數(shù)字媒體藝術(shù)在地鐵空間的應(yīng)用研究

張帆　范劍才

中圖分類號：J045 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1003-0069（2021）09-0136-04

引言

隨著城市化進(jìn)程的加速，各大城市逐漸意識到地鐵建設(shè)對于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大意義，紛紛興建地鐵工程。截至2018年底，中國內(nèi)地共35個城市已開通城市軌道交通（不含輕軌、有軌電車），運營線路總長度達(dá)5761.4千米。然而，目前地鐵空間設(shè)計僅停留在物理功能上的滿足，鮮少把公眾心理訴求納入設(shè)計范疇，導(dǎo)致地鐵空間設(shè)計價值理性與人文關(guān)懷的缺失、文化特質(zhì)與空間形態(tài)的趨同、藝術(shù)表現(xiàn)形式單一等弊端盡顯。信息時代的到來，使得數(shù)字媒體藝術(shù)逐漸發(fā)展起來并滲透到人們生活的方方面面。在此背景下，探討如何借助數(shù)字媒體藝術(shù)進(jìn)行地鐵空間環(huán)境設(shè)計，從而營造舒適物理空間、塑造城市場所精神顯得尤為重要。

一、數(shù)字媒體藝術(shù)介入地鐵空間設(shè)計的必要性

地鐵空間作為現(xiàn)代城市交通樞紐，是各類人群最易接觸到的城市公共空間，其內(nèi)部空間設(shè)計是城市形象和精神文化導(dǎo)向的重要衡量判斷標(biāo)識，直接反映了一個城市文化追求和程度水準(zhǔn)。在新的時代下，地鐵空間已被賦予了新的責(zé)任與使命，它不僅是城市重要的交通節(jié)點，更是展現(xiàn)城市歷史、文化、環(huán)境等的“窗口”和“舞臺”，傳統(tǒng)的空間表現(xiàn)形式已不能滿足城市對地鐵空間物質(zhì)功能和精神文化的雙重需求。

數(shù)字媒體藝術(shù)是藝術(shù)與科學(xué)結(jié)合的產(chǎn)物，隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及人們對藝術(shù)化生活的追求而衍生，以信息科學(xué)和數(shù)字技術(shù)為主導(dǎo)，以大眾傳播理論為依據(jù)，以現(xiàn)代藝術(shù)為指導(dǎo)，將信息傳播技術(shù)應(yīng)用到傳統(tǒng)繪畫、藝術(shù)設(shè)計、電影制作、游戲設(shè)計等多個領(lǐng)域的綜合交叉學(xué)科。數(shù)字媒體藝術(shù)表現(xiàn)方式多樣、傳播渠道多元，相較于傳統(tǒng)藝術(shù)而言更貼近大眾生活，其多樣化、交互性、大眾化等特點與當(dāng)前城市對于地鐵空間藝術(shù)性、文化性、公共性的設(shè)計追求更為貼合。

現(xiàn)階段，不少城市已開始了將數(shù)字媒體藝術(shù)運用于地鐵空間的嘗試。但由于缺乏對數(shù)字媒體藝術(shù)特點的認(rèn)識，缺少對二者深層關(guān)系的探討，導(dǎo)致實際運用或流于表面裝飾，或過分強(qiáng)調(diào)炫技表現(xiàn)。找尋數(shù)字媒體藝術(shù)在地鐵空間中的應(yīng)用方法已迫在眉睫。

二、數(shù)字媒體藝術(shù)與地鐵空間的關(guān)系

（一）地鐵空間的特性

地鐵空間主要由地面出入口、站廳空間、站臺空間以及連接空間幾個部分組成，具有空間封閉、缺少自然環(huán)境、方位感差等地下空間的特點。同時，作為城市公共空間的重要組成部分，地鐵空間是進(jìn)行公眾交往、宣揚(yáng)城市文化的社會性場所，因而具備共享性、開放性與復(fù)合性。這里主要從城市公共空間的視角下對地鐵空間特性進(jìn)行解讀。

