趙鵬飛
中國鐵路北京局集團有限公司調度所 北京 100000
隨著鐵路的快速發(fā)展,大批院校畢業(yè)生充實到鐵路各專業(yè)崗位。面對職工隊伍成分、結構發(fā)生顯著變化的新形勢,鐵路企業(yè)的年輕干部培訓如何滿足新要求,成為人才交流、年輕干部培訓教育部門關注的焦點問題和重點工作。抓好新形勢下的鐵路年輕干部教育培訓工作,必須在更新理念,優(yōu)化方式,整合資源,加強考評上做文章,切實增強培訓的針對性、實用性和有效性,不斷提升培訓教育的水平和質量。
干部培訓是企業(yè)人力資源管理的重要組成部分,通過培訓,可以有效提高干部的業(yè)務素質和崗位技能,轉變觀念,及時掌握和理解企業(yè)管理者的經營理念,確保干部知識結構、業(yè)務水平及思想意識不斷得到提升,并始終與企業(yè)發(fā)展方向保持一致。同時,鐵路企業(yè)干部培訓的課程選擇多以企業(yè)內部培訓為主,引入外部培訓的做法很少能夠得到實際實施,這就使得干部培訓與企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略脫節(jié),企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對干部培訓的導向作用不明顯,使得干部培訓失去了一項重要功能。鐵路企業(yè)由政府行政管理部門轉變?yōu)槠髽I(yè)性質后,直接面臨激烈的市場競爭,這就迫切需要采取有效方式促使各級干部建立起現代企業(yè)治理結構理念,增強干部的企業(yè)運營管理知識儲備,崗位性質的變化也對崗位所承擔的職責有了更多的要求。鐵路企業(yè)干部在以往掌握過硬業(yè)務知識和技能的基礎上,還必須要明確企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,豐富管理企業(yè)的技能和知識,使得自身素質更加符合企業(yè)發(fā)展的需要、滿足市場發(fā)展的需要。這就要求鐵路企業(yè)的干部培訓部門必須轉變傳統(tǒng)的培訓理念,根據市場大環(huán)境的變化查找干部日常培訓中存在的不足,在已有的專業(yè)課程培訓基礎上,開設企業(yè)管理方面的課程,提高干部培訓的針對性和差異化程度,拓寬干部的知識技能和管理視野,以幫助各級干部適應新形勢下鐵路企業(yè)發(fā)展的需求,確保鐵路企業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。
一方面,為了使培訓結果適應發(fā)展的需要,促進專業(yè)化的發(fā)展,培訓部門可以聘請相應的基層干部進行講課,加大干部與基層人員的交流,促進人員的參與。并且要求相應的教學教師要到現場進行實地勘察,學習調研,明確發(fā)展需要,掌握實際情況,并深入企業(yè)的管理進行學習,學習先進的管理方法,從而能夠在進行具體的培訓過程中,根據新形勢的發(fā)展,培養(yǎng)全面素質的干部人員,適應社會的需求。另一方面,針對鐵路工作存在一定的地理差異,發(fā)展差異等原因,使得各個部門在建設的過程總存在發(fā)展不均的現象,但是在相應的生產設備,生產技術和生產管理方面的需求又有很多相似,因此,培訓部門應該加強他們之間的交流溝通,互相促進,從而確定自身的發(fā)展目標,共同進步。
