美庫：圍繞食品冷鏈需求打造高標準冷庫
——訪美庫集團有限公司設計總監(jiān)劉勝田

文/ 本刊記者 林振強

作為冷鏈基礎設施服務商，美庫在高標準冷庫建設方面具有豐富經(jīng)驗。對于食品類冷庫規(guī)劃建設過程中需要注意的問題和要點，以及自身積累的優(yōu)勢經(jīng)驗，美庫的設計總監(jiān)劉勝田為我們做了詳細介紹。

劉勝田美庫集團有限公司設計總監(jiān)

盡管我國冷鏈物流發(fā)展勢頭強勁，但我國冷鏈倉儲設施供應量明顯不足，地區(qū)分布不均衡，并且冷庫整體水平偏低，適應物流自動化、智能化要求的高標準冷庫并不太多。為滿足市場需求，眾多冷鏈設施供應商紛紛在各地布局，成為推動我國冷庫規(guī)劃建設和技術水平升級的重要力量，美庫集團有限公司（簡稱“美庫”）就是其中之一。

成立于2015年的美庫，現(xiàn)已成長為中國領先的冷鏈基礎設施服務商，主要致力于為連鎖餐廳、商超、中央廚房運營商及第三方物流企業(yè)等等提供高效的園區(qū)運營體系以及高標準的冷鏈基礎設施。美庫現(xiàn)由60余名專業(yè)人士組成，全方位的團隊在投資、工程、設計、租賃、HSE管理及資產(chǎn)管理等領域具有行業(yè)領先的能力與水平。其中，設計總監(jiān)劉勝田先生主要負責美庫冷鏈項目設計管理工作，在工業(yè)物流地產(chǎn)行業(yè)的工程設計方面擁有11年工作經(jīng)驗，能夠負責從項目設計及建造技術標準定稿到施工建設階段的全面技術支持工作。

本次專題，我們特別對劉勝田先生進行了采訪，請他結合美庫的項目案例和自身經(jīng)驗，對冷庫規(guī)劃建設過程中的要點問題進行了介紹分析。

記者：美庫在國內市場的發(fā)展現(xiàn)狀如何？請簡單做下介紹。

劉勝田：作為領先的冷鏈基礎設施服務商，美庫現(xiàn)已基本完成在國內三大現(xiàn)代化城市群及重要區(qū)域節(jié)點城市的布局。目前在長三角、京津冀、大灣區(qū)、華西及海南自貿區(qū)等地區(qū)擁有15個在運營及在建項目，已投資本超10億美元，規(guī)劃總建筑面積超100萬平方米，冷庫容量超過280萬立方米，服務約3.2億城市消費人口。

在服務客戶方面，美庫始終秉持與客戶共同發(fā)展的服務理念，主要服務于高速增長的國內外連鎖餐飲、連鎖商超、生鮮電商、第三方物流等各類客戶。其中，以甲方用戶企業(yè)為主，如食品生產(chǎn)、加工等等，不僅為他們提供高標準冷庫，還可進行定制化，就是根據(jù)客戶的需求和特點來規(guī)劃設計，按比例設置常溫、冷藏、冷凍等不同溫區(qū)。

在可預見的未來，我們將帶著更強烈的使命感，與客戶和合作伙伴一道為國人的食品安全和穩(wěn)定供應保駕護航。預計到2022年底，美庫總規(guī)劃的高標準溫控設施將達到150萬平方米，服務全國超過7億的城市消費人口。

為滿足市場需求，美庫致力于打造高標準冷庫

單層冷庫的初投資相對較小且工期短

記者：我國冷鏈市場發(fā)展迅猛，美庫在冷鏈基礎設施建設方面具有哪些優(yōu)勢與特點？

劉勝田：隨著我國城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高，消費者對食品的多樣性、營養(yǎng)性、口感需求也在大幅提升，再加上生鮮電商市場快速崛起，這些因素共同助推冷鏈物流行業(yè)進入了發(fā)展快車道。

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委、中商產(chǎn)業(yè)研究院等公開數(shù)據(jù)顯示，2015～2019年國內冷鏈物流市場規(guī)模持續(xù)擴大，年均復合增長率約為17%，2019年冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模達到3391億元人民幣，同比增長17.50%。預計2021年整體市場規(guī)模預計實現(xiàn)近年來最大幅度擴張，有望超4500億元大關?？紤]到未來增長勢頭不減，按此增速測算，到2025年我國冷鏈物流市場規(guī)模將進一步躍升達到約8970億元。

