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      數(shù)控車削加工實(shí)訓(xùn)操作淺析

      2021-11-02 11:15:38姚建方譚文勝
      設(shè)備管理與維修 2021年17期
      關(guān)鍵詞:車刀外圓數(shù)控車床

      姚建方,譚文勝

      (常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇常州 213164)

      0 引言

      數(shù)控車床是目前使用量最大,覆蓋面最廣的數(shù)控機(jī)床,具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化的優(yōu)點(diǎn),主要用于高精度回轉(zhuǎn)體零件的加工。與普通車床不同,數(shù)控車床集機(jī)械、電氣、微電子和信息技術(shù)于一體,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)操作時(shí),除了必須具備一定的理論基礎(chǔ),還必須熟練掌握機(jī)床的操作技能。因此,對(duì)數(shù)控車的操作步驟、操作技巧、操作方式的分析研究具有重要意義。

      1 數(shù)控車削的基本原理

      數(shù)控車削是由操作者將預(yù)先編制好的加工程序和參數(shù)輸入數(shù)控裝置,伺服電機(jī)根據(jù)指令控制刀具和工件按一定軌跡相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的自動(dòng)加工。

      2 數(shù)控車削加工操作過程

      利用數(shù)控車床加工零件的過程主要包括:分析零件圖、確定加工工藝、計(jì)算節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)、編制輸入程序、對(duì)刀確定零件坐標(biāo)系、程序模擬校驗(yàn)、自動(dòng)加工、零件測(cè)量檢驗(yàn)等。

      3 數(shù)控車床操作步驟

      以大連機(jī)床廠生產(chǎn)的CKA6105 數(shù)控車床(FANUC 0 Series 0i Mate-TC 操作系統(tǒng))為例介紹其使用方法。

      3.1 開關(guān)機(jī)

      (1)開機(jī):接通機(jī)床總電源—接通控制面板電源—松開緊急停止按鈕。

      (2)關(guān)機(jī):摁下緊急停止按鈕—切斷控制面板電源—切斷機(jī)床總電源。

      3.2 手動(dòng)返回參考點(diǎn)

      先按下“方式選擇”模式下的“回零”按鈕,再按“+X”,X 軸回到參考點(diǎn),然后按“+Z”,Z 軸回到參考點(diǎn),相應(yīng)的指示燈亮。特別注意,為了防止碰撞,應(yīng)先回X 軸再回Z 軸。

      3.3 手動(dòng)和手輪操作

      分別選擇“方式選擇”模式下的“手動(dòng)”和“手輪”按鈕,通過方向鍵的選用,使刀架沿軸向移動(dòng)。進(jìn)給速度可用速率修調(diào)按鈕調(diào)整,在按進(jìn)給按鈕的同時(shí)按下快速移動(dòng)按鈕,機(jī)床按快速移動(dòng)速度運(yùn)動(dòng)。

      3.4 MDI 操作

      MDI 方式也叫數(shù)據(jù)輸入方式,它具有從操作面板輸入一個(gè)程序段或指令并執(zhí)行該程序段或指令的功能,常用于啟動(dòng)主軸、換刀、對(duì)刀等操作。

      (1)選擇“方式選擇”模式下的MDI 狀態(tài),進(jìn)入MDI 方式。在鍵盤上按“PROG”鍵,進(jìn)入編輯頁(yè)面,輸入程序段或指令。

      (2)按“程序啟動(dòng)”按鈕運(yùn)行程序。用“RESET”可以清除輸入的數(shù)據(jù)。

      3.5 刀具參數(shù)設(shè)置(對(duì)刀確定工件坐標(biāo)系)

      先對(duì)Z 軸:車工件端面,按OFS/SET 鍵,按軟菜單鍵【形狀】,顯示刀補(bǔ)參數(shù)畫面,在刀補(bǔ)號(hào)G001 中輸“Z0”,按軟菜單鍵【測(cè)量】,則Z 坐標(biāo)方向設(shè)置好;再對(duì)X 軸:試切外圓一刀,沿Z軸方向退刀,停主軸,測(cè)量工件直徑,然后按OFS/SET 鍵,按軟菜單鍵【形狀】,顯示刀補(bǔ)參數(shù)畫面,在刀補(bǔ)號(hào)G001 中輸測(cè)量所得直徑值,按軟菜單鍵【測(cè)量】,則X 坐標(biāo)方向設(shè)置好。刀具參數(shù)界面見圖1。