目前,干部教育培訓資源利用已從區(qū)域內向區(qū)域外、國內向國外拓展,從黨校、行政學院和干部學院向高等學校、科研院所等機構拓展,從培訓部門內部專職師資向外請師資拓展,從傳統(tǒng)課堂向現場教學拓展,從孤立的實體培訓資源向共享的網絡培訓資源拓展[1]。并且,這一資源整合化共享化趨勢還在進一步加快。此外,網絡教育異軍突起,成為當前干部教育培訓的重要方式,在線學習、網絡直播等互聯(lián)網學習平臺迅速發(fā)展,我國干部教育培訓呈現培訓方式多樣化和培訓載體信息化等發(fā)展趨勢。
鐵路企業(yè)干部培訓機構針對干部的培訓,不管是專業(yè)培訓還是管理培訓,都要堅持“理論聯(lián)系實際”,培訓計劃設計要以解決問題為主線,要做好課前調研,充分了解學員學習需求,培訓要有針對性,切實解決廣大干部在某一領域的實際問題,培訓內容要與時俱進,切忌貪“大”求“全”守“死”,堅決摒棄培訓班規(guī)模求“大”、培訓內容求“全”、講課方式守“死”的落后培訓方式。要堅持學習的目的在于應用,追求培訓效果的最大化,不斷創(chuàng)新培訓方式,尋求干部教育培訓創(chuàng)新的突破口。要根據鐵路建設快速發(fā)展,新設備、新工藝、新技術、新方法的廣泛使用的特點,創(chuàng)新培訓方式手段,實現干部培訓的“短”“專”“活”?!岸獭笔侵敢k小規(guī)模培訓班,壓縮培訓周期,追求培訓效率最大化。“?!笔侵竿怀雠嘤柊嗟膶I(yè)性和針對性,實行“干部缺什么就要補什么”的專題培訓以及針對當前迫切需要解決的重大問題和熱點難題而開展的專題教學和研討?!盎睢笔侵覆扇§`活多變的授課方式,充分調動學員學習的積極性,實現教師和學員間的互動、學員與學員之間的互動,充分發(fā)揮教師的主導性和學員的主體性。
一是將線上課程與線下課程相結合[2]。線上線下學習平臺的應用、學習內容的聚合、學習技術的融合、學習過程的平臺化生態(tài)化數字化,將大幅提升教育培訓效能。二是將第一課堂與第二課堂相結合。即將常規(guī)的培訓課程學習與課后一段時間以解決實際問題為核心的課題研究及成果反饋相結合。三是將傳統(tǒng)課堂講授與體驗式教學等多種新教學方式相結合。如開展案例式教學、結構化研討、體驗式教學、訪談教學等創(chuàng)新型教學活動。繼續(xù)推進情景式、調研式、模擬式等互動教學方式創(chuàng)新,豐富完善習近平新時代中國特色社會主義思想培訓的教學結構,提升教學效果。
一方面,為了更好地適應時代的發(fā)展需求,培訓部門應該改進相應的授課模式,進行創(chuàng)新研究,增加干部的學習積極性,適應時代的發(fā)展需要,豐富教學內容。在具體的實施過程中,要設計相應的具有研究性和互動性的教學模式,通過課題的專項研究,加大鐵路干部人員之間的交流力度,將較為成功的案例和人員發(fā)展進行研究,吸收一定的經驗,加強溝通交流,在豐富教學內容的同時提高干部的能力素質。要做好相應的課題研究,改變以往的單一教學。在培訓內容方面,要保證能夠與時俱進,改變以往教學中知識廣泛傳播的現象,要切實了解基層民眾所需的技術問題,了解互聯(lián)網發(fā)展狀態(tài)下的物流本意,將教學內容進行實時更新,明白學習的根本目的就是為了學以致用,在追求教學水平提高的情況下,大力開發(fā)干部的實踐應用能力[3]。針對近年來科技迅速發(fā)展,鐵路事業(yè)開闊創(chuàng)新,逐漸發(fā)展出新設備,新工藝和新技術的問題,教師要對其進行具體的了解,對授課方式進行不斷的創(chuàng)新,增加新技術的使用技巧教學,開展相應的計算機辦公課程,促進鐵路干部能力的全面提升了解學員的發(fā)展需求,擴大實踐應用,及時預測現場需求,從而能夠及時地為發(fā)展需要提供有能力的人才支持,促進行業(yè)的發(fā)展。