劉 洪 秦 偉 胡昌權(quán) 宋 偉 朱英杰 龐 進(jìn) 梁朝陽
(1. 重慶科技學(xué)院, 重慶 401331;2. 中國石油西南油氣田分公司重慶氣礦, 重慶 400021)
頁巖氣井由于其低滲特征,開采前須進(jìn)行壓裂改造,因此壓裂液返排引起的井筒積液是頁巖氣井生產(chǎn)過程中存在的一個重要問題[1-2]。黃202H頁巖氣井(以下簡稱黃202H井)鉆探目的層為志留系龍馬溪組-奧陶系五峰組,完鉆井深3 945 m(垂深),垂直段長3 600 m,傾斜段長約400 m,水平段長約1 800 m,其中油管下入深度為4 223.37 m,30段壓裂注入壓裂液約60 155 m3,早期采用套管生產(chǎn),改為油管生產(chǎn)后,不同生產(chǎn)階段(套管生產(chǎn)、油管生產(chǎn))氣井產(chǎn)氣量、產(chǎn)液量差異較大,導(dǎo)致氣井在不同生產(chǎn)階段井筒中垂直段、傾斜段和水平段氣液兩相流流動型態(tài)變化較大。因此,準(zhǔn)確預(yù)測氣井井筒垂直段、傾斜段和水平段縱向剖面上流型變化對黃202H井井筒積液預(yù)測及排水采氣工藝優(yōu)選至關(guān)重要。研究分析了黃202H井套管生產(chǎn)、油管生產(chǎn)階段壓裂液返排特征,利用黃202H井的測壓數(shù)據(jù),對Ansari、Beggs-Brill、Duns-Ros、Hagedorn-Brown、Mukherjee-Brill和Orkiszewski這6種壓力計算模型進(jìn)行了評價,優(yōu)選了井筒壓力計算模型,運(yùn)用Hewitt-Roberts、Aziz、Gould、Goiver和Mandhane等5種垂直段、傾斜段和水平段流型圖版模擬了氣井套管生產(chǎn)階段和油管生產(chǎn)階段井筒流型變化規(guī)律,為氣井高效開發(fā)和排水采氣工藝的實(shí)施提供參考。
黃202H井從2018年9月30日開始試產(chǎn),采用套管生產(chǎn),套管內(nèi)徑為139 mm,截止到2020年4月16日試產(chǎn)結(jié)束,2020年6月后采用油管生產(chǎn),油管內(nèi)徑為62 mm。黃202H井兩個生產(chǎn)階段的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)見表1,該井日產(chǎn)氣量、日產(chǎn)液量、壓力生產(chǎn)曲線圖分別見圖1 — 圖3。
表1 黃202井套管生產(chǎn)階段和油管生產(chǎn)階段的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
分析圖1 — 圖3可知,黃202H井具有以下生產(chǎn)特征:
圖1 黃202H井日產(chǎn)氣量
圖2 黃202H井日產(chǎn)液量
圖3 黃202H井生產(chǎn)壓力曲線
(1) 生產(chǎn)初期頁巖氣日產(chǎn)量較高,隨后下降較快,穩(wěn)產(chǎn)階段產(chǎn)量較低。日產(chǎn)氣量急劇下降,這主要是由于氣井壓裂返排后,基質(zhì)對裂縫與裂縫對井筒的供給能力之間的矛盾,以及由于頁巖基質(zhì)更加致密,基質(zhì)與裂縫之間的導(dǎo)流能力差異較大導(dǎo)致的。
(2) 壓裂液返排量先增加后快速下降。黃202H井套管生產(chǎn)階段出現(xiàn)返排,日產(chǎn)液量急劇增加,在2018年11月23日達(dá)到130 m3/d,之后日產(chǎn)液量急劇下降,截止2020年8月19日,產(chǎn)液量下降至12 m3/d。
井筒氣液兩相流壓力模型的準(zhǔn)確性是計算井筒流速分布和模擬井筒流動型態(tài)的關(guān)鍵。目前用于氣液兩相流壓力計算的模型較多,結(jié)合黃202H井實(shí)際生產(chǎn)情況優(yōu)選出合適的井筒壓力計算模型。氣井壓力計算流程框圖見圖4。
圖4 氣井壓力計算流程框圖
分別利用Ansari、Beggs-Brill、Duns-Ros、Hagedorn-Brown、Mukherjee-Brill和Orkiszewski這6種壓力計算模型計算出黃202H井的壓力值,繪制井筒壓力曲線和實(shí)測壓力曲線(見圖5),模型計算結(jié)果與實(shí)測壓力數(shù)據(jù)誤差見表2。分析圖5和表2可知,Mukherjee-Brill壓力計算模型計算的誤差最小,平均絕對誤差為2.39%,平均相對誤差為-2.13%。Orkiszewski壓力計算模型計算的誤差最大,不適用于黃202H井井筒壓力預(yù)測。
