努力建設(shè)新時代航空強國

航空工業(yè)集團黨組

2021年7月1日上午，慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。我國自主研制的6型71架軍機組成4個空中梯隊，護衛(wèi)黨旗，懸掛慶祝標語，馭風(fēng)飛越天安門廣場上空，向偉大的中國共產(chǎn)黨百年華誕致以最崇高的敬意，表達最深情的祝福。15架殲20編隊首次大規(guī)模集中亮相，展示了國防力量空中作戰(zhàn)新質(zhì)能力和強大實力，體現(xiàn)了黨領(lǐng)導(dǎo)下的新中國航空工業(yè)70年來跨越發(fā)展取得的歷史性成就。站在建黨百年和新中國航空工業(yè)創(chuàng)建70周年的歷史交匯點上，貫通歷史、現(xiàn)實與未來，我們將不忘初心、接續(xù)奮斗，加快把我國建設(shè)成為世界航空強國。

建設(shè)航空強國是新時代的偉大召喚

黨的十八大以來，中國特色社會主義進入新時代，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視航空工業(yè)發(fā)展，習(xí)近平總書記站在實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標的戰(zhàn)略全局，發(fā)出了建設(shè)航空強國的偉大號召，親自擘畫航空工業(yè)跨越發(fā)展的宏偉藍圖，開啟了航空強國建設(shè)的偉大征程。

習(xí)近平總書記多次深入航空工業(yè)企業(yè)視察，并對航空工業(yè)發(fā)展作出重要指示批示。2012 年12 月和2013 年8 月，總書記先后考察了中航通飛珠?；?、沈飛公司、黎明公司等企業(yè)，勉勵航空工業(yè)再接再厲，再創(chuàng)新業(yè)績。2018 年10 月20 日，總書記致電祝賀AG600 大型水陸兩棲飛機水上首飛成功，要求繼續(xù)弘揚航空報國精神，切實貫徹新發(fā)展理念，奮力推動創(chuàng)新發(fā)展，為實現(xiàn)建設(shè)航空強國目標而奮斗?？倳涍€多次對大型客機研制、航空發(fā)動機發(fā)展等作出重要指示批示。

習(xí)近平總書記和黨中央對航空工業(yè)的高度重視和親切關(guān)懷，為我國航空工業(yè)的發(fā)展指明了前進方向，提供了根本遵循，推動航空工業(yè)加快發(fā)展，取得豐碩成果。航空裝備形成體系化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化發(fā)展格局，有力支撐新時代強軍目標建設(shè);民機形成“兩干（C919 和CR929）”“兩支（ARJ21和“新舟”700）”以及AG 系列通用飛機、AC系列民用直升機整體騰飛之勢;全行業(yè)研發(fā)能力水平大幅提升，邁上自主創(chuàng)新之路;在全面深化改革中聚焦主業(yè)、完善治理、提升管理，邁上了高質(zhì)量發(fā)展之路。

以習(xí)近平同志為核心的黨中央對航空工業(yè)的重視和關(guān)懷，與新中國成立以來幾代中央領(lǐng)導(dǎo)集體一脈相承。新中國成立初期，在抗美援朝的硝煙中、在近乎一張白紙的基礎(chǔ)上，毛澤東、周恩來等老一輩革命家果斷決策、親自謀劃和推動實施，舉全黨全國全軍之力，優(yōu)先發(fā)展航空工業(yè)。經(jīng)過近30 年自力更生、艱苦奮斗，基本形成了大國航空工業(yè)的科研生產(chǎn)體系布局。改革開放后，以鄧小平同志為核心的黨中央引領(lǐng)航空工業(yè)解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，走上了軍民結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合的新發(fā)展道路，決策自主研制殲10 戰(zhàn)斗機。進入20 世紀90 年代，以江澤民同志為核心的黨中央，領(lǐng)導(dǎo)航空工業(yè)在社會主義市場經(jīng)濟體制建設(shè)中轉(zhuǎn)機建制、改革脫困、輕裝上陣，取得輕重兩型第三代戰(zhàn)斗機和空中加油工程研制等重大勝利。進入21 世紀，以胡錦濤同志為總書記的黨中央總攬國防和經(jīng)濟發(fā)展大局，推動航空工業(yè)加快發(fā)展，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

