中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司
2020年11月28日,習(xí)近平總書(shū)記在“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器成功完成萬(wàn)米海試并勝利返航之際發(fā)來(lái)賀信指出:“從‘蛟龍?zhí)?、‘深海勇士?hào)到今天的‘奮斗者號(hào),你們以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度和自立自強(qiáng)的勇氣,踐行‘嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰的中國(guó)載人深潛精神,為科技創(chuàng)新樹(shù)立了典范。”中國(guó)載人深潛精神是中國(guó)船舶人在攀登世界深??萍几叻宓倪M(jìn)程中、在深海實(shí)踐的不斷探索中鍛造并凝練形成的,為海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)注入了強(qiáng)大的精神力量,也為新時(shí)代民族精神注入了新的內(nèi)涵,它與航母精神、核潛艇精神一起成為中國(guó)船舶人的三大精神支柱。
中國(guó)載人深潛事業(yè)的成功不是一蹴而就的。早在1992年,考慮到載人深潛技術(shù)是海洋開(kāi)發(fā)的前沿與制高點(diǎn),以吳有生院士為代表的中國(guó)船舶人就開(kāi)始呼吁探討大深度載人潛水器研制的必要性和初步方案的可行性,并提出立項(xiàng)申請(qǐng)。在研究人員最早提出建造深海載人潛水器之前,中國(guó)的無(wú)人潛水器潛深尚未達(dá)到 7000米,而載人潛水器最大潛深僅為600米。從600米到7000米,從無(wú)人到有人,所面臨的技術(shù)難度絕不僅僅是數(shù)字上的增加,深海環(huán)境復(fù)雜未知,高壓、密封、腐蝕、絕緣等技術(shù)難題都需要一一突破解決。無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的跨越,同時(shí)也是巨大的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。研制深海載人潛水器的申請(qǐng)引起了不少爭(zhēng)議,并因此被暫時(shí)擱置,但是深化論證的腳步并未停歇。中國(guó)船舶一直在持續(xù)推動(dòng)這項(xiàng)工作,為載人潛水器項(xiàng)目組提供有力的人財(cái)物支持,持續(xù)不斷的自主投入,保障了載人深潛團(tuán)隊(duì)不斷的技術(shù)和人才積累,論證方案也日益完善。
機(jī)會(huì)總是青睞有準(zhǔn)備之人,年復(fù)一年的辛苦付出并不會(huì)白費(fèi)。2002年6月,國(guó)家科技部正式把7000米載人潛水器(“蛟龍”號(hào))列為國(guó)家863計(jì)劃重大專項(xiàng)。臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功,面對(duì)艱巨而光榮的使命,有了十年論證磨礪的底氣,中國(guó)船舶人成竹在胸。
經(jīng)過(guò)十年技術(shù)攻關(guān),2012年6月,“蛟龍”號(hào)到達(dá)馬里亞納海溝試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展作業(yè),連續(xù)三次突破7000米的設(shè)計(jì)深度。6月24日,“蛟龍”號(hào)下潛首次突破7000米,這天也正好是天宮一號(hào)開(kāi)展對(duì)接任務(wù)。當(dāng)“蛟龍”號(hào)抵達(dá)海底的時(shí)候,潛航員向航天員發(fā)去了祝福,也收到了來(lái)自神九的祝賀。從300多公里高的太空到7000米的深海,兩個(gè)團(tuán)隊(duì)的對(duì)話,激勵(lì)了無(wú)數(shù)中國(guó)人。在2012年黨中央國(guó)務(wù)院對(duì)“蛟龍”號(hào)海上試驗(yàn)和中國(guó)載人深潛團(tuán)隊(duì)的表彰文件中說(shuō),團(tuán)隊(duì)踐行中國(guó)載人深潛精神,為“蛟龍”號(hào)海試和研制作出貢獻(xiàn)。這是“中國(guó)載人深潛精神”第一次出現(xiàn)在黨中央的文件中。