1.地鐵空間的共享性強(qiáng)調(diào)的是其身份屬性?！肮蚕怼奔垂餐碛形矬w的使用權(quán)限。共享是將社會閑散資源進(jìn)行整合與再分配，是一種對社會資源合理利用的新嘗試。地鐵是服務(wù)于社會大眾、便利人們?nèi)粘３鲂械慕煌üぞ撸瑸橥？康罔F而設(shè)置的地鐵空間是具有共享屬性的公共空間，其共享性表現(xiàn)在：在城市市民滿足基本的社會行為規(guī)范的前提下，其對地鐵及地鐵空間的使用不受其身份和地位的限制。

2.地鐵空間的開放性強(qiáng)調(diào)的是其時間屬性。隨著時代的發(fā)展，城市公共空間內(nèi)容日趨豐富，空間開敞與否已不是界定空間公共性的標(biāo)準(zhǔn)。目前大量的建筑空間成為公共空間的一部分，從而出現(xiàn)了所謂的“私人擁有的公共空間”的概念。也就是說，在“私人擁有”之下，公共空間是有開放時間限制的。目前國內(nèi)大多數(shù)地鐵受開放成本的限制，并不是二十四小時服務(wù)的，地鐵開放時間越長，開放時段同城市公眾交通出行、休閑娛樂等活動的規(guī)律越匹配，就越有利于人們對其的使用。

3.地鐵空間的復(fù)合性強(qiáng)調(diào)的是其功能屬性。凱文·林奇在《城市意象》中將影響城市形象的因素歸為道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點、標(biāo)志物五個要素。在談到節(jié)點時，凱文·林奇指出“地鐵線路系統(tǒng)雖然看不見，但沿線連成一串的地鐵車站也是戰(zhàn)略性的連接節(jié)點……”地鐵站點屬于城市地鐵系統(tǒng)中的重要節(jié)點，是地鐵系統(tǒng)與城市空間的轉(zhuǎn)換樞紐，通常除交通功能之外，還肩負(fù)著一些商業(yè)交流、休閑娛樂、文化展示、形象識別等附屬功能，是一個功能復(fù)合性的場所。

（二）數(shù)字媒體藝術(shù)的特點

1.數(shù)字媒體藝術(shù)具有數(shù)字化特點。從對數(shù)字媒體的定義來看，數(shù)字媒體藝術(shù)是以信息科學(xué)和數(shù)字技術(shù)為主導(dǎo)一門學(xué)科，是隨著計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步而不斷壯大的一種藝術(shù)表現(xiàn)形式，其與傳統(tǒng)藝術(shù)最大的區(qū)別在于他對數(shù)字技術(shù)的依賴。數(shù)字媒體藝術(shù)融合了計算機(jī)編程技術(shù)、信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，通過數(shù)字信息媒介生成，通過互聯(lián)網(wǎng)、移動客戶端等多端傳播，其在表現(xiàn)方式、呈現(xiàn)形態(tài)和傳播渠道上均依賴于數(shù)字工具與技術(shù)語言的發(fā)展。

2.數(shù)字媒體藝術(shù)具有交互性。數(shù)字媒體藝術(shù)以人機(jī)交互、虛實交互、場景交互三種方式，通過視覺變幻系統(tǒng)、觸摸媒體、互動裝置等形式充分調(diào)動人的五感，參與者可以進(jìn)行觀看、觸摸、跳動、行走、靜止等動作，形成不同的視覺成像。數(shù)字媒體藝術(shù)是一門研究人與物、人與人之間的關(guān)系的學(xué)科，是需要在觀眾的參與與互動下才能完成的，它不是單向的、靜態(tài)的信息的傳遞，更多是通過立體化的交流方式去探求人身上的多重可能性，尋求一種“藝術(shù)家一藝術(shù)作品一觀賞者”的多元互動。

3.數(shù)字媒體藝術(shù)具有大眾化特點。借助藝術(shù)家博伊斯的一句名言：“Nobody is not an artist”。藝術(shù)“虛擬”技術(shù)的實現(xiàn)，更多地將審美經(jīng)驗引入生活，人們的生活方式已向“生活審美化”和“藝術(shù)大眾化”方向發(fā)展。相較于傳統(tǒng)藝術(shù)而言，數(shù)字媒體藝術(shù)具有更多元化的表現(xiàn)形式和更為廣闊的傳播渠道，是一個由信息傳遞源、傳播媒介、接受者共同構(gòu)成的綜合體，因而更能為大眾所接受與認(rèn)可。數(shù)字媒體藝術(shù)多元互動和實時反饋的傳播特征賦予空間藝術(shù)廣泛的參與感，藝術(shù)表現(xiàn)形式更加親切易理解，傳播方式廣泛易接觸，能夠調(diào)動大眾的積極性與參與度，具有大眾化的特點。