表2 6種壓力計算模型計算的結(jié)果及誤差分析
圖5 利用不同模型計算得到的壓力曲線
通過Mukherjee-Brill壓力計算模型得到黃202H井不同產(chǎn)氣量(1~5)×104m3/d下氣相流速分布曲線(見圖6)。由于氣體為可壓縮性流體,隨著井深的增加,井筒壓力逐漸增加,氣體體積逐漸減小,因此,氣相流速逐漸降低。隨著氣井日產(chǎn)氣量的增加,氣相流速不斷增加。
圖6 不同日產(chǎn)氣量條件下氣相流速分布曲線
氣井井筒流動型態(tài)是氣井生產(chǎn)過程中的一個基礎(chǔ)問題,準(zhǔn)確模擬氣井生產(chǎn)階段井筒氣液兩相流動型態(tài)有助于分析氣井積液情況以及氣井排水采氣工藝的實(shí)施。流型圖版是目前預(yù)測氣液兩相流流型的主要方法[3-4],由于氣井井筒氣液兩相流流型定義的主觀性和實(shí)驗(yàn)條件的差異性,該方法具有一定經(jīng)驗(yàn)性,對流型的預(yù)測結(jié)果存在較大差異,但流型圖版法預(yù)測氣液兩相流流型準(zhǔn)確度仍較高[5-6]。黃202H井井筒有垂直段、傾斜段和水平段,因此,采用垂直管兩相上升流流型Hewitt-Roberts和Aziz圖版、傾斜管流型Gould圖版和水平管流型Goiver和Mandhane圖版模擬黃202H井井筒流動型態(tài)。
采用Hewitt-Roberts和Aziz流型圖版模擬垂直段氣液兩相上升流流型。
(1) 套管生產(chǎn)階段。利用流型圖版對黃202H井2019年9月到2020年4月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,其氣相表觀流速為0.122~1.392 m/s,液相表觀流速為0.002~0.019 m/s,將黃202H井生產(chǎn)數(shù)據(jù)折算到Hewitt-Roberts流型圖版和Aziz流型圖版中,得到氣井套管生產(chǎn)階段垂直段井筒流態(tài)。黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Hewitt-Roberts流型圖版之外(見圖7),位于Aziz流型圖版之內(nèi)(見圖8),由此可見,氣井垂直段主要處于段塞流和過渡流。根據(jù)段塞流及過渡流的流動特征,黃202H井套管生產(chǎn)階段垂直段流型處于積液狀態(tài)。
圖7 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Hewitt-Roberts流型圖版中的位置
圖8 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Aziz流型圖版中的位置
(2) 油管生產(chǎn)階段。利用流型圖版對黃202H井2020年6月 — 8月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,其氣相表觀流速為1.55~11.36 m/s,液相表觀流速為0.011~0.233 m/s,將黃202H井生產(chǎn)數(shù)據(jù)折算到Hewitt-Roberts流型圖版和Aziz流型圖版中,得到黃202H井油管生產(chǎn)階段垂直段井筒流態(tài)。黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)全部位于Hewitt-Roberts流型圖版(見圖9)和Aziz流型圖版(見圖10)的環(huán)狀流范圍之內(nèi),根據(jù)環(huán)狀流的流動特征,液體以液膜的形式沿著管壁向上流動,井筒可以正常攜液。這主要是由于套管生產(chǎn)改為油管生產(chǎn)后,油管尺寸的減小,增大了氣體的流速,更有利于氣井?dāng)y液。
圖9 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Hewitt-Roberts流型圖版中的位置
圖10 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Aziz流型圖版中的位置
相比垂直管氣液兩相上升流,傾斜管氣液兩相上升流的流動更加復(fù)雜,不同學(xué)者開展了不同條件下的流型實(shí)驗(yàn),建立了流型圖版,但并沒有統(tǒng)一的傾斜管氣液兩相上升流流型圖版[7],目前公認(rèn)的預(yù)測精度較高的是Gould流型圖版(45°)[8]。