經(jīng)過70 年的努力，我國航空工業(yè)從無到有、從小到大，形成了現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、人才儲備等居于世界前列，具備了航空大國的綜合實力，處在了由大到強的跨越發(fā)展期。這些成就的取得，關(guān)鍵在于黨中央的堅強領(lǐng)導(dǎo)、社會主義制度優(yōu)勢、堅持自立自強和系統(tǒng)創(chuàng)新，以及幾代航空人的報國精神。奮進新時代，必須把建設(shè)航空強國的偉大號召，放到習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想理論體系中學(xué)習(xí)領(lǐng)會，放到新時代黨和國家事業(yè)戰(zhàn)略全局中整體把握，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，不辱使命、不負重托，為把我國建設(shè)成為航空強國不懈奮斗。

建設(shè)航空強國是民族復(fù)興的偉大召喚

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記以強烈的民族自豪感、憂患意識和擔當精神，帶領(lǐng)全黨全國人民奮力邁向中華民族偉大復(fù)興。航空工業(yè)作為黨和國家事業(yè)的重要組成部分，必須在中華民族偉大復(fù)興征程中勇挑重擔、擔當作為。

綜觀人類文明發(fā)展進程，文明形態(tài)的每一次更迭，都影響著國家民族的興衰沉浮。人類的活動不斷向天空與太空拓展，國家民族的生存安全、發(fā)展利益也越來越多地與空、天領(lǐng)域密切關(guān)聯(lián)。把我國建設(shè)成為世界航空強國，正是習(xí)近平總書記站在中華民族偉大復(fù)興的歷史縱深與戰(zhàn)略高度作出的重大戰(zhàn)略部署，航空工業(yè)必須肩負起這一神圣使命。

新中國航空工業(yè)創(chuàng)建70 年來，一直是國家工業(yè)化現(xiàn)代化進程中的排頭兵，參與和見證了中華民族從站起來、富起來到強起來的偉大進程。在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程上，作為我國航空工業(yè)骨干企業(yè)，中國航空工業(yè)集團有限公司堅決貫徹落實黨中央決策部署，承接國家“十四五”規(guī)劃和2035 年遠景目標的重大任務(wù)，扎實做好中長期規(guī)劃，以建設(shè)“先進裝備體系、領(lǐng)先創(chuàng)新體系、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、數(shù)智能力體系”為主線，不斷深化改革和創(chuàng)新，實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革和高質(zhì)量發(fā)展，努力建設(shè)世界一流航空工業(yè)集團，在建設(shè)航空強國中勇挑重擔，為中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興貢獻力量。

建設(shè)航空強國是高質(zhì)量發(fā)展的偉大召喚

黨的十九大報告指出，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標。黨的十九屆五中全會進一步把建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、產(chǎn)業(yè)體系列為一項戰(zhàn)略任務(wù)，要求提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力。習(xí)近平總書記和黨中央的決策部署，開啟了我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的歷史進程，航空工業(yè)也要在這一進程中加快構(gòu)建精益健碩的產(chǎn)業(yè)體系，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

航空工業(yè)一直是與“高質(zhì)量”“高科技”“高端制造”緊密相連的行業(yè)。航空工業(yè)被譽為“現(xiàn)代工業(yè)之花”，是知識、技術(shù)和資金密集型的高度復(fù)雜的高科技產(chǎn)業(yè);航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，航空機載系統(tǒng)也是高端制造業(yè)的典型代表;同時，航空工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、投資乘數(shù)效應(yīng)大、輻射性帶動性強等特點，能夠帶動上下游眾多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，是大國強國發(fā)展高端制造業(yè)的重要領(lǐng)域和重要抓手。有研究顯示，在航空工業(yè)領(lǐng)域每投入1 億元的研發(fā)，可持續(xù)產(chǎn)生7000 萬元/ 年的產(chǎn)值;一個航空工業(yè)項目發(fā)展10 年給當?shù)貛淼男б妫a(chǎn)出比為1 ∶ 80，技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1 ∶ 16，就業(yè)帶動比為1 ∶ 12;一個新研民機項目，在10 年內(nèi)可創(chuàng)造出項目自身10 倍以上的產(chǎn)值。長期以來，我國航空工業(yè)的發(fā)展進步，有力帶動著先進材料、零部件、元器件、制造裝備等眾多產(chǎn)業(yè)的協(xié)同共進。在每一次經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級大潮中，航空工業(yè)都被黨中央寄予厚望。黨的十八大以來，我國軍民機、航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)等加快發(fā)展、升級換代，成為建立現(xiàn)代化經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略領(lǐng)域，也成為輻射帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的重要動力。