（三）數(shù)字媒體藝術(shù)與地鐵空間的關(guān)系

人類社會已由工業(yè)化時代進(jìn)入信息化時代，人們的思想觀念、思維方式等已發(fā)生了天翻地覆的變化，相比于物質(zhì)生活的滿足，人們更加注重精神世界的豐富。隨著時代的更迭，藝術(shù)與空間的關(guān)系也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，數(shù)字媒體藝術(shù)作為信息化時代的產(chǎn)物，對于城市空間而言有著更深層次的意義。在信息化時代下，數(shù)字媒體藝術(shù)與地鐵空間的關(guān)系可從以下四個部分來論述：

1.數(shù)字媒體藝術(shù)裝點地鐵空間物理環(huán)境。數(shù)字媒體藝術(shù)屬藝術(shù)設(shè)計門類，具有美的形式，能夠豐富地鐵空間環(huán)境藝術(shù)表達(dá)形式。亞里士多德說過，“在求知的過程中，除了理性，我們首先求助于感性，而在諸感覺中，尤重視覺”。數(shù)字媒體藝術(shù)對地鐵空間的裝飾作用主要來自于其多元變幻的視覺效果。借助傳統(tǒng)藝術(shù)進(jìn)行的地鐵空間設(shè)計依賴于雕塑、繪畫、壁畫等實在的物來傳達(dá)視覺信息，效果相對單一和孤立，而數(shù)字媒體藝術(shù)更多的是依賴數(shù)字技術(shù)所支撐的光色變幻、動態(tài)效果等來豐富空間環(huán)境，視覺信息更為生動多元，以此裝點地鐵空間物理環(huán)境。上海地鐵了號線后灘站的聲光裝置《珠光人影共徘徊》正是傳統(tǒng)藝術(shù)與數(shù)字技術(shù)相融合的數(shù)字媒體藝術(shù)作品，如圖l，在保持傳統(tǒng)藝術(shù)內(nèi)涵的同時，融入了以模糊控制為技術(shù)手段的統(tǒng)計設(shè)計，使作品的視覺效果告別了點、線、面的運動方式而轉(zhuǎn)向空間矩陣的變化：多彩的透明管子中，球體隨著音樂的起伏而上上下下。《珠光人影共徘徊》通過數(shù)字技術(shù)帶來奇特的視覺效果，以此來裝點地鐵空間物理環(huán)境，豐富空間視覺效果。

2.數(shù)字媒體藝術(shù)更好地營造地鐵空間氛圍感受。地鐵空間的氛圍主要依托于數(shù)字媒體藝術(shù)的光色渲染，同時通過觸摸、手勢動作、聲音等多種互動形式，調(diào)動起全方位的視聽感受，造成強(qiáng)烈的視覺沖擊力和濃厚的空間氛圍感。空間整體氛圍感受來自于人的視、聽、嗅、觸等多重感官體驗。數(shù)字媒體藝術(shù)通過多元光色變幻形式營造出強(qiáng)大的空間感染力，將地鐵空間各組成部分融合為整體形態(tài)，同時，設(shè)置交互裝置系統(tǒng)調(diào)動人的多方位知覺感受，進(jìn)而營造出觸動心靈的空間氛圍。上海地鐵12號線漢中路站內(nèi)部空間設(shè)計，如圖2，以“莊生曉夢迷蝴蝶”為靈感緣起，營造出“地下蝴蝶魔法森林”的空間氛圍，空間由2015只彩色蝴蝶構(gòu)成的四面“蝴蝶墻”和帶有光感的圓立柱構(gòu)成。當(dāng)乘客進(jìn)入空間后，其行為的快慢緩急會使數(shù)字媒體藝術(shù)作品的光、色、形態(tài)密度等發(fā)生改變，即空間中的蝴蝶會因人的行為或翩翩起舞，或消失不見，或擁簇而行，或四散而開……“地下蝴蝶魔法森林”通過數(shù)字媒體藝術(shù)的交互性調(diào)動人的感受，營造兼具藝術(shù)與人文空間氛圍。

