LNG加氣站安全管理

高硯峰

摘要：在我國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期，液化天然氣（LNG）汽車加氣站其工作介質(zhì)較為特殊，具有低溫深冷的特性，同時(shí)也易燃易爆炸。由于其工作環(huán)境的特殊性與復(fù)雜性，使得站內(nèi)工藝流程越發(fā)繁雜，此時(shí)就需要通過安全管理的方式，將安全風(fēng)險(xiǎn)扼殺在襁褓中，并制定針對(duì)性的管控方案，降低危險(xiǎn)，確保LNG加氣站處于安全的運(yùn)行環(huán)境，進(jìn)而發(fā)揮其社會(huì)價(jià)值。本文主要針對(duì)LNG加氣站安全風(fēng)險(xiǎn)分析與管控措施進(jìn)行分析，提出了相應(yīng)的建議。

關(guān)鍵詞：LNG加氣站;安全風(fēng)險(xiǎn);管控;策略

引言

近年來，由于石油資源的緊缺以及環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，促進(jìn)了LNG等替代品的發(fā)展。LNG不僅具有清潔、高效的優(yōu)勢(shì)，而且相比石油還具有價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，被稱為新型的綠色環(huán)保燃料。我國(guó)地廣物博，擁有豐富的天然氣資源，為了實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，我國(guó)各個(gè)城市積極的將LNG加氣站投入到建設(shè)當(dāng)中。但是，由于發(fā)展較晚，再加上LNG與傳統(tǒng)的汽油、柴油等燃料有著完全不同的特性，讓LNG加氣站在安全方面存在著很大的隱患。LNG加氣站在具體運(yùn)行過程中LNG處于高壓液化狀態(tài)，極易發(fā)生泄漏，遇明火易燃易爆，一旦發(fā)生事故，勢(shì)必會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，所以本文對(duì)LNG加氣站的安全風(fēng)險(xiǎn)分析就顯得尤為重要，對(duì)保障LNG加氣站平穩(wěn)運(yùn)作有著極為重要的意義。

1工藝流程

1）卸車工藝流程相比于加油站的卸油工藝，LNG加氣站的卸車工藝要相對(duì)復(fù)雜些，將LNG從槽罐車輸送至儲(chǔ)罐的過程所涉及的物質(zhì)相變、壓力變化等是需要專業(yè)的卸車工藝流程來保障操作的順利進(jìn)行。常見的卸車工藝有自增壓卸車工藝、直接泵卸車工藝、泵增壓卸車工藝和儲(chǔ)罐供壓卸車工藝。本節(jié)以自增壓卸車為例進(jìn)行介紹，在該工藝流程中，槽車內(nèi)的LNG流入卸料車的汽化器中，利用汽化器的導(dǎo)熱片與外界環(huán)境進(jìn)行熱交換，LNG發(fā)生相變，由液態(tài)汽化成氣態(tài)返回槽車氣相空間，以增加槽車內(nèi)的壓力，槽車就是利用這種壓力差將LNG灌入儲(chǔ)罐中。2）加注工藝流程LNG加氣站加液工藝主要包括預(yù)冷、加氣、待機(jī)過程。LNG經(jīng)過加氣機(jī)由加液槍注入汽車儲(chǔ)液裝置，汽車儲(chǔ)液裝置內(nèi)汽化的氣體經(jīng)氣相質(zhì)量流量計(jì)返回LNG儲(chǔ)罐內(nèi)，完成整個(gè)加注作業(yè)。電腦控制器將會(huì)顯示作業(yè)過程中反饋的信號(hào)并對(duì)整個(gè)加注過程實(shí)時(shí)監(jiān)控處理。