當前，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，全球經(jīng)濟發(fā)展不穩(wěn)定、不確定因素增加，經(jīng)濟全球化遭遇逆流，一些西方國家不斷加大對我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的打壓遏制力度。黨的十九屆五中全會作出加快發(fā)展現(xiàn)代化經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)體系、促進國內(nèi)國際雙循環(huán)的重大戰(zhàn)略決策部署，為加快推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展開辟了新道路。必須堅決貫徹落實黨中央部署，增強系統(tǒng)思維、產(chǎn)業(yè)思維，發(fā)揮航空骨干企業(yè)的戰(zhàn)略引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)帶動作用，凝聚產(chǎn)業(yè)上下游、產(chǎn)學(xué)研用等資源力量，補齊補強航空創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈短板，提升航空產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，保障航空強國目標順利實現(xiàn);同時，發(fā)揮航空工業(yè)的“鏈長”作用，帶動高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，支撐產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控和我國經(jīng)濟安全，勝利實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

建設(shè)航空強國是實現(xiàn)強軍目標的偉大召喚

黨的十八大以來，在習(xí)近平強軍思想指引下，黨中央確立了到2027 年實現(xiàn)建軍百年奮斗目標，到2035 年基本實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化，再到本世紀中葉把人民軍隊全面建設(shè)成為世界一流軍隊的“三步走”戰(zhàn)略安排，鋪展出新時代強軍事業(yè)發(fā)展藍圖。習(xí)近平總書記把裝備建設(shè)作為強軍興軍的戰(zhàn)略工程來抓，要求加快構(gòu)建適應(yīng)履行使命要求的裝備體系，為實現(xiàn)強軍目標提供強大物質(zhì)技術(shù)支撐。黨的十九屆五中全會提出：“加快武器裝備現(xiàn)代化，聚力國防科技自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新，加速戰(zhàn)略性前沿性顛覆性技術(shù)發(fā)展，加速武器裝備升級換代和智能化武器裝備發(fā)展。”

20世紀以來，飛機的發(fā)明和軍事應(yīng)用不僅催生了空軍，也為陸軍、海軍插上了鋼鐵之翼。制海制陸首先要制空，成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的基本邏輯。在抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭中，我們因為缺少飛機和無法掌握制空權(quán)付出了巨大代價。發(fā)展航空工業(yè)，建設(shè)強大的空中軍事力量，成為第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體的夙愿。新中國航空工業(yè)創(chuàng)建以來，完成了從飛機維修—引進生產(chǎn)—自主設(shè)計—自主創(chuàng)新的連續(xù)跨越，研制生產(chǎn)大量航空裝備，有力支撐了國防現(xiàn)代化建設(shè)。黨的十八大以來，強軍興軍使命引領(lǐng)航空裝備加快發(fā)展，以殲20 隱身戰(zhàn)斗機、運20 大型運輸機、直20直升機為代表的“20 系列”裝備，成為新時代大國強軍的新名片。在慶祝新中國成立70 周年閱兵式上，全部由我國自主研制的34 型168 架軍機組成的12 個空中梯隊、3 型4 架高端無人機接受了黨和人民的檢閱，標志著支撐陸海空天電多域作戰(zhàn)的我國空中力量體系基本構(gòu)建，為履行強軍使命提供了有力支撐。

當今世界，新軍事變革正在向縱深發(fā)展，軍事力量加快空基化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進程，先進航空裝備作為首戰(zhàn)勝戰(zhàn)、懾戰(zhàn)止戰(zhàn)的核心裝備，成為世界大國軍備建設(shè)的關(guān)鍵領(lǐng)域。航空工業(yè)堅決貫徹落實習(xí)近平強軍思想和新時代軍事戰(zhàn)略方針，按照國防建設(shè)和軍事斗爭要求，高效推進研制生產(chǎn)和服務(wù)保障，為練兵備戰(zhàn)、克敵制勝提供好用管用的先進裝備。特別要加強預(yù)先研究和原始創(chuàng)新，發(fā)展戰(zhàn)略性、前沿性、顛覆性技術(shù)，加速裝備現(xiàn)代化和智能化發(fā)展，壯大戰(zhàn)略力量和新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量，助力新時代強軍目標勝利實現(xiàn)，為維護世界和平作出更大貢獻。