3.數(shù)字媒體藝術(shù)激活地鐵空間文化內(nèi)涵。數(shù)字媒體藝術(shù)升華地鐵空間作為城市文化傳播媒介的身份。蘆原義信的《外部空間設(shè)計》一書對“空間”的定義是“空間基本上是由一個物體同感受它的人之間產(chǎn)生的相互關(guān)系所形成的”。在營造新的城市公共環(huán)境的同時，將數(shù)字媒體藝術(shù)植入城市肌體，通過人與空間的交流互動，激發(fā)起人們內(nèi)心對城市文化的情感，以此開拓城市功能、活化城市結(jié)構(gòu)。北京南鑼鼓巷地鐵站的《北京·記憶》，如圖3，整體藝術(shù)形象由4000余個琉璃鑄造單元立方體以拼貼的方式呈現(xiàn)出來，用剪影的形式再現(xiàn)老北京特色的人物和場景。每個琉璃塊或珍藏著當(dāng)?shù)厝说哪硞€物件、或承載著一段鮮活的故事，市民或游客可通過掃描其附近琉璃塊中設(shè)置的二維碼，了解該對象的簡介及其背景的故事，并可通過留言進(jìn)行互動?！侗本び洃洝方柚鷶?shù)字媒體藝術(shù)綜合運用網(wǎng)絡(luò)等虛擬空間與觀眾溝通互動，通過媒體的介入和推廣引發(fā)廣泛的社會關(guān)注，將關(guān)于北京記憶的視頻和文字深深植入人們心中，以此激活北京城市文化活力，為其傳承和衍生帶來了全新的可能。

4.數(shù)字媒體藝術(shù)塑造地鐵空間場所精神。數(shù)字媒體藝術(shù)所具備的不僅是其作為藝術(shù)而存在的審美特性，更在于其賦予整個空間一種藝術(shù)化的空間氛圍與場所精神。正如新媒體藝術(shù)家周嘯虎所言，“我在作品中還是想營造一種‘場的關(guān)系。我一直認(rèn)為作品就是一個‘場，當(dāng)觀眾進(jìn)入這個‘場的時候，這是新媒介技術(shù)可操作性所特有的虛擬性和觀眾立場的真實性交感，所有的感受都是從各種關(guān)系中滋生，而觀眾的反映也由滋生而傳遞出去。數(shù)字媒體藝術(shù)塑造空間場所精神，它可以通過聯(lián)想和想象創(chuàng)造出一個擬人化、虛擬化的意象空間，借助現(xiàn)代科技與數(shù)字技術(shù)拓展物理空間維度，激發(fā)空間內(nèi)在精神、塑造空間場所精神。就如尼達(dá)倫站的數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計，如圖4，將燈光、色彩、音樂、建筑結(jié)合為一個整體，在自動扶梯周圍放置霓虹燈和揚(yáng)聲器設(shè)備，營造一種“光之隧道”的空間氛圍。當(dāng)乘客置身于此，自動扶梯周圍的感應(yīng)設(shè)備感知到乘客行為，隨之該空間內(nèi)的聲、光、色發(fā)生改變，時而豐富絢爛、時而寧靜悠長，宛如身處時空隧道，從而塑造一種穿越時空之感，表達(dá)“時光易逝，珍惜當(dāng)下”的場所精神。

三、數(shù)字媒體藝術(shù)在地鐵空間的應(yīng)用策略

（一）多樣化下主題風(fēng)格的整體性表達(dá)

