化與創(chuàng)新,有效地確保了電廠火力發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。但是DCS 控制系統(tǒng)的應(yīng)用需要在熱控保護(hù)系統(tǒng)中增加許多的對(duì)應(yīng)控制站來對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè),如果這些控制站內(nèi)部的控制中心出現(xiàn)故障問題,那么,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)發(fā)出停機(jī)命令,保護(hù)DCS 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行。因此DCS 系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中,如果軟件系統(tǒng)出現(xiàn)故障,也可能會(huì)導(dǎo)致熱控保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)誤動(dòng)或拒動(dòng)的問題。而究其根本原因DCS 軟件之所以會(huì)出現(xiàn)故障,就是由于發(fā)電廠內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)通信和輸出模塊而導(dǎo)致的,因此在應(yīng)用DCS 控制系統(tǒng)時(shí)必須要確保網(wǎng)絡(luò)通信的通暢性[5]。
如果發(fā)電機(jī)組內(nèi)的電纜連接錯(cuò)誤,這有可能會(huì)引發(fā)短路或斷路的問題,這時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤保護(hù)命令,從而引發(fā)誤動(dòng)或拒動(dòng)的現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過程中容易受到外界環(huán)境的影響,如果長期處于潮濕環(huán)境下,電纜的連接部分或絕緣層就可能會(huì)出現(xiàn)被腐蝕或老化的問題,這時(shí)還可能會(huì)有大量的潮濕空氣進(jìn)入到電纜接線的端口,從而導(dǎo)致熱控保護(hù)系統(tǒng)發(fā)出了錯(cuò)誤的保護(hù)命令。為了減少由于電纜接線問題而導(dǎo)致的誤動(dòng)或拒動(dòng)操作,檢修人員必須要定期對(duì)電纜的老化狀況進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè),并且定期對(duì)電纜的接線部位進(jìn)行保養(yǎng)工作,如果發(fā)現(xiàn)電纜的連接部位出現(xiàn)了破損問題,就應(yīng)該及時(shí)更換或維修,避免由于電纜接線故障而導(dǎo)致的誤動(dòng)和拒動(dòng)現(xiàn)象。
DCS 控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行,對(duì)于電熱保護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生較大的影響。如果DCS 系統(tǒng)在運(yùn)行過程中不會(huì)出現(xiàn)信號(hào)處理以及信號(hào)輸出故障問題,那么就可以大幅度地減少熱控保護(hù)系統(tǒng)由于收到錯(cuò)誤指令而引發(fā)的誤動(dòng)或拒動(dòng)現(xiàn)象。但是由于火力發(fā)電廠的工作環(huán)境相對(duì)來說危險(xiǎn)系數(shù)較高,因此,DCS 控制系統(tǒng)在運(yùn)行過程中即有可能受到外界其他因素的干擾,因此,在運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性較差。為了解決這一問題,操作人員必須要加強(qiáng)對(duì)DCS 控制系統(tǒng)的抗干擾優(yōu)化(如圖3)。例如,電廠的操作人員在進(jìn)行接地保護(hù)工作時(shí),可以選擇應(yīng)用橫截面較大的通道線,并且將接地保護(hù)通道線的電阻控制在2 歐姆以內(nèi),還要對(duì)接地兩級(jí)與建筑物之間的距離進(jìn)行嚴(yán)格的控制,這樣就可以有效地避免控制系統(tǒng)受到接地保護(hù),來自電壓和電流等多方面的干擾,從而降低熱保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)和拒動(dòng)的頻率[6]。
熱工元件在熱控保護(hù)系統(tǒng)中占據(jù)了重要地位,熱工元件的質(zhì)量能夠確保操作系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此,在安裝之前,首先要確保熱工元件的質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),尤其是針對(duì)高溫和高壓的狀況能夠具備有效的抵抗力,避免由于熱工元件高溫高壓不耐受而出現(xiàn)的錯(cuò)誤判斷。因此,在選擇熱工零部件時(shí),必須要挑選質(zhì)量以及抗壓抗高溫的零部件。
其次,檢修人員還應(yīng)該對(duì)熱工元件的使用狀況進(jìn)行定期的檢測(cè),第一,在安裝熱工元件時(shí),必須要根據(jù)運(yùn)行環(huán)境對(duì)熱工元件的敏感度進(jìn)行調(diào)試。第二,通過周期性的反復(fù)檢測(cè),對(duì)熱工元件的應(yīng)用參數(shù)以及其他信息資料進(jìn)行檔案登記,這樣相關(guān)的工作人員就可以根據(jù)檔案情況制定有效的維修計(jì)劃,并且還應(yīng)該安排專門的驗(yàn)收人員對(duì)熱工零件的檢修狀況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)督,確保熱工元件能夠在穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行工作。
目前,在熱控保護(hù)系統(tǒng)中,DCS 控制系統(tǒng)通常情況下都會(huì)應(yīng)用雙重電源,但是如果在轉(zhuǎn)換電源的過程中,電路發(fā)生較大的電壓波動(dòng),就可能會(huì)造成系統(tǒng)不穩(wěn)定的狀況,從而引發(fā)熱控保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)誤動(dòng)和拒動(dòng)的問題。因此,必須要優(yōu)化二重電源的轉(zhuǎn)化過程,確保電源轉(zhuǎn)化過程中電壓的穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)化過程中,應(yīng)該將兩個(gè)不同的電源分為主要電源和輔助電源,主要電源負(fù)責(zé)在電子狀況正常的情況下,為DCS 控制系統(tǒng)進(jìn)行供電,如果主要電源在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了問題,則應(yīng)該及時(shí)切換到輔助電源供電系統(tǒng),讓DCS系統(tǒng)始終處于穩(wěn)定狀態(tài)下。
綜上所述,通過探究導(dǎo)致電熱廠熱控保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)誤動(dòng)以及拒動(dòng)的主要原因發(fā)現(xiàn),若控系統(tǒng)的零部件故障、電纜接線問題、DCS 控制系統(tǒng)軟件問題都可能會(huì)引發(fā)熱控保護(hù)系統(tǒng)的失誤操作,因此,操作人員必須根據(jù)這些引發(fā)熱控保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)以及距動(dòng)的原因采取有針對(duì)性的措施,確保發(fā)電廠的熱控保護(hù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。