陳俊宇 張奧斐
摘要:自電力行業(yè)不斷發(fā)展以來,電網(wǎng)的規(guī)模便以肉眼可見的速度增長,輸電可靠性愈加備受關(guān)注。本文將重點研究重慶市高壓架空輸電線路跳閘的實際情況,并就其中存在的不足制定出有效的解決舉措,切實提升輸電線路的可靠性,盡量避免跳閘事故出現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:高壓架空;輸電線路;跳閘事故;對策
總的來說,電力系統(tǒng)主要包括輸電、配電及發(fā)電等幾部分,且電具備產(chǎn)、供、銷可同時進行的特征。而此系統(tǒng)中的要點便是輸電,只有保障線路的穩(wěn)定性,才能使電力系統(tǒng)得以正常運行,所以其重要性不言而喻。就實際狀況來看,電力結(jié)構(gòu)的合理性主要可根據(jù)輸電線路的實際狀況來判定,并以此了解輸電事故率[1]。
一、輸電線路跳閘事故原因與對策分析
(一)樹障
若空氣濕度過大且在高壓影響下,樹木便會成為導(dǎo)電體,嚴重危害周圍人及事物,甚至可能造成大范圍的安全事故。就實際狀況來看,季節(jié)變化將直接影響樹障,例如:在夏季高溫環(huán)境下,存在負荷大、導(dǎo)線伸長拉力減少等情況;在冬季低溫作用下,導(dǎo)線垂弧、負荷等都將顯著降低。尤其是在夏天,重慶市部分生長過快的樹種便極容易引發(fā)樹障隱患??偟膩碚f,處理此類問題往往面臨以下難題:第一,通過目測途徑估算樹木導(dǎo)線距離,此中的誤差多因視覺導(dǎo)致。因此,為確保計算的準確度,必須避免出現(xiàn)任意砍伐植被的情況。但在實際工作期間,無法隨身攜帶測量工具,此時便可利用測量弧垂高度及求樹高等方式進行測量;第二,樹木賠償事宜。就我國而言,部分人員違規(guī)將樹木種植在導(dǎo)線下的現(xiàn)象時有發(fā)生,想要妥善處理此類狀況,電力部門便須積極宣傳電力知識,使民眾明確高壓電的危險性,知曉保護電力設(shè)施的詳細舉措,并建立健全相關(guān)法律,制定合理的賠償條例[2]。
(二)閃絡(luò)、雷擊
據(jù)悉,因雷擊跳閘的事故常有發(fā)生,尤其對位于南方且夏季悶熱的重慶市而言。雷擊將按照相關(guān)標準分為直擊雷及感應(yīng)雷,通常,感應(yīng)雷出現(xiàn)的云層都伴隨有大量電荷,因而導(dǎo)線會感應(yīng)到各類異常電荷,加之以往的電量便會產(chǎn)生雷擊過電壓??偟膩碚f,直擊雷包括以下幾類:第一,若塔頂較高,雷電便會擊中頂峰,形成雷擊桿塔塔頂現(xiàn)象;第二,雷電直擊導(dǎo)線。導(dǎo)線往往帶有眾多電荷,因其具備異性相吸特征,便容易被雷擊中;第三,雷擊避雷線。眾所周知,想保護導(dǎo)線免受雷擊,主要便須依靠避雷線。此外,線路防雷系統(tǒng)主要涉及架空接地導(dǎo)線、接地裝置等,且架空地線具有高伏電壓,所以個人保安線、接地線等無法懸掛于之上。
為最大程度降低因雷擊而跳閘的概率,必須定期清除絕緣子,降低塔桿接地電阻,進而起到提升線路耐雷水平的效果,因此,要定期檢查、處理接地裝置的腐蝕狀況,尤其是對重慶等較為潮濕的山地城市。需注意,農(nóng)藥、酸雨等都會嚴重影響地阻。
