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      無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用

      2021-10-26 02:14:44沈小勇
      工程技術(shù)研究 2021年13期
      關(guān)鍵詞:準(zhǔn)確無誤遙感技術(shù)測(cè)繪

      沈小勇

      常州順達(dá)科技服務(wù)有限公司,江蘇 常州 213022

      無人機(jī)遙感技術(shù)對(duì)測(cè)繪技術(shù)水平的提高具有積極作用,并且能夠提高工程測(cè)量的準(zhǔn)確度,對(duì)各種復(fù)雜地域的測(cè)量?jī)r(jià)值高,且該項(xiàng)技術(shù)能在空中對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行拍攝,獲得的影像圖能作為原始資料得到有效保存,測(cè)量的過程和數(shù)據(jù)非常嚴(yán)謹(jǐn),數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性高。目前,無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用廣泛,文章主要對(duì)無人機(jī)遙感技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行分析研究。

      1 無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用流程

      無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用在測(cè)繪工程測(cè)量中時(shí),需要根據(jù)嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行,保證每項(xiàng)測(cè)量工作精確無誤,確保無人機(jī)飛行作業(yè)的安全性。無人機(jī)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用流程如圖1所示。

      圖1 無人機(jī)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用流程

      1.1 準(zhǔn)備工作

      在測(cè)繪工程測(cè)量過程中,需要高度重視無人機(jī)的準(zhǔn)備工作,注意無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)流程。具體而言,在測(cè)繪工程測(cè)量中應(yīng)用無人機(jī)時(shí),必須進(jìn)行詳細(xì)的運(yùn)行調(diào)試,注重分析無人機(jī)的機(jī)型特點(diǎn),加強(qiáng)無人機(jī)的狀態(tài)控制,并嚴(yán)格控制和調(diào)試無人機(jī)的飛行軌跡,以保證每次的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確無誤,避免較大的誤差。務(wù)必注重?zé)o人機(jī)測(cè)量結(jié)果的誤差分析與計(jì)算,必要時(shí)可以借助對(duì)應(yīng)軟件和地形地貌等資料,對(duì)無人機(jī)的飛行坐標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試。無人機(jī)在進(jìn)行飛行作業(yè)前,一定要仔細(xì)檢查無人機(jī)的狀態(tài)和電池存量,避免無人機(jī)在飛行作業(yè)過程中出現(xiàn)電池電量不足的問題,防止無人機(jī)的測(cè)量工作發(fā)生較大的變化,確保無人機(jī)順利完成飛行作業(yè)。無人機(jī)測(cè)試、調(diào)整等工作完成,且每項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后,才可以允許無人機(jī)正常飛行作業(yè),保證無人機(jī)正常通信和作業(yè)。

      1.2 測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸

      無人機(jī)具有良好的工程數(shù)據(jù)傳輸功能,在測(cè)繪工程測(cè)量時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況使用測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸功能。實(shí)踐研究顯示,測(cè)繪中采用的方法要適用于整個(gè)工程,因?yàn)闇y(cè)繪方法不同會(huì)影響測(cè)量的結(jié)果。無人機(jī)在正常作業(yè)狀態(tài)下,人工操控飛行質(zhì)量非常重要,且現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)獲得的信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確無誤,再基于專業(yè)的地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量,根據(jù)無人機(jī)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,從而獲得準(zhǔn)確的工程測(cè)繪數(shù)據(jù)。測(cè)繪工程測(cè)量時(shí),要嚴(yán)格控制無人機(jī)布點(diǎn),通常在像控點(diǎn)中心部位用白色或紅色漆噴涂,便于分辨。具體而言,像控點(diǎn)可以用“L”“+”的形狀進(jìn)行布置,布置時(shí)保證圖形的長(zhǎng)度在80~120cm,寬度在15~20cm。無人機(jī)在實(shí)際作業(yè)的過程中,會(huì)存在一定的誤差,但工作人員必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行控制,注意控制作業(yè)細(xì)節(jié),防止作業(yè)中出現(xiàn)問題,最大程度地減小誤差,保證測(cè)量工作完整有序。無人機(jī)“L”形像控點(diǎn)布置如圖2所示。

      圖2 無人機(jī)“L”形像控點(diǎn)布置

      1.3 遙感測(cè)繪

      在測(cè)量前,要注重地形調(diào)查和資料搜集,并對(duì)測(cè)繪的步驟進(jìn)行詳細(xì)分析,待前期的工作按順序完成后,才允許無人機(jī)正式運(yùn)行。測(cè)繪工程測(cè)量正式開展時(shí),技術(shù)人員要提前設(shè)置和安裝接收設(shè)備,保證無人機(jī)傳出的數(shù)據(jù)能夠及時(shí)被接收,從而提高無人機(jī)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用效果。通常要在空曠的地方布置控制點(diǎn),注意保證控制點(diǎn)周圍較為平坦,無高層建筑物,且要嚴(yán)格控制測(cè)量順序與流程,盡量避免或減少重復(fù)測(cè)繪,防止測(cè)繪進(jìn)度出現(xiàn)滯后的情況,確保無人機(jī)遙感技術(shù)的正常應(yīng)用,提高測(cè)繪工程中的測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,并保證獲得的數(shù)據(jù)完整有效。

