加強(qiáng)鐵路運輸成本管理

摘要：為了規(guī)范鐵路運輸成本管理，必須要完善鐵路運輸成本管控體系，制定完善的成本管理制度，提高相關(guān)人員的專業(yè)能力與責(zé)任意識，對涉及鐵路運輸?shù)闹苯蛹伴g接成本進(jìn)行全面核算與科學(xué)控制，從而降低成本浪費，提高資源利用率，推動鐵路運輸企業(yè)的健康發(fā)展。本文探討了鐵路運輸成本管理中存在的問題，并提出了加強(qiáng)鐵路運輸成本管理的措施，為相關(guān)工作的開展提供參考。

關(guān)鍵詞：鐵路運輸;成本管理

引言：

鐵路運輸是我國主要的交通運輸方式，具有成本低、運輸量大、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢。隨著鐵路運輸量的不斷擴(kuò)大，使得鐵路運輸成本一再增加，由于成本管控中的諸多漏洞，給鐵路運輸企業(yè)造成了較大的經(jīng)濟(jì)壓力。針對鐵路運輸成本管理中的問題，需要針對性的加以解決，從而規(guī)范鐵路運輸行業(yè)，加強(qiáng)成本管控力度，提高鐵路運輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1鐵路運輸成本管理中存在的主要問題

1.1成本意識不強(qiáng)

隨著鐵路運輸量的不斷擴(kuò)大，對鐵路運輸企業(yè)成本管理的要求不斷提高。然而從實際的情況而言，雖然大部分鐵路運輸企業(yè)都已經(jīng)開展了成本管理工作，但成本核算的全面性、準(zhǔn)確性及實用性還存在著一定漏洞。首先，由于鐵路運輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其中包含了直接成本和一些容易被忽視的間接成本，但大部分企業(yè)往往只進(jìn)行了直接成本的核算，而一些間接成本的核算卻不夠準(zhǔn)確完善;其次，企業(yè)對于成本管控的重視程度不足，只注重前期業(yè)務(wù)的拓展而忽視了鐵路運輸中的成本控制，開源而不節(jié)流的問題使得鐵路運輸工作中存在著資源閑置與浪費的問題;再次，鐵路運輸人員在落實成本責(zé)任方面也存在著執(zhí)行不到位、溝通不暢、重視程度不足的問題，無形中增加了很多不必要的成本支出，給成本管理工作帶來了極大的影響。

1.2成本管理體系不健全

一方面，針對鐵路運輸成本管理的相關(guān)制度、規(guī)范、流程和獎懲措施不夠健全，導(dǎo)致成本管理形式大于內(nèi)容，沒有形成全員參與、上下配合的體系，針對成本管理的監(jiān)督機(jī)制也難以執(zhí)行到位，給成本管理工作的推進(jìn)帶來了不利影響;另一方面，各部門及崗位的配合不足，溝通不暢，導(dǎo)致鐵路運輸成本管理的制度和規(guī)范無法有效執(zhí)行，也使得具體的鐵路運輸工作中存在著大量成本浪費的問題，難以得到有效的監(jiān)督與處置。

1.3成本管理過程控制力度不足

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路運輸行業(yè)也在進(jìn)行快速轉(zhuǎn)型與整改，傳統(tǒng)的成本管理模式比較簡單粗放，主要以事后管理為主，導(dǎo)致成本管理體系混亂，成本支出與收益不對等。首先，成本核算的內(nèi)容不夠全面，數(shù)據(jù)不夠客觀準(zhǔn)確，使得實際的鐵路運輸工作中成本超支的問題屢見不鮮;其次，缺乏動態(tài)化的成本管理體系，成本管理與控制的機(jī)制比較僵化，靈活性差，與鐵路運輸實際所產(chǎn)生的各項成本相差甚遠(yuǎn)，影響了成本管理的有效性;再次，成本管理的信息化水平較低，無法對鐵路運輸數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的獲取、整合和分析，使得鐵路運輸成本管理的效率低、投入大，難以達(dá)到比較理想的降本增效的目的。