另一方面,在對鐵路干部進行培訓的同時要加強對實踐理論相結合的培訓方式,在培訓計劃進行設計的過程中,要以解決問題為根本主線,將課前的調研工作做好,對學員的學習要求做一個深入的了解和調查,明確一定的教學目標,師培訓變得更具有針對性,從而提高相應的教學效率。與此同時,培訓部門要將培訓班的模式逐漸進行縮小,促進質量的提升,縮短相應的培訓周期,使教學效率發(fā)揮到最大。在培訓班的開展方面,要促進辦學宗旨的落實,將教學變得更具有針對性,開展不同展業(yè)的培訓班,鐵路干部可以根據自身的不足和發(fā)展需要進行選擇,有效地增加相應的專業(yè)技能,加快發(fā)展腳步[4]。并開展關于專項提升干部技能的研討會,研究創(chuàng)新的培訓方法,吸取較為有經驗的方式,從而結合社會現狀,使鐵路干部培訓工作變得更具有針對性。促進干部的技術水平發(fā)展,促進鐵路建設事業(yè)的進一步推進。
實踐的歷練對干部健康成長必不可少,實踐也是干部教育培訓最好的課堂。鐵路工種專業(yè)門類繁雜,專業(yè)技能千差萬別,新型高速鐵路更是一門全新的技術,高鐵培訓是一場關系鐵路發(fā)展前途命運的偉大實踐,同樣是年輕干部教育培訓工作重要內容,要更好地運用鐵路發(fā)展建設這個實踐大課堂,要把實踐中好的經驗好的做法作為干部教育培訓的鮮活教材,組織年輕干部到實踐的第一線去學習,到最基層學習,到廣大群眾中去學習。教育是培養(yǎng),任職是更好的培養(yǎng),這已經成為一線培養(yǎng)年輕干部的成功經驗。大膽地委派年輕干部擔任管理工作,使其能夠在實踐中開闊思路、增長見識、提高本領、增長才干,充分體現年輕干部在實踐中培養(yǎng)、鍛煉、交流、選拔的導向,進一步強化實踐培訓的分量。
①在人員組成上,鐵路干部培訓機構可以通過變換授課人員的方式來滿足當前干部培訓任務的快節(jié)奏變化[5]。首先,要形成專兼職相結合的師資隊伍。鐵路干部培訓機構要以在校專業(yè)教師為主,聘請局領導、專業(yè)處室、基層站段長及各領域技術能手等人員為輔,按照不同的專題,聘為兼職教師(教授),增強對培訓任務快速變化的適應能力。其次,要學會有效借助社會教育資源為我所用,引進外部先進企業(yè)管理知識,對于短時期內的突擊性業(yè)務知識培訓,可以臨時聯(lián)系高校專業(yè)教師和專家,為培訓班授課,從而實現對干部培訓任務快速變化的有效把握。②在職責分工上,鐵路干部培訓機構可以通過增加在職教師科學研究和企業(yè)管理的新職能來適應當前干部培訓任務的快節(jié)奏變化。新形勢下的鐵路干部培訓機構,必須以全新的要求重新定位在職教師的角色和職責,要圍繞打造研究型、實用型、管理型專家為核心,細化在職教師專業(yè)布局,在保證其為知識傳授者的基本職責的同時,力爭使干培機構教師成為路局某項工作或某個領域的專家,還可以是某些課題項目的設計者、課程案例的開發(fā)者、項目的評估者。通過鼓勵教師積極參與現場課題研究、一線生產難題破解以及基層單位安全管理研究等有效措施,拓展教師職責范圍,增強其適應新形勢下干部培訓任務快節(jié)奏變化的能力。
針對鐵路發(fā)展的不斷擴大和轉型中對干部進行培訓開展中存在的問題,相應的培訓部門應該改變教學模式,進行創(chuàng)新教學,跟進時代的發(fā)展,明確教學目標,綜合實踐經驗,促進教師的教學水平,加強各部門之間的干部交流。從而使其培訓部門更好發(fā)揮出自己的職能,為社會發(fā)展培養(yǎng)出更多的鐵路人才,切實踐行“交通強國鐵路先行”目標,打造出更加靚麗的高鐵名片。