“蛟龍”號(hào)是我國(guó)載人深潛的第一個(gè)重要里程碑,取得了很多的突破,形成了載人深潛技術(shù)體系。第一次探索了前所未有的深海環(huán)境作業(yè)技術(shù)。但是如果要獲得全面的突破和超越,就需要打造自主可控的技術(shù)鏈條和產(chǎn)業(yè)鏈條,在深海研發(fā)各種類型的產(chǎn)品。因此在“蛟龍”號(hào)還沒(méi)有海試的時(shí)候,就開(kāi)始了自主可控深海載人潛水器的研究。形象的比喻,從“蛟龍”號(hào)到“深海勇士”號(hào),類似于起跳之前的深蹲,通過(guò)4500米級(jí)“深海勇士”號(hào)的研制,充分積蓄技術(shù)力量,打造裝備技術(shù)、試驗(yàn)測(cè)試和產(chǎn)業(yè)的鏈條,為下潛到更大的深度、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展打下基礎(chǔ)。
從2009年到2017年,八九年的時(shí)間,“深海勇士”號(hào)完成研制和海試,球殼、浮力材料、海水泵、定位系統(tǒng)等裝置部件都通過(guò)這臺(tái)載人潛水器實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)。不僅僅是部件的國(guó)產(chǎn)化率高,在“深海勇士”號(hào)研制過(guò)程中,維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)成本也是重點(diǎn)考慮的因素。在“深海勇士”號(hào)投入應(yīng)用后,平均每年下潛達(dá)到了100次,實(shí)現(xiàn)了國(guó)際領(lǐng)先的作業(yè)效率,在南海第一次發(fā)現(xiàn)了冷水珊瑚林,第一次發(fā)現(xiàn)了鯨落生物群落。年逾八旬的汪品先院士搭乘“深海勇士”號(hào)進(jìn)行了多次下潛,為載人深潛科學(xué)探索作出了表率,讓更多的人對(duì)潛水器的安全可靠和作業(yè)能力有了更強(qiáng)的信心。
2016年,“深海勇士”號(hào)剛開(kāi)始總裝的時(shí)候,團(tuán)隊(duì)又承擔(dān)了新的任務(wù)——到地球海洋的最深處開(kāi)展科學(xué)考察工作,這就是后來(lái)的萬(wàn)米級(jí)載人潛水器“奮斗者”號(hào)。與“蛟龍”號(hào)十年的研制,“深海勇士”號(hào)八年的研制過(guò)程相比,“奮斗者”號(hào)的研制時(shí)間有了較大的縮短,從立項(xiàng)到完成海試僅用了55個(gè)月。其中兩年時(shí)間針對(duì)萬(wàn)米極端環(huán)境開(kāi)展極致設(shè)計(jì),再用兩年完成了部件的加工建造和總裝。2020年,“奮斗者”號(hào)在70多天的時(shí)間內(nèi)完成了全部海試項(xiàng)目,先后八次突破萬(wàn)米,在海底開(kāi)展了作業(yè)并實(shí)現(xiàn)全球首次高清視頻直播。當(dāng)習(xí)近平總書(shū)記賀信傳來(lái),中國(guó)載人深潛精神被再次肯定的時(shí)刻,每一個(gè)中國(guó)船舶人無(wú)不歡欣鼓舞,而中國(guó)載人深潛精神也已深深銘刻在每一個(gè)船舶人的內(nèi)心深處。
嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),傳承實(shí)事求是的思想路線,體現(xiàn)追求真理的科學(xué)態(tài)度,是指導(dǎo)深海載人潛水器研制和應(yīng)用的思想基礎(chǔ)和客觀要求。習(xí)近平總書(shū)記指出,偉大夢(mèng)想不是等得來(lái)、喊得來(lái)的,而是拼出來(lái)、干出來(lái)的。在“蛟龍”號(hào)通過(guò)十年攻關(guān)獲得勝利之前,中國(guó)船舶人不等不靠,從上世紀(jì)70年代就開(kāi)展了載人潛水器的研發(fā),通過(guò)自主投入默默堅(jiān)守和努力,開(kāi)展了相關(guān)技術(shù)的探索研究,夯實(shí)了研發(fā)深海載人潛水器的基礎(chǔ),并在此基礎(chǔ)上對(duì)7000米級(jí)載人潛水器的技術(shù)體系開(kāi)展預(yù)先研究。在國(guó)家戰(zhàn)略需求明確的時(shí)候,團(tuán)隊(duì)迅速制定了自主設(shè)計(jì)、集成創(chuàng)新的技術(shù)路線,把最大工作深度目標(biāo)定在了世界領(lǐng)先的7000米,并且在研制過(guò)程中采用數(shù)值仿真、縮比模型試驗(yàn)、模擬環(huán)境考核等手段驗(yàn)證和完善方法和標(biāo)準(zhǔn)體系。