2加強(qiáng)鐵路運輸成本管理的有效策略

2.1加強(qiáng)對鐵路運輸成本管理的重視

成本管理不僅是財務(wù)部門的工作，更應(yīng)當(dāng)貫穿于鐵路運輸?shù)恼麄€環(huán)節(jié)，落實到全員當(dāng)中，通過自上而下的貫徹落實，在每個環(huán)節(jié)消除浪費，降低成本，提升效益。首先，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對成本管理工作的重視，在企業(yè)內(nèi)部積極開展鐵路運輸成本管理的宣傳工作，真正讓員工認(rèn)識到成本管理與自身工作的關(guān)系，從而自覺的貫徹落實成本管理制度，從自身做起減少浪費，有效的將成本控制在合理范圍之內(nèi);其次，要明確成本管理工作的責(zé)任與權(quán)利，確保責(zé)權(quán)分明、分工明確，從整體層面進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)各部門與崗位之間的配合，共同落實成本管理的相關(guān)要求;最后，要將成本管理與員工的獎懲和職業(yè)發(fā)展緊密的結(jié)合起來，既要從制度上加以約束，也可以通過合理的獎懲手段增強(qiáng)員工參與成本管理的積極性，從而自覺的控制各項成本，減少浪費，配合成本管理工作的開展。

2.2完善鐵路運輸成本管理體系

首先，要落實目標(biāo)責(zé)任制，明確成本管理的目標(biāo)，并借助現(xiàn)代化的成本管理與核算工具對目標(biāo)進(jìn)行分解，將成本目標(biāo)分配到各部門和各崗位，根據(jù)成本控制目標(biāo)落實各個崗位的責(zé)任，制定出合理的成本支出計劃，并嚴(yán)格按照預(yù)算成本執(zhí)行計劃，避免成本超支;其次，要定期對鐵路運輸成本進(jìn)行審核和分析，針對成本超支的情況要全面調(diào)查，了解詳情，加強(qiáng)對資金的管控力度，確保資金合理配置;再次，要嚴(yán)格執(zhí)行績效考核制度，將成本管理與績效考核相聯(lián)系，制定明確的監(jiān)督與考核辦法，健全考核機(jī)制，切實推進(jìn)降本增效;最后，要加強(qiáng)鐵路運輸成本管理的信息化建設(shè)，借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)的技術(shù)手段搭建鐵路運輸成本管理信息化平臺，對鐵路運輸數(shù)據(jù)進(jìn)行全面控制，加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)分析，提高成本管理的效率，發(fā)揮出成本數(shù)據(jù)的價值[1]。

2.3開展動態(tài)化的鐵路運輸成本管理

鐵路運輸成本管理工作要秉持效益思想，注重減少浪費、提升效率、控制成本。無論是直接成本還是一些容易被忽視的間接成本，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照預(yù)算進(jìn)行成本控制，加強(qiáng)過程管理，確保每一項費用的使用有跡可循，合法合規(guī);同時，還要重視人力成本及時間成本，借助科學(xué)的成本核算和控制方法對這些成本進(jìn)行準(zhǔn)確核算，并加強(qiáng)執(zhí)行過程中的監(jiān)督與控制;此外，要加強(qiáng)對基層站段成本管理的監(jiān)督，提高鐵路運輸工具的利用率，有效降低油耗，控制維修成本，做好成本記錄;最后，要開展動態(tài)化管理，根據(jù)鐵路運輸實際情況靈活的進(jìn)行成本管理，加強(qiáng)過程管控，提升管控力度。

結(jié)論：

鐵路運輸成本管理工作的開展關(guān)系到了鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，對于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和行業(yè)秩序而言具有巨大的影響作用。為了提高鐵路運輸成本管理水平，必須要建立完善的成本管理制度，健全成本管理體系，提高相關(guān)人員的責(zé)任心，借助于科學(xué)的成本管理達(dá)到降本增效的目的。

參考文獻(xiàn)

[1]張華.淺析鐵路運輸企業(yè)成本管理[J].財會學(xué)習(xí)，2017（5）：117.

作者簡介：張昊（1998，10，5）;男;漢族;甘肅省定西市;學(xué)士學(xué)位;電力機(jī)車副司機(jī);研究方向：鐵路