然而，國內冷鏈物流市場的大部分項目，仍處于初期建設干倉后續(xù)改造冷庫的模式，相對應的倉庫標準有所降低，并且建設、安裝成本都有所增加。與之相比，美庫則是一直專注于冷鏈基礎設施建設，一直秉持著打造高標準冷庫并力求引領行業(yè)標準的目標。其實所謂的“高標準”，最主要的是要能滿足不同客戶的需求，無論是連鎖商超、電商，還是第三方物流，冷庫建成之后都能夠適用，我們認為這是達到高標準的一個必要條件。

為達到高標準的要求，我們通過項目準確選址、市場需求準確判斷、土地及園區(qū)功能布局的合理規(guī)劃，提供符合客戶需求的貨物高容量與高周轉率、符合客戶需求的多樣性溫區(qū)的高標準冷庫設施，并利用有效控制建安成本的技術措施為園區(qū)提供穩(wěn)定完善的制冷系統(tǒng)、有效節(jié)省能耗的技術措施以及智慧化設施應用。這些都是美庫在冷鏈基礎設施建設方面積累的優(yōu)勢經(jīng)驗。

記者：冷庫總體上可分為哪些類型？主要有哪些特點？

劉勝田：根據(jù)建筑形式、用途等不同標準，冷庫可劃分為不同類型。結合美庫建設的冷庫項目，我們按照建筑形式基本可劃分為單層冷庫、多層冷庫兩大類。

單層冷庫的特點是可包括普通高標冷庫、高架立體冷庫、自動化立體冷庫等幾種。單層冷庫的特點是初投資相對較小、工期短，施工快、一般為鋼結構；內部功能區(qū)方便劃分、外觀簡潔而現(xiàn)代。通常而言，單層冷庫內的貨物周轉效率高，尤其是高架立體冷庫和自動化立體冷庫。美庫的立體自動化冷庫，高度為24米，單平米存儲托盤數(shù)量為10～11托，13米單層庫為5托；相比之下，立體冷庫單平米存儲容量更大、自動化設備的投入分揀配送效率更高、可降低單平米制冷能耗及減少操作冷能損失；自動化立體庫適用于土地資源稀缺，以及對冷庫需求大、配送效率高的超一線及一線城市。

多層冷庫可分為多層坡道庫和多層電梯庫，特點是初投資相對較大、工期較長、土地利用率高；內部功能區(qū)同樣方便劃分，貨物周轉效率較高，只是多層電梯庫相對效率較低一些。

以上是根據(jù)建筑形式，其實結合建筑功能用途，美庫項目的冷庫又可劃分為：生產(chǎn)性冷庫（高、中、低溫庫均有）、存儲性冷庫（高、中、低溫庫均有）、恒溫恒濕庫、氣調庫、催熟庫等等。生產(chǎn)性冷庫主要針對中央廚房，以及用于食品加工、清洗等用途的冷庫；存儲性冷庫主要應用于周轉率偏低，以存儲功能為主的冷庫；恒溫恒濕庫主要應用于醫(yī)藥、果蔬等；氣調庫、催熟庫也是主要應用于果蔬的存儲，特別是反季節(jié)銷售的蔬菜水果。

記者：適用于食品、生鮮等存儲要求的冷庫具有哪些特性？在規(guī)劃設計時需要注意哪些要點？

劉勝田：用于食品、生鮮類貨品存儲的冷庫，一般周轉率高，新鮮程度更加受到關注。結合存儲物本身的濕度高等特點，這類冷庫特性根據(jù)貨物的類別不同，一般要求劃分不同溫區(qū)，如分為冷凍（-25℃～-18℃）和冷藏庫（2℃～5℃），設置有轉運功能的穿堂（4℃～10℃），水果蔬菜類需要恒溫恒濕庫（15℃）、氣調、催熟庫。

食品、生鮮存儲的冷庫特性根據(jù)本身的需要，要求規(guī)劃好給排水系統(tǒng)，保證園區(qū)無積水，避免滋生蚊蟲，同時設置滅蠅燈。根據(jù)食品安全要求，選址時應規(guī)避化學區(qū)以及產(chǎn)生異味區(qū)。根據(jù)貨損的需要，需要在園區(qū)內設置專用的廢品收集點。

在規(guī)劃設計中重點考慮有幾個方面：

1.食品對溫度敏感，一旦失溫會帶來極大損失，所以應重點考慮冷庫制冷系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，避免失溫導致貨損。

2.重點考慮園區(qū)供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，避免停電、斷電等事故影響冷庫的正常運營。