若出現(xiàn)雷擊跳閘狀況時想要快速尋找到雷擊桿塔,需做到以下幾點:第一,針對玻璃磁瓶而言,往往會出現(xiàn)自爆現(xiàn)象,因而最容易被發(fā)現(xiàn);第二,合成絕緣子[3]。如果其表面出現(xiàn)顆粒,主要因電弧灼燒而導(dǎo)致。另外,普通磁瓶還會因長時間未運行而致表面存在鐵銹,進而難以被覺察,此時,必須密切留意雷擊瓶子是否存在黃色或黑色印記,以免遺漏。要知道,相應(yīng)時間段的雷擊線路次數(shù)將不止一次,只有確保開關(guān)動作及繼電保護裝置動作時間之和小于滅弧時間,才能保障線路能順利跳閘。
(三)鳥害、小動物影響
就實際經(jīng)驗可知,處于樹林、湖邊等地的桿塔往往會被鳥類筑巢,進而造成故障現(xiàn)象,例如:具備食物鏈關(guān)系的蛇蟲及鳥類,通常會因覓食爬上桿塔,引發(fā)導(dǎo)線接地短路狀況。據(jù)以往的案例來看,上述情況時有發(fā)生,電弧甚至?xí)箘游镘|體,最終使帶電導(dǎo)線形成回路,致使跳閘。此外,動物若在絕緣上排泄糞便,經(jīng)過一定時間的累積后將會產(chǎn)生污閃。為有效防止此類情況的發(fā)生,可適時利用驚鳥器,將其懸掛于塔頂上即可。需注意,此方式使用一段時間后,動物將不再懼怕,因而必須采取人工摘取鳥巢的手段,且最好選擇春夏交替之際進行,以免鳥類頻繁筑巢[4]。
(四)外破
據(jù)悉,短路大致分為四種情況,且其中三項危害巨大,但出現(xiàn)頻率較低。大部分短路都歸屬于單相短路范疇,而因外破導(dǎo)致的線路跳閘狀況占大多數(shù)。據(jù)以往的實際狀況而言,此類故障多發(fā)于湖邊,主要原因涉及:老混凝土塔高度不足、人為破壞跳閘系導(dǎo)線以及規(guī)章建筑等。
總而言之,因外破導(dǎo)致線路跳閘的主要原因如下:第一,自社會加快發(fā)展腳步以來,人口也隨之明顯增長,農(nóng)村地區(qū)逐漸演變?yōu)槌擎?zhèn),各類開發(fā)區(qū)開始進入民眾視野,其中需應(yīng)用到的塔吊、大型機械等都嚴重危害著高壓線;第二,部分線路的使用年限過長,且隨著住戶日益增多,相對地距離雖滿足相關(guān)標準,但無法適應(yīng)新時期的需求;第三,國家開始強化大型建設(shè)力度,各類高鐵及鐵路專線比比皆是,受高架橋影響,高壓線對地面及橋面的距離正以肉眼可見的速度縮短;第四,巡視人員缺乏經(jīng)驗,無法提前預(yù)判可能存在的外破狀況。
就上述現(xiàn)象來看,輸電線路能否安全投入使用,外破起著至關(guān)重要的作用。對此,可采取以下舉措:第一,密切留意重點工程的實際情況,加大監(jiān)督力度,同時強化各單位間的協(xié)作;第二,施工人員勢必做好高壓電危險性及施工安全相關(guān)宣傳工作;第三,針對危險系數(shù)相對較高的低端,在施工準備階段便須指派專業(yè)人員監(jiān)護;第四,在高架橋途經(jīng)之地和人口密集地區(qū)鋪設(shè)電纜,若條件允許可改革全部架空線路;第五,適時對巡視人員進行培訓(xùn),豐富其專業(yè)知識,強化排查能力[5]。
結(jié)語
綜上所述,若想有效降低線路跳閘概率,提升輸電線路的可靠程度,就必須仔細進行勘察工作,針對引發(fā)輸電線路跳閘事故的各項原因進行分析,制定出行之有效的解決舉措,例如:在春夏交替之際清除鳥巢、定期檢查外破狀況、重視巡查員培訓(xùn)事宜等。如此,才能使我國電力行業(yè)得以持續(xù)發(fā)展,并為提升民眾生活質(zhì)量而奮斗。
參考文獻
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