從2009年到2012年四年間,用比較長(zhǎng)的時(shí)間穩(wěn)步推進(jìn)“蛟龍”號(hào)的海上試驗(yàn)?!吧詈S率俊碧?hào)和“奮斗者”號(hào)的研制堅(jiān)持了這一原則,建設(shè)了質(zhì)量管理體系,海試中堅(jiān)持不帶故障下潛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必歸零,嚴(yán)密試驗(yàn)、精心改進(jìn)、拓展應(yīng)用,所有的技術(shù)決策都秉承實(shí)事求是、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)精神。通過(guò)這些積土成山、積流成河的工作成果,有效支撐了國(guó)家規(guī)范更新,并形成了相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),有力促進(jìn)了以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提升科技實(shí)力,實(shí)現(xiàn)了從600米到7000米的巨大跨越。
團(tuán)結(jié)協(xié)作,傳承集體主義精神,體現(xiàn)友愛(ài)互助、和諧共進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展的時(shí)代特色,是完成載人深潛裝備研制和應(yīng)用任務(wù)的根本保障和堅(jiān)強(qiáng)基石。參與“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)、“奮斗者”號(hào)研制的單位以中國(guó)船舶為主體,包括國(guó)內(nèi)上百家單位,涉及管理機(jī)構(gòu)、業(yè)主單位、總體技術(shù)單位、課題研究單位、供貨商和加工方等。在載人潛水器的研制與海試工作中,大家充分發(fā)揮舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì),在臨時(shí)黨委的帶領(lǐng)下,營(yíng)造了“只問(wèn)崗位、不問(wèn)單位”的工作氛圍,并將其作為理念貫徹到每一位研發(fā)和試驗(yàn)人員心中,能夠做到互相信任、互相促進(jìn)、互相補(bǔ)臺(tái),打造了一支敢打必勝的“國(guó)家隊(duì)”,形成了深??萍碱I(lǐng)域的戰(zhàn)略科技力量。海試過(guò)程中,每個(gè)人都擔(dān)當(dāng)了至少一個(gè)專業(yè)工作崗位。策劃任務(wù)時(shí),不分你我,開(kāi)誠(chéng)布公地討論發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,并予以高效解決;執(zhí)行任務(wù)時(shí),明確責(zé)任,順暢流程。中國(guó)船舶集團(tuán)充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用,在載人深潛裝備領(lǐng)域深耕20多年,成為集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、集成、測(cè)試、試驗(yàn)于一體的我國(guó)載人深潛裝備建設(shè)的主力軍和國(guó)家隊(duì),充分體現(xiàn)了“核心+協(xié)作”的理念,以中國(guó)船舶702所為“核心”,以中國(guó)船舶704所、708所、710所、712所、718所、725所、中船澄西、中船綠洲為“協(xié)作”,打破了單位界限,解決了研究力量分散、分隔、封閉的問(wèn)題,是新時(shí)期聯(lián)合科技攻關(guān)的生動(dòng)實(shí)踐和典型案例。
拼搏奉獻(xiàn),傳承了不畏艱險(xiǎn)、艱苦奮斗、勇往直前的革命英雄主義優(yōu)良傳統(tǒng),體現(xiàn)了胸懷祖國(guó)、忠于職守、攻堅(jiān)克難、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗精神,是中國(guó)載人深潛團(tuán)隊(duì)完成研制和試驗(yàn)任務(wù)的精神力量和內(nèi)在支撐。團(tuán)隊(duì)成員敢于拼搏、善于作為,老專家春風(fēng)化雨、循循善誘,中年骨干勇挑重?fù)?dān)、身體力行,青年職工積極學(xué)習(xí)、迅速成長(zhǎng)。