      1.4 數(shù)據(jù)處理

      測(cè)繪工程測(cè)量過程中采用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí),需要高度重視各種數(shù)據(jù)的處理,全面控制各種數(shù)據(jù)的傳輸和處理。著眼于無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用的流程,在測(cè)繪工程測(cè)量中應(yīng)高度重視數(shù)據(jù)傳輸控制,并注重?zé)o人機(jī)遙感機(jī)中的芯片和相關(guān)裝置發(fā)射的信號(hào)處理,采用科學(xué)合理的信號(hào)接收手段對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,再把獲得的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成測(cè)繪中需要的數(shù)據(jù),隨后把獲得的數(shù)據(jù)送到終端[1]。傳輸數(shù)據(jù)時(shí)要嚴(yán)格控制無人機(jī)的飛行速度,保證無人機(jī)能持續(xù)勻速前進(jìn),以此保證測(cè)繪工作準(zhǔn)確無誤,各種數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中,要注重相關(guān)中心軟件的運(yùn)用,采用軟件對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與歸類,保證數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確及時(shí),從而有效提高測(cè)繪工程測(cè)量質(zhì)量,在避免資源浪費(fèi)的同時(shí),確保測(cè)繪工程順利完成。

      2 測(cè)繪工程測(cè)量中無人機(jī)遙感技術(shù)的運(yùn)用實(shí)踐

      2.1 地理信息全方位采集

      運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)可以根據(jù)測(cè)繪工程的測(cè)量實(shí)地進(jìn)行信息采集,通常根據(jù)不同地域設(shè)置相應(yīng)的飛行模式,以保證測(cè)量的地理信息準(zhǔn)確無誤。無人機(jī)遙感技術(shù)可以使測(cè)量到的信息自動(dòng)加密,以防信息資料被修改,并自動(dòng)篩選和數(shù)據(jù)分析,且將無用信息自動(dòng)刪除和屏蔽,有效降低信息的復(fù)雜程度,從而確保工程測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。例如無人機(jī)遙感技術(shù)能對(duì)作業(yè)中獲得的地理數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處理,并將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成計(jì)算機(jī)立體模型,使測(cè)量數(shù)據(jù)具有良好的可視性,有利于提高測(cè)繪工程的測(cè)量質(zhì)量[2]。

      2.2 復(fù)雜地形測(cè)繪

      運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù),能夠?qū)Ω鞣N地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并進(jìn)行有效的分析和處理,更適用于復(fù)雜地形的測(cè)繪。目前,我國(guó)的工程測(cè)量領(lǐng)域顯著擴(kuò)大,測(cè)量的區(qū)域也隨之?dāng)U大,這使得測(cè)量工程的復(fù)雜性顯著增加,實(shí)際的測(cè)量中會(huì)獲得龐大的信息數(shù)據(jù),但這些信息數(shù)據(jù)處理難度大且工作量大,如果采用人工方式計(jì)算,則需要較長(zhǎng)的時(shí)間和更多的人力,因此對(duì)地形測(cè)繪的影響很大,而無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用能有效解決上述問題。例如礦山的測(cè)量,采用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測(cè)繪時(shí),能夠得到準(zhǔn)確無誤的測(cè)量結(jié)果,因此該項(xiàng)技術(shù)的實(shí)用性更高,尤其是在對(duì)煤炭資源進(jìn)行勘探時(shí),利用無人機(jī)遙感技術(shù)可顯著縮短勘探時(shí)間,加快測(cè)量速度。無人機(jī)遙感技術(shù)能獲得非常復(fù)雜的數(shù)據(jù),并能對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處理,在較短時(shí)間內(nèi)完成測(cè)繪工程,這對(duì)礦山的生態(tài)環(huán)境保護(hù)具有積極作用。

      2.3 惡劣環(huán)境測(cè)繪

      無人機(jī)遙感技術(shù)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)航空攝影,還能夠在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)繪。傳統(tǒng)的航空攝影方式應(yīng)用限制較多,例如海拔較高、云層高度低等,這種問題的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響正常測(cè)量,而運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)可以在低空飛行狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量,不會(huì)受惡劣地理環(huán)境的影響,從而避免出現(xiàn)測(cè)量結(jié)果差異較大的情況[3]。運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)能在復(fù)雜惡劣的環(huán)境中作業(yè),測(cè)量效率比傳統(tǒng)測(cè)量方法高,能夠準(zhǔn)確無誤地獲得對(duì)應(yīng)地區(qū)的地理位置,從而確保測(cè)繪工程測(cè)量工作順利完成,提高工程測(cè)量的質(zhì)量。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,文章對(duì)無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用流程進(jìn)行了簡(jiǎn)述,并重點(diǎn)對(duì)其實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)行了探討,旨在為實(shí)際測(cè)繪工程的測(cè)量工作提供參考。無人機(jī)遙感技術(shù)能夠解決測(cè)繪工程測(cè)量過程中的許多問題,例如復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境等問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種地形的有效測(cè)繪,獲得準(zhǔn)確無誤的數(shù)據(jù),提高測(cè)繪工程的測(cè)量效果與準(zhǔn)確度,但在實(shí)際應(yīng)用中仍存在不足之處,后續(xù)還需要加強(qiáng)這方面的研究。

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