(1) 套管生產(chǎn)階段。將黃202H井套管生產(chǎn)階段的生產(chǎn)數(shù)據(jù)折算到Gould流型圖版(見圖11)中,傾斜段流型超出了Gould流型圖版預(yù)測范圍之外,氣液兩相呈現(xiàn)出無規(guī)則的、震蕩式、往復(fù)式的流動特征,根據(jù)流型圖版邊界線變化規(guī)律可知,流型主要處于段塞流和塊狀流,液體出現(xiàn)回落再舉升,處于積液狀態(tài)。
圖11 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Gould流型圖版中的位置
(2) 油管生產(chǎn)階段。將黃202H井油管生產(chǎn)階段的生產(chǎn)數(shù)據(jù)折算到Gould流型圖版(見圖12)中,傾斜段流型主要為塊狀流。雖然將套管生產(chǎn)改為油管生產(chǎn),增大了氣相、液相流速,但并沒有實(shí)現(xiàn)流型的變化,液體出現(xiàn)回落再舉升的情況,存在積液的風(fēng)險。
圖12 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Gould流型圖版中的位置
采用氣液兩相流水平管Goiver流型圖版和Mandhane流型圖版[9],得到黃202H井水平段流動型態(tài)變化規(guī)律。
(1) 套管生產(chǎn)階段。將黃202H井套管生產(chǎn)階段數(shù)據(jù)折算到水平管流型圖版[5-6]中,得到黃202H井套管生產(chǎn)階段水平段流型(見圖13、圖14),黃202H井水平段為分層流,呈現(xiàn)出氣液分離的現(xiàn)象,液體沿著管道下部移動,氣體沿著管道不受阻礙地往上部移動,因此,可以正常攜帶液體向前移動,無積液風(fēng)險。
圖13 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Govier流型圖版中的位置
圖14 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Mandhane流型圖版中的位置
(2) 油管生產(chǎn)階段。將氣井油管生產(chǎn)階段數(shù)據(jù)折算到水平管流型圖版中,得到黃202H井油管生產(chǎn)階段水平段流型(見圖15、圖16),黃202H井水平段氣液兩相流主要處于分層流和波狀流(波狀分層流),分層流流型狀態(tài)條件下,氣體流動不受阻礙,可以正常攜帶液體向前移動,無積液風(fēng)險;波狀分層流條件下氣體流動雖然受到一定程度的阻礙,但氣井不存在積液風(fēng)險。
圖15 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Govier流型圖版中的位置
圖16 黃202H井的生產(chǎn)數(shù)據(jù)位于Mandhane流型圖版中的位置
因此,黃202H井從套管生產(chǎn)階段到油管生產(chǎn)階段,垂直段流型從過渡流、段塞流變化為環(huán)狀流,井筒內(nèi)徑從139 mm(套管)減小為62 mm(油管),井筒氣相流速增加,有利于氣井?dāng)y液;傾斜段流型從段塞流和塊狀流轉(zhuǎn)變?yōu)閴K狀流,流型雖然有所改變,但并沒有將傾斜段流型轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)狀流,存在積液風(fēng)險;水平段從分層流轉(zhuǎn)變?yōu)榉謱恿骱筒罘謱恿?,流型特征轉(zhuǎn)換較小,可以正常攜液。在重力、浮力、慣性力、氣體對液體的剪切力作用下,氣井傾斜段最先出現(xiàn)積液,后期排水采氣工藝實(shí)施時應(yīng)下入傾斜段,如泡沫排水采氣工藝措施可以采用毛細(xì)管加注法,準(zhǔn)確將泡排劑注入到傾斜段,有效解決氣井積液問題。同時,氣井從套管改為油管,內(nèi)徑的減小,增大了井筒中氣相的流速,更有利于積液返排,因此,可通過優(yōu)化油管內(nèi)徑實(shí)現(xiàn)氣井排液。
(1) 利用Mukherjje-Brill壓力計算模型計算黃202H井的壓力誤差最小,平均絕對誤差為2.39%,平均相對誤差為-2.13%。利用Hagedorn-Brown壓裂計算模型計算的黃202H井的壓力誤差次之,Orkiszewski壓力計算模型計算的壓力誤差最大。
(2) 黃202H井油管生產(chǎn)階段水平段流型為分層流和波狀分層流,傾斜段流型為塊狀流。生產(chǎn)時實(shí)施排水采氣工藝準(zhǔn)確將泡排劑注入到傾斜段,可有效解決氣井積液問題。
(3) 黃202H井套管生產(chǎn)改為油管生產(chǎn)后,氣液流動通道變小,增大了井筒中氣相流速,有利于積液排出,因此,可以通過優(yōu)化油管內(nèi)徑實(shí)現(xiàn)氣井排液。