2LNG加氣站安全管理

2.1LNG存儲(chǔ)過程中的危險(xiǎn)因素

第一，在儲(chǔ)罐中充裝液體時(shí)出現(xiàn)過量甚至溢出的問題。出現(xiàn)這種情況的原因有以下兩點(diǎn)：（1）工作人員的操作失誤或者責(zé)任心不強(qiáng)，在儲(chǔ)罐達(dá)到存儲(chǔ)上限時(shí)依舊向儲(chǔ)罐中充加天然氣，（2）儲(chǔ)罐的液位計(jì)損壞。這種問題會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)部超壓，隨后發(fā)生泄露，在遇明火后可能會(huì)導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生;第二，儲(chǔ)罐的安全閥失效。出現(xiàn)這種情況的原因可能是由于工作人員沒有定期對(duì)儲(chǔ)罐的安全閥進(jìn)行檢修。這種問題會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐在超壓時(shí)不能及時(shí)泄壓，易出現(xiàn)超壓泄露的情況，遇明火易爆炸;（3）儲(chǔ)罐內(nèi)出現(xiàn)液體分層。出現(xiàn)這種情況的原因是由于LNG的成分差別較大，從而導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)分層現(xiàn)象。在這種情況下，上下層的溫差較大，下層比上層高，另外密度差異也大，下層比上層大，從而導(dǎo)致上下層不斷進(jìn)行熱對(duì)流，直到溫度和密度達(dá)到平衡，此時(shí)液體會(huì)迅速混合，產(chǎn)生大量的BOG，讓儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力迅速升高。這種問題會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐發(fā)生超壓泄露，遇明火易爆炸。

2.2防護(hù)措施

2.2.1定期對(duì)LNG加氣站內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng)

正如以上所述，LNG加氣站的運(yùn)行過程中需要借助各類設(shè)備的動(dòng)力支持，但設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行亦伴隨著老化及缺損等各類問題，因此，必須落實(shí)針對(duì)性的保養(yǎng)與維護(hù)工作，制定對(duì)應(yīng)的運(yùn)維保養(yǎng)方案，確保工作定期、嚴(yán)格落實(shí)。尤其針對(duì)氣化器、儲(chǔ)罐、低溫泵以及管道等設(shè)備，需要重點(diǎn)關(guān)注，并加強(qiáng)防護(hù)力度。而對(duì)于有毒氣體儀器儀表以及壓力表等安全報(bào)警設(shè)施則要針對(duì)性的實(shí)施日常維護(hù)與保養(yǎng)，確保儀器設(shè)備功能完好，使之應(yīng)用價(jià)值得到有效發(fā)揮。

2.2.2建立健全各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)LNG加氣站安全管理

1）構(gòu)建安全管理體系，建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。從制度體系源頭上構(gòu)建一張安全防護(hù)網(wǎng)，明確責(zé)任分工。同時(shí)建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并真正落實(shí)到位，考核執(zhí)行。LNG加注氣站應(yīng)該結(jié)合LNG的特性及運(yùn)行過程中存在的危險(xiǎn)性，針對(duì)性地制定安全管理制度和安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照制度和安全操作過程進(jìn)行作業(yè)，確保加氣站的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生。2）加強(qiáng)LNG加氣站的消防安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行消防巡檢和隱患排查工作。特別是冬季，應(yīng)該加強(qiáng)冬季防火、防凍、防靜電等消防安全措施。3）規(guī)范LNG加氣站生產(chǎn)運(yùn)行工藝操作，做到規(guī)范操作調(diào)節(jié)，特別是LNG的裝卸和加注作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，防止LNG儲(chǔ)罐、管道等設(shè)備設(shè)施超壓、超裝，引發(fā)安全事故。4）定期做好LNG加氣站設(shè)備設(shè)施的檢修、維護(hù)保養(yǎng)工作，做到日常和定期保養(yǎng)相結(jié)合。加強(qiáng)儲(chǔ)罐、管道、低溫泵、加注機(jī)、氣化器等設(shè)備設(shè)施，儀器儀表及安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w和有毒氣體儀器儀表等安全報(bào)警設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備設(shè)施及儀器儀表的完好投用。

2.2.3重視LNG加氣站消防安全管理工作

要求相關(guān)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查工作與消防巡檢工作，尤其是冬季需要重視對(duì)于LNG加氣站內(nèi)部設(shè)備的防凍與防火，針對(duì)性的落實(shí)消防安全措施，將消防安全問題提上日程。

結(jié)語

綜上所述，LNG是一種綠色、高效的能源，但在使用過程中也有許多的安全因素需要注意。所以應(yīng)當(dāng)對(duì)LNG加氣站進(jìn)行有效的安全管理，防止安全事故的發(fā)生。

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