2020年新冠疫情來(lái)襲,正值“奮斗者”號(hào)繁忙的總裝聯(lián)調(diào)和水池試驗(yàn)階段,載人深潛團(tuán)隊(duì)努力克服疫情影響,夜以繼日與時(shí)間賽跑,有效保證了按節(jié)點(diǎn)高質(zhì)量完成全部計(jì)劃內(nèi)容,為海試的如期開(kāi)展和順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。載人深潛事業(yè)需要長(zhǎng)期潛心接續(xù)奮斗,十年磨一劍,通過(guò)“蛟龍”號(hào)的研制,我們看清了國(guó)際大深度載人深潛領(lǐng)域的發(fā)展方向,凝聚了國(guó)內(nèi)最具優(yōu)勢(shì)的深海科技力量,堅(jiān)定了我國(guó)走深海技術(shù)自主創(chuàng)新之路的決心。再通過(guò)“深海勇士”號(hào)和“奮斗者”號(hào)的接續(xù)攻關(guān),團(tuán)隊(duì)向著深海裝備技術(shù)難度的最高點(diǎn)和最前沿努力拼搏,實(shí)現(xiàn)了全海深海域的自主進(jìn)入、探測(cè)和作業(yè)技術(shù)能力的戰(zhàn)略目標(biāo)。
勇攀高峰,傳承永不滿足、奮發(fā)圖強(qiáng)的進(jìn)取意識(shí),體現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)、敢為人先、追求卓越的創(chuàng)新思維,是奪取載人深潛研制和試驗(yàn)勝利的執(zhí)著追求和強(qiáng)大動(dòng)力。大深度載人潛水器是國(guó)際海洋工程界的頂級(jí)挑戰(zhàn),“蛟龍”號(hào)首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)載人深潛裝備自行設(shè)計(jì)、自主集成,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)世界上最大作業(yè)深度的紀(jì)錄;“深海勇士”號(hào)在關(guān)鍵技術(shù)自主可控和國(guó)產(chǎn)化上取得了突破,打造了世界領(lǐng)先的載人深潛水下考察效率;“奮斗者”號(hào)則瞄準(zhǔn)全球海洋最深處,在海試階段高效實(shí)現(xiàn)八次萬(wàn)米下潛、全球首次萬(wàn)米深海作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)高清視頻直播、萬(wàn)米海底長(zhǎng)期原位取樣探測(cè),使我國(guó)具有了進(jìn)入世界海洋最深處開(kāi)展科學(xué)探索和研究的能力,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在同類型載人深潛裝備方向的超越和引領(lǐng)。凡是過(guò)往、皆為序章,中國(guó)載人深潛團(tuán)隊(duì)謹(jǐn)記習(xí)總書(shū)記重托,沒(méi)有停歇、不敢怠慢,力爭(zhēng)創(chuàng)造新的紀(jì)錄。
中國(guó)載人深潛事業(yè)相繼取得重大的成功,實(shí)現(xiàn)了毛澤東同志“可下五洋捉鱉”的宏偉夙愿。從“蛟龍”號(hào)開(kāi)始,中國(guó)船舶集團(tuán)黨組就積極開(kāi)展頂層統(tǒng)籌謀劃,抽調(diào)人才加強(qiáng)載人潛水器項(xiàng)目的管理,在各型深海載人潛水器海試過(guò)程中,皆成立海試臨時(shí)黨委,探索開(kāi)展多單位協(xié)作的大項(xiàng)目黨建模式,為海試工作提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。這樣的大項(xiàng)目黨建經(jīng)驗(yàn),也在航母工程中得到了應(yīng)用實(shí)施,取得了后墻不倒的保障作用。
2002年“蛟龍”號(hào)立項(xiàng)之時(shí),老黨員徐芑南院士已退休6年,可面對(duì)技術(shù)空白和人才短缺,他臨危受命,勇?lián)厝巍T凇膀札垺碧?hào)1000米級(jí)海試中,作為一名老黨員,硬是拖著裝滿藥品、氧氣機(jī)、血壓計(jì)等醫(yī)療器械的拉桿箱上了海試現(xiàn)場(chǎng),給所有的工作人員樹(shù)立了光輝的榜樣。胡震作為“深海勇士”號(hào)總設(shè)計(jì)師,把潛水器像自己的孩子一樣呵護(hù),每一次下潛他總是第一個(gè)來(lái)到甲板,指揮技術(shù)人員進(jìn)行下潛技術(shù)準(zhǔn)備,被稱為“隨時(shí)在線”的總師?!