建設(shè)航空強國是建設(shè)科技強國的偉大召喚

習(xí)近平總書記十分重視國防科技創(chuàng)新，要求選準突破口，超前布局，加強前瞻性、先導(dǎo)性、探索性的重大技術(shù)研究和新概念研究，積極謀取軍事技術(shù)競爭優(yōu)勢，提高創(chuàng)新對戰(zhàn)斗力增長的貢獻率。這些重要指示精神，對增強航空科技自立自強是巨大的鞭策和鼓舞，要認真學(xué)習(xí)貫徹，全力發(fā)展自己的核心技術(shù)。

航空工業(yè)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)集大成的工程技術(shù)領(lǐng)域，一方面，其發(fā)展進步依賴于雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和先進的科學(xué)技術(shù);另一方面，航空科技創(chuàng)新的需求，又會對國家科技與工業(yè)體系形成整體拉動，每一項重大航空項目研制，都需要突破數(shù)以百計的關(guān)鍵技術(shù)，形成一大批領(lǐng)先創(chuàng)新成果，并向外溢出和輻射。有關(guān)研究顯示，航空專業(yè)技術(shù)是50% 工程技術(shù)學(xué)科發(fā)展的主要推動力。

新中國航空工業(yè)創(chuàng)建以來，黨中央一直把航空科技創(chuàng)新放在重要位置。1956 年，中央把“掌握和發(fā)展噴氣技術(shù)”作為趕上世界先進水平的5 個主要措施之一。1960 年，中央決策組建中國航空研究院，成體系建設(shè)航空科研設(shè)計力量，走自立自強的發(fā)展道路。1978 年3 月全國科學(xué)大會后，航空工業(yè)及時確立“科研先行”方針，發(fā)布航空科技發(fā)展規(guī)劃綱要，有計劃有步驟地推進預(yù)先研究，迎來航空科技發(fā)展的“春天”，創(chuàng)新體系加快完善，創(chuàng)新能力持續(xù)提升，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。黨的十八大以來，在國家創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略指引下，航空科技進入體系性創(chuàng)新階段，從前期側(cè)重于重點領(lǐng)域和方向的創(chuàng)新突破，進入航空各系統(tǒng)各專業(yè)和內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈的協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)了航空裝備體系化發(fā)展，邁進了追求自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新的新階段，為實現(xiàn)科技自立自強奠定了堅實基礎(chǔ)。

當前，我們迎來全球新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革與我國轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的歷史性交匯期，而一些西方國家不斷加大對我國高科技發(fā)展的打壓遏制。習(xí)近平總書記振聾發(fā)聵地指出，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的！在這場科技戰(zhàn)略博弈中，航空工業(yè)責任重大。我們將全面貫徹落實黨中央關(guān)于創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、科技自立自強的重大戰(zhàn)略決策部署，發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，把握技術(shù)變革趨勢，聚焦航空強國建設(shè)，堅持創(chuàng)新在發(fā)展全局中的核心地位，把“領(lǐng)先創(chuàng)新力”作為發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，強化創(chuàng)新人才隊伍建設(shè)，創(chuàng)建新質(zhì)航空基礎(chǔ)科研能力，實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的重大航空科技項目，形成一批在國際上并跑領(lǐng)跑的重大創(chuàng)新成果，實現(xiàn)科技創(chuàng)新自立自強，為世界航空科技創(chuàng)新貢獻中國智慧;發(fā)揮航空高科技發(fā)展的需求拉動、成果輻射作用，進一步支撐科技強國建設(shè)。

在新發(fā)展階段，我國航空事業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，我們必須迎難而上，繼續(xù)弘揚航空報國精神，擔當航空強國使命，努力開創(chuàng)航空事業(yè)發(fā)展新局面，將對黨、對國家、對人民的無限忠誠鐫刻在祖國歷史上，為奪取全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新勝利作出新的更大貢獻。