3.重點考慮其貨物周轉率的需求，方便裝卸貨以及貨物存儲和上架通道，考慮足夠的穿堂空間和卸貨道口數(shù)量。生鮮品都是高周轉率，對此應足夠重視。

4.重點考慮保溫系統(tǒng)的可靠性，以及冷橋處理措施，避免逃冷竄氣，避免結霜結露、滴水帶來貨損。

5.重點考慮制冷設備的靈活除霜能力，以及機組冷量調節(jié)可以滿足入庫產(chǎn)品的存儲溫度需求。

冷庫中應考慮足夠的穿堂空間和卸貨道口數(shù)量

用戶需求和特點不同，庫區(qū)設計和建筑類型也有所不同

記者：在從冷庫選址、庫區(qū)設計，到建筑類型和規(guī)模確定等過程中需要注意哪些關鍵因素？

劉勝田：冷庫的選址，首先要確定終端消費市場所在地的城市，其次是在這個城市中具體的位置，通常會分為兩種類型：區(qū)域分撥中心與城市配送中心，區(qū)域分撥中心通常位于城市邊緣的交通樞紐，它有利于客戶兼顧區(qū)域市場的配送要求和半徑；城市配送中心位于配送至市區(qū)的距離小于整個城市直徑1/2的范圍內，所以冷庫的功能決定了選址。

針對食品冷鏈城市配送行業(yè)，選址上應臨近主要運輸通道，配送距離城市核心區(qū)域60公里范圍，避免周邊有污染源、異味，選址還應摸排周邊區(qū)域的企業(yè)類型，結合市場需求量、同類企業(yè)競品的租賃數(shù)據(jù)綜合分析確認。

庫區(qū)設計和建筑類型取決于最終使用者，即租戶的具體類型，不同的客戶對庫區(qū)的設計有不同的需求。比如有的城市是顯著的產(chǎn)地，如天津是中國最大的肉類口岸，那么這個城市最多的客戶是進口貿易商，主要的功能需求是存儲。反之，有的城市是銷地屬性，如北京，那么這個城市最多的客戶是電商、經(jīng)銷商、餐飲等，他們主要的功能需求是流通。

庫區(qū)設計應結合項目地塊綜合考慮合理土地利用，在滿足功能使用的情況下最大化利用土地，通常要注意關鍵參數(shù)有：目標城市對冷鏈目前及未來3～5年對冷庫的需求；需求客戶的類型、政府對冷鏈政策要求等；優(yōu)先考慮需求旺盛的超一線及一線城市布局，逐步轉向新一線及二三線城市，最終實現(xiàn)中心倉到區(qū)域配送的冷鏈基礎設施網(wǎng)絡布局。以美庫的實際項目來看，如在華東區(qū)域，通過以上海青浦立體自動化倉為冷鏈配送中心，可智能化高效率配送至松江、昆山、太倉等區(qū)域配送倉庫，實現(xiàn)集中存儲、區(qū)域配送的冷鏈網(wǎng)絡。

記者：隨著“雙碳”戰(zhàn)略推進，冷鏈物流向著自動化、智能化發(fā)展，未來的冷庫建設會出現(xiàn)哪些新變化？

劉勝田：關于未來的冷庫設計的變化，以及技術升級趨勢展望，主要有三點需要關注：

一是標準化。隨著國內人均消費能力提升，對食品的品質要求提高，對冷鏈標準認知逐步加強，加之互聯(lián)網(wǎng)的應用倒逼食品冷鏈物流標準落地，食品冷鏈的競爭使得冷鏈服務標準越來越透明化、標準化，移動二維碼等普及應用使得標準動態(tài)監(jiān)控成為可能。同時，伴隨國內政策標準和監(jiān)管措施進一步完善，通過市場競爭下的資源整合，冷鏈物流尤其是食品冷鏈物流領域將呈現(xiàn)標準化的發(fā)展態(tài)勢。

二是智能化。隨著產(chǎn)品運輸、儲藏、檢測等方面技術研發(fā)和應用不斷升級，如保鮮技術、智能溫控技術、包裝技術、智能分揀技術等，食品冷鏈物流發(fā)展持續(xù)向好，并將呈現(xiàn)智能化、信息化發(fā)展趨勢。

三是生態(tài)化。這不只是高標準冷庫的最終發(fā)展方向，也將是整個物流行業(yè)的未來發(fā)展方向，為實現(xiàn)“碳中和”與“碳達峰”目標，在冷庫建設過程中將更加重視節(jié)能環(huán)保等生態(tài)化問題。除建庫企業(yè)在冷庫使用過程中規(guī)范操作管理及定期維護保養(yǎng)外，在設計冷庫建造方案時體現(xiàn)出的專業(yè)性起到重要作用，如制冷系統(tǒng)的選用、借助屋頂太陽能、發(fā)展外墻保溫系統(tǒng)新建材等來實現(xiàn)降低能耗等等。此外，在全球疫情之下，食品冷鏈行業(yè)與疫情防控關系緊密，有效防控病毒擴散，著也是冷庫生態(tài)化趨勢的一個重要體現(xiàn)。