皧^斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰,在“蛟龍”號(hào)海試時(shí)現(xiàn)場(chǎng)加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,在潛水器每一次新的深度試驗(yàn)中,他總是要求第一個(gè)上,有任何危險(xiǎn)讓“我”來(lái)。在“奮斗者”號(hào)海試取得決定性勝利的那天,臨時(shí)黨委組織了升旗儀式,國(guó)旗伴隨著國(guó)歌冉冉升起的時(shí)候,每個(gè)人心底都充滿了自豪與驕傲。正是這樣的傳承,讓載人深潛事業(yè)蓬勃發(fā)展,鼓勵(lì)著年輕黨員和青年科技工作者們?cè)谙蠕h模范的帶動(dòng)下,矢志科技自立自強(qiáng),樹(shù)立了科技創(chuàng)新的典范。
事業(yè)的成功孕育了精神,精神的弘揚(yáng)又反哺推動(dòng)事業(yè)的進(jìn)一步成功。載人深潛事業(yè)的蓬勃發(fā)展,使中國(guó)船舶人更加真切地感受到中華民族偉大復(fù)興的勢(shì)不可擋。載人深潛事業(yè)開(kāi)創(chuàng)了海洋領(lǐng)域多單位、多學(xué)科、跨部門(mén)聯(lián)合攻關(guān)的組織新模式,促進(jìn)了國(guó)內(nèi)材料、海洋生物等學(xué)科的知識(shí)積累和創(chuàng)新發(fā)展,許多原先不能做不敢想的技術(shù)都一一得以實(shí)現(xiàn)。這些得益于各個(gè)行業(yè)的積極進(jìn)取,同時(shí)各個(gè)行業(yè)也受益于深潛事業(yè)的進(jìn)步。通過(guò)大深度載人潛水器的研發(fā),更多的企業(yè)成為深海裝備研制主體,完善了中國(guó)大深度載人潛水器相關(guān)的技術(shù)鏈和供應(yīng)鏈。以大深度載人潛水器的研發(fā)為契機(jī),中國(guó)船舶協(xié)調(diào)各方,積極推進(jìn)深海裝備配套技術(shù)的發(fā)展,提升我國(guó)深海裝備的配套能力,推動(dòng)我國(guó)載人潛水器的產(chǎn)業(yè)化,培養(yǎng)深海礦業(yè)勘探開(kāi)采、海洋裝備工程制造、高端海洋精密機(jī)械與儀器制造等方面的深海新興產(chǎn)業(yè),對(duì)于提振我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要作用。如中國(guó)船舶702所已經(jīng)成為深海技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域引人矚目的總體單位;寶雞鈦業(yè)股份有限公司,之前多服務(wù)于航空航天領(lǐng)域,現(xiàn)已成為深海用鈦合金材料和結(jié)構(gòu)制造的龍頭企業(yè);航空工業(yè)川西機(jī)器廠,其纏繞式壓力筒產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于深海測(cè)試領(lǐng)域,形成了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
深海裝備的發(fā)展推動(dòng)了深??茖W(xué)的發(fā)展,深??茖W(xué)的發(fā)展使人類得以更加了解自己所在的藍(lán)色家園。同時(shí),中國(guó)船舶集團(tuán)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,組織宣講團(tuán)和志愿服務(wù)隊(duì),協(xié)同各方深入社區(qū)和大中小學(xué)開(kāi)展了形式多樣的海洋科普活動(dòng),拓寬了中國(guó)人民的視野,激發(fā)了中國(guó)人民的海洋權(quán)益意識(shí)。人們了解越多,就越能感受到海洋不是隔離全球人民交流的障礙,而應(yīng)該成為聯(lián)系全球、促進(jìn)交流的紐帶。隨著中華民族的偉大復(fù)興,中國(guó)人民向海圖強(qiáng)的步伐將越來(lái)越穩(wěn)健有力,中國(guó)船舶人將全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記賀信精神,弘揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國(guó)載人深潛精神,謀深致遠(yuǎn),敢為人先,勇闖創(chuàng)新“無(wú)人區(qū)”,為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗,為人類認(rèn)識(shí)、保護(hù)、開(kāi)發(fā)海洋作出新的更大貢獻(xiàn)。
(執(zhí)筆:向楊君)