借助數(shù)字媒體藝術(shù)多樣化的表現(xiàn)方式，統(tǒng)一主題風(fēng)格，營造地鐵空間整體氛圍。數(shù)字媒體藝術(shù)博眾所長，能夠?qū)⑽淖?、圖像、影像、聲音、裝置、雕塑等多種表現(xiàn)手法相融合，呈現(xiàn)出多元動態(tài)的效果。依靠傳統(tǒng)藝術(shù)設(shè)計手法塑造的地鐵空間即使經(jīng)過整體化設(shè)計，由于傳統(tǒng)藝術(shù)的最終呈現(xiàn)形態(tài)是靜止的，空間各部分仍然處于相對孤立的狀態(tài)。而數(shù)字媒體藝術(shù)通過計算機(jī)數(shù)字平臺進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作，能夠打破各學(xué)科之間的藩籬，靈活整合地鐵空間中的室內(nèi)裝修、導(dǎo)向標(biāo)識、燈光效果、藝術(shù)裝置、公共設(shè)施、廣告設(shè)置等，表現(xiàn)出更為完整的空間氛圍。青島地鐵M2線路以“蔓延”為主題概念，將數(shù)字媒體藝術(shù)與室內(nèi)裝修、廣告、導(dǎo)視系統(tǒng)等部分相結(jié)合，在保證整體線路的統(tǒng)一性下尋求站點特色。如海游路站如圖5，以“海洋文化”為主題，將曲線、流動性結(jié)構(gòu)作為此站主要元素在整個空間中鋪展開來。站廳空間設(shè)置“瀚海暢游”的海洋知識科普互動墻，同時配合數(shù)字燈光渲染海洋波浪涌動之感，以此使得海洋文化得以傳承和發(fā)揚(yáng)。

在利用數(shù)字媒體藝術(shù)營建地鐵空間時，需遵循整體性原則，以數(shù)字媒體藝術(shù)的多樣化特點構(gòu)建整體性的地鐵空間。首先，要統(tǒng)一空間主題風(fēng)格，在數(shù)字媒體多元表現(xiàn)手法和虛擬呈現(xiàn)效果的介入下，將地鐵空間中的藝術(shù)作品、設(shè)施設(shè)備、燈光裝置等整合起來，形成更具統(tǒng)一性的空間效果。其次，利用算法式、交互式和沉浸式等不同類型的數(shù)字媒體藝術(shù)表現(xiàn)形式，迎合空間特點及功能需求，向地鐵出入口趣味化、站廳空間數(shù)字化、站臺空間互動化、連接空間多樣化方向進(jìn)行設(shè)計，以保證地鐵空間各組成部分?jǐn)?shù)字媒體藝術(shù)運用張弛有度。

（二）數(shù)字化下地域文化的特色化表現(xiàn)

在數(shù)字媒體藝術(shù)數(shù)字化的表現(xiàn)形式下，挖掘地域文化特點，創(chuàng)建跟隨時代潮流的特色化地鐵空間。地域性是指地方特有的物質(zhì)財富與精神財富，是該地區(qū)地理位置、自然環(huán)境、風(fēng)土文化等區(qū)別于其他地區(qū)的特點之所在。地域建筑是地域文化在物質(zhì)環(huán)境和空間形態(tài)上的體現(xiàn)。從物質(zhì)環(huán)境角度來看，地鐵空間需滿足社會的物質(zhì)功能要求;從空間形態(tài)上看，地鐵空間需體現(xiàn)人們的意識觀念、倫理道德、審美情趣、生活行為方式和社會心理需求。武漢地鐵2號線南延線光谷站，如圖6，從當(dāng)?shù)貧v史文化中提取鼓、漆器、玉器和楚國紋飾等元素進(jìn)行抽象化利用，并通過燈光、色彩動態(tài)變幻等數(shù)字技術(shù)展現(xiàn)和宣揚(yáng)楚文化，傳統(tǒng)符號得以在數(shù)字媒體藝術(shù)的幫助之下完成傳揚(yáng)，發(fā)揮地鐵空間為城市文化宣傳和城市形象塑造的身份，進(jìn)而塑造富有城市文化內(nèi)涵和地域特色的地鐵空間。

在利用數(shù)字媒體藝術(shù)營建地鐵空間時，需遵循特色化原則，以數(shù)字媒體藝術(shù)的數(shù)字化特點構(gòu)建特色化的地鐵空間。善于發(fā)掘和利用富有該地域特色的文化符號，堅持自然特色與人文特色相結(jié)合，從自然環(huán)境、文化傳統(tǒng)、地方語言、歷史遺存、名勝古跡等方面提取元素，進(jìn)行融入、轉(zhuǎn)化與演變，借由計算機(jī)圖形圖像技術(shù)和信息處理技術(shù)，創(chuàng)造符合時代潮流且富有地方特色、易于地域文化傳揚(yáng)的地鐵空間。第一，利用數(shù)字技術(shù)下的聲光色動態(tài)變幻，將靜態(tài)的歷史文化、故事等轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的互動藝術(shù)裝置、數(shù)字動畫或電影情節(jié)。第二，將地域形象數(shù)字化，通過觸摸媒體或手機(jī)APP進(jìn)行游戲互動，使公眾成為藝術(shù)的參與者，在互動過程中逐漸了解地域文化，親身體驗地域文化的形成過程，增強(qiáng)參與感與認(rèn)同感。第三，融入信息傳達(dá)技術(shù)，拓寬地域文化的傳播載體與承載媒介，活化地域文化，繼而為其傳承與發(fā)揚(yáng)找到一定出路。