      圖1 刀具參數(shù)界面

      3.6 試加工

      工件程序輸入機(jī)床后,應(yīng)對(duì)程序進(jìn)行校驗(yàn),檢查無誤后才能試運(yùn)行。試運(yùn)行階段常用“空運(yùn)行”功能使程序快速運(yùn)行,用“單程序段”功能逐段檢查程序的正確性。

      3.7 自動(dòng)運(yùn)行的啟動(dòng)

      (1)“方式選擇”開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“AUTO”狀態(tài)。

      (2)按“PROG”鍵,輸入要運(yùn)行的程序號(hào),按“光標(biāo)下移鍵”打開程序。

      (3)按復(fù)位鍵“RESET”,將程序復(fù)位,光標(biāo)指向程序的開始。(4)按循環(huán)啟動(dòng)鍵,自動(dòng)循環(huán)運(yùn)行。

      4 外圓車削加工

      加工零件毛坯為Φ45 mm×75 mm,材料為45 鋼。加工要求見圖2。

      圖2 零件加工要求

      4.1 確定加工方案

      (1)刀具選擇:機(jī)夾外圓車刀(硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片)。

      (2)工藝路線:用G71 復(fù)合循環(huán)指令粗加工外輪廓,用G70復(fù)合循環(huán)指令精車外輪廓。

      (3)確定切削量:粗車外輪廓主軸轉(zhuǎn)速600 r/min,進(jìn)給量100 mm/min;精車外輪廓主軸轉(zhuǎn)速1200 r/min,進(jìn)給量60 mm/min。

      4.2 刀具安裝

      (1)車刀的伸出長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)。通常車削外圓時(shí),車刀伸出刀部分的長(zhǎng)度一般為刀桿厚度的1~1.5 倍。

      (2)車刀下面的墊片數(shù)量不宜過多。墊片要平整,并與刀架前端對(duì)齊。

      (3)壓緊車刀用的螺釘不能少于2 個(gè),并逐個(gè)擰緊。

      4.3 工件安裝

      采用三抓自定心卡盤,工件裝夾、找正仍需遵循普車的要求。裝夾時(shí),工件要水平安放,右手拿工件,左手旋緊夾盤扳手,夾住毛坯Φ45 mm 外圓,伸出50 mm,經(jīng)找正后再將工件夾緊。

      4.4 對(duì)刀

      將外圓車刀裝在1 號(hào)刀位,將工件毛坯夾在卡爪上,伸出50 mm。先對(duì)Z 軸:車工件右端面,按OFS/SET 鍵,按軟菜單鍵【形狀】,顯示刀補(bǔ)參數(shù)畫面,在刀補(bǔ)號(hào)G001 中輸“Z0”,按軟菜單鍵【測(cè)量】,則Z 坐標(biāo)方向設(shè)置完成(圖3)。然后對(duì)X 軸:試切外圓一刀,沿Z 軸方向退刀,停主軸,測(cè)量工件直徑(假設(shè)測(cè)量值為Φ42.36 mm),然后按OFS/SET 鍵,按軟菜單鍵【形狀】,顯示刀補(bǔ)參數(shù)畫面,在刀補(bǔ)號(hào)G001中輸“X42.36”,按軟菜單鍵【測(cè)量】,則X 坐標(biāo)方向設(shè)置完成(圖4)。

      圖3 X 向進(jìn)刀,原路返回

      圖4 Z 向進(jìn)刀,原路返回

      4.5 試加工

      程序編制并輸入后經(jīng)校驗(yàn)按“循環(huán)啟動(dòng)”鍵自動(dòng)運(yùn)行程序。

      4.6 檢驗(yàn)

      首件試加工完后必須自檢,檢查合格后才能進(jìn)行后續(xù)的批量加工。

      Φ30、Φ34外徑可以用0~150 mm 游標(biāo)卡尺測(cè)量;Φ380-0.039外徑可以用25~50 mm 外徑千分尺測(cè)量;20 mm、45 mm 長(zhǎng)度可以用0~150 mm 深度游標(biāo)卡尺測(cè)量。

      5 結(jié)束語

      本文對(duì)數(shù)控車床基本操作步驟進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹,并且以車削外圓為例,對(duì)部分加工過程進(jìn)行了重點(diǎn)分析,既保證了學(xué)生對(duì)操作技能的掌握,又加深了記憶。

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