（三）互動性下人文關(guān)懷的人性化體現(xiàn)

在數(shù)字媒體藝術(shù)互動性的特點下，多方面考慮人的所思所感，塑造人性化的地鐵空間?？臻g是為人服務(wù)的，無論是空間功能設(shè)置亦或是場所精神塑造，都需要圍繞著適應(yīng)人的生理習(xí)慣和心理感受的方向進(jìn)行。人們常因地鐵空間的物理局限如客流量大、空間封閉、空氣不流通等衍生出心理上的焦躁與緊張。地鐵空間人性化既要保證人生理上的舒適，保證良好的通風(fēng)和采光以及合理的空間尺度;也要考慮人的心理需求，提供藝術(shù)審美及精神享受，帶給人認(rèn)同感和歸屬感。西安地鐵大雁塔站出入口采用琴鍵臺階的形式，如圖了，臺階會隨人們的腳步變化發(fā)出聲響，在進(jìn)入空間之始，乘客便以藝術(shù)家的身份演繹了一首鋼琴曲?！耙魳放_階”將人的心理需求放在重要位置，利用數(shù)字媒體互動裝置的趣味性和互動性，幫助人們克服進(jìn)入地下空間時封閉、壓迫的心理障礙。還有設(shè)置于臺北捷運101/世貿(mào)中心站的數(shù)字媒體藝術(shù)作品“相遇時刻”，如圖8，由10×10矩陣的互動臉譜構(gòu)成，內(nèi)含采集于臺北市民的不同面孔，通過翻牌式時刻表的機(jī)械裝置，實時形成由不同面容部位組成的合成臉孔。這些新創(chuàng)造的臉孔，保有原有臉龐的特徵，表達(dá)當(dāng)人相遇時，情感的渲染，如同表情的相遇?！跋嘤鰰r刻”用冰冷的機(jī)械裝置表達(dá)溫?zé)岬那楦杏楷F(xiàn)，將人的情感寄托于數(shù)字裝置之中，喚起人們的情感共鳴。

在利用數(shù)字媒體藝術(shù)營建地鐵空間時，需遵循人性化原則，以數(shù)字媒體藝術(shù)的互動性特點構(gòu)建人性化的地鐵空間。首先，需保證空間良好的方位感以及高效便捷的交通運營系統(tǒng)。借助數(shù)字媒體藝術(shù)創(chuàng)造高識別性的導(dǎo)視系統(tǒng)和信息傳達(dá)系統(tǒng)，創(chuàng)造動態(tài)化的地鐵標(biāo)識，使乘客更直觀、快速地了解地鐵站在城市整體環(huán)境中所處的位置以及辨別自己在地鐵站中所處的位置。其次，創(chuàng)造更具趣味性和參與感的空間氛圍。找準(zhǔn)地鐵出入口空間、換乘空間以及等候空間的功能及特性，區(qū)別化運用數(shù)字媒體藝術(shù)，提升人在空間中的可參與度，從而緩解枯燥乏味的乘車體驗感。最后，設(shè)置更富人情味的互動體驗裝置，深入人的內(nèi)心世界，注重人的情感宣泄，使人在觀看、感應(yīng)、互動中達(dá)到心靈上的共鳴與滿足。

結(jié)語

在信息化時代，數(shù)字媒體藝術(shù)介入地鐵空間環(huán)境設(shè)計已成必然。地鐵空間為數(shù)字媒體藝術(shù)提供廣闊的展示平臺，拓展其傳播媒介及影響范圍;數(shù)字媒體藝術(shù)是地鐵空間文化內(nèi)涵的放大鏡、場所精神的催化劑，能夠最大程度地發(fā)揮出其價值。在數(shù)字媒體藝術(shù)多元化、數(shù)字化、交互性特點的支持下，營建地鐵空間整體效果、發(fā)揚(yáng)地域特色文化和塑造人性化空間場所。